（黑龍江省明水縣電業(yè)局，黑龍江 綏化 151700）

關(guān)于變電站綜合自動(dòng)化改造工程模塊的分析

傅新凱

（黑龍江省明水縣電業(yè)局，黑龍江 綏化 151700）

為了滿足國家電網(wǎng)的需要，進(jìn)行變電站綜合自動(dòng)化改造系統(tǒng)的更新是必要的。該文結(jié)合阜陽公司的變電站綜合改造工程實(shí)例進(jìn)行分析，進(jìn)行繼電保護(hù)專業(yè)的改造工程分析，從而解決實(shí)際工作中變電站綜合自動(dòng)化改造過程中的問題，滿足現(xiàn)實(shí)需要。

總結(jié)；存在問題；繼電保護(hù)；分析；自動(dòng)化改造；安全運(yùn)行

一、關(guān)于變電站綜合自動(dòng)化改造工程模塊的分析

變電站綜合自動(dòng)化改造并不是太過于簡單的工作。從客觀上來說，其設(shè)計(jì)的變電站改造部分是非常多的，其是一種比較復(fù)雜的工作。通過對(duì)老變電站的改造設(shè)計(jì)，其實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的可靠性停電模塊、人員操作模塊、設(shè)備改造模塊的分析，其屬于一種二次專業(yè)技術(shù)改造工程。為了實(shí)現(xiàn)用戶的可靠性供電，電力人員需要有計(jì)劃的進(jìn)行停電時(shí)間的規(guī)劃及其控制，這需要做好變電站的現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，保證其組織模塊、技術(shù)模塊、安全措施模塊及其相關(guān)施工模塊的協(xié)調(diào)。針對(duì)其停電工作進(jìn)行分析，及時(shí)上報(bào)停電計(jì)劃，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保證提交停電申請(qǐng)，使其在一定時(shí)間內(nèi)通知用戶。這需要引起該部門相關(guān)人員的重視，做好積極的專業(yè)溝通工作，保證不同專業(yè)工種之間的相互配合，從而進(jìn)行工期的縮短，進(jìn)行停電時(shí)間的減少，滿足用戶的電能供應(yīng)需要。

總而言之，變電站的綜合自動(dòng)化的改造工程設(shè)計(jì)的范圍比較廣泛，是一個(gè)需要多個(gè)人員相互配合的復(fù)雜工種。其需要各個(gè)工作崗位的人員配合，比如需要運(yùn)行人員做好工區(qū)的管轄工種，需要做好變電站的工作控制工種。這就需要專業(yè)人員的協(xié)調(diào)，進(jìn)行計(jì)量所及其調(diào)度所的專業(yè)管轄安排。這就需要相關(guān)人員進(jìn)行變電站的綜自改造二次回路工種，需要相關(guān)的人員做好表計(jì)工種、調(diào)度工作。這離不開各個(gè)專業(yè)人員的相互配合，從而解決綜合改造過程中的變電安全問題。

二、變電站綜合自動(dòng)化改造工程體系的升級(jí)

1 為了保證人員的自身安全性，變電站的綜合自動(dòng)化改造需要注重繼電保護(hù)裝置的設(shè)備安全性，更好的進(jìn)行繼電保護(hù)，避免其變電站綜自改造工程過程中的復(fù)雜問題，保證人身觸電的避免，更好的進(jìn)行施工人員的安全保證。

為了滿足變電站的綜合自動(dòng)化改造工作需要，進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備是必要的，從而保證工作人員的自身安全性，這需要按照我國的繼電保護(hù)及其安全自動(dòng)裝置的工作需要，進(jìn)行開工準(zhǔn)備條件的滿足，積極進(jìn)行各項(xiàng)手續(xù)的辦理，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書的確立，更好的滿足變電站的現(xiàn)場(chǎng)操作工作需要。除此之外，也要進(jìn)行施工圖紙的準(zhǔn)備，保證工程施工所需設(shè)備、材料的滿足，更好的保證操作人員的自身安全及其設(shè)備的完好性。

在工作環(huán)節(jié)中，工作負(fù)責(zé)人需要履行好自身的工作，更好的進(jìn)行變電站的綜自改造，保證工作人員的安全性。這就需要進(jìn)行繼電保護(hù)裝備的設(shè)備安全性的控制。但是在實(shí)踐過程中，綜合改造工作的工期是比較短的，工作的任務(wù)也比較重，就需要各個(gè)工作小組之間進(jìn)行配合，努力實(shí)現(xiàn)工作秩序的協(xié)調(diào)。這需要在辦理工作許可手續(xù)之后，再由相關(guān)的修試人員進(jìn)行設(shè)備的改造，做好二次回路的接線拆除工作，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)調(diào)試工作的順利進(jìn)行，保證二次線工作的拆除。在這有限的時(shí)間里，需要及時(shí)的進(jìn)行二次回路的接線拆除工作，需要做好二次電纜工作，這需要不同的工作人員做好自身的工作，完成自己所屬小組的接線工作。完成了上述幾個(gè)步驟，就需要做好繼電保護(hù)裝置的調(diào)試及其傳動(dòng)工作。這就需要自動(dòng)化專業(yè)人員進(jìn)行保護(hù)裝置的測(cè)試，做好傳動(dòng)工作。在繼電保護(hù)裝置的調(diào)試過程中，運(yùn)行人員需要核實(shí)保護(hù)裝置的傳送信號(hào)，如果信號(hào)不一致，需要進(jìn)行調(diào)整。

