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        提高空冷機(jī)組技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的幾項措施

        2014-11-12 03:59:12
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年20期
        關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)指標(biāo)漏風(fēng)法蘭

        (河北省電力建設(shè)第一工程公司,河北 石家莊 050021)

        提高空冷機(jī)組技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的幾項措施

        張春友

        (河北省電力建設(shè)第一工程公司,河北 石家莊 050021)

        空冷機(jī)組施工階段,通過對關(guān)鍵工序有效的質(zhì)量控制,能夠保證機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行后的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計值,發(fā)揮機(jī)組的最大效益。筆者結(jié)合現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn),分析總結(jié)了發(fā)電機(jī)漏氫量、鍋爐漏風(fēng)量和真空嚴(yán)密性及機(jī)組保溫缺陷原因,并提出了相應(yīng)的控制措施。

        空冷機(jī)組;技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);措施

        隨著國家節(jié)能減排工作的持續(xù)推進(jìn),機(jī)組投產(chǎn)后技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)越來越受到重視。在空冷機(jī)組施工階段,做好機(jī)組漏氫量﹑鍋爐漏風(fēng)量和真空嚴(yán)密性控制,同時關(guān)注管道保溫和爐頂密封,對機(jī)組投產(chǎn)后高效穩(wěn)定運(yùn)行,有著重要意義。本文從施工角度,總結(jié)了提高空冷機(jī)組技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的幾項措施。

        1 提高機(jī)組技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的措施

        1.1 發(fā)電機(jī)漏氫量控制

        (1)結(jié)合面控制漏氫。所有水平及垂直結(jié)合面在螺栓把合的時候,嚴(yán)格遵照螺栓擰緊順序和螺栓力矩要求。同時控制結(jié)合面接觸良好且間隙達(dá)到設(shè)計要求,結(jié)合面的密封膠涂抹的厚度,均勻度等符合要求,密封墊安裝符合要求。

        (2)控制焊接質(zhì)量。針對氫冷器及定冷水系統(tǒng)的管路焊接及安裝工作,嚴(yán)控控制各個焊接點(diǎn)的焊接質(zhì)量,并保證管道及閥門的嚴(yán)密,嚴(yán)控管路的固定和連接質(zhì)量,避免振動。

        (3)密封油系統(tǒng)控制。密封瓦與軸頸的間隙一般為0.23~0.28mm,間隙偏小可對密封瓦烏金進(jìn)行適當(dāng)?shù)木鶆蛐薰?,如間隙偏大,則需更換密封瓦。密封瓦與密封瓦座的軸向間隙為一般0.19~0.23mm,間隙偏小可將密封瓦上磨床研磨,如間隙偏大,則更換密封瓦。密封油系統(tǒng)運(yùn)行正常與否直接關(guān)系到發(fā)電機(jī)密封瓦是否能有效密封。

        (4)氣密性及水壓試驗(yàn)。施工中做好壓力試驗(yàn),即定冷水路氣密試驗(yàn)﹑轉(zhuǎn)子中心孔氣密試驗(yàn),氫氣冷卻器氣密(或水壓)試驗(yàn)﹑最后的整體氣密試驗(yàn)等四個試驗(yàn)。當(dāng)發(fā)電機(jī)各密封點(diǎn)密封后就可以進(jìn)行發(fā)電機(jī)整體氣密試驗(yàn),整體氣密性試驗(yàn)是發(fā)電機(jī)本體及輔助系統(tǒng)安裝完后的一次質(zhì)量大檢驗(yàn),是保證發(fā)電機(jī)漏氫率(量)達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的最后一道工序,所有造成系統(tǒng)泄漏的缺陷均必須在此階段消除。

        安裝過程中,須注意那些隱蔽點(diǎn)或在正常運(yùn)行中查不到的部位,如汽﹑勵端瓦室中的瓦座結(jié)合縫﹑汽﹑勵兩側(cè)氫側(cè)回油管法蘭﹑空側(cè)密封瓦的回油情況﹑熱工引出線接頭﹑匝間短路探測器引線端﹑發(fā)電機(jī)底部安裝孔﹑發(fā)電機(jī)引出線套管法蘭以及氫管路的密封等等,避免這些部位因安裝問題導(dǎo)致漏氫。

        1.2 鍋爐漏風(fēng)量控制

        鍋爐煙風(fēng)煤管道系統(tǒng)龐大,提高安裝質(zhì)量將有效的降低漏風(fēng)量,尤其是對焊縫的檢查更為重要。施工過程中,應(yīng)避免在設(shè)備管道上隨意切割焊接﹑減小法蘭安裝垂直度誤差﹑法蘭結(jié)合面密封填料充實(shí)﹑提高焊接質(zhì)量,對系統(tǒng)內(nèi)的法蘭連接及門孔的密封等應(yīng)著重進(jìn)行檢查。在煙風(fēng)系統(tǒng)施工完畢后進(jìn)行的鍋爐整體風(fēng)壓試驗(yàn),應(yīng)通過煙霧彈﹑紙條﹑肥皂水等手段認(rèn)真仔細(xì)檢查,對檢查出來的缺陷及時整改,從而保證煙風(fēng)煤系統(tǒng)的嚴(yán)密性。

        空氣預(yù)熱器漏風(fēng)量從大到小主要分為:徑向密封﹑軸向密封﹑旁路密封﹑轉(zhuǎn)子熱膨脹運(yùn)行不平衡﹑熱端靜密封等漏風(fēng)??疹A(yù)器冷﹑熱端密封盤安裝間隙均勻﹑冷端扇形板整面水平度﹑傳動機(jī)構(gòu)與圍帶間隙都將影響到空預(yù)器的漏風(fēng)量??刂粕鲜龈鞣矫娴陌惭b質(zhì)量可有效降低機(jī)組煤耗。

