兗礦機電設(shè)備制造廠 (山東濟寧 273500)劉明磊 趙彥梅
為適應(yīng)市場發(fā)展的需求,我廠承擔并完成了“薄煤層1m 以下含堅硬夾矸薄煤層安全高效綜合高效機械化開采成套設(shè)備與技術(shù)”這一科技項目。我廠為其配套自主設(shè)計并制造的ZY2600/6.5/16D 型液壓支架實現(xiàn)了兗州地區(qū)及周邊礦區(qū)的普及推廣。然而在裝配過程中,出現(xiàn)了批量立柱和千斤頂漏液的現(xiàn)象,針對這個問題,我們對整套圖樣進行了分析和研究,制定了如下方案,避免了今后再次發(fā)生類似情況。
(1)液壓支架立柱的小柱的設(shè)計圖樣如圖1 所示。小柱的加工工藝流程:下料圓鋼→打中心孔→堆焊→粗車外圓→鉆φ22mm 深孔→熱處理→精加工→鉆各孔→粗精磨鍍鉻區(qū)→焊φ24mm 堵→外協(xié)鍍鉻→裝配。
圖1 立柱小柱結(jié)構(gòu)
(2)液壓支架千斤頂?shù)幕钊麠U的設(shè)計圖樣如圖2所示。活塞桿的加工工藝流程:下料圓鋼→打中心孔→粗車外圓→鉆φ22mm 深孔→熱處理→精加工→鉆各孔→粗精磨鍍鉻區(qū)→焊φ10mm 堵→外協(xié)鍍鉻→裝配。
圖2 活塞桿結(jié)構(gòu)
綜合立柱小柱和千斤頂活塞桿的結(jié)構(gòu)和工藝流程分析,兩者在裝配之前均有焊堵這一工序,立柱小柱在焊φ24mm 堵時,由于焊接處焊接位置不好,很難形成焊接角度,容易造成焊接缺陷;千斤頂活塞桿在焊接φ10mm 堵時,由于焊接深度只有5mm,也很容易在焊接后出現(xiàn)未融合的現(xiàn)象;裝配完畢打壓時常出現(xiàn)保壓保不住,整體竄液的現(xiàn)象,嚴重影響著產(chǎn)品質(zhì)量,制約著生產(chǎn)進度。裝配工人在裝配后由于保不住壓,就必須進行二次拆裝,分析原因后再進行裝配,在這個過程中,還極有可能將密封損壞,增加生產(chǎn)成本。
為了降低生產(chǎn)成本,減少立柱和千斤頂?shù)穆┮簲?shù)量,在裝配之前,焊堵之后就必須再加一打壓工序,看看焊接堵后有無焊接缺陷,能不能保壓,不能保壓的根據(jù)不保壓現(xiàn)象直接進行修復,修復完畢后進行組裝,避免二次裝配。如何實現(xiàn)既不傷了鍍鉻區(qū),還能檢測出問題呢?技術(shù)人員通過對其原理分析,設(shè)計出了如圖3 所示的配合使用檢測工裝。
圖3
將工裝2 直接套在小柱或活塞桿的側(cè)孔處,把工裝3 配好密封后放入φ10mm 的孔內(nèi),然后將工裝2 和工裝3 聯(lián)系起來,用螺釘固定在外圓上,使工裝3 在進行打壓試驗時不能崩出,而又能起到很好的密封作用,具體使用方法如圖4 所示。
液壓缸竄液檢測工裝使用以后,降低了產(chǎn)品裝配的返修率,排除了因焊接缺陷帶來的不保壓的情況,避免了原材料的浪費。同時此套工裝應(yīng)用廣泛,在同類產(chǎn)品中都能適用,效果良好,值得推薦使用。
圖4 檢測活柱竄液工裝實用圖例