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        高后果區(qū)識(shí)別理論在西部管道永登支線管理中的應(yīng)用

        2014-12-12 02:50:48馮躍黃瑩李申刁克東北石油管道公司
        化工管理 2014年9期
        關(guān)鍵詞:支線后果完整性

        馮躍 黃瑩 李申 刁克(東北石油管道公司)

        一、概述

        根據(jù)Q/SY1180《管道完整性管理規(guī)范》,管道完整性管理可分為六大步驟:數(shù)據(jù)收集與整理、高后果區(qū)識(shí)別、危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、完整性評(píng)價(jià)、維修與維護(hù)、效能評(píng)價(jià)與改進(jìn)。此六個(gè)步驟組成一個(gè)完整性管理循環(huán),不斷實(shí)施,持續(xù)提高。HCAs識(shí)別作為完整性管理的重要步驟,是預(yù)測(cè)、防范事故的重要手段,可以讓管道管理者清楚的認(rèn)識(shí)管道由于可能泄漏而產(chǎn)生嚴(yán)重后果的區(qū)域,明確完整性管理重點(diǎn)。

        永登支線起點(diǎn)為西部成品油管道46#閥室,終點(diǎn)為永登計(jì)量站,輸送的油品為西部管道輸送的成品油,目前輸送的油品是0#柴油,輸送方式為密閉順序輸送。油品經(jīng)計(jì)量后進(jìn)入永登油庫,永登支線設(shè)計(jì)壓力為8.0MPa,管徑為φ273.1mm,長度為46.21km。沿途靠近滿秦公路穿越滿秦公路10次,穿越河渠8次、穿越渡槽2次、穿越引大入秦明渠5次,沿線鄉(xiāng)村公路較發(fā)育,交通比較方便,容易發(fā)生打孔盜油現(xiàn)象。

        二、高后果區(qū)識(shí)別理論及方法

        永登成品油分輸支線高后區(qū)識(shí)別包括上線采集高后果區(qū)數(shù)據(jù),高后果區(qū)打分和撰寫高后果區(qū)報(bào)告。HCAs評(píng)價(jià)采用站隊(duì)收集資料和徒步巡線勘察相結(jié)合的方法來獲取HCAs管段。HCAs評(píng)價(jià)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)的是中國石油天然氣集團(tuán)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) Q/SY1180.2《管道完整性管理規(guī)范:第2部分 管道高后果區(qū)識(shí)別規(guī)程》。圖2-1為是輸油管道HCAs打分原理圖。

        圖2 -1輸油管道HCAs打分原理圖

        三、永登成品油分輸支線高后果區(qū)數(shù)據(jù)分析

        為了全面了解管道的現(xiàn)狀,建立健全管線的基礎(chǔ)檔案資料,預(yù)防由于管道泄漏造成對(duì)周邊人口環(huán)境的損害,并且確保管道的安全運(yùn)行,上線采集的管道兩側(cè)各200米范圍(根據(jù)高后區(qū)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn))內(nèi)的人口環(huán)境數(shù)據(jù)。

        人口環(huán)境數(shù)據(jù)分析:永登成品油分輸支線全線46.21公里,所轄管道自東向西依次經(jīng)過永登縣上川鎮(zhèn)、柳樹鄉(xiāng)、城關(guān)鎮(zhèn),共3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。上川鎮(zhèn)包括:五聯(lián)村、達(dá)家梁村、古聯(lián)村、澇池灘村、四泉村、上古山村;柳樹鄉(xiāng)包括:韓家井村、孫家井村、清水村、紅砂川村、教場(chǎng)村;城關(guān)鎮(zhèn)包括滿城村。管道兩側(cè)的村莊、小學(xué)和衛(wèi)生院也是形成高后果區(qū)的一個(gè)重要因素。對(duì)于這些地區(qū),一旦管道發(fā)生泄漏事故,可能會(huì)造成人員的重大傷亡。

        交通狀況統(tǒng)計(jì)分析:永登支線地處永登縣黃土濕陷性地帶,本次高后果區(qū)劃分主要對(duì)已建和在建的公路及鐵路的并行穿越等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)已經(jīng)開始勘探的但未正式修建的未進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

