摘 要：我國(guó)是船舶制造大國(guó)，為進(jìn)一步提升我國(guó)的船舶制造行業(yè)管理水平，避免行業(yè)重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象的出現(xiàn)，加強(qiáng)船舶制造成本控制，文章對(duì)信息化視角下的船舶制造行業(yè)管理效率的提升措施展開研究，重點(diǎn)分析了降低行業(yè)成本和建立精細(xì)管理體系等四點(diǎn)舉措，希望能夠通過(guò)信息化手段的運(yùn)用進(jìn)一步加強(qiáng)船舶制造行業(yè)的管理效率，保障行業(yè)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)船舶制造行業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：信息化視角；船舶制造行業(yè)；管理效率

近些年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)及信息化程度的不斷發(fā)展提升，我國(guó)船舶制造行業(yè)無(wú)論是技術(shù)工藝還是管理效率都獲得了質(zhì)的提升，可以說(shuō)我國(guó)船舶制造行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期。但是我們必須正視，我國(guó)的船舶制造管理工作同發(fā)達(dá)國(guó)家還存在一定的差距，只有進(jìn)一步提升船舶制造行業(yè)管理效率，更好控制行業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，才能夠促進(jìn)船舶制造行業(yè)朝著更健康的方向發(fā)展。將信息化技術(shù)手段運(yùn)用于船舶制造行業(yè)的管理方面，可以很有效地加強(qiáng)行業(yè)管理，精簡(jiǎn)從業(yè)人員，提高管理效率。運(yùn)用信息化技術(shù)手段提升船舶制造行業(yè)管理效率的措施主要有以下幾個(gè)方面。

1 提升管理者及設(shè)備部門的信息化水平和素質(zhì)

就目前而言，雖然不少船舶制造企業(yè)高層對(duì)信息化的管理工作有了較為全面的認(rèn)識(shí)，在財(cái)務(wù)、銷售、采購(gòu)以及庫(kù)存等物流體系的管理以及各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理方面也注重通過(guò)信息化的手段和措施進(jìn)行船舶制造管理工作，但是不可否認(rèn)，有相當(dāng)大部分的船舶制造企業(yè)管理者對(duì)于信息化管理的認(rèn)識(shí)存在一定的偏差，在船舶制造的成本管理、作業(yè)控制以及生產(chǎn)計(jì)劃等方面的管理工作過(guò)程中并不能有效運(yùn)用各種現(xiàn)代化的信息化技術(shù)，限制了船舶制造行業(yè)管理效率的進(jìn)一步有效提升。因而，分析信息化視角下船舶制造行業(yè)管理效率的提升措施，企業(yè)首先就應(yīng)注重提高管理者及設(shè)備部門的信息化水平和素質(zhì)，使其對(duì)信息化管理工作具備較為全面的認(rèn)識(shí)，其應(yīng)認(rèn)識(shí)到船舶制造行業(yè)管理工作首要工作目標(biāo)即為縮短船期、降低船舶制造成本，要在意識(shí)層面上認(rèn)識(shí)到通過(guò)信息化手段優(yōu)化資金、勞動(dòng)力管理，完善物資供應(yīng)系統(tǒng)以及合理安排生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)流程的重要性，這樣才能最大限度保障信息化船舶制造管理體系的建立，為船舶制造行業(yè)管理效率的提升奠定良好的意識(shí)基礎(chǔ)。

2 從企業(yè)治理角度加強(qiáng)企業(yè)整體信息化水準(zhǔn)

當(dāng)前影響我國(guó)船舶制造行業(yè)信息化程度提高主要有以下三個(gè)癥結(jié)：（1）船舶制造管理工作缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，雖然信息化管理工作是不少船舶企業(yè)都在大力提倡和積極實(shí)施的，但是企業(yè)過(guò)于對(duì)自身特性加以強(qiáng)調(diào)，并不能做到相互配合促進(jìn)。（2）當(dāng)前的船舶制造企業(yè)大都對(duì)船舶設(shè)計(jì)信息化工作比較重視，而忽視船舶制造管理的信息化工作開展，不利于信息化管理在船舶制造行業(yè)的大力開展。（3）不少船舶企業(yè)在信息化管理過(guò)程中體現(xiàn)出輕軟件重硬件、輕規(guī)劃重項(xiàng)目的特點(diǎn)，導(dǎo)致企業(yè)的信息化戰(zhàn)略與企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃存在出入。針對(duì)此，企業(yè)應(yīng)從治理的角度加強(qiáng)企業(yè)整體信息化水準(zhǔn)，依照企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期規(guī)劃科學(xué)制定企業(yè)的信息化管理方案，增加企業(yè)運(yùn)營(yíng)對(duì)信息化管理體系的依賴性，通過(guò)這樣的手段，信息化管理體系就不再僅僅局限于對(duì)企業(yè)日常業(yè)務(wù)的管理層面，而是保持在對(duì)企業(yè)整體的支撐和控制層面，可以有效利用信息化手段促進(jìn)企業(yè)管理效率和核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。此外，由于造船工程往往需要大量的外包企業(yè)和配套協(xié)作企業(yè)進(jìn)行配合，因而企業(yè)的信息化管理體系還應(yīng)對(duì)各配套協(xié)作單位實(shí)施資源共享、統(tǒng)一規(guī)劃，這樣才能切實(shí)增強(qiáng)船舶制造行業(yè)的整體管理水準(zhǔn)。