2 通過對(duì)變電站的綜合改造，可以保證這幾個(gè)階段的人身安全性。在這種條件下，繼電保護(hù)裝置不會(huì)出現(xiàn)人為的設(shè)備事故。為了更好的進(jìn)行繼電保護(hù)，控制好三誤是必要的，從而確保設(shè)備的安全運(yùn)作性，當(dāng)然，這需要引起工作人員的重視，保證設(shè)備的整體安全運(yùn)行。

在帶負(fù)荷測(cè)向量改造工作完畢后，進(jìn)行帶負(fù)荷測(cè)向量的檢查是必要的。這需要遵循一定的工作步驟，通過對(duì)向量圖的分析，更好的進(jìn)行交流回路接線工作的開展，保證其工作性、安全性，比如筆者在進(jìn)行110kV變電站的綜自改造模塊中，就會(huì)首先通過向量圖分析來進(jìn)行交流回路的接線。再進(jìn)行保護(hù)工作的開展，在該模塊中，進(jìn)行10kV高壓室內(nèi)保護(hù)側(cè)控裝置的改造是必要的，保證保護(hù)設(shè)備的正常使用。在改造工作完畢之后，為了消除保護(hù)設(shè)備的安全隱患，保護(hù)班人員可能需要采取措施，及時(shí)針對(duì)電流回路的極性進(jìn)行回路的調(diào)整，切實(shí)提升設(shè)備的安全性。

3 在設(shè)備運(yùn)行完畢后，要注重其可能出現(xiàn)的缺陷及其異常，要及時(shí)的做好安全隱患的消除工作。要保證設(shè)備的積極運(yùn)行。這需要相關(guān)的運(yùn)行人員具備基本的交底資料，也能夠及時(shí)的進(jìn)行巡視，保證設(shè)備組織缺陷及其異常的解決。比如前幾年改造工作中，我公司相關(guān)型號(hào)的微機(jī)變壓器保護(hù)設(shè)備的更換。在該工程中，出現(xiàn)了一些比較大的缺陷，進(jìn)行帶負(fù)荷側(cè)向量工作時(shí)，發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)電流為反相序。阜南變是一座單電源終端變電站，由于歷史原因，整個(gè)變電站都處在反相序的特殊電力系統(tǒng)下運(yùn)行，由于很難把110kV進(jìn)線線路和35kV、10kV出線全部停運(yùn)，把反相序調(diào)整為正相序電力系統(tǒng)下運(yùn)行。

這種微機(jī)主變保護(hù)是參照正相序電力系統(tǒng)進(jìn)行的保護(hù)裝置設(shè)計(jì)的，正是由于這種裝置的誤動(dòng)性，才會(huì)影響整體變電站的改造工作開展。最終在取得生產(chǎn)部門的領(lǐng)導(dǎo)指示下，進(jìn)行了主變保護(hù)的接線方式的改造，在這個(gè)過程中，我公司進(jìn)行巡檢力度的加強(qiáng)，取得了不錯(cuò)的應(yīng)用效果。待條件允許后再將反向序調(diào)整為正相序，此項(xiàng)工作終于在220kV白果變投入運(yùn)行后，于2009年7月完成?，F(xiàn)在反相序已調(diào)整為正相序，為阜南變主變保護(hù)正常運(yùn)行創(chuàng)造了合格的運(yùn)行條件。工程中的反事故措施要嚴(yán)格按國家電網(wǎng)十八條反措的要求執(zhí)行。

在電壓互感器的二次回路工作中，進(jìn)行控制室的接地可靠性的控制是必要的，這就需要做好各個(gè)電壓互感器的中性線的安排工作。對(duì)于那些一點(diǎn)接地的電壓互感器，比較適合進(jìn)行氧化鋅閥片接地，其擊穿電壓峰值應(yīng)大于30·Imax伏（Imax為電網(wǎng)接地故障時(shí)通過變電站的可能最大接地電流有效值，單位為kA）。應(yīng)定期檢查放電間隙或氧化鋅閥片，防止造成電壓二次回路多點(diǎn)接地的現(xiàn)象。

結(jié)語

變電站綜合自動(dòng)化改造工程是比較復(fù)雜的工作，其中涉及到的人員、設(shè)備、技術(shù)等都是比較復(fù)雜的，需要循序漸進(jìn)的進(jìn)行工作。

[1] 高峰.大連供電公司變電站改造項(xiàng)目管理研究[D].華北電力大學(xué)（北京），2009 .

TM76

A