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        地面新工藝技術(shù)在塔里木油田庫車超高壓井的應(yīng)用

        2014-12-22 03:22:36姚建江曹建剛
        化工管理 2014年35期
        關(guān)鍵詞:油嘴閘閥節(jié)流閥

        姚建江 曹建剛

        中國石油西部鉆探工程有限公司試油公司測試分公司 新疆克拉瑪依 841000

        一、前言

        塔里木油田庫車坳陷山前構(gòu)造帶存在大量埋深超過7000m,最大氣層埋深甚至超過8000m,關(guān)井井口壓力在95MPa以上的高溫高壓高產(chǎn)氣井。對于這類超高壓氣井,傳統(tǒng)的105MPa流程及一級節(jié)流設(shè)備技術(shù)在工藝、安全等方面已不能完全滿足地面測試的需要,并且由于超高壓帶壓作業(yè)勞動強(qiáng)度極高,對作業(yè)人員身體健康帶來不利影響。

        為此,塔里木測試分公司不斷尋求改進(jìn)設(shè)備、工藝、技術(shù)。

        1.針對105MPa一類高壓設(shè)備逐漸不能滿足超高壓氣井作業(yè)要求的情況,分公司在塔里木市場首先引進(jìn)兩套140MPa超一類高壓設(shè)備,不僅提前占領(lǐng)了超高壓市場,而且在兩年多的現(xiàn)場應(yīng)用中,不斷改進(jìn)完善,將設(shè)備能力、技術(shù)工藝遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同類競爭隊伍,確立了塔里木油田超高壓作業(yè)首選隊伍的地位。

        2.針對超高壓施工作業(yè)人員工作強(qiáng)度巨大、作業(yè)風(fēng)險高的情況,分公司積極同設(shè)備廠家溝通聯(lián)系,引進(jìn)液控閘閥配套設(shè)備及電動閘閥開關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu),分別通過氣動液壓及電動軸承傳遞完成開關(guān)閘閥動作,有效較低了操作風(fēng)險和作業(yè)強(qiáng)度,帶動了地面作業(yè)的技術(shù)發(fā)展。

        3.針對超高壓地面測試過程中,地層流體經(jīng)過節(jié)流管匯時壓力非常高,鑒于節(jié)流管匯上下游壓差超過70MPa有可能導(dǎo)致節(jié)流閥閥桿切斷、本體刺壞的情況,分公司緊跟國際先進(jìn)石油理念,近年來在塔里木市場首創(chuàng)多級節(jié)流造回壓保護(hù)應(yīng)對超高壓井節(jié)流壓差過高的工藝,并在塔里木多口超高壓井成功應(yīng)用,通過現(xiàn)場應(yīng)用改進(jìn),逐漸將多級節(jié)流閥實現(xiàn)節(jié)流回壓保護(hù)的工藝推向成熟。

        二、新工藝技術(shù)介紹

        1.140MPa超一類高壓設(shè)備的引入:2010年以來,隨著現(xiàn)代石油勘探試油水平的進(jìn)步,小規(guī)模小產(chǎn)量油氣井已不能滿足現(xiàn)代社會對油氣資源的需求,“向深處挖油、向海洋要油”已然成為現(xiàn)代油氣勘探的共識。以往由于設(shè)備能力、工藝水平不夠無法開采的超深超高壓油氣井逐漸引起人們的重視。常規(guī)的105MPa一類高壓設(shè)備由于接近作業(yè)能力極限甚至超越額定壓力,設(shè)備能力、工藝水平、安全要求均不能滿足超高壓氣井作業(yè)需求。由此140MPa超高壓地面流程的引入,順利滿足超高壓作業(yè)的生產(chǎn)安全要求。

        2.液控閘閥配套設(shè)備及電動閘閥開關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu):在帶壓作業(yè)過程中,由于流體進(jìn)入地面設(shè)備,通過閘閥閘閥、閥桿時造成單向擠壓,使得閘閥開關(guān)動作克服磨阻增大。作業(yè)人員不僅作業(yè)強(qiáng)度大,對人員身體健康造成影響。且存在猛發(fā)力折斷閥桿、閥桿銷子等情況,而一旦閥桿、閥桿銷子折斷在帶壓情況下現(xiàn)場維修整改相對麻煩很多。為此,分公司與四機(jī)廠合作完成的液壓管匯及液控柜、與航空十八所共同研制的WOM進(jìn)口板閥電動開關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)陸續(xù)登上了塔里木油田超高壓作業(yè)舞臺。液控柜通過打氣泵對氣瓶充壓,在執(zhí)行開關(guān)操作時,由氣瓶提供壓力推動液壓管匯對應(yīng)閘閥完成開關(guān)動作;電動開關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)則針對WOM板閥研制,通過接入電源,帶動執(zhí)行機(jī)構(gòu)軸承運作,從而快速開關(guān)井操作。

