裴永煬
摘 要:城市道路的發(fā)展在一定程度上是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施,是溝通城市建設(shè)發(fā)展的重要紐帶。道路建設(shè)的發(fā)展不僅僅可以緩解緊張的城市道路交通壓力,更加可以美化城市環(huán)境,帶動(dòng)其城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展。因此,加強(qiáng)道路建設(shè)就顯得尤為重要。近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷變化與發(fā)展,新技術(shù)的廣泛使用,雖然在一定程度上促進(jìn)了城市道路的發(fā)展建設(shè),但與此同時(shí)也伴隨著一些新問(wèn)題的出現(xiàn)。文章主要針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)瀝青混泥土路面等施工技術(shù)中存在的一些問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析與總結(jié),并提出相應(yīng)的解決措施,僅供參考。
關(guān)鍵詞:瀝青混凝土路面施工;攤鋪;質(zhì)量檢測(cè)
引言
瀝青作為鋪設(shè)道路的主要材料之一,在施工道路建設(shè)中起到了至關(guān)重要的作用。隨著道路建設(shè)的不斷發(fā)展壯大,對(duì)其質(zhì)量也提出了新的標(biāo)準(zhǔn)與要求。瀝青雖然是鋪設(shè)道路的主要材料之一,但是往往在實(shí)際施工中卻難以很好地被使用,文章主要針對(duì)瀝青如何更好的應(yīng)用于道路鋪設(shè)中進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析與總結(jié),從三個(gè)主要方面進(jìn)行探討分析,即路面施工的前期準(zhǔn)備階段、瀝青路面施工的鋪設(shè)階段以及最后工程的驗(yàn)收階段。每個(gè)階段的實(shí)施都離不開(kāi)瀝青路面的施工技術(shù),所以針對(duì)施工技術(shù)下面進(jìn)行詳細(xì)的分析。
1 施工準(zhǔn)備階段的關(guān)鍵技術(shù)
瀝青路面施工的準(zhǔn)備階段對(duì)整個(gè)瀝青路面施工質(zhì)量有著極其重要的影響與作用。準(zhǔn)備階段做的充足,為其日后工作的開(kāi)展也提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)保障。所以在進(jìn)行瀝青路面施工時(shí),必須針對(duì)施工圖紙、設(shè)計(jì)施工人員、材料的使用以及機(jī)械設(shè)備的使用等情況進(jìn)行合理的檢測(cè),只有這樣才能更好的保證其質(zhì)量。
(1)熟悉圖紙是指熟悉將要鋪設(shè)道路的設(shè)計(jì)圖紙,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙才能進(jìn)行人員合理安排和材料的適量采購(gòu)。
(2)配置工作人員是指對(duì)道路鋪設(shè)工作中的具體任務(wù)安排對(duì)應(yīng)的工作人員。配置工作人員需要注意的是,要結(jié)合圖紙,在需要多安排人員的崗位一定要配置足夠的工作人員,以利于將來(lái)道路建設(shè)過(guò)程中工作的順利開(kāi)展。
(3)拌和場(chǎng)地的選擇。拌和場(chǎng)地是指用于進(jìn)行拌和機(jī)展開(kāi)工作的地點(diǎn)。由于該地點(diǎn)不僅要放置拌和機(jī)器,還要放置一定的原材料。因此,拌和場(chǎng)地要選擇在寬闊平坦的地方。
(4)材料的選擇可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行論述:一是針對(duì)瀝青的選擇。瀝青作為路面施工建設(shè)的主要材料,對(duì)其整個(gè)路面施工有著極其重要的影響,也是鋪設(shè)質(zhì)量能否達(dá)標(biāo)的唯一標(biāo)準(zhǔn),對(duì)此針對(duì)瀝青的選擇必須符合國(guó)家相關(guān)的技術(shù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下而言,瀝青多選擇AH-90或AH-110型號(hào)的瀝青進(jìn)行路面施工。即便是選擇的合理瀝青進(jìn)行路面施工也要在施工前進(jìn)行瀝青工地實(shí)施的測(cè)驗(yàn),測(cè)試的主要目的就是根據(jù)具體的路況施工信息進(jìn)行合理的使用瀝青,因?yàn)榧幢闶峭恍吞?hào)的瀝青對(duì)于不同道路的路面施工也存在著一定的影響,施工效果也是有所差異,所以可以從瀝青的延展性以及柔軟性等兩個(gè)方面進(jìn)行有效的測(cè)試。以便完全符合路面施工的施工環(huán)境。對(duì)于特殊道路的施工情況,要對(duì)瀝青進(jìn)行增加測(cè)試,其防水、抗壓能力也要符合道路施工的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于瀝青材料的存儲(chǔ)也是路面施工前需要注意的一個(gè)重要問(wèn)題,瀝青的存儲(chǔ)方式必須嚴(yán)格按照瀝青特點(diǎn)進(jìn)行存儲(chǔ),將其密封在一個(gè)特定的存儲(chǔ)空間。其外在加熱溫度不得超過(guò)170攝氏度,這樣做的目的是為了防止瀝青老化,存儲(chǔ)時(shí)間也要控制在五天左右,這樣既不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生積壓現(xiàn)象也不會(huì)耽誤路面正常施工。