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        楊傳堂:加快實現(xiàn)由海運大國向海運強國邁進

        2014-11-27 19:17:46本刊編輯部
        中國水運 2014年11期
        關(guān)鍵詞:海運業(yè)海運強國

        本刊編輯部

        10月31日,全國海運發(fā)展推進會在上海召開。此次會議是全面貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》的精神,進一步明確實施方案,強化具體政策措施,加快實現(xiàn)我國由海運大國向海運強國邁進的大會。

        會上,交通運輸部部長楊傳堂表示,我國正處于海運大國向海運強國邁進的關(guān)鍵時期,要切實增強建設(shè)海運強國的歷史責(zé)任感,不斷深化海運業(yè)改革開放,更好地發(fā)揮企業(yè)的主體作用和政府的引導(dǎo)作用,大力推動海運業(yè)轉(zhuǎn)型升級,至2020年,基本建成安全、便捷、高效、綠色、具有國際競爭力的現(xiàn)代海運體系,為建設(shè)海運強國奠定堅實基礎(chǔ)。

        楊傳堂指出,今年8月,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》,明確提出了建設(shè)海運強國的發(fā)展目標和主要任務(wù),這是新中國成立以來國家層面第一個關(guān)于海運業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計,標志著海運發(fā)展已上升為國家戰(zhàn)略。

        他表示,準確判斷我國海運業(yè)發(fā)展所處的歷史方位,是落實加快推進海運強國建設(shè)的基本前提。審視我國海運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,可用“大而不強”來概括。在“大而不強”的起點上,推動海運大國向海運強國轉(zhuǎn)變,在國家政策層面、海運市場環(huán)境、海運行業(yè)自身等方面有著良好的基礎(chǔ)和難得的機遇。

        他強調(diào),建設(shè)海運強國,是幾代海運人的夢想,也是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重要標志。大力推動海運強國建設(shè),首先要著力于服務(wù)國家重大戰(zhàn)略。在服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略中,充分利用雙邊、多邊國際海運合作渠道,推動通道體系建設(shè)。在服務(wù)長江經(jīng)濟帶建設(shè)戰(zhàn)略中,充分發(fā)揮海運溝通長江、連接國際的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,完善江海中轉(zhuǎn)運輸系統(tǒng),大力發(fā)展江海聯(lián)運、干支直達,優(yōu)化港口功能布局,加快上海國際航運中心建設(shè)。在推進京津冀協(xié)同發(fā)展中,加快構(gòu)建布局合理、功能完備、服務(wù)水平先進的渤海灣現(xiàn)代化港口群,加快天津北方國際航運中心建設(shè)。

        第二,要不斷深化海運業(yè)改革開放。進一步簡政放權(quán),創(chuàng)新管理方式和服務(wù)手段。改善宏觀管理,注重加強頂層設(shè)計,重點謀劃好“十三五”期海運發(fā)展工作。強化市場監(jiān)管,推進海運市場信用管理體系建設(shè),清理規(guī)范涉企收費,推進港口經(jīng)營性收費市場化改革。深化企業(yè)改革,積極發(fā)展國有資本、民營資本等交叉持股、融合發(fā)展的混合所有制海運企業(yè)。擴大對外開放,充分發(fā)揮好上海自貿(mào)區(qū)“試驗田”的作用,在探索負面清單管理模式、外商投資管理體制改革、貿(mào)易便利化改革等方面,形成一批創(chuàng)新型制度。繼續(xù)實施“走出去”戰(zhàn)略,鼓勵中資海運企業(yè)對外投資和跨國經(jīng)營。

        第三,要大力推動海運業(yè)轉(zhuǎn)型升級。引導(dǎo)中小型海運企業(yè)以市場為導(dǎo)向,開展以資本為紐帶的合資合作,加快兼并重組,形成風(fēng)險共擔(dān)、合作共贏的利益共同體。推動海運企業(yè)加強與上下游企業(yè)戰(zhàn)略合作、攜手發(fā)展。積極引導(dǎo)海運企業(yè)做強做優(yōu)主業(yè),并拓展與海運互補性強、發(fā)展前景好且市場相對穩(wěn)定的投資領(lǐng)域,實現(xiàn)多元化經(jīng)營。

        第四,要充分發(fā)揮海運業(yè)比較優(yōu)勢。加強海運與其他運輸方式的有效銜接,完善“一單式”運輸服務(wù)。充分發(fā)揮港口的樞紐作用和輻射帶動作用,推動與港口銜接的保稅區(qū)、物流園區(qū)、“無水港”建設(shè),完善港口集疏運體系,大力發(fā)展多式聯(lián)運,進一步提升我國國際航運中心參與國際競爭的能力。在綜合交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施布局、一體化運輸服務(wù)、信息共享共用等方面實現(xiàn)海運和其他運輸方式在相關(guān)標準規(guī)范、運營管理等方面的融合,大力推進便利運輸。

        第五,要合力創(chuàng)造海運發(fā)展良好環(huán)境。交通運輸部將加強與國務(wù)院相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),建立和完善與國際接軌的海運發(fā)展政策體系,共同推進海運改革發(fā)展。

        何建中副部長在會上回顧了海運行業(yè)積極應(yīng)對國際金融危機影響采取的措施和效果,分析了海運業(yè)發(fā)展面臨的新形勢,并就貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》,部署了八項重點工作。(詳見本期特稿)

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