林鳴

有一種路況最讓司機(jī)驚心——路面上被軋扁的小動(dòng)物尸體。這種血泊里的“相片”常把女司機(jī)嚇得哇哇大叫，那些家里養(yǎng)寵物的司機(jī)更是難過(guò)。一位信佛的朋友每當(dāng)遇見(jiàn)便要高聲誦念，說(shuō)是要超度亡靈。超度次數(shù)多了，他覺(jué)得自己的精神快要崩潰了。終于有一天，他宣布不再開(kāi)車了。

有人說(shuō)，如今城鎮(zhèn)里野貓野狗太多了，沒(méi)人管，到處亂跑，亂穿馬路，所以才造成這么多血案。小生命的逝去，令人痛惜不已。一個(gè)朋友講述他不小心軋死小狗的經(jīng)過(guò)。那天當(dāng)他發(fā)現(xiàn)小狗時(shí)，已經(jīng)來(lái)不及躲避。小狗之前被汽車撞過(guò)，癱坐在馬路中間無(wú)法移動(dòng)。他先是看到小狗驚恐的模樣，然后就聽(tīng)到車底下的悶響。朋友說(shuō)他一輩子也忘不了小狗的眼神。有位女司機(jī)上班路上險(xiǎn)些撞了一只小貓，這件事害得她一整天都恍恍惚惚的，為此挨了領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。為什么馬路上頻發(fā)動(dòng)物慘案？除了小動(dòng)物的無(wú)序繁殖、有關(guān)部門(mén)管理失當(dāng)之外，還有一個(gè)重要原因——我們實(shí)在是太快了。如今路越修越寬，司機(jī)脾氣越來(lái)越急，車越開(kāi)越快，而且快了還要快。

一位在西方生活多年的先生說(shuō)，不管是貓狗還是人，生命應(yīng)受到同等對(duì)待。碰到貓狗亂穿馬路更應(yīng)該避讓。因?yàn)樗鼈儾痪邆淙说拇竽X思維，無(wú)法預(yù)知危險(xiǎn)和避讓。尤其受到驚嚇后，容易因亂逃亂竄而送命。我們知道，在路上行駛，車輛必須保持相應(yīng)車距。如果碰到這種情況避讓，可以打應(yīng)急燈讓后面的車有所防備。你不可能看到亂穿公路的人直接一腳油門(mén)轟過(guò)去，可是，面對(duì)橫穿馬路的小動(dòng)物，一些司機(jī)卻往往缺乏這份耐心。有的人會(huì)想，憑什么要增加我自己的危險(xiǎn)系數(shù)去躲讓小貓小狗？或許它們會(huì)自我保護(hù)吧？于是一腳油門(mén)沖了過(guò)去，驚慌失措的小動(dòng)物命喪輪下。

許多新司機(jī)心里都有個(gè)問(wèn)題，老司機(jī)為什么從不軋路面上的任何東西——哪怕一張紙片、一個(gè)水坑？經(jīng)驗(yàn)告訴他們，任何“紙片”之類的可疑物都可能掩藏著可怕的事故隱患。駕駛專家建議，如果在路上發(fā)現(xiàn)貓狗穿行的情況，可立即打開(kāi)應(yīng)急燈提醒后面的車減速，在保證自己安全的情況下合理避讓。當(dāng)然，并不是讓你不惜送命去挽救它們，而是希望你能理智地處理這種情況。所以老司機(jī)常說(shuō)，當(dāng)察覺(jué)路面異樣，不要問(wèn)理由，第一反應(yīng)就是減速。只要車速降下來(lái)，就可以從容采取安全措施了。這樣做可能給自己添了麻煩，但在客觀上保護(hù)了弱小生命，說(shuō)來(lái)這也是“車德”的一種。小動(dòng)物是弱勢(shì)群體，但它們和人類一樣擁有生存權(quán)。而且，任何生命都是寶貴的和唯一的。

在以前的新聞報(bào)道中，我們經(jīng)常被西方司機(jī)的素質(zhì)感動(dòng)。他們會(huì)主動(dòng)停車為野鴨子讓路，耐心等待小貓小狗過(guò)街，甚至還有火車停下來(lái)躲避天鵝的事例。司機(jī)和乘客那種耐心，讓人心里溫暖如春。如今，在中國(guó)也有了相似故事。前不久在合肥，正是早高峰時(shí)間，一只小貓突然出現(xiàn)在路中央，逼停了幾十輛行駛的車輛。車主王先生回憶說(shuō)，他看到一只白色的小貓，似乎是剛出生的，走路蹣蹣跚跚。當(dāng)離貓最近的一輛車果斷停車后，后面行進(jìn)的車也相繼停下。由于小貓走路不穩(wěn)，一位年輕女孩下了車，將貓抱離道路，事發(fā)路段才恢復(fù)正常通行。在這個(gè)過(guò)程中，沒(méi)有一個(gè)司機(jī)按喇叭或發(fā)牢騷。

信不信，溫馨也是一種“傳染病”？或許過(guò)不了多久，路邊會(huì)出現(xiàn)這樣的一個(gè)警示牌，上面寫(xiě)著“愛(ài)護(hù)動(dòng)物，謹(jǐn)慎駕車”。

（編輯·宋冰華）