王彥玲,朱海濤

（1.鄭州第二市政建設(shè)集團(tuán)有限公司,鄭州 450002；2.鄭州拓野筑路有限公司,河南 中牟 451450）

淺析市政道路瀝青路面施工質(zhì)量的控制措施

王彥玲1,朱海濤2

（1.鄭州第二市政建設(shè)集團(tuán)有限公司,鄭州 450002；2.鄭州拓野筑路有限公司,河南 中牟 451450）

摘要：由于我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐在不斷地前進(jìn)，人們生活質(zhì)量水平的提高，市政道路的建設(shè)在我國的影響范圍越來越深。市政道路就像指南針一樣，指引著人們向目的地前進(jìn)，在這個世界中扮演著重要的角色。市政道路的施工質(zhì)量不僅影響著人們的出行，而且還對城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著一定的影響。因此，本將對市政道路瀝青路面施工質(zhì)量的控制措施進(jìn)行探索，使市政道路的使用年限得以延長。

關(guān)鍵詞：市政道路；施工技術(shù)；瀝青路面

目前，在市政道路工程項目中，由于瀝青路面的應(yīng)用越來越廣泛，瀝青路面對我國的市政道路有著直接性的影響，其施工質(zhì)量影響整體的公路施工質(zhì)量。針對瀝青路面破損現(xiàn)象，就要對瀝青路面的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控，這樣以來就可以提高市政道路的質(zhì)量，保證交通的正常運(yùn)行。

1　市政道路瀝青路面施工前的準(zhǔn)備工作

1.1設(shè)計圖紙以及招標(biāo)的準(zhǔn)備

在市政道路瀝青路面施工之前，必須要根據(jù)圖紙的設(shè)計做好準(zhǔn)備工作，對當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況進(jìn)行勘測，例如：市政道路周圍的環(huán)境以及當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件等等，要堅持因地制宜的方針，然后再進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計。近幾年，由于我國經(jīng)濟(jì)體系的改革，對于公路工程的建設(shè)實(shí)施承包形式的發(fā)展越來越普遍，這就需要對競標(biāo)的承包團(tuán)隊進(jìn)行嚴(yán)格的考察，必須具有施工的許可，另外，還要求承包商能夠達(dá)到公路的標(biāo)準(zhǔn)化，而負(fù)責(zé)工程的責(zé)任人還必須明確責(zé)任制的相關(guān)規(guī)定，并制定出相應(yīng)的合同。之后，市政道路施工的實(shí)施必須要根據(jù)設(shè)計的圖紙進(jìn)行作業(yè)，這樣能夠保證市政道路質(zhì)量的安全性以及合理性。

1.2相關(guān)工作人員的配置準(zhǔn)備

在市政道路瀝青路面施工過程中，由于各個施工的工序之間存在非常密切的關(guān)系，并且是連續(xù)地進(jìn)行作業(yè)，因此，就要求相關(guān)工作人員科學(xué)合理地分配，實(shí)施雙班制措施，在施工中的關(guān)鍵性工作上要多配置技術(shù)過硬、責(zé)任心較強(qiáng)的工作人員。

1.3施工中所需設(shè)備的準(zhǔn)備

首先，在市政道路瀝青路面施工過程中，則要選擇輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)以及履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。

然后，使用的壓實(shí)機(jī)械設(shè)備：采用雙輪鋼筒振動壓路機(jī)在6—14t之間；輪胎式壓路機(jī)在16—20t之間，則手扶式小型振動壓路機(jī)在1—2t之間。

1.4施工前材料的準(zhǔn)備

首先，市政道路施工中瀝青材料的準(zhǔn)備。針對集料進(jìn)行檢驗工作，根據(jù)集料的加工以及結(jié)構(gòu)進(jìn)行工作的落實(shí)，對于粗集料來說，則顆粒尺寸、松軟質(zhì)以及粘附性等要符合施工質(zhì)量的要求。在與供貨商簽訂合同的時候要注意對集料的檢查，以此確保石料軟弱顆粒、白云石以及長石含量等科學(xué)合理地使。對于細(xì)集料來說，一定要注意砂的含量以及粘附性等符合市政道路施工質(zhì)量的要求，對砂的含量及質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，做好天氣防護(hù)的措施。然后，對于所有的集料要分級別進(jìn)行放置，避免材料的混合。

