安志宏，高宇飛

(衡水學院 數(shù)學與計算機科學學院，河北 衡水 053000)

隨著移動終端技術及手機硬件的發(fā)展，智能手機已成為人們生活的重要組成部分．目前，市場占有率最大的當屬Android及IOS平臺．從2002到2007幾年內(nèi)，可以說是塞班的天下．而自Android1.1發(fā)布以來，Android以其開源性，迅速占領了手機市場的半壁江山．Android平臺無論從接口，還是功能上，都有很強的優(yōu)勢．而在價格上，Android手機卻比IOS的蘋果手機低廉得多，使得蘋果手機似乎成為了一種高消費的奢侈品．在國內(nèi)，Android手機更是占到了智能機市場 90 %的份額．傳統(tǒng)的以紙質(zhì)地圖來人工導航的方式就顯得格格不入．紙質(zhì)地圖不能更新，容易磨損，攜帶不便，在使用時有很大的不便．地圖科技化、自動化已成為相關產(chǎn)品發(fā)展的必然趨勢，將地圖融入Android，不僅使用簡單，而且還實現(xiàn)了智能導航，省去了人工，提高了導航的精確度．

當前已有的地圖導航應用存在一定缺陷性．谷歌是最早提供地圖導航服務的商家之一，但國內(nèi)使用谷歌導航存在一定的依賴性，如果谷歌不給提供服務，那么用戶是不可能使用相關服務的．就在2010年2月23日，谷歌公司總部決定正式退出中國，并最終關閉中國的搜索服務，轉用香港服務器來提供簡體服務．同時，谷歌在中國相繼關閉了一系列的服務．這使得谷歌導航的使用存在很大的風險性．

另外，現(xiàn)有產(chǎn)品的側重點往往在導航上，忽視了用戶在使用時遇到的問題，那就是方向的識別．地圖給出的路徑是在地圖上標注到達目的地的路線．而用戶通常在獲得了路徑以后，由于不確定方向，使得自己越走越遠，當發(fā)現(xiàn)方向不對而原路返回時卻浪費了不少的時間和精力．

因此，本文提出了在開發(fā)系統(tǒng)時采用國內(nèi)數(shù)據(jù)，基于 Android平臺，并在導航前讓用戶通過指南針功能明確方向的觀點．

1 系統(tǒng)架構

系統(tǒng)的物理架構主要是這樣的：基于Android API設計編碼，通過Android系統(tǒng)加載到Android移動平臺，而硬件平臺通過鍵盤及觸摸屏輸入請求及參數(shù)來調(diào)用GPS等模塊獲得相關數(shù)據(jù)，再由顯示器返回給用戶[1]．如圖1所示．

圖1 系統(tǒng)物理結構

2 UI規(guī)劃

軟件在打開時首先顯示主界面，列出各項功能供用戶進行選擇，包括：地圖瀏覽、位置定位、公交路線查詢、路徑規(guī)劃、離線地圖管理、指南針等功能，點擊相對應的圖片即可進入各個功能模塊．

為了方便用戶對地圖的查看，首先設計一個地圖瀏覽的功能，通過該功能，用戶可以查看全國各地的交通圖．并且提供給用戶對地圖的平移和縮放功能，通過放大功能使用戶能夠查看更為詳細的情況，通過縮小功能則可以從全局查看．如圖2所示．

圖2 地圖瀏覽

位置定位功能主要通過將用戶位置在地圖中作標記來實現(xiàn)．當用戶位置發(fā)生改變時，通過設置監(jiān)聽器可以重新定位[2]，實現(xiàn)動態(tài)定位．該功能的實現(xiàn)主要分為兩種方式，即 GPS定位與網(wǎng)絡定位[3]．從精確度上分析，GPS定位的方法定位精確[4-5]，無需網(wǎng)絡連接，但受周邊環(huán)境影響較大，有高層建筑物或是在室內(nèi)時，都無法定位．而網(wǎng)絡定位雖然在精度上不及 GPS定位，但網(wǎng)絡定位的方法速度較快，不受周邊環(huán)境影響，在一定程度上彌補了GPS的不足．定位時，用戶可以手動設定定位方式，打開GPRS，關閉GPS，則系統(tǒng)使用網(wǎng)絡定位；打開GPS，關閉GPRS，則使用GPS定位．定位成功，則返回用戶在地圖中的定位標記．

公交路線查詢功能可以設置兩個參數(shù)，分別為城市與線路，例如：查詢衡水市的 12路公交車，即輸入“衡水”，再輸入“12”．如圖3所示．

圖3 公交路線

路徑規(guī)劃通過用戶設置起點與終點，為用戶展示路徑，該功能主要使用網(wǎng)絡資源，通過向百度地圖的 API服務發(fā)送請求，來獲取路徑相關點，然后通過解析網(wǎng)絡或本地地圖數(shù)據(jù)，在地圖上標記這些點，繪成路線，通過界面返回給用戶．

離線地圖管理功能主要用來管理離線地圖，用戶可以輸入城市名稱，通過搜索來查看該城市的離線地圖，若存在則展示給用戶，不存在可以點開始按鈕進行下載，同時可以停止及刪除．再加入掃描離線包的功能，若導入了離線地圖，通過該功能可以自動識別并加載．