        3.多級節(jié)流是通過可調(diào)式油嘴的串聯(lián)實現(xiàn)降低節(jié)流壓差、降低內(nèi)部流體流速、產(chǎn)生下游回壓緩解流體對閘閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)的沖擊剪切、緩解水化物形成。一般我們對高壓井采用四到六級節(jié)流,逐級分擔(dān)減低流壓,效果明顯。

        降低節(jié)流壓差的意義:一、通過節(jié)流回壓原理,降低紊流震動,從而降低流體沖刷流速及沖擊力,降低油嘴套螺紋及本體沖蝕刺穿的風(fēng)險,有效保障設(shè)備的完好性,并使得油嘴損傷面呈均勻擴(kuò)散,延長油嘴使用壽命,二、通過降低節(jié)流閥上下游壓差,從而降低可調(diào)油嘴、閘閥的轉(zhuǎn)動阻力,降低作業(yè)人員工作強(qiáng)度;三、降低上下游壓差,減緩流體流速,使節(jié)流管匯因低溫流體流動吸熱減少,有效緩解冰堵現(xiàn)象;四、控制節(jié)流壓力平穩(wěn),節(jié)流曲線更合理,有利于滿足生產(chǎn)控制需求;五、通過多級節(jié)流,逐級節(jié)流共同分擔(dān)壓力,通過節(jié)流產(chǎn)生的回壓降低生產(chǎn)壓差,保護(hù)閥桿,杜絕高壓剪斷閥桿現(xiàn)象,保障設(shè)備的完好可靠。

        三、新工藝在塔里木庫車山前超高壓井的應(yīng)用

        庫車山前地區(qū)地面計量作業(yè)對象多為超深超高壓井,以前的105MPa地面流程達(dá)不到施工要求,為克服這一難題,塔測試分公司急甲方之所急,果斷決策,在2012年中率先引進(jìn)140MPa地面流程,投入到庫車山前超高壓市場進(jìn)行應(yīng)用,并配套齊相應(yīng)設(shè)備、設(shè)施,進(jìn)行工藝攻關(guān)。2013年由于庫車山前地區(qū)超高壓地面計量工作非常飽滿,140MPa超高壓地面流程成為分公司2013年產(chǎn)值目標(biāo)跨越式發(fā)展的重點突破口,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,2套140MPa超高壓地面共計完成產(chǎn)值1900萬,約占全年產(chǎn)值60%。特別是在大北302井地面地量工作時,關(guān)井最高壓力達(dá)到102MPa,創(chuàng)造了塔里木油田地面計量的最高關(guān)井壓力記錄,而140MPa超高壓地面流程最大限度保障了人員和設(shè)備的安全,經(jīng)受住極其嚴(yán)格的考驗,最終獲得甲方市場認(rèn)可成為庫車山前超高壓井標(biāo)桿配置。2014年下達(dá)地面中隊產(chǎn)值目標(biāo)進(jìn)一步提升,由3200萬上升到4150萬,年初塔里木分公司再次組織了1套140MPa地面流程,共計完成14井次地面計量工作,預(yù)計產(chǎn)值3100萬,約占總產(chǎn)值75%,140MPa超高壓地面流程目前已成為分公司經(jīng)營產(chǎn)值主要貢獻(xiàn)點。

        液控閘閥配套設(shè)備及電動閘閥開關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推廣應(yīng)用,不僅降低了作業(yè)風(fēng)險及勞動強(qiáng)度,并且降低作業(yè)對人員數(shù)量的要求,使得公司規(guī)模、隊伍作業(yè)人員配置基本維持不變的前提下,通過科技助力生產(chǎn),完成了兩年來工作量提升達(dá)50%的壯舉。

        2011年塔里木測試分公司參與集團(tuán)公司一號重點井烏參一井地面測試作業(yè),同時參與施工的隊伍還有Topwell、Cudd等掌握最先進(jìn)石油技術(shù)的國外石油技術(shù)服務(wù)公司,在和他們的工作交流中,初次接觸到多級節(jié)流理念。2012年起,分公司陸續(xù)在庫車山前超高壓井引入多級節(jié)流閥作業(yè)30余井次,取得良好經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展進(jìn)步。

        ①克深2-2-4井完井測試,2013年2月14日23:00-2月16日18:31用多級節(jié)流閥控制放噴,油壓97.4↘66.8↗73.0MPa,放噴順利,設(shè)備無損傷。

        ②克深9井中途測試,2013年10月21日11:08用6mm油嘴放噴排液,油壓90.7↘57.1MPa,刺壞油嘴管匯本體2處,關(guān)井整改油壓↗101.7MPa~15:46改用多級節(jié)流閥排液,油壓:82.9-87.6MPa,節(jié)流平穩(wěn)未出現(xiàn)刺壞現(xiàn)象。

        ③克深9井完井測試,2013年12月19-21日,進(jìn)主測試流程分別用6mm、8mm、10mm油嘴系統(tǒng)求產(chǎn),油壓分別是103.4MPa、100.7MPa、96.2MPa,通過下游管匯節(jié)流控制下游回壓20MPa,設(shè)備本體完好,僅油嘴內(nèi)徑稍微刺大,且呈均勻擴(kuò)散。

