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        齒輪箱冷卻系統(tǒng)改造

        2014-12-21 11:17:26張義兵王鐸
        化工管理 2014年35期
        關鍵詞:投用齒輪箱冷卻水

        張義兵 王鐸

        1.浙江信匯合成新材料有限公司 浙江嘉興 314201

        2.浙江傳化合成材料有限公司 浙江嘉興 314210

        前言

        齒輪箱是一種動力傳達結構,它可以將電動機轉速轉換為生產(chǎn)需要的轉數(shù),在目前用于傳遞動力和運動的結構中,齒輪箱的應用相當廣泛。

        我公司丁基橡膠聚合釜齒輪箱為底攪拌模式,齒輪箱為廠配進口某齒輪箱,由于工藝工況特殊,從投用開始,齒輪箱多次出現(xiàn)問題。經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)損壞原因是齒輪箱內部潤滑油溫度過高導致潤滑油失效,從而造成齒面干磨點蝕損壞。針對這種情況,我們根據(jù)現(xiàn)有工作環(huán)境,投用一臺冷卻水站,更換冷卻介質,通過泵加壓,對齒輪箱進行冷卻,最終降低了齒輪箱溫度,延長了齒輪使用壽命。

        一、現(xiàn)狀介紹

        1.齒輪箱工作狀況及相關參數(shù)

        齒輪箱型號:BA5018.03.00-BA73001208,輸入功率250kw,傳動比6.5,潤滑油加入量62L,潤滑油牌號:ISOVG220。

        2.齒輪箱散熱方式:

        齒輪箱通過循環(huán)水換熱,使齒輪箱內的潤滑油降溫,循環(huán)水上水和回水管線均為3/4",進水溫度33℃,壓力4bar,回水溫度45℃,壓力2bar。

        3.冷卻水工藝狀況及臨時采用對策:

        循環(huán)水雜質較多,管線入口加裝過濾器,每周清理一次。但是齒輪箱在運行時,內部油溫高達110℃,高于潤滑油變質溫度100℃。設備過夏運行時,我們采取更換粘度更高的ISOVG320潤滑油來替代原有ISOVG220潤滑油;隨著循環(huán)水管線逐漸阻塞,壓差變小導致流量減弱,換熱效果差,也采取回水管直排地溝的方式來降溫,浪費大量循環(huán)水。

        二、原因分析

        這是齒輪箱齒輪損壞圖片

        導致齒輪使用壽命短原因有以下幾個方面:

        1.循環(huán)水潔凈度差,循環(huán)水中雜質較多,并且高溫導致管內壁結垢,導致管線阻塞,流速降低,換熱效果變差。

        2.循環(huán)水壓力較低,回水和進水壓差小,換熱需要的冷卻水量不足。

        3.齒輪箱體內部長期溫度高于設計溫度100℃,導致油品變質。

        4.溫度高使得齒輪嚙合間隙偏離設計值,并且伴隨有軸承損壞。

        綜上而言,齒輪箱損壞主要是因為潤滑油失效,齒輪在無潤滑的狀態(tài)下工作,嚙合面之間的相互作用,相互摩擦,高溫又使得嚙合間隙變大,使齒面點蝕或膠合形成加快,隨著時間加長,導致齒輪損壞。而潤滑油失效主要是因為冷卻水冷卻效果差。

        我們要從根本上解決這個問題,必須從冷卻水方面入手解決,更換潔凈冷卻介質,同時增加冷卻水量。

        三、改造措施

        針對現(xiàn)場工作環(huán)境,從以下幾個方面考慮:

        1.節(jié)約成本,對現(xiàn)場設施利舊改造,在成本上節(jié)約。

        2.工藝水(蒸汽凝液)比較潔凈,經(jīng)過冷卻溫度能滿足需求。

        3.引用泵徹底解決冷卻水量不足問題。

        利舊改造了一臺工藝水站,用30℃的工藝水進入齒輪箱,經(jīng)過齒輪箱換熱水溫達到80℃,回水經(jīng)過換熱器換熱,溫度再降低為30℃,循環(huán)提供聚合釜齒輪箱換熱冷卻,工藝水通過泵加壓,并聯(lián)進入3臺齒輪箱,單線流量達到0.8m3/h,壓力約6bar,通過盤管冷卻降低齒輪箱溫度,這次改造以后,3臺齒輪箱溫度皆能控制在65℃以后,達到生產(chǎn)需求。

        換熱器采用用低溫水來降低工藝水溫度,低溫水進水-15℃,回水20攝氏度。冷卻齒輪箱工藝水進水80℃,出口30℃。

        四、效果對比分析

        1.改造使得齒輪箱在運行時溫度從110℃降低為65℃。

        2.齒輪箱的故障率大大降低,從投用后的連續(xù)2年內,沒有因為齒輪箱溫度高造成的齒輪箱故障。

        3.維護方便,可靠穩(wěn)定性更好,只需要運行初期水運清理一次泵入口過濾器即可,而后一年清理一次。

        4.高溫夏季無需更換更高粘度的潤滑油。

        5.齒輪箱溫度控制在65℃左右,齒輪箱齒輪壽命延長,齒輪箱故障率降低。

        結論

        在丁基橡膠行業(yè),由于工藝生產(chǎn)工況比較特殊,在設計時,沒有考慮完全冷卻問題,設計冷卻方案不足,我們根據(jù)實際情況,科學計算,最終找了原因,采用潔凈的冷源,使用循環(huán)水站強制冷卻,解決了工程問題。

        在我們的現(xiàn)實工藝條件中,由于現(xiàn)場問題復雜性,工況的復雜性,包括從成本上考慮,我們應本著靈活運用各種冷卻方案,各種冷卻方案結合,以達到高效,節(jié)能,長周期運行。

        [1]GB/Z19414-2003工業(yè)用閉式齒輪傳動裝置.

        [2]SHS010002-2004石油化工設備潤滑管理制度.

        [3]SHS010001-2004石油化工設備完好標準.

        [4]化工機械設計手冊.

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