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        中國重汽:業(yè)績拐點已經(jīng)出現(xiàn)

        2014-12-18 12:46:39林然
        股市動態(tài)分析 2014年48期
        關(guān)鍵詞:廣發(fā)終端用戶重卡

        林然

        廣發(fā)證券本周晨會推薦了中國重汽(000951),理由是看好公司向上發(fā)展的拐點已經(jīng)出現(xiàn),明年產(chǎn)品力明顯提升,進入新一輪發(fā)展周期。

        二級市場上,中國重汽股價已逐步突破均線系統(tǒng)壓制,呈現(xiàn)逐級上攻態(tài)勢,投資者可逢回調(diào)逐步介入。

        中國重汽此前發(fā)布11月產(chǎn)銷快報,11月銷售重卡8597輛,同比增長23.2%。另外,1-11月累計銷售重卡81534輛,同比增長7.1%。廣發(fā)證券估計,公司11月銷量同比增幅較大,與公司迎接國4法規(guī)、增加國4車型庫存有關(guān)。投資者應(yīng)該關(guān)注的是,2015年公司產(chǎn)品力將有明顯提升。

        廣發(fā)證券指出,根據(jù)經(jīng)驗商用車一般第3年進入爆發(fā)期。公司高端車型T系列2013年上市,2015年有望進入快速爬坡期,公司產(chǎn)品力將明顯提升。從國際比較來看,我國商用車有較大的提價空間,排放升級強化了價格向上的趨勢,而原油價格下跌降低終端用戶使用成本,終端用戶更容易接受商用車價格提升。

        另外,成本、費用改善或為公司帶來較大業(yè)績彈性。原材料約占汽車總成本的25-30%,2014年1-10月廣發(fā)重卡原材料成本同比下降11.9%,為公司毛利率提供2-3個百分點的提升空間。公司前三季度存貨周轉(zhuǎn)率為4.28次,為4年來高點,庫存約1.5萬臺,合理的庫存水平有利于降低公司銷售和財務(wù)費用。公司2014年前三季度凈利率為2.7%,成本、費用改善或為公司帶來較大業(yè)績彈性。

        作為股價的安全邊際,可以看到公司經(jīng)營穩(wěn)健,充裕的現(xiàn)金為未來轉(zhuǎn)型提供支撐。公司賬上現(xiàn)金+應(yīng)收票據(jù)約81.6億元,高于公司市值(12月8日)71.1億元。汽車行業(yè)上市公司中(現(xiàn)金+應(yīng)收票據(jù))/市值大于1的公司僅有本公司(1.15)和龐大集團(1.01)。公司現(xiàn)金充沛,經(jīng)營情況良好,具有較高的安全邊際。

        投資者可以把握的是,公司引入技術(shù)后歷經(jīng)4年推出的新產(chǎn)品T系列重卡上市以來累計產(chǎn)銷量已經(jīng)有望突破一萬輛,T系列重卡已經(jīng)開始進入口碑營銷階段,市場導(dǎo)入基本成功,公司產(chǎn)品已經(jīng)進入新一輪周期。T系列重卡核心部件如發(fā)動機、驅(qū)動橋和車橋等完全來自曼技術(shù),燃油經(jīng)濟性和產(chǎn)品可靠性大幅提高,符合目前重卡高端化趨勢。我們認為T系列重卡未來1-2年均有望保持100%的增長,對公司銷量和毛利率形成利好。

        中國重汽后續(xù)國企改革概念值得期待:前期公司公告公司控股股東由山東省國資委變更為濟南市國資委,這一變革體現(xiàn)了簡政放權(quán)的思路,公司的經(jīng)營自主權(quán)進一步加大,也為未來中國重汽的國企改革打開了一定的操作空間。按照山東省的國企改革思路,未來將試點探索混合所有制企業(yè)員工持股,允許員工個人出資入股或以投資公司、股權(quán)信托、有限合伙企業(yè)等方式持股,并將建立長效激勵約束機制。

        業(yè)績方面,廣發(fā)證券給出中國重汽2014-2016年EPS分別為1.01元、1.32元、1.76元。

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