基于認(rèn)知信息通信技術(shù)的產(chǎn)品可持續(xù)利用

研究產(chǎn)品生命周期管理（PLCM）的最后一個(gè)階段，即產(chǎn)品分解和材料的再利用，以汽車板料金屬零件為例，介紹了在廢舊材料管理過程中認(rèn)知信息通信必要性。

在分解一個(gè)廢舊或碰撞后的汽車時(shí)，首先將所有零部件進(jìn)行檢查和分類，分為有用的（非常好、好、可以修理）和沒用的（損壞且無法修理）。在決定車輛的金屬板是否可利用時(shí)，要進(jìn)行一系列的厚度測(cè)量，如果車輛的金屬板只有油漆連接在一起，那么該塊金屬板不可利用。如果板材厚度測(cè)量合格，還要檢測(cè)扭曲水平和其它損壞部位，然后才能決定是否除去所有的焊接點(diǎn)，得到原始的金屬板件，如門板、翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等。

在分析中，有一些需要作出決定的時(shí)機(jī)，可以自動(dòng)或半自動(dòng)完成，當(dāng)然也可以由人完成，所有的決定必須有復(fù)雜的感知測(cè)量、軟件程序包和數(shù)據(jù)庫(kù)作支持，這就涉及了一個(gè)新的領(lǐng)域，即認(rèn)知信息通信技術(shù)（CongInfoCom）。

CongInfoCom提出一種新的統(tǒng)一概念方法，其與一些已經(jīng)有的工程應(yīng)用一樣，研究信息通信和認(rèn)知科學(xué)的聯(lián)系，其首要目的是提供一個(gè)關(guān)于認(rèn)知過程如何與信息通信設(shè)備相互促進(jìn)的系統(tǒng)觀點(diǎn)，使人類大腦的能力不僅可以跨越地理的距離延伸至這些設(shè)備，還可以與任意人工認(rèn)知系統(tǒng)互動(dòng)。由于生命周期管理過程中技術(shù)和決策問題的復(fù)雜性，這種高水平的計(jì)算機(jī)和人類合作新方法應(yīng)該得到應(yīng)用。

George L.Kovács et al. 2012 IEEE International Conference on Cognitive Info-communications,Slovakia-December 2-5,2012.

編譯：周沖