李亮,高智,石燕霞
(山東省華魯工程總公司,山東 濟寧 272100)
聊城市五星百貨工程由振華集團開發(fā),為實行規(guī)模化戰(zhàn)略,振華集團擬投入巨資擴建改造,建筑面積由原來的3.66萬km2增至7.39萬km2。此次基坑支護工程為原五星百貨擴建部位的基坑,基坑開挖深度為9.05m,東西長約95m,南北寬約60m?;幽蟼?cè)為原五星百貨大樓,東側(cè)為居民小區(qū),西側(cè)和北側(cè)為交通要道。因場地地層較軟,極易造成基坑周圍土體下沉,影響周圍道路管線及建筑物安全使用(附基坑平面示意圖),施工有一定難度。
圖1 基坑平面示意圖
表1 地質(zhì)情況一覽表
該工程基坑施工有如下特點:①工期緊;②要嚴格控制造價;③基坑外部空間小,坑壁要盡可能直立;④地下水位較淺,因此基坑降水、支護、開挖必須同步兼顧,協(xié)調(diào)考慮。
以上工程實況是選擇支護方案的基本前提,因此尋求技術(shù)上合理、可行,經(jīng)濟上可接受,工期上能滿足要求的支護方案成為所追求的目標。
根據(jù)該工程的地質(zhì)條件及現(xiàn)場的情況,結(jié)合聊城地區(qū)基坑支護的施工經(jīng)驗,該基坑支護可采用:
方案一:鋼筋混凝土灌注樁;
方案二:地下鋼筋混凝土連續(xù)墻;
方案三:旋噴樁結(jié)合鋼筋混凝土灌注樁止水帷幕-自鉆式預應力錨桿-土釘墻-噴射混凝土深基坑支護。
對以上三種方案,我們從成本、質(zhì)量安全保證、對環(huán)境的影響以及工期等方面進行了對比和選擇,見表2。
表2 三種支護方案對比
經(jīng)過綜合比對,我們決定按第三套方案進行施工。
基坑深度-9.05m,支護樁外側(cè)3m范圍內(nèi)地面荷載按照0.00kN/m2考慮,3~8m范圍內(nèi)地面荷載按照10kN/m2考慮。由于合理的簡化,同時運用先進的基坑支護計算軟件,其計算過程嚴密無漏洞,經(jīng)過專家評審,獲得了專家的一致肯定。本基坑支護計算運用軟件為“理正深基坑支護F-SPW5.2版”?,F(xiàn)節(jié)選部分計算結(jié)果如下(表3)。
抗傾覆安全系數(shù) 1.584
整體穩(wěn)定計算方法瑞典條分法
整體穩(wěn)定安全系數(shù):2.754
滑移面圓心座標(m)x=1.421,y=-0.673
半徑R=8.448m
經(jīng)驗算支護設(shè)計符合要求,安全可靠。
施工順序為:旋噴樁結(jié)合鋼筋混凝土灌注樁的止水帷幕→土方分層分段開挖→噴錨支護→挖至土方平衡面→樁基礎(chǔ)施工→土方繼續(xù)開挖至設(shè)計標高→噴錨支護。本工程的特點之一是工期緊,而且建設(shè)單位要求盡量節(jié)省造價。經(jīng)過反復研究和比較,決定對基坑不同支護面根據(jù)周邊條件選擇最合理支護形式,基坑南部與東部緊鄰建筑物,無放坡空間,且要保證基坑開挖過程中對地下水的控制,采用旋噴樁與鋼筋混凝土灌注樁形成止水帷幕,外加預應力錨桿的支護模式,即可有效地對基坑支護,又能夠防止對周邊建筑的影響;基坑的北側(cè)與西側(cè)距離道路有一定距離,可以采用放坡土釘墻的形式進行支護,既到達支護目的又節(jié)省了工期。支護形式詳見圖1和圖2。
表3 基坑支護安全計算
現(xiàn)將施工工藝及質(zhì)量控制簡述如下:
按照設(shè)計圖紙測量放線用短鋼筋標注支護樁樁位。
通過查看地質(zhì)勘探資料和現(xiàn)場勘踏、支護樁試打,作必要的地下障礙物挖除工作,挖除區(qū)域稍作場地平整,滿足挖掘機樁機行走。