        1.3 真空嚴(yán)密性控制

        (1)排汽裝置焊接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。由于空冷排汽裝置尺寸很大,受運(yùn)輸尺寸的限制,因此不能整體運(yùn)輸,排汽裝置分批到貨,現(xiàn)場焊接工作量大,因此對焊接質(zhì)量要求非常高,要求首先對廠家焊口做著色試驗(yàn)檢查,現(xiàn)場焊接時,施工人員應(yīng)高度重視,無焊接證件的嚴(yán)禁施焊,每一道焊口做滲漏試驗(yàn)。由于排汽裝置受力復(fù)雜,主要部位的焊縫應(yīng)嚴(yán)格檢查,保證質(zhì)量。固定支座的焊縫高度要保證圖示要求,蒸汽出口接管因采用全溶透焊,按《壓力容器無損檢測》標(biāo)準(zhǔn)檢測。

        (2)冷卻水的水質(zhì)。施工中以下缺陷,容易造成冷卻水水質(zhì)達(dá)不到設(shè)計要求:①空冷系統(tǒng)的輸送汽﹑水管道及旁路阻塞﹑泄漏,閘閥動作緩慢。②空冷散熱器破損變形,表面不干凈,粉塵嚴(yán)重污染及雜物粘堵。③自動控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,手動操作系統(tǒng)緩慢。④百葉窗啟閉緩慢。⑤風(fēng)機(jī)﹑電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

        解決方案:施工中認(rèn)真檢查空冷系統(tǒng)管道﹑閥門是否有堵塞﹑泄漏現(xiàn)象,閥門操作桿是否靈活,此類問題以及試運(yùn)中的缺陷應(yīng)立即采取措施解決。

        (3)排汽壓力測點(diǎn)安裝。施工中排汽壓力測量點(diǎn)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工,排汽管道測點(diǎn)位置不能裝錯,杜絕取壓孔漏開現(xiàn)象。排汽壓力測點(diǎn)應(yīng)設(shè)在汽輪機(jī)排汽官道上,在離排汽口1米管道截面上,沿周圍等距離安裝相應(yīng)數(shù)量的取樣點(diǎn)。

        (4)消除管道漏點(diǎn)。現(xiàn)場施工中,與排汽裝置相連的各種管道存在漏空氣的部件,可能存在的漏點(diǎn)如下:空冷排汽裝置外殼; 高低加事故疏水管道及閥門﹑法蘭封閉不嚴(yán); 低加的外殼;低加汽側(cè)疏放水管道及閥門﹑法蘭;低加汽側(cè)啟動排汽管道及閥門﹑法蘭;低加汽側(cè)水位計; 有關(guān)系統(tǒng)至排汽裝置的各個水封;空冷排汽裝置的抽空汽管道及閥門﹑法蘭;排汽裝置的真空破壞門及管道﹑法蘭; 凝泵及其連接的管道﹑法蘭﹑閥門﹑盤根﹑濾網(wǎng);給水汽輪機(jī)排汽管道及其閥門﹑法蘭;凝補(bǔ)水系統(tǒng)管道及其閥門﹑法蘭等。

        解決方案:管道焊接時辦理焊口作業(yè)票,做好記錄,防止漏焊口的現(xiàn)象。閥門安裝前,全部進(jìn)行水壓檢查,杜絕出現(xiàn)封閉不嚴(yán)的閥門安裝在熱力系統(tǒng)。

        1.4 保溫質(zhì)量控制

        鍋爐本體系統(tǒng)的保溫性能將影響鍋爐整體的熱效率。通過有效的保溫施工工藝質(zhì)量控制,可減少熱損失,從而降低煤耗。鍋爐廠的設(shè)計及保溫材料的質(zhì)量對鍋爐本體系統(tǒng)的保溫有較大影響,為此應(yīng)嚴(yán)控保溫材料質(zhì)量,在安裝過程中,嚴(yán)格按照設(shè)計要求及規(guī)范施工,做好質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收。

        大風(fēng)箱是較易超溫的部位,尤其頂面,通常采取加厚保溫層和減少角部對縫的施工方法來防止超溫。爐頂大罩殼也是較易超溫的部位,一方面可以通過加厚罩殼內(nèi)高溫管道﹑管排的保溫層厚度和在罩殼內(nèi)側(cè)頂面與側(cè)面夾角部位增設(shè)保溫層來預(yù)防超溫,另一方面在罩殼外側(cè)角部采用裹纏保溫,避免保溫層在角部出現(xiàn)縫隙。

        汽輪機(jī)本體和鍋爐本體管道與設(shè)備連接部位采用裹纏和錯縫﹑壓縫的施工方式,可以采用質(zhì)量員旁站逐層檢驗(yàn)的方式進(jìn)行質(zhì)量控制,避免超溫現(xiàn)象的發(fā)生。

        結(jié)語

        通過分析和總結(jié),在火電機(jī)組施工階段,通過對關(guān)鍵安裝工序采取措施,加強(qiáng)過程質(zhì)量控制,空冷機(jī)組投產(chǎn)后機(jī)組技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)必然會得到保障,從而發(fā)揮機(jī)組的最高效益。

        [1]胡玉龍,孟慶,張峰,等. 600MW直接空冷機(jī)組主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析[J]. 節(jié)能,2008(07).

        TM621

        A

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