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        資訊

        2014-12-04 01:31:26
        鍛造與沖壓 2014年19期

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        第九屆“神工獎(jiǎng)”優(yōu)質(zhì)零部件評(píng)選活動(dòng)

        2014年9月18日,中國(guó)國(guó)際金屬成形展覽會(huì)“神工獎(jiǎng)”暨優(yōu)質(zhì)鍛件毛坯、沖壓件、鈑金件評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)的頒獎(jiǎng)典禮在展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行。本屆“神工獎(jiǎng)”得到了廣大零部件參展企業(yè)的支持與積極響應(yīng),共有24家展商提交了63件產(chǎn)品參與評(píng)獎(jiǎng),其中鍛造企業(yè)22家,參評(píng)鍛件60件,沖壓、鈑金企業(yè)3家,參評(píng)產(chǎn)品3件。

        對(duì)現(xiàn)場(chǎng)零件外觀仔細(xì)查看,認(rèn)真詢問(wèn)參評(píng)企業(yè)相關(guān)人員產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、配套情況、管理情況的相關(guān)信息后,由相關(guān)專家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量水平進(jìn)行綜合評(píng)判,共有13件展品獲得優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)和22件展品獲得表?yè)P(yáng)獎(jiǎng),對(duì)生產(chǎn)工藝及質(zhì)量水平不能達(dá)標(biāo)的28個(gè)產(chǎn)品不予評(píng)獎(jiǎng)。

        國(guó)產(chǎn)大型風(fēng)機(jī)專用軸承試驗(yàn)臺(tái)通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收

        2014年9月上旬,科技部對(duì)瓦軸集團(tuán)863計(jì)劃先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目“大型專用軸承試驗(yàn)臺(tái)研制”課題“大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)專用軸承試驗(yàn)臺(tái)”進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)收。

        該大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)專用軸承試驗(yàn)臺(tái)通過(guò)驗(yàn)收,對(duì)我國(guó)風(fēng)機(jī)軸承的技術(shù)發(fā)展具有重要的意義,是我國(guó)國(guó)產(chǎn)大功率風(fēng)機(jī)配套軸承快速實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的一個(gè)重要標(biāo)志。瓦軸集團(tuán)通過(guò)自主創(chuàng)新開發(fā)出了1.5MW、3.0MW、5.0MW、6.0MW風(fēng)機(jī)的全部配套軸承,全面掌握了風(fēng)力發(fā)電配套軸承的開發(fā)技術(shù),有力地支持了中國(guó)大兆瓦風(fēng)機(jī)的制造能力和水平,瓦軸集團(tuán)也因此成為西門子公司等國(guó)外知名企業(yè)的戰(zhàn)略供應(yīng)商。

        北京北方車輛集團(tuán)鍛造生產(chǎn)線改造竣工

        2014年8月28日,駐北方車輛集團(tuán)軍代表和驗(yàn)收組對(duì)改造結(jié)果一致認(rèn)可,北方車輛集團(tuán)鍛造生產(chǎn)線整體一期改造全面竣工,可以恢復(fù)生產(chǎn)。此次鍛造生產(chǎn)線改造歷時(shí)1年零5個(gè)月,主要改造目標(biāo)是“專業(yè)、綠色、精益、節(jié)能、降耗、減排”。

        改造項(xiàng)目主要針對(duì)大批量鍛件增加了1600t和630t精密鍛造生產(chǎn)線;針對(duì)能耗高、能源利用率低的情況,增加了網(wǎng)帶式連續(xù)式正火線、3臺(tái)壓縮空氣錘全部改造成增加數(shù)控或減振系統(tǒng)的電液錘、4臺(tái)利用余熱進(jìn)行熱處理的天然氣車底爐、7臺(tái)蓄熱式燃?xì)饧訜釥t;針對(duì)各類浪費(fèi)嚴(yán)重的問(wèn)題,把分散的扭力軸平鍛線集中工藝優(yōu)化,增加了2臺(tái)效率更高的天然氣井式爐,使生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)更加平衡,效率更高。

        中信重工與蘭石重裝合作拓展高端鍛焊結(jié)構(gòu)加氫市場(chǎng)

        中信重工機(jī)械股份有限公司與蘭州蘭石重型裝備股份有限公司在青島共同舉辦“泰州項(xiàng)目大型加氫鍛件報(bào)告會(huì)”,與會(huì)的相關(guān)科研院所專家代表和企業(yè)家代表共同見(jiàn)證了中信重工加氫鍛件的研發(fā)制造實(shí)力和取得的成果。

        中信重工為蘭石重裝提供的泰州項(xiàng)目大型加氫鍛件,由中信重工擁有的世界最大、最先進(jìn)的18500t油壓機(jī)定制完成鍛造,中信重工還完成了這批鍛件的粗加工、熱處理、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)等工藝。

        在不斷升級(jí)裝備能力的同時(shí),中信重工組織實(shí)施了以提升、優(yōu)化高端大型鍛件生產(chǎn)制造技術(shù)工藝水平為目標(biāo)的“717”工程,通過(guò)組織專項(xiàng)創(chuàng)新研究、實(shí)驗(yàn)手段建設(shè)和開發(fā)先進(jìn)軟件,在大型高端鍛件研制領(lǐng)域取得多項(xiàng)成果。

