■ 劉慧英 江 炎

1．又是它惹的禍

近年來，一些石化企業(yè)接連發(fā)生多起硫化亞鐵自燃而釀成的重大火災(zāi)事故。究其原因，主要是輸送、儲(chǔ)存含硫油品的管道、油罐、污水罐內(nèi)的硫和鐵發(fā)生緩慢化學(xué)反應(yīng)而生成硫化亞鐵。硫化亞鐵具有很強(qiáng)的化學(xué)活性，暴露在空氣中以及在具有一定濕度的條件下就容易發(fā)生化學(xué)變化并伴隨著升溫，當(dāng)自身溫度達(dá)到40 ℃左右時(shí)就會(huì)發(fā)生自燃，特別是在高溫季節(jié)和時(shí)段就更易發(fā)生自燃事故。針對(duì)這些特點(diǎn)，對(duì)硫化亞鐵的自燃特性要引起高度警惕并切實(shí)采取有效措施。首先要防止硫化亞鐵在儲(chǔ)罐和管道、容器內(nèi)形成和積聚，提高油品的脫硫技術(shù)，對(duì)輸送、儲(chǔ)存油品的鐵罐、管道加強(qiáng)清洗除垢；二是儲(chǔ)罐和管道經(jīng)過掃線后，要及時(shí)予以充氮?dú)獗Ｗo(hù)，使其內(nèi)部完全與空氣隔絕；三是對(duì)暫時(shí)不用的儲(chǔ)罐和管道要嚴(yán)密悶蓋，關(guān)閉道門、人孔、呼吸閥等孔洞并注水封存；四是在清洗管、罐過程中，可用高壓開花水流沖洗，增加容器內(nèi)的濕度、同時(shí)保持較低溫度而阻止硫化亞鐵可能發(fā)生的自燃；五是對(duì)清除出含有硫化亞鐵的油垢不得在罐內(nèi)堆積，要及時(shí)安全處理。對(duì)量少的可用密閉容器盛裝并存放在陰涼通風(fēng)的安全處所。

2．油船和油碼頭鋼質(zhì)囤船涂刷防銹漆有特殊要求

實(shí)驗(yàn)證明，鋁和鋁合金如果和鐵銹發(fā)生摩擦或撞擊，很易產(chǎn)生足夠能量的火花，導(dǎo)致可燃?xì)怏w著火或爆炸，可以說鋁制品也是一種火源！在油船和油碼頭鋼質(zhì)囤船涂刷含鋁的油漆如銀粉漆、鋁粉打底漆等，在漆膜下面難免會(huì)有鐵銹，一旦被重物碰擊，便會(huì)產(chǎn)生火花，而這些部位都是極易產(chǎn)生爆炸性混合氣體和易燃易爆場(chǎng)所，需要引發(fā)的點(diǎn)火能量很低。因此，為防微杜漸，鋼質(zhì)油囤、特別是油船的貨油艙、貨油泵艙、干隔艙等均不得使用含鋁的油漆，同時(shí)要警示任何鋁制品也不允許帶到這些易燃易爆場(chǎng)所。

