文 本刊記者 王柳

“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。GIS過去被認為是一種高端而略顯神秘且對使用者要求較高的專業(yè)領域技術，應用離人們生活較遠；現(xiàn)在GIS不僅已走進人們的日常生活，為衣食住行帶來了便捷，而且還逐漸成為了各種應用和管理的基礎平臺。隨著GIS技術不斷發(fā)展并與其他應用有機結合，在SMAC（社交、移動、大數(shù)據(jù)、云計算）發(fā)展迅猛的將來，人們擁有“超人”般透視俯瞰統(tǒng)領全局的能力，這將不再是科幻片中才會出現(xiàn)的情景。

美國紐約最近風靡一款名為“呼吸”的A P P應用，此應用可幫助一天之中需要到幾個不同地點約談事務的人，在中間等候時間打開“呼吸”查詢并就近選擇一間有沙發(fā)桌子并覆蓋Wi-Fi信號的安靜小公寓休息，按小時付費。該應用可直觀顯現(xiàn)出你所在街區(qū)空余的房間和路線，不僅為不喜歡咖啡館的人提供了安靜私密的休息空間，也為不少媽媽提供了“臨時育嬰房”。所以其剛推出不到一個月，就常常房間爆滿、服務點還需增加。而此應用的基礎平臺就是展示房間地理位置的GIS（Geographic Information System地理信息系統(tǒng)）。

現(xiàn)在我們走到大街上，也經(jīng)常會碰到下面的情形：

一群年輕人聚在地鐵口，一邊低頭用手機搜索著附近的商圈及各種點評推薦，一邊嘰嘰喳喳商量著去哪吃飯有團購、去哪看電影效果更好；馬路上背著大包、風塵仆仆的旅行者，不再神色焦急地找人到處問路，而是看著路口的路牌與自己終端上的地圖比對辨別方向，經(jīng)常是手指在屏幕上滑動兩下，便繼續(xù)大步奔向景區(qū)或旅館；在大賣場偌大的地下停車場，原來拎著大包小包找不到車的惱人情況也有了解決辦法，在進停車場的門口顯示屏上，通過感應掃描可告知車主停車的位置及到達路線；提供租房的網(wǎng)上現(xiàn)在配發(fā)了房子周邊的街景地圖，讓租房人更直觀感受房子的環(huán)境，而不僅是地圖上的坐標點……

的確，現(xiàn)在日常生活中，基于GIS的LBS（Location Based Service基于位置的服務）應用已經(jīng)非常普遍和便捷，讓不少搞不清方向的“路盲”和很多自助旅行的愛好者們，有了更方便輕松和自由的出行體驗。

前不久，阿里集團宣布全資收購高德地圖，對高德股份價值估值約為15億美元?；ù司拶Y主要是為了完善阿里O2O產(chǎn)品布局，讓地圖成為阿里產(chǎn)品的切入點。

近兩年阿里巴巴的淘寶“地圖搜”，百度“云+端”推出的“百度身邊”、“百度旅游”以及騰訊的“騰訊地圖”和對微信開放的地圖API，三大互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛打造自有地圖資源，為建立自己的O2O生活服務體系圈定版圖。

根據(jù)易觀智庫2014年4月發(fā)布的《2013年第四季度中國手機地圖導航A PP市場季度監(jiān)測報告》顯示，截至2013年第四季度，中國手機地圖導航APP市場的累計用戶數(shù)已達11.5億戶，環(huán)比增長21.9%。地圖已經(jīng)成為了移動互聯(lián)網(wǎng)O2O業(yè)務開展的基石型產(chǎn)品，而且在如此廣大用戶基礎上，其發(fā)展空間可以說無法想象。

北京超圖軟件股份有限公司副總裁王康弘：“二三維一體化之后，可以將一套數(shù)據(jù)有兩種展示方法，不僅節(jié)省了數(shù)據(jù)存儲的空間，而且還能夠使數(shù)據(jù)的更新工作更加高效?！?/p>

