張嘯ZHANG Xiao
(河北英博認(rèn)證有限公司,石家莊 050051)
(Hebei Inbev Certification Co.,Ltd.,Shijiazhuang 050051,China)
長期以來,部分安全評價(jià)評審專家一直引用錯(cuò)誤的汽油儲罐化學(xué)爆炸事故模型來評審加油站的安全評價(jià)報(bào)告,致使失去了對加油站安全管理的指導(dǎo)意義。事故模擬分析結(jié)果要盡可能地貼近事故真實(shí)情況,這里我來分析一下這兩種汽油儲罐化學(xué)爆炸事故模擬分析。
汽油儲罐的爆炸事故模擬計(jì)算是計(jì)算空罐罐內(nèi)存在爆炸性氣體混合物引起爆炸,是有限空間內(nèi)的爆炸,也就是說,是空汽油儲罐內(nèi)的油氣和氧氣發(fā)生了化學(xué)爆炸,這一點(diǎn)大家是有共識的。
這里,為方便描述,假定部分安全評價(jià)評審專家的模擬計(jì)算為A 模型;假定現(xiàn)在分析的模型為B 模型。A 模型是用汽油的燃燒熱和汽油的爆炸上限計(jì)算;B 模型是用正丁烷做代表物,假定爆炸事故發(fā)生時(shí)正丁烷和氧氣完全燃燒。下面列舉這兩種模型的計(jì)算過程。
汽油儲罐中的爆炸性混合物發(fā)生爆炸有多種事故形態(tài),但是,只有當(dāng)油罐被抽空或空罐檢修,且爆炸性混合物在爆炸上限時(shí),爆炸事故后果最嚴(yán)重,破壞力也最大。
1.1.1 具有爆炸性的化學(xué)品的質(zhì)量按下式計(jì)算
式中:Wf—具有爆炸性的化學(xué)品的質(zhì)量,(kg);
V—汽油儲罐的公稱容積,(m3);
δ—汽油蒸氣的密度,查資料為4.53kg/m3;
μ—汽油的爆炸上限,查資料為7.6%。
將相關(guān)數(shù)據(jù)帶入上式,得:
1.1.2 具有爆炸性化學(xué)品相當(dāng)于梯恩梯(TNT)的質(zhì)量
式中:
WTNT—具有爆炸性的化學(xué)品相當(dāng)于TNT 的質(zhì)量,(kg);
Wf—具有爆炸性的化學(xué)品的質(zhì)量,(kg);
α—系數(shù),取0.04;
Qf—化學(xué)品的燃燒熱(kJ/kg),查資料,汽油為43700kJ/kg;
QTNT—TNT 的爆熱(kJ/kg),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),取4520kJ/kg。將相關(guān)數(shù)據(jù)帶入上式,得:
1.1.3 具有爆炸性的化學(xué)品相當(dāng)于梯恩梯的摩爾量
WMTNT=WTNT/HTNT
式中:WMTNT—具有爆炸性的化學(xué)品相當(dāng)于梯恩梯的摩爾量;
WTNT—具有爆炸性的化學(xué)品相當(dāng)于TNT 的質(zhì)量;
HTNT—梯恩梯的摩爾質(zhì)量數(shù),查資料得:227.13kg/kmol。
將相關(guān)數(shù)據(jù)帶入上式,得:
即:容積為20m3汽油儲罐空罐的爆炸能量相當(dāng)于11.7mol 梯恩梯(TNT)炸藥爆炸的能量。
1.1.4 爆炸模擬比
式中q 為具有爆炸性的化學(xué)品相當(dāng)于梯恩梯的質(zhì)量,
計(jì)算結(jié)果為q=WTNT=2.66kg。
由上式計(jì)算可得α=0.1q1/3=0.14
1.1.5 汽油儲罐爆炸時(shí)距離R 處的超壓
表1 1000kgTNT 爆炸時(shí)沖擊波超壓
1.1.6 爆炸危害
表2 1000kgTNT 爆炸時(shí)沖擊波對人體的傷害作用
1.1.7 計(jì)算結(jié)果
具有爆炸性的化學(xué)品發(fā)生爆炸的傷害距離R 與1000kgTNT 爆炸時(shí)的相當(dāng)距離R0的關(guān)系為:R=αR0。