3．整改火災(zāi)隱患拖不得

火災(zāi)隱患是指潛在和固有的火災(zāi)危險(xiǎn)性和火災(zāi)危害性，即在生產(chǎn)和生活中有可能直接導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生和發(fā)生火災(zāi)后將造成嚴(yán)重后果或影響順利撲救的不安全因素。俗話說，螞蟻之穴潰堤千里，小小的隱患不予以重視，不及時(shí)整改，就可能引發(fā)災(zāi)難性后果。某化工企業(yè)明知地下石油液化氣輸送管道使用時(shí)間過長(zhǎng)腐蝕嚴(yán)重，但考慮到更新資金量大，生產(chǎn)繁忙又不能停氣試壓檢修，結(jié)果油氣嚴(yán)重泄漏，形成大范圍的爆炸型混合氣源遇火源發(fā)生猛烈爆炸，造成眾多人員傷亡和巨大財(cái)產(chǎn)損失。某船舶修造廠明知?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行看火規(guī)定，但規(guī)定只是講在嘴上、掛在墻上，而沒有真正落實(shí)在行動(dòng)上，結(jié)果電焊工人在船舶駕駛室動(dòng)火時(shí)，沒有認(rèn)真落實(shí)看火措施，因鋼結(jié)構(gòu)熱傳導(dǎo)引發(fā)火災(zāi)，不僅數(shù)十萬元的進(jìn)口助航設(shè)備被燒毀，而且影響了船舶的順利交付，給外商留下了不良影響。防火安全重在防微杜漸，火災(zāi)隱患不論大小，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就要抱著零容忍態(tài)度，及時(shí)予以整改。對(duì)一時(shí)難以徹底整改的，要認(rèn)真制定整改方案，未整改前，要落實(shí)有效的安全控制措施特別是有效的科學(xué)技術(shù)手段，確保安全。經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)反復(fù)證明，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患絲毫麻痹不得，整改火災(zāi)隱患萬萬拖不得。

4．油碼頭在雷雨時(shí)應(yīng)停止裝船作業(yè)

雷雨時(shí)，之所以要求暫停裝船作業(yè)，其目的是防止油碼頭及靠泊油船招致雷電危害。因?yàn)橄蛴痛团摴嘌b易燃液體時(shí)，由于易燃液體的沖擊作用，加快了易燃液體的揮發(fā)，縮小了油艙的空間，使呼吸閥排出的氣柱升高，易燃液體蒸氣的擴(kuò)散面積增大，整個(gè)裝油過程中，油艙內(nèi)和油艙外的一定空間范圍都會(huì)形成和存在不同濃度的爆炸型混合氣體，這些因素都會(huì)增加遭受雷擊的可能性以及加重雷擊的破壞性。

5．撲救可燃?xì)怏w火災(zāi)切忌急功近利

可燃?xì)怏w在管道和貯罐中由于泄漏而發(fā)生火災(zāi)時(shí)，首先要設(shè)法迅速切斷氣源和有效堵漏。在無法采取這些有效措施的情況下，萬萬不可急于滅火。因?yàn)榭扇細(xì)怏w在管道和貯罐內(nèi)保持很高的壓力，火焰雖被暫時(shí)滅掉，但大量的可燃?xì)怏w噴射出來會(huì)形成大范圍的爆炸混合物，如液化石油氣、天然氣等，其引爆能量非常低，遇有現(xiàn)場(chǎng)的高溫部件、著火源等就會(huì)發(fā)生猛烈爆炸，造成群死群傷和設(shè)備的嚴(yán)重毀損。有的有毒氣體如HS等大量噴射出來，會(huì)造成大范圍的人員中毒，嚴(yán)重影響滅火救援行動(dòng)的順利進(jìn)行甚至導(dǎo)致整個(gè)滅火救援行動(dòng)癱瘓，后果不堪設(shè)想。為使氣體火災(zāi)事故不易蔓延擴(kuò)大、將火災(zāi)損失降低到最低限度，可采取圍而不滅、控制燃燒的戰(zhàn)術(shù)，壓縮在泄漏點(diǎn)的一定范圍內(nèi)，等待內(nèi)壓降低逐漸穩(wěn)定。針對(duì)這一特點(diǎn)，可在火場(chǎng)一定范圍劃定防火安全警戒區(qū)，并在現(xiàn)場(chǎng)配置一定消防力量予以監(jiān)護(hù)，保障燃燒逐漸自生自滅?？扇?xì)怏w如液化石油氣、天然氣在燃燒過程中則生成水蒸氣、CO2等，一些有毒氣體如HS等在燃燒過程則生成水蒸氣、SO2、NO2等物質(zhì)，從而大大降低了危害程度。因此，撲救可燃?xì)怏w火災(zāi)時(shí)，一定要科學(xué)決策，精心組織，正確指揮，講究戰(zhàn)術(shù)，不能盲從，切忌急功近利。