但其實，LBS只是GIS應用中很小很小的一部分，現(xiàn)在的GIS技術發(fā)展得已經(jīng)可以作為一個地基似的平臺，托起各種應用和管理了。

GIS的前世今生

GIS地理信息系統(tǒng)（也稱地學信息系統(tǒng)），是一種特定的空間信息系統(tǒng)。這門綜合性學科結合了計算機技術與地理學、地圖學，在計算機軟硬件系統(tǒng)的支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關地理分布數(shù)據(jù)進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述。簡單來說，就是依靠計算機實現(xiàn)地理信息的收集、處理、存儲、分析和應用的系統(tǒng)。

最早使用地理方法的案例可以追溯到1854年，一個叫約翰·斯諾的英國人，用點來代表個例，描繪了倫敦的霍亂疫情。他對霍亂分布的研究指向了疾病的來源—位于霍亂疫情爆發(fā)中心區(qū)域的一個被污染的公共水泵。約翰·斯諾將泵斷開，最終終止了疫情的爆發(fā)。

后來，隨著圖層繪制地圖、彩色印刷技術等方法的應用及計算機出現(xiàn)后數(shù)據(jù)庫技術的不斷發(fā)展，GI S系統(tǒng)逐漸廣泛地應用在各個不同的領域。在大規(guī)模城市基礎設施建設領域，GIS通過計算分析，可以合理規(guī)劃綠地的比例及分布，從而保證學校、公共設施、運動場所、服務設施等能夠有最大的服務面，從而解決城市資源配置的問題；在對城市電信、自來水、道路交通、天然氣管線、排污設施、電力設施等廣泛分布于地上地下的基礎設施，GIS對這些明顯具有地理參照特征的設施進行管理、統(tǒng)計和匯總，也能夠大大提高工作效率。

GI S系統(tǒng)不僅在傳統(tǒng)的資源調查、環(huán)境評估、災害預測、國土管理、城市規(guī)劃、郵電通訊、交通運輸、軍事公安、水利電力、公共設施管理、農(nóng)林牧業(yè)、統(tǒng)計、商業(yè)金融等覆蓋了幾乎所有國計民生的重大領域做出了貢獻。近幾年，隨著大數(shù)據(jù)、云計算和移動等IT新技術的不斷涌現(xiàn)，GI S與計算機技術相連接的部分也相應產(chǎn)生了巨大變化，各種應用自然也發(fā)展得如火如荼，成為人們關注的焦點。

多米諾的第一張

“可以將GI S理解為在三個層面起作用：第一個層面是在數(shù)據(jù)集成上，地理信息系統(tǒng)是一個空間載體，所有的信息都可以疊加在這個載體之上，而這個載體又有明確的指示性，因此以其作為人口、大氣、地形等數(shù)據(jù)集成的平臺是非常方便的；第二個層面，GIS是一個非常好的可視化工具，可以讓人有一種直觀的感受。畢竟我們對經(jīng)緯度還不能很清晰地感受到，但如果將地理地貌反映出來，我們就可以非常直觀了解那個地點的情況；第三個層面，GIS還是一個分析工具，它可以將各種疊加在這個平臺上的信息進行分析，從而幫助人們進行綜合復雜的分析和決策?！北本┏瑘D軟件股份有限公司（以下簡稱超圖軟件）副總裁王康弘這樣介紹GIS系統(tǒng)，讓GIS的主要功能清晰起來。

新奧能源全國調度中心體系建設部主任李偉：“雖然大GIS系統(tǒng)平臺的建設目前還很難量化其帶來的經(jīng)濟效益，但是在日常的運營和管理中，它確實給我們帶來了實實在在的幫助?！?/p>

