◎陳宇宇

小議漢語外來詞構(gòu)成新詞的機(jī)制

◎陳宇宇

漢語外來詞經(jīng)過發(fā)展演變，經(jīng)過分解或縮略后，也會得到自由語素，這些語素與別的語素結(jié)合，構(gòu)成特殊的新詞。本文主要從漢語社群的習(xí)慣、受縮略語的影響、選取承擔(dān)外來詞意義的語素等三個方面來探討漢語外來詞構(gòu)成新詞的機(jī)制。

漢語外來詞 新詞 構(gòu)成機(jī)制

漢語外來詞經(jīng)過發(fā)展演變，特別是在口語、行業(yè)語的應(yīng)用中，原來作為單純詞的外來詞，經(jīng)過分解或縮略后，也會得到自由語素，這也叫音節(jié)語素化。這些語素與別的語素結(jié)合，就成為了特殊的新詞。

單純詞從語素的角度看只有一個語素，甚至很少有同詞義相近似的字面義。如“巴士”“的士”“咖啡”……“巴士”的兩個音譯漢字“巴”“士”的字面意義與“公共汽車”這一詞義內(nèi)容完全沒有任何聯(lián)系，“巴”“士”只是作為音譯符號罷了。但是在實際應(yīng)用中，“巴”逐漸演變成為一個自由語素，逐漸承擔(dān)了原單純詞“巴士”的意義，與“大”“小”等語素構(gòu)成了新詞“大巴”“小巴”。

下面我將談?wù)劃h語外來詞構(gòu)成新詞的機(jī)制。

一、漢語社群的習(xí)慣

史有為認(rèn)為，漢語社群對詞更多的是分解認(rèn)知，因此漢語單語素構(gòu)成和復(fù)合構(gòu)成占有更大的優(yōu)勢；分解認(rèn)知心理又進(jìn)一步鞏固并強(qiáng)化了漢字的單音節(jié)和表義的傾向。正是漢語詞中復(fù)合構(gòu)成占優(yōu)勢，而且具有漢字的單音節(jié)和表義的傾向，體現(xiàn)出漢語社群“分解認(rèn)知”的習(xí)慣。因此，外來詞在應(yīng)用過程中，人們往往習(xí)慣用漢語的思維分析它們，認(rèn)為它們是合成詞，如認(rèn)為“咖啡”“的士”等可以分成兩個語素，也認(rèn)為這兩個語素都有一定的意義。但兩者承擔(dān)詞義的輕重不一樣?！胺取薄暗摹钡葞缀醭袚?dān)了大部分的詞義。

隨著這些外來詞在日常生活中應(yīng)用得越來越廣泛，人們對它們產(chǎn)生了一種心理體認(rèn)，甚至不察覺它們是外來詞，而按照合成詞的組詞機(jī)制構(gòu)成新詞?！翱Х取钡恼Z素“啡”和語素“齋”構(gòu)成新詞“齋啡”（即不加糖和牛奶的咖啡）?！暗氖俊痹硎尽俺鲎廛嚒钡囊馑迹Z素“的”不僅承擔(dān)了“出租車”的意思，構(gòu)成了“的哥”“的姐”等新詞，其承擔(dān)的意義還擴(kuò)大為“泛指一切的機(jī)動車”，和“摩”“面”等構(gòu)成新詞“摩的”（即摩托車）、“面的”（即面包車）等。

二、受縮略語的影響

現(xiàn)代人生活節(jié)奏越來越快，要求語言更加簡短、經(jīng)濟(jì)。俞理明認(rèn)為，特別是行業(yè)語中，較高使用率的短語“造成了人們對這個詞語的高熟悉度，高熟悉度的詞語缺乏新鮮感，缺乏新鮮感的詞語使人感到累贅導(dǎo)致了簡略”。如快餐行業(yè)中，要求服務(wù)迅速快捷，所以他們的語言有較多的省略，如“雞蛋三文治”縮略為“蛋治”；“牛奶咖啡”縮略為“奶啡”；“檸檬咖啡”省略為“檸啡”；“雞肉漢堡”縮略為“雞肉堡”。如交通運(yùn)輸行業(yè)中，“大型巴士”縮略為“大巴”；“小型巴士”省略為“小巴”；“兩輪摩托”省略為“兩摩”；“三輪摩托”省略為“三摩”。其他如“汽車模特”縮略為“車模”；“耳機(jī)麥克風(fēng)”縮略為“耳麥”等等。

俞理明在《漢語縮略研究——縮略：語言符號的再符號化》中提到，“縮略選取的單位可以是音素、非詞素音節(jié)、表詞素音節(jié)或者成詞成分”。再加上“對漢語一字一音一義的習(xí)慣認(rèn)識和使用心理，加上縮略形式中的類比關(guān)系，出現(xiàn)了一些縮略造成的詞素”。因此外來詞當(dāng)中的某些音節(jié)經(jīng)過縮略后可以作為一個語素，幾乎承擔(dān)著原外來詞的全部詞義內(nèi)容。如“雞蛋三文治”經(jīng)過縮略后產(chǎn)生了一個新詞“蛋治”，這個“治”成為了新的語素，承擔(dān)著“三文治”這一意義。

三、關(guān)于承擔(dān)外來詞意義的語素的選取

從上面兩點論述，我們可以看出由于漢語社群的習(xí)慣和受縮略語的影響，某些外來詞的詞義開始由組成外來詞的某個音節(jié)承擔(dān)，這些音節(jié)也因此成為新的語素。本人認(rèn)為這些新語素的選定主要和語音有關(guān)。在生活中，對于生活常用的詞語，人們追求方便快捷、易說，聽起來響亮，容易使對話雙方清楚明白。如“巴士”，“巴”的聲母是p，為雙唇音，比較好發(fā)音?！笆俊钡穆暷甘莝h，為舌尖后音，相對難發(fā)；“巴”的韻母A，舌位較低、較前，比較響亮；“士”的韻母i舌位較高、較后。由于“巴”發(fā)音方便，便選定它為語素。再如“三文治”，“三”“文”都有鼻音，不夠直接發(fā)“治”方便。“的士”“咖啡”“漢堡”“摩托”“模特”也幾乎是類似情況，這里不再作詳細(xì)分析。

外來詞中的某個音節(jié)成為音素，音素又構(gòu)成新詞的情況并不是很多，主要還是出現(xiàn)在口語、行業(yè)語中，而且區(qū)域差別明顯，對外交流比較頻繁、經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)，詞語更新得比較快，外來詞構(gòu)成新詞的情況較多。這種情況帶有更多的隨意性、局限性、差異性。對于漢語外來詞構(gòu)成新詞的機(jī)制還有待更深入的研究。

[1]史有為.漢語外來詞[M].北京：商務(wù)印書館，2003

[2]俞理明.漢語縮略研究——縮略：語言符號的再符號化[M].巴蜀書社，2005

（作者單位：華南師范大學(xué)文學(xué)院）

（責(zé)任編輯 陳天賜）