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        淺談天然氣輸氣站場維護(hù)與管理

        2014-12-13 21:52:11張志勇
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年35期
        關(guān)鍵詞:提升風(fēng)險技術(shù)

        張志勇

        摘 要:天然氣輸氣是一項艱巨且危險的工作,我國在天然氣輸氣站設(shè)計、施工、運行上的技術(shù)還不夠成熟,加上影響天然氣輸送安全的地理條件、氣候因素的影響,一旦有相關(guān)的技術(shù)性問題出現(xiàn),很容易誘發(fā)嚴(yán)重的事故。文章從環(huán)境、站內(nèi)埋地管道、地面壓力設(shè)備、運轉(zhuǎn)設(shè)備、站內(nèi)閥門、儀器儀表、工藝流程、站內(nèi)甲烷泄漏、站場安全系統(tǒng)等方面入手,對天然氣運輸戰(zhàn)場的維護(hù)和管理進(jìn)行了分析,并提出了相關(guān)整改措施和建議。

        關(guān)鍵詞:天然氣;輸氣管理;風(fēng)險;技術(shù);提升

        作為我國五大運輸產(chǎn)業(yè)之一的油氣管道運輸在國民經(jīng)濟(jì)中有著起著非常重要的作用,可以說是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,國家對油氣長輸管道的依賴性逐漸提高,油氣管道的安全問題已經(jīng)得到了人們越來越多的關(guān)注,政府部門也加大了油氣管道的監(jiān)管力度,油氣管道的運營者應(yīng)該將“安全和經(jīng)濟(jì)”作為管理的核心。

        目前我國絕大部分的油氣管道都是于上個世紀(jì)70年代建設(shè)的,這些管道因為老化常常導(dǎo)致事故的發(fā)生,如何解決油氣管道運行安全問題是當(dāng)前解決老舊油氣管道設(shè)施安全運行的首要問題。

        1 主要系統(tǒng)控制

        因為管道以及設(shè)備的泄漏、場站設(shè)備故障和控制系統(tǒng)的故障很容易會危害人員的安全,并在場站設(shè)備運行過程中因為壓力不均勻,往往會出現(xiàn)壓力波動、疲勞腐蝕的現(xiàn)象,這些不良因素如果不能及時地得到處理,致使過濾分離器的濾芯有所堵塞,就會讓壓力變計不能進(jìn)行調(diào)節(jié),導(dǎo)致安全閥門故障,不能釋放出去的壓力會膨脹,管道會憋壓或泄漏。一方面,天然氣輸送戰(zhàn)場的計量、調(diào)壓系統(tǒng)的設(shè)備和儀表較多,如果這些設(shè)備和儀表沒有經(jīng)過嚴(yán)格的審查,一旦出現(xiàn)機(jī)械故障而失靈,就會導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。另一方面,如果站場過濾分離設(shè)備不能正常的運轉(zhuǎn),也很容易出現(xiàn)彎頭薄或者擊穿、閥門內(nèi)漏、調(diào)壓等一些問題。

        管道投入到天然氣的輸送生產(chǎn)中后,要不斷地加強(qiáng)管理,相關(guān)技術(shù)人員要對管道設(shè)備進(jìn)行按時的檢修,對于超壓的管道要及時的進(jìn)行天然氣排放,每次排放量從幾立方米到幾十立方米不同,這些被排放的天然氣量雖然較少,但是一些天然氣站往往采取的手勢火炬燃燒或者直接向大氣排放的方式進(jìn)行放空,這就需要格外注意排放時天然氣和空氣的濃度,以防污染空氣或產(chǎn)生危險,不能在排放的區(qū)域放置易燃易爆的物品或設(shè)施,將危險降到最低。

        2 管道中的物體存在不安全的因素

        天然氣氣體接觸到管道管壁后,很容易會產(chǎn)生一些化學(xué)反應(yīng),這些化學(xué)反應(yīng)會直接造成管道被腐蝕,除此之外管道中的一些廢物、粉塵也會加劇管道的老化和磨損。需要注意的是工業(yè)固體廢物中的硫化亞鐵還可能對清管作業(yè)和設(shè)備的檢修造成一定的危害,因此,一旦接觸空氣在常溫條件下就可能迅速氧化燃燒。相關(guān)的檢修人員要格外注意天然氣分輸調(diào)壓前后的壓力和溫度的變化,對于分輸站加熱爐的管理尤其不能馬虎。此外,加熱爐爐膛內(nèi)常常存積有泄露的天然氣,這樣就很容易誘發(fā)爆炸事故。如果在加熱爐供熱介質(zhì)液位計失靈、液位自動調(diào)節(jié)及高低液位報警失靈或操作失誤的情況下進(jìn)行操作,因為爐內(nèi)的水被燒干,而這時候加入冷水非常危險,也會引起爐體爆炸。

        來自于自燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)組、調(diào)壓系統(tǒng)、放空系統(tǒng)、清管系統(tǒng)等設(shè)備的噪聲也很容易誘發(fā)事故。一方面,因為燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)組、調(diào)壓系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)的時候會產(chǎn)生很大的噪聲,長期接觸這些噪聲的技術(shù)人員如果不采取措施進(jìn)行防護(hù),聽力就會受到損害。另一方面,接觸電氣設(shè)備的操作人員如操作失誤,也很容易出現(xiàn)觸電危險。此外,天然氣泄漏會引發(fā)火災(zāi)、爆炸,或讓操作人員中毒窒息而亡。