超圖軟件從一開始就專注于GI S領域，而且伴隨著IT技術的不斷發(fā)展，也在開拓更多的成長空間。王康弘坦言，現(xiàn)階段的GIS應用正處在一個關鍵的時刻，IT新技術的發(fā)展讓GIS的應用延展到各行各業(yè)，看起來好像毫無邊界，這是GIS發(fā)展的好機會；但與此同時，正是因為沒有了邊界，各行各業(yè)也同樣可以自主研發(fā)GIS相關的應用和個性化定制需求，這讓傳統(tǒng)的GI S廠商也面臨著非常大的挑戰(zhàn)，因為這其中不僅僅有創(chuàng)新的機會，同時還有顛覆的可能。

“像某知名電商就自己研發(fā)系統(tǒng)，需求更加個性化。為應對這些挑戰(zhàn)，我們在順應IT技術的發(fā)展，在云GIS、移動GIS、二維三維一體化技術上，不斷發(fā)展創(chuàng)新，希望能夠適應時代的發(fā)展及客戶不斷更新的需求”，王康弘說，“比如在企業(yè)精細化管理需求方面，企業(yè)云GI S可以解決很大的問題，而且現(xiàn)在越來越感覺到，GI S就像是多米諾骨牌的第一張一樣，可以開啟一個完全不同以往的企業(yè)管理模式?！?/p>

2013年的“雙十一”，大家可能都記住了天貓商城一天的總成交額達350億元的創(chuàng)舉，這其中各電商的貢獻巨大。海爾當天的在線銷售就非?；鸨鶕?jù)億邦動力網(wǎng)站統(tǒng)計：“雙十一”當天海爾天貓官方旗艦店5分鐘銷售額就過1000萬，8分鐘突破2000萬元，10小時突破1億元。最終海爾商城當天成交額高達1.8億元，而相應的訂單數(shù)量有近10萬單。但是，在數(shù)字突破歷史新高的成交訂單喜悅背后，給物流帶來的可就是巨大的壓力了。物流企業(yè)宅急送官網(wǎng)顯示，在“雙十一”當天接到的訂單量高達189萬單，單日峰值創(chuàng)下歷史新高。

如此巨大的訂單量，管理者應該如何快速分單派單、保證不遺漏和延遲，并讓各個分揀點的人都能夠面對一個合理的派送任務？怎樣規(guī)劃派送路線能夠最高效地在其他競爭的快遞員穿梭送單的擁擠城市道路中快速到達？怎樣合理分配分揀點的接貨量和派貨量可以防止爆倉以最大限度地利用資源？怎樣達到既讓買家能夠及時收到拍下的東西，又能夠讓快遞公司正常高效低成本持續(xù)運轉？這些問題在過去的傳統(tǒng)管理軟件系統(tǒng)管理下，是一個非常讓人頭疼崩潰的問題。

“超圖云服務分單平臺”憑借自身云GI S良好的伸縮性，快速復制擴充服務資源，在2013年的“雙十一”期間，將虛擬機數(shù)量快速擴充到8倍，同時增加入口服務的帶寬，保證了用戶的峰值期需求。而過了“雙十一”后，這個平臺增加的服務資源再逐步釋放，讓用戶能夠投入較低成本。

“分單平臺”還基于集群和消息服務總線來分發(fā)用戶請求，從而實現(xiàn)多服務節(jié)點的并行處理能力。代理服務（Ngi n x）會把宅急送和海爾的分單請求分發(fā)到多個虛擬機的地址解析服務節(jié)點，來完成訂單的自動地址匹配工作。為了避免海爾和宅急送客戶端的請求集中訪問一個虛擬機上的服務，造成單個虛擬機接收到來自單一I P來源請求量過大而被阿里云判定為惡意請求，超圖提供了多個代理服務入口以分散請求，讓每個代理服務的請求量都可控。這樣分流后有效分散了海爾或宅急送瞬間爆發(fā)的大量地址解析請求，防止服務堆積導致的服務器故障，提升了整體服務性能。同時，“分單平臺”還具備高容錯性能，助力智能物流順利升級。

