張永杰

摘 要：本文分析了當(dāng)前公路橋梁施工存在主要技術(shù)問題，就其改進(jìn)措施，針對性地提出了三方面的策略。

關(guān)鍵詞：橋梁施工 技術(shù)問題 改進(jìn)措施

中圖分類號：U44 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）05（b）-0051-01

在我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展過程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得到快速發(fā)展，而橋梁建設(shè)也在加快。完善的交通條件的改善為人們生活提供了極大的方便。然而在施工期間也面臨著不少問題，而橋梁施工技術(shù)問題尤其突出，值得高度重視，尋找原因，采取措施去加以改進(jìn)。

1 當(dāng)前公路橋梁施工存在的主要技術(shù)問題

施工技術(shù)水平為公路橋梁施工最主要的控制對象，其水平如何直接影響到橋梁施工進(jìn)度和質(zhì)量等。尤其因技術(shù)問題使施工進(jìn)度延誤了，則施工控制的難度將可加大。在目前，常見的公路橋梁施工技術(shù)問題主要如下。

1.1 橋梁施工中的模板安裝問題

安裝模版需要對模板表面注意觀察，要確保模板表面平整光潔作為安裝前提，而模板有污跡或變形情況則是不允許存在的。有這樣一些具體的細(xì)節(jié)，主要包括必須保證模板安裝的接縫嚴(yán)密，可采取粘結(jié)劑進(jìn)行充實，最后以膠帶紙?zhí)幚砥秸涌p表面。而且要求模板的接縫必須規(guī)則有序，必須保持其與連接段的施工縫、端模、支座之間很好的協(xié)調(diào)。

1.2 橋梁施工中的伸縮縫問題

合理控制伸縮縫是確保橋梁工程順利施工的重要前提。伸縮縫產(chǎn)生于施工過程，其主要原因在于橋梁的主體結(jié)構(gòu)發(fā)生伸縮變形所導(dǎo)致，大都是因溫度變化而導(dǎo)致伸縮問題的產(chǎn)生。所以就要求我們，進(jìn)行伸縮裝置安裝時，必須及時清理掉縫中的雜物和垃圾，同時要使縫內(nèi)填縫料充足程度有可靠保證，從而使橋梁瀝青路面鋪裝過程中，不能讓瀝青料灌到縫里面。

1.3 橋梁施工中的建筑材料問題

出現(xiàn)由于建筑材料問題造成的橋梁問題，就可能出現(xiàn)車輛行駛困難的情況，若橋梁撓曲所引起的劇烈振動，能讓行人很難適應(yīng)。由此來看，不能忽視橋梁的鋼度問題，要確保橋梁的耐久性離不開橋梁的剛性能。而相對于跨徑較大的橋梁來看，處于保證橋梁適合的自重比例的需要，就應(yīng)加強(qiáng)比較輕質(zhì)材料的采用。同時，要使材料的高強(qiáng)性和粘聚性有所保證，才使混凝土強(qiáng)度能增強(qiáng)，而橋梁的剛度也能增大。

2 今后的改進(jìn)的措施

2.1 橋梁施工中的模板安裝的改進(jìn)措施

橋梁施工過程中，應(yīng)以定位箍筋固定好模板，應(yīng)當(dāng)在強(qiáng)度足夠的地基上設(shè)置支架，并能使地基表面的平整度有所保證，掌握好應(yīng)用強(qiáng)度和剛度符合要求的模板材料，按照設(shè)計需要確定模板尺寸，工作寬度也要足夠，當(dāng)鋪設(shè)底模時，提前考慮預(yù)拱度，并墊實底模與格柵，使其密貼支架梁，使底模的光潔度有保證。當(dāng)澆筑時，還要對稱平衡的澆筑，保證其受力均衡。