使用中間值插入法,可以求出具有爆炸性的化學(xué)品發(fā)生爆炸后的傷害距離和傷害作用。計(jì)算結(jié)果見表3。
表3 爆炸性的化學(xué)品發(fā)生爆炸的傷害距離和傷害作用
1.1.8 沖擊波超壓對建筑物的破壞作用
表4 距爆炸中心R(m)處,超壓△P(Mpa)及傷害作用
汽油為復(fù)雜的化學(xué)組成,為C4~C12脂肪烴和環(huán)烷烴,但形成爆炸性混和物的主要為物料中的輕組分,為簡化計(jì)算,同時(shí)保證不產(chǎn)生太大的偏差,以環(huán)己烷作為發(fā)生爆炸的化學(xué)品,環(huán)己烷的閃點(diǎn)-16.5℃,爆炸極限值1.2-8.4%,實(shí)驗(yàn)得知,可燃物質(zhì)在空氣中的含量等于完全燃燒的理論量時(shí),爆炸最容易發(fā)生,則發(fā)生完全燃燒,生成最穩(wěn)定的化合物或單質(zhì)。假定爆炸發(fā)生時(shí),環(huán)己烷完全燃燒。
汽油儲罐內(nèi)爆炸性氣體混和物的體積設(shè)定為20m3,與儲罐容積相等,空氣中氧氣的體積含量按21%計(jì),經(jīng)計(jì)算,環(huán)己烷完全燃燒時(shí)的比例為:環(huán)己烷蒸氣/空氣=2.28/97.72(V/V),因此在20m3爆炸性氣體內(nèi)含有(按標(biāo)準(zhǔn)狀況下),環(huán)己烷:0.456m3,0.0204kmol,1.71kg。
1.2.1 具有爆炸性化學(xué)品的TNT 當(dāng)量
壓縮氣體的爆炸,其爆破能量Eg=Cg×V,查表(中間值用插入法),當(dāng)表壓為(0.888-0.1013)0.7867MPa,Cg=1.077×103kJ/m3;V=20m3;則
TNT 爆破能量取值4500kJ/kg,則汽油儲罐內(nèi)20m3由汽油蒸氣與空氣形成的混和物的爆破能量TNT 當(dāng)量取值為q。
1.2.2 具有爆炸性的化學(xué)品相當(dāng)于梯恩梯的摩爾量
式中:WMTNT—具有爆炸性的化學(xué)品相當(dāng)于梯恩梯的摩爾量;
WTNT—具有爆炸性的化學(xué)品相當(dāng)于TNT 的質(zhì)量;
HTNT—梯恩梯的摩爾質(zhì)量數(shù),查資料得:227.13kg/kmol。
將相關(guān)數(shù)據(jù)帶入上式,得:
即:容積為20m3汽油儲罐空罐的爆炸能量相當(dāng)于21.1mol 梯恩梯(TNT)炸藥爆炸的能量。
1.2.3 爆炸模擬比
1.2.4 計(jì)算在距爆炸中心不同距離點(diǎn)的超壓
由R=R0α 計(jì)算R 列于表5。
表5 汽油儲罐爆炸時(shí)距離R 處的超壓
1.2.5 沖擊波對破壞范圍內(nèi)人員及建筑物的破壞作用
由上述計(jì)算,該汽油儲罐氣相爆炸時(shí),其爆炸性燃燒所釋放的熱量,視為爆破能量,換算成TNT 爆炸當(dāng)量為4.79kg,按照爆炸沖擊波準(zhǔn)則,其超壓對破壞范圍內(nèi)人員及建筑物的破壞作用如下:
①沖擊波對人體的傷害作用,如表6。
表6 距爆炸中心R(m)處,超壓△P(MPa)及傷害作用
②沖擊波超壓對建筑物的破壞作用,如表7。
表7 距爆炸中心R(m)處,超壓△P(MPa)及傷害作用
A 模型和B 模型這兩種模型有兩點(diǎn)主要區(qū)別在于,一是取什么為代表物;二是發(fā)生爆炸時(shí)爆炸物的量按多少計(jì)算。下面分析這兩點(diǎn)主要區(qū)別。
汽油是C4~C12脂肪烴和環(huán)烷烴的混合物,混合物不同于化合物,混合物是多種物質(zhì)混合在一起的,不是均一穩(wěn)定的,又因?yàn)槠统叵率且后w,經(jīng)長時(shí)間靜置后,上層肯定是密度小的輕組分,越靠近下層肯定是密度高的重組分,可列表進(jìn)行驗(yàn)證(表8)。