蕪湖市政府信息化辦公室副主任、總工程師承孝敏：“建設智慧城市，看起來是為了更好地管理，但其實不僅是為管理而建設，而是為了更好地服務?！?/p>

其實，在此系統(tǒng)基礎上搭建的智能物流系統(tǒng)，不僅能夠應對高峰的服務請求，在平日的分單揀單工作中，也可實現(xiàn)地圖可視化、區(qū)劃管理、網(wǎng)點分布、地址解析等技術，從而打破傳統(tǒng)物流的障礙，對網(wǎng)點及配送區(qū)域進行可視化高效管理，快速完成批量智能分單，提高分單效率和準確率，同時為區(qū)域的合理規(guī)劃、網(wǎng)點的選址布局及各網(wǎng)點的人員管理也提供了重要依據(jù)。

新酒哪能舊瓶裝

“對于一個傳統(tǒng)能源企業(yè)來說，基于空間位置的新奧大GI S管理思維已逐漸形成，這讓各級領導能夠從集團的高度考慮問題、做出決策并進行管理?！毙聤W能源全國調度中心體系建設部主任李偉說。

新奧能源是我國國內(nèi)規(guī)模較大的清潔能源分銷商之一，截至2013年12月31日，公司在全國15個省、市、自治區(qū)運營13 4個城市燃氣項目，為超過920多萬居民用戶及380 0 0多家工商業(yè)用戶提供清潔能源產(chǎn)品與服務，鋪設管道超過23000公里，覆蓋城區(qū)人口6100多萬，在105個城市投資運營448座天然氣加氣站，在20多個大中城市規(guī)劃和實施清潔能源整體解決方案。僅這些數(shù)字擺在眼前，就足以讓管理者眼花繚亂。

從李偉的介紹中，我們了解到新奧能源已經(jīng)利用空間技術實現(xiàn)燃氣管網(wǎng)、遙訊遙測、人員與物流定位等信息的整合，建設以空間位置為出發(fā)點的“大GIS”平臺，實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理，打造城市燃氣的物聯(lián)網(wǎng)，這樣新奧集團就能將能源公司最核心的能源供給、能源匹配和能源調度等方面的運營做到科學管理。

這個以GI S為基礎平臺的管理系統(tǒng)，為新奧能源帶來了很大的改變和價值。

首先從能源整體穩(wěn)定供應來看，新奧能源目前有多個城市要進行非管道輸送燃氣，即需要車輛運輸燃氣，這就必須考慮到車輛的運營調度管理及庫存量的把握，因為無論想怎樣提升效率增加效益，只有穩(wěn)定地長期供應燃氣才能獲得市場的認可和企業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展。

李偉舉例說，2012年，為開封市供氣的中石化中開線發(fā)生天然氣嚴重泄露事故，開封面臨全市停氣的風險。新奧調度中心調度運營人員通過“大GIS”平臺進行了24小時監(jiān)控門站進出站壓力及全市管網(wǎng)壓力變化的情況，適時調節(jié)了非管輸氣補充，從而確保了全市穩(wěn)定供氣，讓當?shù)鼐用竦纳钣脷獠皇苡绊憽?/p>

其次是保障安全，這對于能源公司可謂重中之重。哪里出現(xiàn)問題，必須能夠做到快速響應、合理應對。拿2013年底山東青島石油管道爆炸事故來說，在事發(fā)10分鐘后，新奧能源監(jiān)控人員就通過“大GI S平臺”快速鎖定當?shù)貙儆谛聤W的管道和設備信息并快速排查當?shù)毓芫€情況，保障了燃氣的安全供應。

當然，除了這種突發(fā)性的事故應急處理外，平時對于燃氣管道的巡視維護也在這個平臺的管理下變得更加科學有效。李偉介紹說，因施工時間不同，各個地方各個區(qū)段的燃氣管道的使用年限也不同，因此在巡視維護時需區(qū)別對待。要隔段時間就進行設施檢測并劃分等級?！斑^去是人工在圖紙上標號，第一容易出錯，第二不易保存，現(xiàn)在經(jīng)過系統(tǒng)處理，哪段管道需要重點維護、哪段管道容易受到天氣和地理地貌的影響、哪段管道需要及時更換，一目了然，非常透明直觀?！?/p>