二是對(duì)于石子的選擇。石子是承載承受力大小的主要材料,也是道路使用長(zhǎng)短的主要材料之一,所以對(duì)于石子的選擇必須引起足夠的重視,選擇質(zhì)量好的石子可以有效的改善道路坍塌以及變形等情況的發(fā)生。下面針對(duì)石子的選擇進(jìn)行分析:通常來(lái)講,石子的大小要與瀝青的規(guī)格進(jìn)行合理的配比與比較,要根據(jù)路面施工情況選擇大小合理的石子,種類(lèi)以及規(guī)格??梢圆捎脠D解法的方式進(jìn)行石子的測(cè)驗(yàn)選擇,與此同時(shí)要控制好石子的使用量,一般所使用的石子數(shù)量是路面施工總量的90%,這樣既不會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)也不會(huì)因石子短缺而出現(xiàn)延誤工期的情況。
(5)設(shè)備的安裝和調(diào)試。眾所周知,在路面施工前必須針對(duì)路面施工情況進(jìn)行合理的選擇設(shè)備儀器,這樣才能保障路面施工質(zhì)量,所使用設(shè)備符合道路工程,也不會(huì)影響工程進(jìn)度。同時(shí)要格外注意特殊路段的建筑施工情況,設(shè)備參數(shù)的合理性不僅僅可以保障道路施工的連續(xù)性,更加可以進(jìn)行設(shè)備的組合作業(yè),按時(shí)完成工期。
2 鋪筑階段的關(guān)鍵技術(shù)
2.1 瀝青混凝土拌和,瀝青和混凝土拌和作業(yè)中需要注意的有:一是油石和各種材料的合理配比。油石的配比通過(guò)稱(chēng)量的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。二是拌和溫度的控制。在拌和的工程中,應(yīng)盡量保持瀝青的溫度約為160℃-170℃,以保證礦料的拌和溫度,礦料的進(jìn)料溫度控制在175℃-190℃,機(jī)制瀝青混合料出料溫度以155℃-170℃為宜。三是拌和時(shí)間的控制。拌和時(shí)間應(yīng)使混合料均勻,所有礦料顆粒全部包裹瀝青為宜。拌和后的瀝青混合料均勻一致,無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。拌和料各項(xiàng)性能指標(biāo)必須與試鋪合格產(chǎn)品相符。
2.2 瀝青混凝土的攤鋪。在完成了瀝青與各種石料的拌和后,接下來(lái)就要把拌和好的材料,鋪設(shè)到目標(biāo)道路上。拌和物的攤鋪工程中需要注意的問(wèn)題有:一是攤鋪速度的控制。為了攤鋪出的路面盡量保持平整,攤鋪機(jī)應(yīng)以恒定的速度進(jìn)行攤鋪。此外,為了減少攤鋪留下的橫縫必須保證每天至少攤鋪1.5Km。二是攤鋪方向控制,在攤鋪過(guò)程中一定要保證攤鋪機(jī)走過(guò)的路線是直線。
2.3 碾壓。攤鋪好的路面需要碾壓才能成型。碾壓分為初碾、復(fù)碾和終碾。為了取得良好的碾壓效果,碾壓必須分段進(jìn)行,每一段的長(zhǎng)度選為30m-50m??刂颇雺核俣龋诔鯄簳r(shí)碾壓速度控制為2-3km/h,復(fù)壓時(shí),控制碾壓速度為4.5-5.5km/h,終壓速度控制為5-7km/h。最后,碾壓機(jī)械的啟動(dòng)和停止必須保緩慢進(jìn)行,不得快速啟停。
2.4 施工縫處理。接縫是瀝青路面中最為容易出問(wèn)題的部分。因此接縫處理的質(zhì)量如何將會(huì)影響整個(gè)道路的質(zhì)量。在接縫處理中要注意的問(wèn)題有:一是保證結(jié)合縫整齊和干凈。為了保證接縫的質(zhì)量,在接縫時(shí),首先要將接縫處用切割機(jī)切割整齊,將產(chǎn)生的碎屑清理干凈,并刷上薄層瀝青,然后開(kāi)始攤鋪。二是接縫要遠(yuǎn)離橋梁的毛勒縫。三是接縫的碾壓。接縫碾壓先進(jìn)行橫向碾壓,然后再進(jìn)行縱向的碾壓。
3 檢測(cè)及缺陷處理
檢測(cè)存在于瀝青混凝土路面施工的每一個(gè)階段中。在準(zhǔn)備階段要對(duì)所用的材料進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)規(guī)格是否符合要求、檢測(cè)粗集料及細(xì)集料是否滿足道路鋪設(shè)要求。在道路鋪筑階段要對(duì)拌和料的配比是否符合要求進(jìn)行檢測(cè),要對(duì)鋪筑好的道路的平整度、厚度、耐溫、耐壓進(jìn)行檢測(cè)。在瀝青路面施工的最后階段,要對(duì)鋪設(shè)的路面進(jìn)行全面的平整度檢測(cè),接縫處的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)等。如果平整度不符合
要求,則可以進(jìn)行重新碾壓處理,對(duì)接縫處的缺陷,可以對(duì)接縫進(jìn)行重新結(jié)合處理。
4 結(jié)束語(yǔ)
隨著各種新技術(shù)的不斷出現(xiàn)與廣泛使用,大大提高了瀝青路面施工的技術(shù)水平,但與此同時(shí)也面臨著新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。這就要求瀝青路面施工人員不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工技術(shù)以及作業(yè)知識(shí),將國(guó)外先進(jìn)的施工工藝與我國(guó)瀝青路面建設(shè)進(jìn)行有效的結(jié)合,以便更好的指導(dǎo)實(shí)踐,處理瀝青路面施工中存在的一些不足,完善施工技術(shù),促進(jìn)其發(fā)展。
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