        3 天然氣輸氣站場安全管理

        在經(jīng)過吹掃、試壓、注氮置換等測試以后天然氣輸氣站場才能夠真正的投入使用運行,要注意在其運行的時候也應(yīng)該進(jìn)行巡回檢查,如果在其運行的時候發(fā)現(xiàn)問題要及時的進(jìn)行排查,保證其安全穩(wěn)定的進(jìn)行天然氣的輸送。在進(jìn)行輸氣站場巡回檢查的時候,操作人員要注意應(yīng)該設(shè)定好巡查的時間內(nèi)、地點和路徑,并提前帶好檢測工具,根據(jù)設(shè)定的檢查點有序的進(jìn)行仔細(xì)的排查,對于檢查出的問題要及時的進(jìn)行處理。接受上游來氣,給下一分輸站輸氣是建設(shè)輸氣站的目的,同時還起著清管球的收發(fā)作用,可以說是長輸管線的中轉(zhuǎn)站。而因為輸氣站大多建設(shè)在城市的郊區(qū),能夠依靠站場的設(shè)備為城市提供天然氣,所以輸氣站也是長輸管線上的重要組成部分。長輸管線的建設(shè)難度較大,一般都要穿過地形復(fù)雜的地區(qū),鋪設(shè)路徑較長,會遇到很多突發(fā)事件,這就給相關(guān)的養(yǎng)護(hù)防護(hù)工作帶來了困難,所以相關(guān)的巡查人員要認(rèn)真的進(jìn)行長輸管線的平時巡檢、維護(hù)工作。巡線工巡查線路的工作,需要部門間的協(xié)調(diào)并將檢查的情況報告給上級調(diào)控部門。專線設(shè)計壓力,屬于高壓,在管線的運行過程中,特別要注意的是安全問題。因為管線過長也很容易導(dǎo)致線路問題,給管理帶來不便。輸氣站場內(nèi)的員工要注意保證日常的安全、輸氣工作的正常進(jìn)行,保證管線運轉(zhuǎn)的安全。在輸氣站場安全管理中,每一個分輸站應(yīng)該參考總公司的管理制度,要結(jié)合自身的位置、環(huán)境和設(shè)備條件,進(jìn)行合理的分工,確立相應(yīng)的管理規(guī)范。在規(guī)范中還要不斷的完善企業(yè)的組織機(jī)構(gòu),將各種規(guī)章制度落實到實處,要明確獎懲機(jī)制,對于出現(xiàn)的事故要查明原因,追究相應(yīng)負(fù)責(zé)人的責(zé)任,做好相應(yīng)的事故處理應(yīng)急方案,做到全部干部、職工經(jīng)過崗位培訓(xùn),明確操作人員的崗位范圍,做到有緊急事件時能夠迅速反應(yīng)并處理,將風(fēng)險降到最低。

        首先,做好技術(shù)管道腐蝕防護(hù)管理工作,預(yù)防發(fā)生突發(fā)性事件。需要格外注意的是對管道進(jìn)行陰極保護(hù)、涂層防腐、緩蝕劑防護(hù)等防腐防護(hù)處理,根據(jù)設(shè)施所處的環(huán)境變化進(jìn)行適度的年度、季度、月度腐蝕監(jiān)測分析,定點定時的對管道設(shè)施進(jìn)行檢測,檢測其厚度變化,采用新技術(shù)、新工藝進(jìn)行防腐防護(hù),確保設(shè)備能夠安全的運轉(zhuǎn),如果發(fā)現(xiàn)輸氣管道出現(xiàn)損傷就要及時的進(jìn)行處理,進(jìn)行閉環(huán)管理,防止重大安全事故的發(fā)生。

        做好電氣儀表保障工作。電氣站場建設(shè)與管理的重要工作內(nèi)容就是要做好日常巡檢、維護(hù)檢查及每年的電氣設(shè)備檢修及預(yù)防性試驗,在進(jìn)行這些檢查的時候如果發(fā)現(xiàn)了設(shè)備的異常就要立即進(jìn)行排查和檢修。相關(guān)的負(fù)責(zé)人要認(rèn)真的對電氣儀表進(jìn)行故障排查,對電氣隱患進(jìn)行及時的處理,定期對電氣設(shè)備進(jìn)行檢修,按期進(jìn)行設(shè)備管道的防雷防靜電接地測試,要做到早發(fā)現(xiàn)問題早處理問題。要加強(qiáng)對于儀表自動化管理的力度,相關(guān)的單位要做好儀表維護(hù)工作,安排專人定時的對管道設(shè)施進(jìn)行巡回檢查,明確責(zé)任歸屬,制定相關(guān)的管理制度,要求工作人員對現(xiàn)場發(fā)生的儀表設(shè)備問題、故障、隱患進(jìn)行排查和處理,并組建技術(shù)專家小組對事故進(jìn)行研究和分析,提出相應(yīng)的解決方案,并迅速的進(jìn)行檢修,進(jìn)行閉環(huán)管理。

        總的來說,天然氣的運輸工作是一項非常重要且危險的任務(wù),在其運輸過程中存在很大的風(fēng)險,這就要求相關(guān)的技術(shù)人員一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)的按照相應(yīng)的操作規(guī)范進(jìn)行工作,并不斷地提高自己的業(yè)務(wù)技能,相關(guān)的部門單位也要不斷地完善輸氣站場的規(guī)章制度。

        參考文獻(xiàn)

        [1]陳勝男,于海.淺談天然氣的集輸送管理[J].化學(xué)工程與裝備,2011,6.

        [2]王希勇.天然氣長輸管道運行優(yōu)化及壓氣站負(fù)荷調(diào)度研究[D].西南石油學(xué)院,2004.

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