另外，李偉還介紹集團在發(fā)展過程中，通過“大GIS”平臺進行扁平化管理并做出合理決策給企業(yè)帶來的益處：“現(xiàn)在我們通過平臺來管理交叉施工，能夠做到應急預案在前，先鎖定影響用戶的范圍，再通過短信等多種方式實現(xiàn)與客戶的溝通，從而提升對客戶的服務，提高其滿意度；另外通過與智能巡檢終端的結合，我們還可以及時發(fā)現(xiàn)并反饋各類隱患，做到智能化地處理危險源與調度，比如就近派工等，力求保證城市燃氣的安全運行?！?/p>

仙亦羨慕新瑤臺

在智慧城市的建設過程中，很多城市都意識到共享各部門信息資源、打破“信息孤島”是非常重要的一個環(huán)節(jié)，也是智慧城市能夠真正“智慧”起來，從而做到惠民、利民、便民的關鍵。但這個信息共享平臺應該搭建在什么基礎上卻是讓人頭疼的問題。因為這個決策的失誤，很可能會“差之毫厘，謬以千里”，如果頂層設計不科學合理，那么這之后的城市管理將一團糟。

“我們選擇GI S作為信息共享的基礎平臺不是偶然的，這是我們從‘數(shù)字城管’試點后不斷探索總結的結果。每個城市只有一個面貌，因此可將像建筑物、人口、城市部件等以不同專題形式展現(xiàn)出來，集中存放到一個大的系統(tǒng)，便于進行統(tǒng)一協(xié)調管理。”蕪湖市政府信息化辦公室副主任、總工程師承孝敏在談到當初選擇基礎平臺時介紹說。

蕪湖市是安徽省次中心城市，位于安徽省長江南部，風景優(yōu)美，是安徽三大旅游城市之一，也是我國住房和城鄉(xiāng)建設部“數(shù)字化城市管理”的試點城市，2009年就開始了數(shù)字化城市管理的嘗試，并在此基礎上搭建了全市的“地理信息共享平臺”。

平臺搭建至今，已完成了全市域地理框架數(shù)據(jù)的建庫并建立了更新機制。共享51個部門（大類）的數(shù)據(jù)，建成住房信息管理、雨雪洪澇災害管理、污水管理、智能公交等18項應用。這種建立在GIS基礎上打破“信息孤島”的做法讓蕪湖的智慧城市建設事半功倍。

“過去每個部門都要獨自建立地理信息系統(tǒng)，從成本上說，強GIS應用部門，像規(guī)劃局等近十多個單位每家就500萬元，加上其他弱GIS應用，總共要花費幾千萬元甚至上億元，這對于一個中小型城市來說太高了，根本不可行。而現(xiàn)在集中在一個‘地理信息共享平臺’上，給各應用部門提供地理信息服務，以供應用開發(fā)，將節(jié)約成本近70%。”承孝敏在談到地理信息共享平臺的建設時禁不住給記者算起了賬。

做好了地理信息共享平臺后，城市的管理者和居民能感受到哪些便利呢？據(jù)承孝敏介紹，地理信息共享平臺主要承擔了兩方面的功能，一方面是政務管理功能，主要給管理者提供數(shù)據(jù)共享和業(yè)務協(xié)同的基礎平臺和數(shù)據(jù)；另一方面是公眾的公共服務功能，主要提供基于位置的各類服務，將城市的公共服務產(chǎn)品和準公共服務產(chǎn)品精準地推送到不同類型的需求者，做到人性化服務。

