閆寒乙++梁乾

摘 要：隨著職業(yè)技能大賽的舉行，使各職業(yè)院校汽車類專業(yè)發(fā)展的不均衡一面已顯露出來，但隨著參與程度廣泛的提升，這些問題也得到了解決，同時也縮小了與示范校的距離，應(yīng)以此為切入點，加快汽車類相關(guān)專業(yè)的實踐教學改革，培養(yǎng)出符合社會發(fā)展技能型人才。

關(guān)鍵詞：技能大賽 實踐教學改革 實訓室建設(shè)

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）07（c）-0126-01

由“政府搭臺、行業(yè)主導、企業(yè)支持、學生唱主角”的全國職業(yè)技能大賽是展示職業(yè)教育質(zhì)量的盛裝舞臺，在開展的幾年里，取得了很大的成績，我們希望通過技能大賽，一方面引起社會的關(guān)注及重視程度，另一方面促進職業(yè)院校的教育教學改革。我們要以技能大賽為切入點，讓其指揮棒作用全方位的發(fā)揮，加快實踐教學的改革。

1 汽車專業(yè)實踐教學中存在的問題

1.1 實踐教學設(shè)備缺乏

由于汽車工業(yè)井噴式的發(fā)展，汽車的后續(xù)市場專業(yè)人才的需求出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，也正如此，各職業(yè)院校先后都開設(shè)汽車類相關(guān)專業(yè)，但是這一專業(yè)的開設(shè)是需要大量的實習實訓設(shè)備，這就需要投入大量的資金，但是由于方方面面的原因，使得各院校的投入不足，直接導致了現(xiàn)有的實踐教學需求無法得到滿足。

1.2 師資結(jié)構(gòu)不合理

據(jù)了解，很多的院校的教師都是從研究生或本科畢業(yè)后直接從事教學工作，理論知識充實，但實際動手操作能力不強，缺乏行業(yè)工作經(jīng)驗。具體表現(xiàn)在教學上遇到問題時不知所措，能夠真正勝任實踐教學的教師更是屈指可數(shù)。

1.3 學生的學習缺乏主動性

由于實踐教學條件不足及師資力量不夠，導致實踐教學和理論教學脫軌，學生只能坐在教室里聽著、看著老師在黑板上的“曲柄連桿機構(gòu)的拆裝、配氣機構(gòu)的拆裝”等，對職業(yè)院校的學生來說，這種方法的教學，可以說就是催眠曲，學生的主動性從何而來。

2 技能大賽為實踐教學的改革創(chuàng)造條件

2.1 領(lǐng)導高度重視

“普通教育有高考，職業(yè)教育有技能競賽”，把大賽定位在了高考的高度上，足見其重要性。大賽中各院校的成績，將直接影響到它的聲譽，尤其在招生宣傳方面就更為顯著，加上各級領(lǐng)導對技能大賽重視程度之高，也意識到學生參加技能大賽對學校、對學生頂崗實習和就業(yè)都是相當重要，同時國家政策對職業(yè)教育的支持力度在不斷的加大，這為加大實訓的投入起到了不可忽視的作用。

2.2 加大實訓的投入力度

由于技能大賽在各方面關(guān)注度比較高，無論主辦院校、參賽院校，還是有意愿參賽的院校，他們首先就得對競賽項目所需要的設(shè)備、材料等投入力度要加大，而且每年的競賽項目和設(shè)備均有所調(diào)整.比如：陜西省職業(yè)技能大賽（中職組）交通運輸類比賽中從今年開始加入汽車營銷競賽項目；設(shè)備方面汽車二級維護所需車型也由原來豐田卡羅拉調(diào)整為雪佛蘭科魯茲。這些無疑都促使各院校對所需設(shè)備進行投入。

2.3 提升了學生的學習興趣

大賽為學生提供一個同臺競技的機會，同時也得到了各級領(lǐng)導、老師的關(guān)心和關(guān)懷，大大增強了學生的自信心?，F(xiàn)在更多的企業(yè)或競賽贊助商為參賽選手搭建了一個很好的就業(yè)平臺，這些都極大鼓舞著學生。學生通過技能大賽，切實做到“以賽促學”的目的，學生的學習興趣也大幅度的得到了提升。

2.4 教師的視野開闊了

技能競賽期間來自各個職業(yè)院校汽車專業(yè)老師或主管領(lǐng)導，有機會在一起進行溝通、交流，教師的視野得到了開闊，教師的教學觀念也及時得到了更新。