然后，市政道路施工中對集料場地的選擇。對于市政道路工程項目來說，集料場地的選擇極其重要。就粗集料料場的選擇而言，主要是檢驗石料技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)是否能滿足其要求。然而，對于細(xì)集料來說，其質(zhì)量對料場的選擇有重要的作用，則石屑、砂及礦粉的質(zhì)量要符合施工中的規(guī)定要求。

2　市政道路瀝青混合料的質(zhì)量控制

2.1對瀝青混合料運(yùn)輸?shù)目刂?/p>

首先，在瀝青混合料的撞車運(yùn)輸過程中，需要前后進(jìn)行移動，由中間開始向兩邊擴(kuò)展，并且所盛材料的高度要有一定的高度。其次，等到運(yùn)輸車達(dá)到該地點(diǎn)后，要有相應(yīng)的工作人員進(jìn)行溫度的測量，盡量保持作業(yè)區(qū)域車輛的有序進(jìn)行，這樣則可以使攤鋪連續(xù)地進(jìn)行作業(yè)。然后，在卸車的過程中，要保持速度均勻地進(jìn)行，則車輛綿綿地向前移動。最后，在測量運(yùn)送混合料的時候，所使用的車廂必須要保持清潔干凈，使用輸送機(jī)輸送的時候，使其高度保持在科學(xué)合理的狀態(tài)，以此避免石料產(chǎn)生離析現(xiàn)象，對石料則采用挖掘機(jī)進(jìn)行攪拌。

2.2對瀝青混合料進(jìn)行拌和工作

在對瀝青混合料進(jìn)行拌和工作的時候，對瀝青、集料的溫度要控制好，確?；旌狭系氖褂脺囟?，則瀝青的溫度要低于集料的溫度，然而混合料的成品在進(jìn)入倉庫保存之后，要求其溫度要不能減少太多，要求儲存時間盡量不超過三天。其次，在完成拌和的工作要保持在30-40s之間，這樣就可以使混合料保持均勻，盡量做到不出現(xiàn)粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，確保材料符合規(guī)定的要求。

3　市政道路瀝青路面施工過程中的質(zhì)量控制

3.1對市政道路施工中瀝青混合料的攤鋪控制

就瀝青混合料的攤鋪而言，第一，要保持表面的均勻，保持瀝青混合料不產(chǎn)生離析現(xiàn)象。第二，對待平整度的問題要求要嚴(yán)格，并且對攤鋪的厚度以及剛開始的壓實(shí)度的要求要符合施工中的要求。第三，為了使瀝青路面質(zhì)量得到有效保障，其重要的因素就是控制好鋪攤的速度，要使機(jī)器進(jìn)行均勻的攤鋪，由于機(jī)器自身存在的性能，攤鋪速度要根據(jù)實(shí)際情況確定。

3.2對市政道路瀝青混合料的壓實(shí)的控制

對于瀝青混合料的壓實(shí)，要在初始壓實(shí)的時候保持混合料攤鋪的溫度。初始壓實(shí)應(yīng)該應(yīng)從外側(cè)低處向中心高處進(jìn)行碾壓，在完成第一次碾壓工作之后，要使壓路機(jī)的重量符合混合料面的承重量。然后，在進(jìn)行再次及多次碾壓時，針對平整度問題則要認(rèn)真地進(jìn)行檢測工作，若不符合碾壓的規(guī)定，要及時進(jìn)行雙鋼雙振壓路機(jī)作業(yè)，這樣就可以使瀝青混合料的壓實(shí)控制在較好的范圍之內(nèi)。

3.3對接縫的處理

首先，對于縱向接縫來說，自動控制接縫的裝置設(shè)備的使用，則可以更好地把握相鄰行程間的準(zhǔn)確高度，并且可以使相鄰行程之間的結(jié)合更加便捷。其次，對于橫縫來說，則要跟鋪筑的方向保持垂直狀態(tài)。通過再次攤鋪工作的進(jìn)行，使整平板的高度保持好，這樣就有利于碾壓工作的進(jìn)行。

4　結(jié)束語

目前，由于瀝青路面的實(shí)施，使我國城市的道路質(zhì)量有了基本保障，為了推進(jìn)我國城市化的發(fā)展，就需要對市政道路瀝青路面施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格地控制；為了增加市政道路的使用壽命，就要求工作人員要對瀝青路面的施工進(jìn)行有力地監(jiān)督。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李愉平.瀝青路面質(zhì)量管理與控制[J].青海交通科技,2003.