“一方面為方便居民辦理事務，優(yōu)化辦事流程和簡化審批手續(xù)，蕪湖市推出了‘易戶網(wǎng)’公眾服務門戶，讓居民足不出戶登錄網(wǎng)頁就可以實現(xiàn)獨生子女光榮證、二胎證、義務教育卡、醫(yī)療保險、養(yǎng)老保險、公積金等各類行政審批和非行政審批事項的預申請，還能夠搜索附近的衣、食、住、行、娛、購、游等各類實時信息。最近‘易戶網(wǎng)’的各類移動客戶端應用也推出了，真正給居民帶來便利?！绷硪环矫?，承孝敏介紹，由于部門數(shù)據(jù)資源的全面共享和業(yè)務系統(tǒng)的充分協(xié)同，不僅減輕了社區(qū)工作者的負擔，提高了辦事效率，也將逐步實現(xiàn)各類事項的“同城通辦”，讓數(shù)據(jù)跑腿，老百姓受益。

基于GI S的網(wǎng)格化管理，不僅便于社區(qū)居委會（村委會）的科學自治，還能調動廣大居民積極參與到城市管理中來，形成“全民社管”。像身邊發(fā)生的市容、交通、消防等各類事件，廣大居民和政府部門能夠形成良性的互動，從而進一步提升城市的治理水平，提高人民群眾的滿意度。

紫光捷通科技股份有限公司工程軟件部產(chǎn)品經(jīng)理宋嘉：“GIS系統(tǒng)未來會為智慧高速的建設帶來更廣泛的應用和創(chuàng)新空間?！?/p>

除了在社區(qū)管理用到GI S而讓服務的方式發(fā)生重大改變外，其他行業(yè)采用GI S后也有變化。拿公交為例，過去蕪湖市有些公交車轉個彎都能把整車的人甩到一邊去，而現(xiàn)在公交車上安裝了視頻監(jiān)控，通過地理信息共享平臺和GPS可對公交車的行駛位置和速度進行監(jiān)測，還能對某一站點的公交數(shù)量進行規(guī)劃和調度。這樣即使交通管理部門管不到的真空地段，蕪湖智能公交系統(tǒng)通過調用共享平臺的空間數(shù)據(jù)，也能輕松解決實際管理難題。

談到交通，紫光捷通科技股份有限公司工程軟件部產(chǎn)品經(jīng)理宋嘉也非常有感觸，他拿出手機，給記者演示了高速公路的移動監(jiān)控系統(tǒng)，類似google earth的顯示界面，手指滑動屏幕即可以放大需要監(jiān)控的路段，點開攝像頭所在的位置即可看到遠在幾百公里外的公路及隧道的實時情況。

宋嘉介紹說：“現(xiàn)在我們有一種基于超圖GIS平臺的高速巡檢應用。在高速公路監(jiān)控中心的大屏幕上，可以看到一個高速公路的三維場景，在場景中會有一輛正在行進的巡檢車。每當它路過一個公路沿線監(jiān)控攝像頭的時候，系統(tǒng)就會自動給觀看者切換到攝像頭的實時畫面，讓其看到現(xiàn)場真實的路況信息，并按照設計的行駛軌跡，來巡檢公路沿線的各類監(jiān)控設備，以及設備的運行狀態(tài)。”這種應用對很多需要在艱苦路段進行巡檢的工作人員來說，簡直是太大的福音。

“其實，GIS在高速公路機電系統(tǒng)中的應用還不是太多，主要是GIS三維場景建模的成本較高，而且大量的GIS基礎數(shù)據(jù)還需要現(xiàn)場采集和場景建設。但是客戶普遍都很喜歡GIS呈現(xiàn)出來的三維實景圖，給人帶來的體驗很好?！?/p>

宋嘉還補充道：“隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，特別是在移動技術和智能終端技術的帶動下，很多時候，我們的客戶需要拿著手機或者平板在非本單位的監(jiān)控室內(nèi)查看某條公路的狀況。雖然這對3G有一定的要求，但是有基于GI S三維數(shù)據(jù)的展示，會給客戶帶來更好的體驗和感受?！?/p>

風物長宜放眼量

所謂“風物長宜放眼量”，很多事物都需要我們從長遠來進行考量。從過去GI S的傳統(tǒng)應用到現(xiàn)在各行各業(yè)以GIS為平臺的創(chuàng)新探索，我們看到了過去神秘高深的地理信息系統(tǒng)正逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ畹挠H密伙伴，而且在傳統(tǒng)應用領域也有了巨大發(fā)展。

