董揚(yáng)

日前，出席天津達(dá)沃斯論壇，參加了題為《實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛的路徑選擇》的小型研討會(huì)。參加研討的專家來(lái)自美國(guó)、日本、法國(guó)、意大利、英國(guó)、韓國(guó)、奧地利、瑞典和中國(guó)，涉及的行業(yè)有汽車制造、IT技術(shù)、法律、保險(xiǎn)和管理咨詢等，感覺(jué)到眼界大開(kāi)，頗有收獲。

第一，好處巨大。據(jù)專家預(yù)測(cè)，如果普及車輛自動(dòng)駕駛，可以使車禍?zhǔn)鹿蕼p少90%，節(jié)約大量人力、提高效率，能源經(jīng)濟(jì)性提高40%，避免大部分擁堵，車道容量提高80%。另外，還有保險(xiǎn)費(fèi)用下降、創(chuàng)造新的工作崗位以及改善路面景觀等優(yōu)越性。

第二，技術(shù)上有可能。專家認(rèn)為，就車輛自動(dòng)駕駛涉及的感知技術(shù)、交通地圖測(cè)繪、計(jì)算機(jī)邏輯計(jì)算與判斷以及車輛自動(dòng)操控，都不存在特別大的困難。

第三，進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用還有大量工作需要做。例如：地圖的更新問(wèn)題，在有人駕駛的情況下，地圖可以每周更新，而車輛自動(dòng)駕駛可能需要每天更新甚至隨時(shí)更新；在極端惡劣天氣條件下，如何保證車輛對(duì)路況的準(zhǔn)確感知等等。

第四，最大的問(wèn)題是社會(huì)問(wèn)題。比如：

出現(xiàn)車禍?zhǔn)鹿蕰r(shí)的法律責(zé)任問(wèn)題與保險(xiǎn)賠付問(wèn)題。汽車制造者、電子系統(tǒng)提供者與地圖提供者，到底誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任？有人駕駛時(shí)好辦，無(wú)人駕駛該怎么辦？

人們對(duì)車輛自動(dòng)駕駛的認(rèn)知與接受問(wèn)題。如果路面上的車輛不能實(shí)現(xiàn)全部或大部分自動(dòng)駕駛，就會(huì)出現(xiàn)非但不能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的減少車禍、節(jié)約燃油和提高通行效率的效果，反而使交通事故難于判定責(zé)任的情況。

司機(jī)職業(yè)消失帶來(lái)的社會(huì)問(wèn)題。雖然說(shuō)車輛自動(dòng)駕駛還可能創(chuàng)造更多的工作崗位，但減下來(lái)的司機(jī)做不了新增加的IT工作，由此產(chǎn)生的社會(huì)問(wèn)題是難以迴避的。據(jù)說(shuō)當(dāng)初北歐某國(guó)曾討論過(guò)火迴自動(dòng)駕駛問(wèn)題，最終因火車司機(jī)的強(qiáng)烈反對(duì)而作罷。我想，相比于汽車的自動(dòng)駕駛，行駛在鐵軌上的火車技術(shù)難度小得多，司機(jī)人數(shù)也少得多?；疖囎詣?dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)難度都如此之大，更何況汽車。順便說(shuō)一句，當(dāng)下真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的，居然是飛機(jī)！

自已開(kāi)車的駕駛樂(lè)趣問(wèn)題。與會(huì)專家大多數(shù)很享受駕駛樂(lè)趣，也設(shè)想下一代人對(duì)此會(huì)有改變。但多少人愿意放棄自已開(kāi)車，接受自動(dòng)駕駛，只有天知道。如果我們的下一代、下二代人有三分之一不肯放棄享受駕駛樂(lè)趣，全面的車輛自動(dòng)駕駛可能難以實(shí)現(xiàn)，其優(yōu)越性就會(huì)大打折扣。

第五，我在會(huì)上發(fā)表的兩條意見(jiàn)：

一是對(duì)于現(xiàn)在還說(shuō)不清楚的社會(huì)問(wèn)題，不必過(guò)多糾纏，可以在特定領(lǐng)域、局部地區(qū)先用起來(lái)，比如在建設(shè)工地，在運(yùn)輸車隊(duì)，在某大學(xué)校園內(nèi)。阻礙全社會(huì)普及的問(wèn)題完全可以將來(lái)再研究。

二是會(huì)議主持者問(wèn)我，在中國(guó)可不可能率先實(shí)施？理由是，中國(guó)燃油緊缺、空氣污染、通路擁堵情況嚴(yán)重，中國(guó)又處在汽車普及的初期，便于實(shí)施新的交通模式。我的回答是NO。我的理由是，中國(guó)技術(shù)基礎(chǔ)相對(duì)較弱，管理水平相對(duì)較低，人們的現(xiàn)代交通意識(shí)較差，實(shí)現(xiàn)難度更大。雖然毛主席說(shuō)過(guò)，一張白紙，可以畫(huà)最新最美的圖畫(huà)。但并不是每一張白紙，都能變成最新最美的圖畫(huà)。