        公路統(tǒng)計(jì)分析:公路的統(tǒng)計(jì)主要是指高速公路、國道、省道及易發(fā)打孔盜油地段公路交叉點(diǎn)。西部原油成品油管道永登支線兩側(cè)公路縱橫交錯(cuò),所經(jīng)城區(qū)之處多為交通要道,沿途穿越滿秦公路7次,沿線鄉(xiāng)村公路較發(fā)育,交通比較方便,容易發(fā)生打孔盜油現(xiàn)象。

        鐵路統(tǒng)計(jì)分析:永登支線沿線目前無鐵路交叉。

        工廠倉庫統(tǒng)計(jì)分析:永登支線兩側(cè)分布有倉庫、工礦企業(yè)。

        河流水源統(tǒng)計(jì)分析:永登支線45.2KM,因?yàn)樘幱谟赖强h黃土濕陷性地帶,沒有經(jīng)過大型河流。穿越河渠8次、穿越渡槽2次、穿越引大入秦明渠5次。

        一是成為評(píng)價(jià)和判斷事物水平高低、性質(zhì)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)踐主體的動(dòng)作、語言等具備技巧、技能等而被視作水平高、優(yōu)秀。如《淮南子》:“故以巧斗力者,始于陽,常卒于陰?!盵14](P1009)因此,“巧”發(fā)展成“靈巧”義。

        地上設(shè)施統(tǒng)計(jì)分析:地上設(shè)施類型主要指高壓線、高架電話線。永登支線兩側(cè)地上設(shè)施,主要為高架光纜等電力和通信設(shè)施。

        埋地設(shè)施統(tǒng)計(jì)分析:埋地設(shè)施類型主要指埋地電線、埋地光纜、供水管道、廢水管道。烏蘭原油成品油管道永登支線埋地設(shè)施有要有:與供水管道交叉三次,與埋地光纜交叉三次。

        四、高后果區(qū)識(shí)別及結(jié)果

        永登支線管道共劃分出HCAs13段,其中HCAs段分值最高為26分,最低為9分。其中高后果區(qū)分值在20分以上5個(gè),20分以下8個(gè)。其中各 HCAs段識(shí)別項(xiàng)及各項(xiàng)分值如下表4-1中:

        表4 -1 HCAs段識(shí)別分值統(tǒng)計(jì)表

        9 10 2000 20 K32+235m K36+278m K38+254m K42+500m 11 K30+235m K34+278m K37+254m K40+500m K42+820m 1000 14 12 2000 2000 22 13 2180 K45+0m 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 8 14 1 2 1 0 5 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 9 0 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 4 4 24 18

        圖 4-1為永登支線HCAs識(shí)別圖

        五、HCAs管理建議

        永登支線共劃分出13個(gè)HCAs段。HCAs段分值都較小。其中成為HCAs段主要有四方面的因素:1.人口;2.鐵路、國道、高速路、省道等交通設(shè)施;3.季節(jié)性河流、水庫、湖泊、池塘等水體等。對(duì)各HCAs段的詳細(xì)評(píng)價(jià)及建議如下表:

        表5 -1永登支線HCAs匯總表

        人口、社區(qū)、光纜、公路、鐵路;K24+0m K26+0m 18 7 8 9 1 0 K28+100m K30+100m 26人口、學(xué)校、水渠、公路、鐵路24光纜、公路K30+235m K36+278m人口、學(xué)校、公路14 K34+278m公路、工廠K32+235m 11 K37+254m K38+254m 12 K40+500m K42+500m 20人口、公路油庫、公路22 13 K42+820m K45+0m 18油庫、加油站、地下管線加強(qiáng)宣傳;注重對(duì)標(biāo)示牌的日常維護(hù);增加穿越地段的巡查工作。加強(qiáng)宣傳;注重對(duì)標(biāo)示牌的日常維護(hù);增加穿越地段的巡查工作。加強(qiáng)宣傳;注重對(duì)標(biāo)示牌的日常維護(hù);增加穿越地段的巡查工作。加強(qiáng)宣傳;注重對(duì)標(biāo)示牌的日常維護(hù);增加穿越地段的巡查工作。加強(qiáng)宣傳;注重對(duì)標(biāo)示牌的日常維護(hù);增加穿越地段的巡查工作。加強(qiáng)宣傳;注重對(duì)標(biāo)示牌的日常維護(hù);增加穿越地段的巡查工作。加強(qiáng)宣傳;注重對(duì)標(biāo)示牌的日常維護(hù);增加穿越地段的巡查工作。