超圖軟件副總裁王康弘透露，在2008年汶川地震的時候，獲得震中的地圖影像是大概兩天之后，而2013年雅安地震出震中圖的時間就變成了兩個小時后。人們在以GIS基礎平臺和無人機拍攝的突發(fā)應急救災和指揮上有了更多的經(jīng)驗。在日本，通過GI S系統(tǒng)和其他系統(tǒng)的結合，已實現(xiàn)讓災難預警快于災難的到來。王康弘認為：“GIS應該是第一個按鈕，任何事情都從它啟動，后續(xù)一連串的響應機制隨之而發(fā)?！?/p>

過去通過網(wǎng)絡建模，G I S可以讓人們看到環(huán)境污染的情況，比如在濕地附近的工廠向河中排放化學物質，GI S能夠模擬出污染物沿線性網(wǎng)絡（河流）的擴散的路徑，如坡度、速度限值、管道直徑之類的數(shù)值都可以納入分析模型，使模擬更精確?，F(xiàn)在GI S更能夠向人們直觀展現(xiàn)破壞的嚴重后果。面向企業(yè)機構和個人用戶的“地圖匯”，就將候鳥遷徙路徑中的被捕殺的地點做了地圖展示，讓人看到鳥類被捕殺的殘酷現(xiàn)狀。

智能手機可以演示“高速公路移動監(jiān)測系統(tǒng)”的實時路況信息，便捷而直觀。

中科院資深研究人員項波向我們講述了GIS在金融、交通、培訓、養(yǎng)老、遺產(chǎn)監(jiān)測、旅游等領域的應用前景。在金融領域的應用，他以保險為例，車聯(lián)網(wǎng)的應用有龐大的用戶群，當將車輛的狀態(tài)屬性信息和GI S信息結合起來后，保險公司通過分析就可以判斷出駕駛員是熟手還是生手，及其駕駛習慣如何，據(jù)此會為駕駛員制定保險方案。還有的保險公司收集了GI S和RS（遙感）數(shù)據(jù)，將某地的氣象、地面沉降等環(huán)境信息匯總在一起，就可以判斷出該地發(fā)生自然災害的概率，從而使該地保險方案的精算更加精準，同時在受災時可及時對災害損失進行全局監(jiān)控，然后配合地面抽樣調查，極大地提高了查勘定損的精度和效率，為災后理賠提供精準的數(shù)據(jù)支持。

還有以全程語音導航技術為代表的各種Telematics應用，也是結合地理信息系統(tǒng)、衛(wèi)星導航系統(tǒng)、無線通信技術、呼叫中心技術和車載電腦的綜合車載服務產(chǎn)品，讓車主只要一鍵就能聯(lián)系上客服中心，全程語音問路并提出要求；客服中心幫車主提供導航路線、路況信息、車輛安全技術狀況、周邊行車服務信息及娛樂服務等信息。

項波還介紹到，飛行員可以在三維GI S模擬的環(huán)境中訓練飛行，既節(jié)約成本還能夠真實感受各種突發(fā)的事件；老人的可穿戴設備和GI S相結合，讓社區(qū)的獨居老人能夠被定位并監(jiān)測到身體相關的健康指標，確保老人及時獲得關照；在自然文化遺產(chǎn)數(shù)字化過程中，將自然文化遺產(chǎn)相關的各種地理信息要素輸入到系統(tǒng)中，可對遺產(chǎn)狀況進行全面數(shù)字化監(jiān)測，能夠提前預警并提醒控制參觀的人流量，防止遺產(chǎn)遭受自然、人為損壞。而使用增強現(xiàn)實技術，將被破壞的遺跡在原地通過數(shù)字化手段復原，可讓電子導游為各國游客講名勝、觀原貌。

總之，人們在GIS的平臺上，想象的空間十分巨大。