任力紅

（西安石油大學(xué) 陜西化建工程有限責(zé)任公司，陜西 楊凌 712100）

一、作業(yè)概述

1.1 發(fā)電機(jī)定子簡介

靖邊能源化工項(xiàng)目熱動力站工程的發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)額定功率50MW，發(fā)電機(jī)的冷卻方式為空氣冷卻。發(fā)電機(jī)定子帶包裝外殼時(shí)發(fā)電機(jī)定子外形尺寸為：5110×3470×3295mm 總重為 68噸 ,除去2個(gè)端蓋（每個(gè)端蓋重約1噸），發(fā)電機(jī)定子重量約66噸。

發(fā)電機(jī)定子位于運(yùn)轉(zhuǎn)層，標(biāo)高為9米，發(fā)電機(jī)定子縱向中心距A列軸中心9.6米。

1.2 吊裝方案選擇

汽機(jī)房行車的最大額定起重量為50噸，做動負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)的荷重可以達(dá)到55噸，經(jīng)過行車靜載負(fù)荷試驗(yàn)62.5t，定子重量66噸。為滿足吊裝在我們選擇在行車梁上制作一個(gè)吊點(diǎn)梁用鋼絲繩捆綁作為一個(gè)吊點(diǎn)和小車配合使用進(jìn)行吊裝。再對行車梁進(jìn)行加固完成吊裝的輔助工作。

圖1

2.1 發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)幾何尺寸及各承力部位的標(biāo)高均符合設(shè)計(jì)要求。

2.2 確定定子拖運(yùn)的路線，已經(jīng)對路基加固，所通過路線的有 足夠的空間高度，確保定子能安全、順

圖2 行車與吊車起吊定子示意圖

二.施工條件與作業(yè)準(zhǔn)備：

利地拖運(yùn)到廠房。

2.3 空氣冷卻器安裝就位完成。

2.4 汽機(jī)房行車要求已經(jīng)做過1.25倍額定負(fù)荷的靜荷載試驗(yàn)和1.1倍額定負(fù)荷的動荷載試驗(yàn)并驗(yàn)收合格。

2.5 運(yùn)輸定子平板車路線及路面防護(hù)處理提前做好，并由業(yè)主相關(guān)部門同意，發(fā)電機(jī)廠房二層平臺定子移動擋路的圍欄提前移開，并做好安全防護(hù)。

2.6 施工人員配備及資格要求；機(jī)具、工具、儀器、儀表配備；設(shè)備、材料、力能供應(yīng)；施工場地，環(huán)境要求；上道工序確認(rèn)要求等

三、作業(yè)順序、方法及要求

3.1 作業(yè)流程圖（如圖1所示）

3.2 、作業(yè)內(nèi)容、方法步驟及要求

靖邊能源化工工程2×50MW工程，發(fā)電機(jī)定子外型尺寸均為5110×3470×3295mm，重量均為68t,除去2個(gè)端蓋（每個(gè)端蓋重約1噸），發(fā)電機(jī)定子重量約66噸。

3.2.1 、臨時(shí)吊裝裝置布置：行車開至吊裝位置，利用130t汽車吊、50t行吊、倒鏈等工具將臨時(shí)吊裝裝置設(shè)施及材料逐件吊裝到行車大梁上，臨時(shí)吊裝裝置在行車上進(jìn)行組裝

3.2.2 、吊點(diǎn)設(shè)置：用行車靠近門一側(cè)的根部起吊。使用兩個(gè)起吊點(diǎn)，遠(yuǎn)離行車軌道一側(cè)使用設(shè)計(jì)好的500*300*12*18的型鋼制作成箱式梁作為起吊點(diǎn)吊在臨時(shí)吊裝裝置下布置2個(gè)小坦克，一邊兩個(gè)，小坦克下擺放30#槽鋼（作為小坦克移動行走時(shí)的限位）。（圖2所示）