3 以大賽為切入點加快實踐教學改革

3.1 促進實踐教學內(nèi)容的改革

汽車類專業(yè)的實訓教學是培養(yǎng)合格的汽車專業(yè)應(yīng)用型人才過程中一個重要的教學環(huán)節(jié)。如何讓學生在短暫的兩、三年時間內(nèi)學到更多的專業(yè)知識，掌握更多的技能，組織學生參加每年的技能大賽就是一個途徑。因為汽車類專業(yè)技能大賽的項目都是目前企業(yè)緊缺的崗位，這些項目既能涵蓋新知識、新工藝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，又能反映學生的技能操作水平，從而突出實踐教學內(nèi)容改革的針對性、實用性、操作性要求。把實踐教學內(nèi)容和大賽的前沿要求與企業(yè)用人需求等結(jié)合起來，強化實踐教學環(huán)節(jié)。使實踐課程的內(nèi)容設(shè)置更加合理、科學，縮短院校與企業(yè)及用人單位的需求。

3.2 教學模式的改革

傳統(tǒng)教學模式下培養(yǎng)出來的學生，已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在企業(yè)及用人單位的需求。對傳統(tǒng)的教學模式的改革，使其變得更加科學，也勢在必行。教學模式的改革，建議可采取情境化或項目化教學模式，比如：汽車檢測與維修專業(yè)中《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車養(yǎng)護技術(shù)》等課程的教學按上述模式進行授課，同時將理論教學與實踐操作有機結(jié)合，探索出一條“以技能大賽為引領(lǐng)、以實訓教學加技能考核為主體”的實踐性教學模式。使學生的學習能夠達到深入淺出，學以致用目的。

3.3 以技能競賽為切入點，加強實訓室建設(shè)

近年來國家對職業(yè)學校的投入在加大，有些學校饑不擇食，招標采購前缺乏科學規(guī)劃，要么匆匆忙忙招標進來的設(shè)備不能滿足實訓的要求，造成極大的浪費，要么專門采購新設(shè)備，老師舍不得用甚至不會用，學生用不了，那些高新設(shè)備也僅僅是擺設(shè)。要解決這些問題，首先要對實訓室的建設(shè)進行科學規(guī)劃，大賽各項目的工位都是經(jīng)過驗證是相當合理，這為實訓室建設(shè)提供一個科學的參照。實訓室建設(shè)要參考企業(yè)的環(huán)境，使學生的實訓盡量在職業(yè)情景化的環(huán)境進行，這樣有利學生在實習和就業(yè)時盡快適應(yīng)他們的工作環(huán)境；其次，在實訓設(shè)備、材料等采購時可以參照大賽每個工位的配置。

3.4 促進了學風的建設(shè)

職業(yè)院校的學生普遍存在基礎(chǔ)薄弱、素質(zhì)參差不齊，如何讓他們畢業(yè)之后成為這個社會有用的人才是我們職業(yè)教育普遍面臨的一個問題。通過技能大賽選拔到最終的參賽名額的確定，學生邊做邊學，不僅提高了學生的學習積極性，而且還激發(fā)了學生學習的興趣，在這個過程中，一部分學生參加比賽，也影響到另一部分同學的學習。

3.5 加強校企合作

在《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要2010-2020》中明確指出：大力發(fā)展職業(yè)教育；以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導向，推進教育教學改革；實行工學結(jié)合、校企合作、頂崗實習的人才培養(yǎng)模式。因此，開展職業(yè)技技能大賽正是“實行工學結(jié)合、校企合作、頂崗實習的人才培養(yǎng)模式”的集中表現(xiàn)。在大賽中，從比賽項目的設(shè)置，到大賽舉辦院校和贊助企業(yè)聯(lián)合籌備，再到大賽中師生與賽場上裁判、選手、指導教師的多重身份進行交流，到處顯示著相互依存、輔車相依的緊密程度。在此基礎(chǔ)上，又以技能大賽為橋梁，校企合作的形式有不斷更新：校企共建院校、共建實訓基地、共辦急需專業(yè)、共同培養(yǎng)教師等。積極營造實踐教學環(huán)境，推進“產(chǎn)業(yè)文化進教育、企業(yè)文化進校園”。我們要不斷加強與本地汽車相關(guān)企業(yè)的聯(lián)系與溝通，及時準確了解汽車相關(guān)專業(yè)對應(yīng)職業(yè)崗位群的技能要求，適時對實訓的內(nèi)容做必要的調(diào)整，保證我們的學生在就業(yè)時能盡快在適應(yīng)他們的工作崗位。

總之，技能競賽為我們職業(yè)院校汽車類專業(yè)的實踐教學改革提供了一個很好的平臺。我們要以此為切入點，加快實訓教學改革，提高實訓教學質(zhì)量，培養(yǎng)更多符合行業(yè)企業(yè)要求的高技能型人才。

參考文獻

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