表8 汽油各組分的相對密度表(相對于水)
汽油儲罐的出油管是插到汽油儲罐底部的,距罐底0.2m,汽油是從罐的底部慢慢被抽走的,那么油罐內(nèi)汽油的最上層肯定是正丁烷,由于油罐內(nèi)的汽油有一定的擾動(dòng),其他組分也不可能不揮發(fā),因此,油罐上部空間存在的汽油蒸氣肯定是輕組分多,重組分少,B 模型以環(huán)己烷(C6)做代表物應(yīng)該是合適的,相比較之下,A 模型簡單的用汽油做代表物是不科學(xué)的。
汽油油氣在爆炸下限到上限之間的范圍都能發(fā)生爆炸,但是在爆炸極限范圍內(nèi)的任何一個(gè)數(shù)值可能發(fā)生的爆炸的難易程度是不一樣的。爆炸下限是油氣含量少氧氣含量多,上限是油氣含量多氧氣含量少,如果按A 模型的算法,油氣在達(dá)到爆炸上限時(shí)發(fā)生爆炸,也就是爆炸物最多時(shí),那么氧氣是不足以滿足這么多爆炸物發(fā)生完全化學(xué)反應(yīng)的,換言之,氧氣不夠用,也就不能產(chǎn)生那么多的能量。而B 模型是通過正丁烷與氧氣完全反應(yīng)來計(jì)算的,實(shí)際上是取爆炸上、下限之間的一個(gè)數(shù)值,這時(shí)的爆炸威力也是最大的,這樣的選取才最科學(xué)。
由以上A、B 兩種模型可知,A 模型20m3汽油儲罐空罐的爆炸能量相當(dāng)于11.7mol 梯恩梯(TNT)炸藥爆炸的能量;B 模型20m3汽油儲罐空罐的爆炸能量相當(dāng)于21.1mol梯恩梯(TNT)炸藥爆炸的能量。B 模型的爆炸能量幾乎是A 模型爆炸能量的2 倍。
人員傷害范圍的對比:A 模型人員受輕微損傷的范圍7.8m,7.8m 以外是安全的;B 模型人員受輕微損傷的范圍9.4m,9.4m 以外是安全的。
建筑物傷害范圍對比:A 模型建筑物門窗玻璃大部分或部分破壞的傷害范圍是14.23m,14.23m 以外是安全的;B 模型建筑物門窗玻璃大部分或部分破壞的傷害范圍是17.08m,17.08m 以外是安全的。
由此可見,從對人員的傷害范圍看,B 模型比A 模型多1.6m;從對建筑物的傷害范圍看,B 模型比A 模型多2.85m。A 模型的錯(cuò)誤計(jì)算縮小了事故傷害范圍,將會導(dǎo)致在設(shè)計(jì)平面布置時(shí)防火防爆間距減小,將會對人身和建筑物造成不可估量的傷害。由于B 模型更貼近實(shí)際的計(jì)算,會在設(shè)計(jì)平面布置時(shí),科學(xué)的的布置建筑物之間的防火間距,從而減少生產(chǎn)安全事故,對安全生產(chǎn)有更高的指導(dǎo)意義。
汽油罐一般用于加油站,加油站的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB 50156-2012)的要求,按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB 50156-2012)的要求,油罐是需要埋地的,在地面至少0.5m 以下,A 模型和B 模型的計(jì)算均是地面上汽油罐的計(jì)算,油罐埋于地下,油罐爆炸的傷害范圍還會縮小。
總之,B 模型的計(jì)算比A 模型更加科學(xué),更加貼近實(shí)際。
[1]GB 50156-2012,汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范[S].
[2]GB 50016-2006,建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].
[3]中國就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心組織編寫.安全評價(jià)師[M].中國勞動(dòng)社會保障出版社出版.