2.2 橋梁施工中的伸縮縫的有效處理方法

（1）橋梁裂縫修補(bǔ)方法。當(dāng)修補(bǔ)橋梁裂縫時，有下列方法可以采?。阂皇潜砻娣忾]法。該方法具體來說就是采用抹漿、鑿槽嵌補(bǔ)、噴漿、填縫的方法來封閉式處理橋梁結(jié)構(gòu)表面的裂縫；二是壓力灌漿法。灌漿材料主要采用水泥或是化學(xué)材料，將漿液用相應(yīng)的設(shè)備將灌注到橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部的裂縫中去；三是表面粘貼法。這是一種通過在橋梁結(jié)構(gòu)表面存在裂縫的位置處粘貼玻璃布或是鋼板的方法，以此來對已經(jīng)形成的裂縫進(jìn)行封閉，這一方法不僅能夠起到修補(bǔ)裂縫的作用，并且還能促使橋梁結(jié)構(gòu)本身的強(qiáng)度和剛度進(jìn)一步提高，對確保結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性發(fā)揮作用。

（2）橋梁加固方法。①增大截面法。應(yīng)用這一加固方法主要是增大橋梁結(jié)構(gòu)截面面積是采用鋼筋混凝土來完成，用這一方法來促進(jìn)結(jié)構(gòu)承載力能有進(jìn)一步地提高。這個方法有著工藝簡單、適用性強(qiáng)等等顯著的優(yōu)點。②碳纖維加固法。運用這一方法有著這樣一些優(yōu)點：不需要增加恒載及斷面尺寸、對不同的構(gòu)件形狀能夠適應(yīng)、成型方便、對原結(jié)構(gòu)不會損傷、構(gòu)件的受力性能改善等等。③其它加固方法。還有外包鋼加固法、錨栓鋼板加固法、錨噴混凝土加固法等一些方法。

2.3 橋梁施工中的建筑材料問題的解決措施

（1）做好材料質(zhì)量的評估。監(jiān)督材料的采購需要有專門的人員完成，有質(zhì)量保證的材料要從正規(guī)渠道購買，要對于可能出現(xiàn)于采購環(huán)節(jié)中的問題要堅決杜絕，由此才可使材料質(zhì)量能夠與要求相符合有保證。當(dāng)完成材料采購之后應(yīng)抽樣檢查材料，對其是否符合我國公路橋梁建設(shè)施工的要求進(jìn)行評估，最后將材料進(jìn)行妥善的保管。

（2）混凝土攪拌。鋼纖維混凝土占據(jù)橋梁施工中所使用的混凝土的大多數(shù)，因此，當(dāng)開始從事攪拌時，必須使鋼纖維在混凝土中均勻分布有保證，這就需要當(dāng)利用鋼纖維混產(chǎn)土在橋梁表面的施工過程中，通常的情況下，一般要選用反錐式或是強(qiáng)制式攪拌機(jī)等機(jī)械攪拌手段開展攪拌工作，由此可以保證鋼纖維能夠以充分的攪拌，并分布均勻。

（3）澆筑與振搗。接頭的情況能夠在鋼纖維混凝土的澆筑過程中會發(fā)生，因此，就需要在澆筑過程中要努力將接頭時的澆筑控制好，順利進(jìn)行接頭處的過渡工作，做到不讓接頭處能夠突顯出來，并且要做到在澆筑過程中能持續(xù)進(jìn)行，確保這一過程不要中斷。當(dāng)振搗鋼纖維混凝土過程中，為了使鋼纖維的分布均勻性有可靠的保證，這就需要做好平板振動器的選用，并且要在用振搗棒進(jìn)行振搗時，需要向種橋頭集束排列鋼纖維縱，以此可以是邊角混凝土的嚴(yán)密性有可靠的保證，以便能夠?qū)Π弩w之間的收縮應(yīng)力、溫度應(yīng)力和荷載之間的傳遞有效進(jìn)行。

3 結(jié)語

總之，橋梁施工質(zhì)量與人們生命和財產(chǎn)安全密切相關(guān)，因此，就需要盡最大能力將橋梁施工技術(shù)進(jìn)一步提高，有效避免因技術(shù)導(dǎo)致橋梁質(zhì)量問題出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 俞建輝，王建國.淺談公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用及存在的問題[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2010（3）.

[2] 朱炳華.試論橋梁施工裂縫產(chǎn)生的原因和防治方法[J].中國城市經(jīng)濟(jì)，2011（15）.endprint