鉆孔機就位時,必須保持平穩(wěn),不發(fā)生傾斜、位移,為準確控制鉆孔深度,應在機架上或機管上作出控制的標尺,以便在施工中進行觀測、記錄。
調(diào)直機架挺桿,對好樁位,開動機器鉆進、出土,達到控制深度后停鉆、提鉆。鉆到預定的深度后,必須在孔底處進行空轉(zhuǎn)清土,然后停止轉(zhuǎn)動;提鉆桿,不得回轉(zhuǎn)鉆桿??椎椎奶撏梁穸瘸^質(zhì)量標準時,要分析原因,采取措施進行處理。鉆進過程中散落在地面上的土,必須隨時清除運走。
圖2
吊放鋼筋籠:吊放鋼筋籠時,要對準孔位,吊直扶穩(wěn),緩慢下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設(shè)計位置時,應立即固定。遇有兩段鋼筋籠連接時,應采取焊接,以確保鋼筋的位置正確,保證層厚度符合要求。
采用井點降水,在基坑四周以及中間布置40個φ550mm的降水井排水。降水井采用工程鉆機成孔,安放鋼筋籠外包砂網(wǎng)。由于場地的東南及東北角在-14m左右有一層粗砂及礫砂層,為防止挖孔樁施工時出現(xiàn)流砂、涌砂現(xiàn)象,該位置的降水井深至18m,其余為8~10m不等。另外,在基坑的外圍設(shè)6個觀測井,為基坑土方開挖觀測水位變化提供依據(jù)。在整個施工過程中,落實專人負責抽水,保證不間斷抽水。
為確保噴錨支護施工的各開挖層段的整體穩(wěn)定性,土方分層分段跳挖,每段開挖寬度為15~20m,充分利用未開挖土體的壓力達到保持噴錨支護整體穩(wěn)定的目的。
土方開挖時,嚴格控制分層開挖的深度,應盡量減少錨桿施工的超挖深度。
錨桿采用鉆探用無縫鋼管D50鉆桿,熱扎stmr780鋼,中間鉆孔后壁厚6.5mm,標準節(jié)長3m。錨頭為螺旋錨頭,長1000mm、外直徑120mm。錨桿總長為13m,鉆桿采用中間接錐螺紋連接。錨桿采用專用錨桿機打入后進行壓力灌漿,壓力灌漿后設(shè)置連續(xù)腰梁,腰梁采用2道槽鋼,型號為28c,灌漿養(yǎng)生5天后用預應力張拉機對錨桿進行預應力張拉鎖定。
1~5排錨桿:①傾角:10°;②錨桿標高:第一排-1.5m,第二排-3.0m,第三排-4.5m,第四排-6.0m,第五排-7.5m;③錨桿間距:1.5m;④預應力:100kN。
錨桿成孔采用 MD-50型鉆機,成孔直徑150mm,錨桿施工應與開挖緊密配合,土方開挖應先在坑周挖出錨桿施工用約6m寬的邊槽。
土方開挖邊槽時,量測標高,并在圍護樁上拉線做記號。鉆機就位時應準確,底座應墊平。成孔采用連續(xù)鉆進工藝,干成孔。錨桿采用MD-50型鉆孔成孔。成孔至設(shè)計深度后,進行注漿,待孔口冒漿時,注漿完畢。錨張拉鎖定在注漿體強度達到15MPa后進行,錨具為QM錨具,用YC-100型穿芯工千斤頂、電動油泵加荷鎖定。鎖定張拉系統(tǒng)事先經(jīng)過標定,并用此油壓表的讀數(shù)換算成張拉壓力進行控制。在鎖定過程中,采用錨桿拉力計進行校核。為確保工程安全,每個錨桿張拉到設(shè)計抗拔力的120%后,放松到70%設(shè)計抗拔力進行鎖定。腰梁緊貼鋼管樁,采用2根28c槽鋼,用鐵件焊為一體,錨頭部分為200×200×140mm的墊片。錨桿正式張拉之前,應取0.3~0.6設(shè)計軸力,對錨桿預張拉1~2次,使其各部位的接觸緊密,錨桿完成平直。錨桿張拉荷載分級及時間應遵循有關(guān)規(guī)定。錨桿張拉與鎖定工作應作好記錄。