指南針功能為用戶指明方向，使用時只需將手機放平，與水平面平行，箭頭所指方向為北方，該功能主要通過手機的傳感器實現(xiàn)，具體運用到了手機的電子羅盤功能．通過Android的sensor類來管理．

3 系統(tǒng)主要功能編碼實現(xiàn)

3.1 地圖瀏覽編碼

該功能主要用到幾個基礎類：

MapActivity：該類用來顯示 AndroidMap的 Activity類，如果沒有本地地圖資源，則需要連接底層網(wǎng)絡來獲取地圖數(shù)據(jù)．所有要顯示 MapView的 Activity都要繼承 MapActivity類，由于該類屬于抽象類，所以在onCreate()中，都必須創(chuàng)建一個MapView的實例．

MapView：主要用來顯示地圖的 View組件，繼承自 android.view.ViewGroup．同時，該組件只能被MapActivity來創(chuàng)建，并配合使用．由MapActivity來管理MapView連接網(wǎng)絡或本地資源的線程．

MapController：用來控制地圖的移動和縮放等．使用 MapController來控制地圖，可以通過下面的代碼來實現(xiàn)：

MapController mapController= mapView.getController(); //獲取控制對象

mapView.displayZoomControls(true); //實現(xiàn)縮放顯示并可控

GeoPoint point = new GeoPoint((int) (37.715 * 1E6), (int) (115.704 * 1E6));//設置要顯示的地圖中心點，此處設為衡水市區(qū)

mapController.setCenter(point);//加載到地圖組件中

mapView.getController().setZoom(12); //設置默認顯示大小級別

mapView.setDoubleClickZooming(true)//設置雙擊實現(xiàn)放大

3.2 定位編碼

該功能主要在地圖組件的基礎上標記當前手機所處的位置，通過GPS或網(wǎng)絡方式向定位SDK發(fā)出請求，SDK根據(jù)定位依據(jù)通過LocationClientOption方法返回定位結果．再設置LocationListener監(jiān)聽器來監(jiān)聽位置的改變，重新標記當前位置．

3.3 導航編碼

該功能需要實現(xiàn)MKSearchListener接口中的onGetWalkingRouteResult方法，該方法首先設置起點與終點，返回兩點之間在地圖中標記的路徑．

3.4 指南針核心編碼

public void onCreate(Bundle savedInstanceState) {

super.onCreate(savedInstanceState);

System.out.println("MainActivity.onCreate()");

setContentView(R.layout.activity_main);

// 獲取界面中顯示指南針的圖片

znzImage = (ImageView) findViewById(R.id.znzImage);

// 獲取真機的傳感器管理服務

mSensorManager = (SensorManager) getSystemService(SENSOR_SERVICE);

}

@Override

protected void onResume() {

super.onResume();

System.out.println("MainActivity.onResume()");

// 為系統(tǒng)的方向傳感器注冊監(jiān)聽器

mSensorManager.registerListener(this,

mSensorManager.getDefaultSensor(Sensor.TYPE_ORIENTATION),

SensorManager.SENSOR_DELAY_GAME);

}

public void onSensorChanged(SensorEvent event) {

System.out.println("MainActivity.onSensorChanged()");

// 真機上獲取觸發(fā)event的傳感器類型

int sensorType = event.sensor.getType();

// 模擬器上獲取觸發(fā)event的傳感器類型

switch (sensorType) {

case Sensor.TYPE_ORIENTATION:

// 獲取繞Z軸轉過的角度．

float degree = event.values[0];

// 創(chuàng)建旋轉動畫（反向轉過degree度）

RotateAnimation ra = new RotateAnimation(currentDegree, -degree,

Animation.RELATIVE_TO_SELF, 0.5f,

Animation.RELATIVE_TO_SELF, 0.5f);

// 設置動畫的持續(xù)時間

ra.setDuration(200);

// 運行動畫

znzImage.startAnimation(ra);

currentDegree = -degree;

break;

}}

4 結語

指南針功能的實現(xiàn)使用戶成功避免了導航方向的錯誤，定位以及導航功能為用戶出行帶來了極大的方便．同時，百度地圖API的使用擺脫了對國外數(shù)據(jù)的依賴．相信導航類的產(chǎn)品在今后會逐漸解決并完善方向問題，并且逐漸減小對國外地圖數(shù)據(jù)的依賴性．

[1] 隆志堅.Android平臺基于Google Map Api的導航應用技術研究和實現(xiàn)[J].辦公自動化,2011(16):46-48.

[2] 曾薪夷.基于Android平臺的GPS導航系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J].計算機與現(xiàn)代化,2012(9):255-258.

[3] 劉洋.GPS+無線網(wǎng)絡:混合定位助力LBS[J].電子設計技術,2009(4):82.

[4] 李明,陳曉,何鋒鋒.GSM網(wǎng)絡在GPS/GSM衛(wèi)星定位公眾服務系統(tǒng)的應用[J].移動通信,2008(13):60-64.

[5] 鄔群勇,張愛國,許其鳳,等.GPS移動定位與移動網(wǎng)絡定位精度的分析[J].全球定位系統(tǒng),2010(5):33-37.