        針對(duì)永登支線各HCAs段主要采取以下幾個(gè)方面措施:

        1.對(duì)人口為主要因素的HCAs段,設(shè)立標(biāo)示牌,加強(qiáng)宣傳,提高群眾緊急避險(xiǎn)的意識(shí)。

        2.對(duì)河流、水庫等水體為主要因素的HCAs段,采取切實(shí)措施,增加對(duì)埋深的監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)埋深不足,盡快治理。

        3.對(duì)鐵路、國道、高速路、省道為主要因素的HCAs段,加強(qiáng)穿越處套管的監(jiān)測(cè),加強(qiáng)人工巡線的時(shí)間;時(shí)常檢測(cè)套管處的陰保電位。

        4.存在有由于臨近外部輸油氣管道而造成的HCAs區(qū),對(duì)于這些HCAs段,雖然其影響權(quán)重較低,但如果管道泄漏爆炸,會(huì)對(duì)臨近的輸油氣管道帶來重大安全隱患,這些影響因素也應(yīng)慎重考慮。

        5.對(duì)HCAs段的管道缺陷,應(yīng)及時(shí)修復(fù)和治理。加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害處的監(jiān)測(cè),群策群防,尤其在降雨量較多時(shí)節(jié),更應(yīng)提高警惕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的跡象,立即報(bào)告相關(guān)部門,進(jìn)行治理,疏導(dǎo)群眾,以保證HCAs地區(qū)人員和環(huán)境的安全。

        6.對(duì)易打孔盜油點(diǎn),人工巡線時(shí)間安排不應(yīng)固定,以免被不法分子摸清規(guī)律,鉆時(shí)間差的空隙作案,建立或完善光纖預(yù)警系統(tǒng)和管道預(yù)警系統(tǒng),對(duì)易產(chǎn)生打孔盜油段道路交叉口安裝全球眼監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視。

        7.采取措施降低人為因素對(duì)管道完整性的威脅程度??刹扇∫韵戮唧w措施:

        8.實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。主要針對(duì) HCAs管段內(nèi),諸如第三方破壞等不依賴于時(shí)間變化的威脅,西部管道甘肅輸油分公司應(yīng)采取動(dòng)態(tài)管理的方式,如不定期的地面位置調(diào)查、對(duì)開挖活動(dòng)的監(jiān)控、進(jìn)行土壤腐蝕性分析等。

        9.泄漏檢測(cè)措施。為保護(hù)高后果區(qū),西部管道甘肅輸油分公司必須有評(píng)估泄漏檢測(cè)的設(shè)備和能力,以及能夠及時(shí)對(duì)泄漏點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。

        10.對(duì)所有 HCAs段,無論分值大小,都應(yīng)進(jìn)行有針對(duì)性的完整性評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),提出減緩措施。

        六、結(jié)論及建議

        HCAs識(shí)別作為完整性管理的重要步驟,是預(yù)測(cè)、防范事故的重要手段,可以讓管道管理者清楚的認(rèn)識(shí)管道由于可能泄漏而產(chǎn)生嚴(yán)重后果的區(qū)域,明確完整性管理重點(diǎn)。深入領(lǐng)會(huì)HCAs識(shí)別標(biāo)準(zhǔn),全面細(xì)致進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,科學(xué)的識(shí)別和評(píng)價(jià)是應(yīng)用好HCAs識(shí)別原理的關(guān)鍵。

        [1]Q/SY 1180.2-2009,《管道完整性管理規(guī)范第2部分管道高后果區(qū)識(shí)別規(guī)程》,石油工業(yè)出版社.

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