錨桿鉆進速度嚴格控制在0.3~0.5m/min,回轉(zhuǎn)速度20~50N·m。錨桿注漿用水、水泥及其添加劑應注意氯化物與硫酸鹽的含量,以防對錨桿的腐蝕。錨桿施工前根據(jù)要求和土層條件,選出合理的施工工藝。錨桿應除油污、除銹,嚴格按設(shè)計尺寸下料,每根長度誤差不大于50mm。錨桿按一定規(guī)律平直排列。注漿材料應根據(jù)設(shè)計要求確定。水泥漿液配合比∶水泥∶水=1∶1或0.7∶1?;覞{攪拌機內(nèi)每次投入量:水泥量+水量=0.25t+0.137t。錨桿張拉前,應對張拉設(shè)備進行標定。錨固體強度均大于15.0MPa時,方可進行張拉。錨桿張拉應按一定程序進行,錨桿張拉順序,應考慮鄰近錨桿的相互影響。
錨桿安放應注意:錨桿放入鉆孔之前,應檢查錨桿的質(zhì)量,確保錨桿組裝滿足設(shè)計要求。錨桿安放后不得隨意敲擊,不得懸掛重物。通過預應力錨桿的預應力以及二次注漿等施工方法,有效地控制了基坑的位移。整個基坑施工過程中,周邊的沉降位移均不大,并未影響到周邊的建筑物以及管線。
連系梁:在第三排和第五排預應力錨桿處設(shè)置兩道連系梁,采用20槽鋼,使得施工方便快捷。槽鋼連系梁必須緊貼噴砼面,必須通長連接,確保預應力錨桿張拉后整體受力,以加強基坑支護的整體穩(wěn)定性。
掛網(wǎng)噴砼:鋼筋采用φ15,加強筋采用φ16,鋼筋網(wǎng)在開挖面修好后立即鋪設(shè),并通過加強筋將鋼筋網(wǎng)與錨桿體利用鎖定板焊接牢固。噴射細石混凝土應分層自上而下進行,后一層應在前一層混凝土終凝后進行噴射。噴射時應將骨料充分攪拌,控制好水灰比?;炷翉姸葹镃20,碎石粒徑不大于10mm,配合比為水泥∶砂∶石為1∶1∶2。
圖3 現(xiàn)場錨桿施工
圖4 現(xiàn)場噴射混凝土
通過基坑外的觀測井,每天專人用鋼尺丈量水位的變化,做好記錄,并描繪水位變化曲線。
在基坑的周邊每隔10~15m設(shè)置觀測點,由專人用經(jīng)緯儀監(jiān)測支護結(jié)構(gòu)的水平位移變化,每天不少于一次,并做好詳細記錄,描繪位移曲線。該工程施工至±0.00時,最大水位平位移為3.4mm。
測點布置在周邊路面以及民房等永久建筑物上,每天由專人用水準儀及目測方法進行測量,做好記錄并描繪沉降曲線。
聊城五星百貨擴建工程基坑支護施工進展順利,比合同要求工期提前10天,施工過程中無安全、質(zhì)量事故發(fā)生。地面道路和臨近建筑物等的沉降、位移,圍護樁樁體側(cè)向位移,圍護樁、錨桿的應力變化,基坑外側(cè)土體側(cè)向位移等經(jīng)監(jiān)測,均在受控制范圍以內(nèi)。施工結(jié)束后會同業(yè)主和監(jiān)理公司,以及業(yè)主聘請的當?shù)鼗又ёo專家對基坑支護工程質(zhì)量進行了檢查驗收,一次性驗收合格。
[1]建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程,JGJ120-2012.
[2]建筑樁基技術(shù)規(guī)范,JGJ94-2008.
[3]建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范,GB50330-2013.
[4]建筑地基處理技術(shù)規(guī)范,JGJ79-2012.
[5]樁基工程手冊[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,1995.