        首屆優(yōu)秀裝備供應(yīng)商推薦活動(dòng)在金屬成形展覽會(huì)上舉行

        2014年9月18日,在中國(guó)國(guó)際金屬成形展覽會(huì)上進(jìn)行了優(yōu)秀裝備供應(yīng)商推薦活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮。為了引導(dǎo)金屬成形裝備制造企業(yè)開發(fā)和制造高水平的鍛造裝備、沖壓裝備和鈑金裝備,使不同行業(yè)和專業(yè)的采購(gòu)用戶更好地了解先進(jìn)裝備行業(yè)的整體發(fā)展方向,專家從成百上千個(gè)展覽品中精選出鍛造、沖壓和鈑金共15個(gè)先進(jìn)的制造裝備的類別;從創(chuàng)新性、新技術(shù)的使用情況以及攻克難點(diǎn)等多方面考慮,重點(diǎn)推薦了35家裝備展商50個(gè)具體型號(hào)和參數(shù)的裝備。

        中國(guó)一重三代核電大型鍛件再傳捷報(bào)

        2014年9月上旬,在“CAP1400核電反應(yīng)堆壓力容器大型關(guān)鍵鍛件”鑒定會(huì)上,與會(huì)專家一致鑒定認(rèn)為:中國(guó)一重研制的CAP1400反應(yīng)堆壓力容器整體頂蓋、一體化接管段及一體化底封頭等三種1∶1的試驗(yàn)件,經(jīng)典部位全截面解剖檢驗(yàn)性能指標(biāo)滿足核島主設(shè)備技術(shù)規(guī)格書的要求,整體鍛造和熱處理技術(shù)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,為我國(guó)CAP1400等三代核電壓力容器等核島主設(shè)備的制造奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

        CAP1400是我國(guó)第一個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的三代核電壓水堆堆型,對(duì)于我國(guó)核電技術(shù)升級(jí)換代和保障我國(guó)能源安全供應(yīng)具有重大意義。此項(xiàng)目包括一體化整體頂蓋、一體化接管段和一體化底封頭等三種鍛件,它們不僅規(guī)格超大,形狀復(fù)雜,成形難度極高,且超大型鍛件的內(nèi)在品質(zhì)要求更為嚴(yán)格,必須符合高強(qiáng)度、高韌性、高純凈性、高均勻性等“四高”標(biāo)準(zhǔn),綜合制造難度很大,是對(duì)企業(yè)熱加工制造實(shí)力的嚴(yán)格檢驗(yàn)。

        德國(guó)制造業(yè)7月訂單增加,抵消實(shí)力衰退疑慮

        2014年9月4日,德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局日公布的數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)7月份的制造業(yè)領(lǐng)域新訂單比6月增長(zhǎng)4.6%,而6月份數(shù)據(jù)為負(fù)2.7%。數(shù)據(jù)顯示,7月份德國(guó)制造業(yè)獲得來(lái)自國(guó)外的訂單增長(zhǎng)6.9%,其中來(lái)自歐元地區(qū)的新訂單增長(zhǎng)1.7%。

        推動(dòng)德國(guó)制造業(yè)訂單增長(zhǎng)的主要領(lǐng)域是資本貨物、機(jī)械和工程制造,這說(shuō)明來(lái)自歐盟和中國(guó)等國(guó)外市場(chǎng)的需求,有可能抵消德國(guó)國(guó)內(nèi)的疲軟需求,以及因制裁俄羅斯帶來(lái)的負(fù)面影響。從上半年的數(shù)據(jù)看,德國(guó)工程機(jī)械出口下滑0.9%??紤]到這段時(shí)期歐元強(qiáng)勁、對(duì)俄羅斯出口下跌20%、新興市場(chǎng)國(guó)家需求減少等因素,這已經(jīng)是不錯(cuò)的成績(jī)。

        韓加汽車零部件關(guān)稅有望在3~5年內(nèi)取消

        2014年9月23日,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部長(zhǎng)官尹相直和加拿大國(guó)際貿(mào)易部長(zhǎng)埃德·法斯特正式簽署韓加自由貿(mào)易協(xié)定(FTA),韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠和加拿大總理哈珀出席簽字儀式。兩國(guó)自2005年啟動(dòng)自貿(mào)協(xié)定談判以來(lái)時(shí)隔9年最終簽訂協(xié)議。

        根據(jù)韓加自貿(mào)協(xié)定,兩國(guó)將在十年內(nèi)取消99%的貨物進(jìn)口關(guān)稅,這是一個(gè)高層次的自貿(mào)協(xié)定。韓國(guó)對(duì)加拿大最大出口產(chǎn)品汽車的關(guān)稅將在三年內(nèi)被取消,韓國(guó)有望在加拿大市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì),而汽車零部件、輪胎、洗衣機(jī)、冰箱等產(chǎn)品關(guān)稅將在3年到5年內(nèi)被取消,出口將進(jìn)一步擴(kuò)大。

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