        圖1 未采取多級節(jié)流回壓保護(hù)出現(xiàn)的設(shè)備、配件損毀

        通過多井次的多級節(jié)流閥運用對比,我們可以清晰地看到,多級節(jié)流閥相對傳統(tǒng)的一級節(jié)流具有頗多優(yōu)勢,通過多級節(jié)流降低生產(chǎn)壓差、提供回壓緩沖保護(hù),施工中未出現(xiàn)油嘴套嚴(yán)重刺漏刺壞及設(shè)備本體損傷現(xiàn)象,避免了節(jié)流閥桿高壓剪切折斷及因壓力太高板閥銷子承受超強(qiáng)磨阻開關(guān)閘門時受力超限折斷,并且有效地保護(hù)了多級節(jié)流針閥組,提高了整套設(shè)備的可靠性,大幅度降低了生產(chǎn)成本,保障了人員、設(shè)備的安全。這也從根本上改變了我們習(xí)慣于一級節(jié)流的控制理念。

        四、新工藝技術(shù)的特點、現(xiàn)場遇到問題及改進(jìn)

        140MPa超高壓地面流程在目前塔里木超高壓市場應(yīng)對現(xiàn)有作業(yè)壓力顯得游刃有余,目前塔里木最高關(guān)井地面壓力僅達(dá)140MPa地面流程的額定作業(yè)壓力的75%,不會對設(shè)備、人員造成危害,作業(yè)安全系數(shù)得到提高。由于材質(zhì)的加強(qiáng),造成設(shè)備部件重量的增強(qiáng)。如油嘴管匯更換油嘴油壬,由105MPa的30 KG上升到140MPa的60 KG,使得原本每個作業(yè)人員都能動的油壬,現(xiàn)在只能由班組里比較強(qiáng)壯的三四個人抱動。

        液控柜優(yōu)點:氣瓶的在使用過程中可以通過氣瓶儲能,一次充氣可以實現(xiàn)多次開關(guān)動作。缺點:不能掌握開關(guān)度,只能實現(xiàn)一次性開關(guān)到位;液控管線眾多,接線時需小心接錯。

        電動閘閥開關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點:可以設(shè)定開關(guān)度比例,到位完成開關(guān)動作,也可以手動點擊同步開關(guān)。缺點:對電源依賴高,斷電情況下只能手動操作,執(zhí)行機(jī)構(gòu)手輪與WOM板閥轉(zhuǎn)動比例為8:1,WOM閥通常為105圈左右,手動轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)手輪需操作800余圈,勞動強(qiáng)度大。

        多級節(jié)流閥在現(xiàn)場應(yīng)用遇到的問題:①目前塔里木市場使用的多級節(jié)流閥在節(jié)流控制中,無法獲知各節(jié)流閥上下游壓力及差值,只能憑作業(yè)人員經(jīng)驗來判斷,在操作不當(dāng)?shù)那闆r下,有可能導(dǎo)致其中某一級節(jié)流閥上下游壓差過大,導(dǎo)致節(jié)流閥閥桿刺壞;②目前的液控節(jié)流閥技術(shù)不夠完善,液控技術(shù)無法精確實現(xiàn)節(jié)流開關(guān)度及存在一定不可靠性的可能;③通過控制針閥開關(guān)度來實現(xiàn)過流面積控制,無法直接量化折算成固定油嘴大小,不方便正確計算流體臨界流速,需通過對比同狀態(tài)下固定油嘴過流壓力來確定針閥開關(guān)度對應(yīng)油嘴大小。

        改進(jìn):①分公司員工各類可調(diào)式固定支架將逐步應(yīng)用到現(xiàn)場,降低作業(yè)工作強(qiáng)度和風(fēng)險。②逐步實現(xiàn)測試流程遠(yuǎn)程控制,從根本上避免作業(yè)人員處于高壓風(fēng)險區(qū)作業(yè),保障人員安全;③針對目前多級節(jié)流閥模糊控制的現(xiàn)狀,我們考慮在多級節(jié)流閥中間每隔兩個節(jié)流閥加裝一只壓力表或數(shù)據(jù)采集探頭,這樣可以有效、正確地判定多級節(jié)流各級壓差,有利于更好操作節(jié)流,保障設(shè)備的安全;③目前常使用的多級節(jié)流閥為四級節(jié)流,節(jié)流級別可以加強(qiáng),改為六級節(jié)流,這樣各級節(jié)流閥分擔(dān)的壓力相應(yīng)減小,可以更好地起到保護(hù)設(shè)備的作用。④將原排污流程使用楔形閥更改為固定油嘴節(jié)流閥,將設(shè)備損壞從楔形閥桿轉(zhuǎn)移到固定油嘴,從而降低設(shè)備耗費成本,并且可以通過節(jié)流回壓更好地保護(hù)設(shè)備。

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