3.2.3 、設(shè)備運(yùn)輸：拆除定子臨時(shí)底座，利用130T吊車和80T板車進(jìn)行裝車，完成后用4臺

10T吊鏈進(jìn)行封車。運(yùn)輸設(shè)備車連按照預(yù)定路線運(yùn)輸至廠房內(nèi)，并用130T進(jìn)行卸車放

置到廠房內(nèi)。

3.2.4 、配合吊裝試吊：卸車完成后，130T吊車重新進(jìn)行扎車就位，130T吊車和行車大配合

各吊一個(gè)點(diǎn)同時(shí)起吊，進(jìn)行試吊2次，離開地面300mm，靜載10分鐘。如圖2所示。

試吊完成后，吊車和行車司機(jī)進(jìn)行落、行走配合，達(dá)到熟練狀態(tài)。

3.2.5 、吊裝至設(shè)備平臺：開始起吊，行車大鉤和吊車垂直起升至高于9米平臺30cm處，行

走行車大車，吊車同時(shí)轉(zhuǎn)臂俯臂，直至落至9米平臺三道橫梁處，（定子中心離平臺橫

梁臨時(shí)落放面中心9米，滿足吊車臂移動幅度）。緩慢下落，直至吊車起吊的一側(cè)落在

道木上，而行車起吊的一側(cè)不松繼續(xù)承擔(dān)一半的重量。再用吊點(diǎn)梁上的兩個(gè)20噸倒鏈

接應(yīng)吊車的一側(cè)，再緩慢拉動倒鏈起升，直至水平。

3.2.6 兩個(gè)點(diǎn)垂直起吊，小車受的垂直力為66/2=33T（鋼絲繩等重量忽略不計(jì)）滿足吊裝要求。

3.2.7 走動大車，將行車行走至發(fā)電機(jī)定子走到軸向中心位置，用斜木將行車大車楔死，行

車大車不再挪動，垂直放下使定子大部分力量承受在基礎(chǔ)上。

3.2.8 對行車大梁進(jìn)行加固：在電機(jī)基礎(chǔ)旁使用2個(gè)支撐，均用Φ325×7mm的無縫鋼管制作。兩個(gè)立撐放置在9m平臺發(fā)電機(jī)混凝土基礎(chǔ)旁，立撐距發(fā)電機(jī)中心線約2m，放置立撐時(shí)，應(yīng)將水泥面打平，在麻面上擱置δ20×500×500mm的鋼板，立撐和鋼板間進(jìn)行點(diǎn)焊，鋼板與基礎(chǔ)用M20×150膨脹螺栓扒緊，并用纜繩再四周加固。

3.2.9 行車小車走動，吊點(diǎn)梁一側(cè)通過兩邊的5t倒鏈在行車大梁上緩慢移動，前方兩個(gè)倒鏈拉，后方設(shè)置兩個(gè)倒鏈作為保護(hù)。倒鏈的生根處要可靠，在移動方向上可用鋼絲繩接連，以補(bǔ)償?shù)规滈L度。倒鏈的拉力方向應(yīng)與橋架平行，以避免將小車?yán)薄?/p>

3.2.10 拉的過程中設(shè)備可以在基礎(chǔ)上承受一部分力，底下用滾杠滑動減少行車承重受力。

3.2.11 直到定子的正上方垂直落下就位。

3.2.12 拆除繩子和輔助吊裝設(shè)備及加固材料。

四、受力核算。

4.1 基礎(chǔ)資

汽機(jī)房行車自重約43.7t，其中起重小車重約12.7t，主梁重約31t；

行車最大輪壓386kN；

發(fā)電機(jī)定子重約68t，其中端蓋重約2t，除去端蓋后定子重約66t。

汽機(jī)房行車軌道梁校核計(jì)算（見圖3）

圖3

單個(gè)輪子受壓為78.6/2*9.8=385KN<386KN

可見:汽機(jī)房行車軌道梁及其支撐結(jié)構(gòu)能滿足發(fā)電機(jī)定子吊裝就位要求,但小車鉤頭部

位距離行車軌道不小于3M。

4.2 吊車受力計(jì)算

如圖4：平臺高9米，吊車高1.5米，吊車中心距設(shè)備落點(diǎn)中心9米

圖4

A計(jì)算出吊車出桿長度為15米

查吊車參數(shù)表工作半徑9米出桿15米最大可吊裝重量為52T滿足要求

BX/9=4.5/（4.5+7.5）X=3.38m 而 設(shè)備進(jìn)入平臺2.5米就足夠故和平臺不碰撞

C由于吊車只起吊一個(gè)點(diǎn)故不存在和設(shè)備碰桿

故130T吊車進(jìn)行起吊滿足施工要求

4.3 行車在根部位置吊裝是否可行承受力核算，如圖5所示。

當(dāng)起吊重量P1連通行車本身位于梁跨中點(diǎn)時(shí)候，該點(diǎn)界面彎矩最大，為危險(xiǎn)截面；

矩形梁的抗彎截面模數(shù)

表1

圖5

每根主梁自重：

每根梁受到的集中應(yīng)力:

吊車在自重與集中應(yīng)力作用下產(chǎn)生的最大彎矩

梁內(nèi)最大正應(yīng)力

Q235A鋼的一般許用應(yīng)力為113MPa,其完全滿足使用。

4.4 吊點(diǎn)梁受力核算

4.5 立柱核算

G梁=31t;設(shè)計(jì)6.6t G小車=12.7t

每根柱子所受的力F1

G梁=31/22.5×11.5=15.84t

G設(shè)=1.1×66=72.6t

F1每根柱子≈（15.84+72.6+12.7）/4=25.28t

長細(xì)桿壓應(yīng)力計(jì)算：

Ч=N1/φF [Ч]=1700kg/m2

φF=N1/[Ч]=25.28×103/1700=14.8cm3

即：立柱選用材料大于φ325×7管子

4.6 鋼絲繩選用：

我們選用 6×37+FC-1770-φ36繩子四股進(jìn)行吊裝,經(jīng)查表其破段拉力為67T

67*4/33*1.1=7.38>6在6～8之間為安全系數(shù)

五.質(zhì)量要點(diǎn)及控制措施：

5.1 定子吊裝時(shí)注意不能對廠房結(jié)構(gòu)產(chǎn)生危害。

5.2 吊裝過程中定子與廠房結(jié)構(gòu)或其它構(gòu)筑物不能發(fā)生碰撞現(xiàn)象，吊裝時(shí)，系好溜繩。

5.3 剝離定子包裝外殼時(shí)不能損傷定子。包裝外殼采用螺栓連接的一定要用扳手拆卸，不能用扳手拆卸的部分在用割矩切割時(shí)割矩的噴嘴應(yīng)朝向外側(cè)或者用鋼板、木板進(jìn)行遮擋。

六.主要危險(xiǎn)源及其控制措施，如表1。

[1]DL5009.1-2003，電力建設(shè)安全工作規(guī)程[S].

[2]電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（汽機(jī)機(jī)組篇）[S].

[3]電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定[S].