3 通過(guò)信息化手段加強(qiáng)鋼材焊材利用管理，降低運(yùn)營(yíng)成本

由于船舶制造行業(yè)需要對(duì)大量的基礎(chǔ)物資例如鋼材、焊材等進(jìn)行利用，因而對(duì)這些基礎(chǔ)物資的管理也是船舶制造行業(yè)管理工作的重要組成部分。但是目前船舶制造行業(yè)粗放型的成本管理方式還不能滿足其管理效率提升的需要。針對(duì)此，企業(yè)應(yīng)從三個(gè)方面著手加強(qiáng)對(duì)鋼材、焊材等的管理和使用，進(jìn)而降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本：（1）建立集成度較高的數(shù)字化管理體系，將設(shè)計(jì)階段所產(chǎn)生的有價(jià)值信息自動(dòng)而高效地導(dǎo)入船舶制造企業(yè)的管理系統(tǒng)，確保船舶制造后續(xù)管理系統(tǒng)能夠?qū)υO(shè)計(jì)過(guò)程中的數(shù)據(jù)源進(jìn)行準(zhǔn)確、及時(shí)地分析，保證管理系統(tǒng)能夠產(chǎn)生更好的管理效果。（2）企業(yè)應(yīng)加速集成化ERP系統(tǒng)的開發(fā)及上線，將生產(chǎn)管理以及財(cái)務(wù)成本控制等作為成本管理的主線核心，實(shí)現(xiàn)船舶制造過(guò)程中成本信息的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、唯一性和統(tǒng)一性，制定統(tǒng)一的目標(biāo)成本落實(shí)及分解機(jī)制，控制企業(yè)目標(biāo)成本達(dá)到預(yù)期水準(zhǔn)，避免船舶企業(yè)發(fā)生成本失控現(xiàn)象，從而提高企業(yè)在船舶成本監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)以及分析等方面的管理效率。

4 建立信息化精細(xì)管理體系，加強(qiáng)勞動(dòng)力工時(shí)管控

由于傳統(tǒng)船舶制造管理工作大都是粗放型的人工管理方式，為進(jìn)一步體現(xiàn)管理工作的效益，提高造船企業(yè)的管理效率，企業(yè)應(yīng)建立信息化的精細(xì)管理體系，加強(qiáng)勞動(dòng)力工時(shí)管控，提高人工管理效率和水平。企業(yè)的信息化精細(xì)管理主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）加強(qiáng)設(shè)備維修管用的精細(xì)化，建立信息化的船舶設(shè)備管理系統(tǒng)方案，自動(dòng)安排工作、制定計(jì)劃，持續(xù)改進(jìn)設(shè)備安全使用狀況。此外還要對(duì)船員保養(yǎng)機(jī)務(wù)設(shè)備的行為進(jìn)行規(guī)范，防止出現(xiàn)漏修漏檢的現(xiàn)象，及時(shí)處理船舶設(shè)備存有的故障，保證安全航行。（2）建立精細(xì)化油料備品管理，將各設(shè)備運(yùn)行崗位、物料、備件以及運(yùn)行數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行結(jié)合，對(duì)企業(yè)的各種消耗加以控制，進(jìn)而降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，還能夠避免資源浪費(fèi)、優(yōu)化庫(kù)存。（3）完善人力資源配置管理工作，加強(qiáng)勞動(dòng)力工時(shí)管控，提高勞動(dòng)力素質(zhì)，使其逐步適應(yīng)信息化的船舶制造行業(yè)管理工作，進(jìn)而促進(jìn)船舶制造管理效率的進(jìn)一步提升，也有利于精簡(jiǎn)企業(yè)人員，控制企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。

5 結(jié)束語(yǔ)

將信息化技術(shù)應(yīng)用于船舶制造行業(yè)的管理工作方面，重視提升船舶制造管理者及設(shè)備部門的信息化認(rèn)識(shí)，提高企業(yè)整體的信息化水準(zhǔn)，還要通過(guò)信息化技術(shù)手段加強(qiáng)船舶制造過(guò)程中的鋼材、焊材以及勞動(dòng)力管理，這樣不僅有利于進(jìn)一步滿足信息化社會(huì)的建設(shè)需要，還能夠更好地控制船舶制造行業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，建立更加專業(yè)化、精細(xì)化的船舶行業(yè)管理系統(tǒng)，縮短我國(guó)船舶制造行業(yè)同發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，保障船舶制造行業(yè)更加健康穩(wěn)定的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]秦俊，孟梅，張海麗.國(guó)外數(shù)字化造船技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)研究[C].2006中國(guó)數(shù)字化造船論壇論文集，2006：273-279.

[2]盛永祥，李 .船舶建造管理現(xiàn)代化問(wèn)題的研究[C].第七屆長(zhǎng)三角地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展論壇論文集，2011：185-189.

[3]陳治平，潘飛，浦子耿.制造行業(yè)能源的精細(xì)化管理與成本控制[J].上海節(jié)能，2014（6）.

作者簡(jiǎn)介：黃堂智（1986-），男，廣東廣州人，廣州黃船海洋工程有限公司組立部，本科學(xué)歷，研究方向：計(jì)劃管理及信息化建設(shè)。