王宇

2005年，18歲的我不僅考入了大學(xué)，同時(shí)考取了那之前對我來說夢寐以求的機(jī)動車駕駛執(zhí)照。一年后，我自認(rèn)為已經(jīng)從菜鳥駕駛員練就成了一位駕駛高手。駕駛手動擋車，換擋不僅速度奇快，而且行云流水，在路上可以藐視一切對手。也就是在這個(gè)時(shí)候，朋友送給了我一盤VCD。他說，里面這位日本大叔開車技術(shù)不錯，基本不走直線。開車不走直線，還技術(shù)好？我有點(diǎn)摸不著頭腦?？僧?dāng)VCD中的畫面出現(xiàn)的時(shí)候，我徹底傻在了電視機(jī)前。我當(dāng)時(shí)覺得我曾經(jīng)自認(rèn)為出色的駕駛技術(shù)和畫面里那位大叔相比，根本不值一提。原來車還可以這樣開！

“漂移”，這個(gè)之前我只在漫畫里見到的場景原來在現(xiàn)實(shí)中真的存在。VCD是盜版了，沒有字幕，所以直到幾年后，我才知道原來畫面里那位大叔的名字。土屋圭市，日本漂移之父。他帶我走進(jìn)了“漂移”的世界，讓我認(rèn)識了后驅(qū)車獨(dú)有的魅力。因?yàn)槠?，我開始更加迷戀《頭文字D》，并幻想著拓海的世界如果真實(shí)存在，那該有多好！

前置后驅(qū)FR的魅力

由于前驅(qū)車的構(gòu)造簡單，造價(jià)相對后驅(qū)車更加便宜，而且之前人們對于后驅(qū)車特性的了解其實(shí)并不多，所以在中國的道路上，幾乎80%的車輛都是前驅(qū)車。直到2005年一汽豐田銳志的出現(xiàn)，并且它身上的標(biāo)簽就是FR，后輪驅(qū)動的魅力。人們開始認(rèn)識并逐漸接觸到后驅(qū)車，老款銳志在賽道上那段激動人心的漂移廣告至今我還記憶猶新，當(dāng)時(shí)屏幕下方還標(biāo)注著：經(jīng)專業(yè)賽手駕駛，日常道路上請勿模仿，而那時(shí)的我多么想模仿一下。

在路上，當(dāng)朋友喊道：“看，那輛車起步可真快”！我總是自言自語到：“再快也是輛前驅(qū)車”。我并不愿做過多解釋，因?yàn)樗麄兏静涣私庖惠v后驅(qū)車的真正魅力，駕駛的樂趣并不是簡單地油門到底，在綠燈亮起后像猛張飛一樣飛奔出去。

在銳志駕趣學(xué)院里你可以學(xué)到什么？

首先，我承認(rèn)，我來到銳志駕趣學(xué)院的目的其實(shí)并不純正，我除了學(xué)習(xí)漂移，更主要的，是想和我的偶像土屋圭市合張影。還好這個(gè)目的在活動一開始就實(shí)現(xiàn)了，好讓我在接下來的學(xué)習(xí)中更加專心。在銳志駕趣學(xué)院里，學(xué)員們首先要駕駛一輛FR銳志將車輛先滑行起來，不管去哪里，先滑行起來再說。如果說賽車可以用最精準(zhǔn)地走線做出最快的成績，那么漂移則更具觀賞性。車輛在彎道中的滑行，就像一位舞蹈家腳下華麗的舞步。將車輛的尾部甩起，就像夢露飄起了自己性感的短裙。通過車輛的側(cè)窗看著你要去的那個(gè)遠(yuǎn)方，這種感覺真是太美妙了。用手中的方向和腳下加速踏板的力度保持著車輛漂移的姿態(tài)。

如果現(xiàn)在你可以駕駛FR的銳志滑行起來了，那么恭喜，你找到了漂移最初的感覺。接下來就是節(jié)奏問題，用節(jié)奏維持著車輛漂移的姿態(tài)，想漂就漂，想停就停。轉(zhuǎn)向，然后瞬間踏下加速踏板，收油的同時(shí)馬上反打方向。當(dāng)車輛尾部發(fā)生側(cè)滑后，需要一點(diǎn)一點(diǎn)調(diào)整方向，然后繼續(xù)踏下加速踏板。就這樣，調(diào)整方向，加油，收油接著調(diào)整方向，然后繼續(xù)加油。那種感覺就像呼，吸，呼，吸，用節(jié)奏去駕駛車輛。逐漸你會發(fā)現(xiàn)，原來這種駕駛方法比簡單地油門到底要有樂趣一百倍。

在車頭前方放下一個(gè)雪糕筒，然后圍著這個(gè)點(diǎn)漂移，想近就近，想遠(yuǎn)就遠(yuǎn)，將車輛控制得如同自己的手腳。車輛穿越在自己營造的濃煙當(dāng)中，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。輪胎與地面發(fā)出尖銳的摩擦聲，這種聲音并不是失控，而恰恰是一切盡在掌控。這種感覺簡直太美妙了。

其實(shí)漂移的方法有很多種，利用手剎漂移，還有利用加速踏板的力度去做出漂移動作，最難的是慣性漂移，也就是電影版《頭文字D》中，拓海駕駛AE86第一次超越中里毅后所做出的漂移動作。如果你開始對漂移產(chǎn)生了興趣，那么找一輛后驅(qū)車去試試吧。我敢保證，當(dāng)你“漂”起來的那一瞬間，你內(nèi)心中一定會充滿成就感。

編輯有話說

大家都知道，說時(shí)容易，做時(shí)難。如果你真想學(xué)漂移，那么我告訴你，在漂移的整個(gè)過程中，其實(shí)如何將車輛漂起來是最難的一步。當(dāng)然，這個(gè)最難只是針對初學(xué)者來說。大多數(shù)人在開始時(shí)都會出現(xiàn)車輛甩尾，甚至是360°掉頭。即使你駕駛的是一輛馬力足夠大的BMW M3也是如此。而如何將車輛滑行起來的竅門其實(shí)我并沒有介紹，在這里就賣個(gè)關(guān)子吧。如果你想知道，那么歡迎加我的微信：wy74757，咱們單聊（免費(fèi)傳授）。endprint