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        CAD數(shù)據(jù)轉換算法及轉換流程研究

        2014-11-07 22:31:10周赟徐小芳胡玉龍
        科技資訊 2014年4期

        周赟 徐小芳 胡玉龍

        摘 要:本文基于筆者從事數(shù)據(jù)處理的相關工作經(jīng)驗,以CAD到GIS數(shù)據(jù)線要素轉換方法為研究對象,探討了算法實現(xiàn)的流程,相信對從事相關工作的同行能有所裨益。

        關鍵詞:CAD GIS 線要素 轉換

        中圖分類號:P208 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)02(a)-0083-02

        地理信息數(shù)據(jù)是GIS應用系統(tǒng)的血液,GIS應用本身就體現(xiàn)為對地理數(shù)據(jù)的處理:數(shù)據(jù)采集、編輯、存儲、管理、分析、查詢、顯示與制圖。本文介紹了如何實現(xiàn)竣工測量成果(CAD)向增量信息文件格式的轉換。

        1 轉換前的數(shù)據(jù)處理

        1.1 圖形數(shù)據(jù)分層和編碼

        由于地形圖要素分層、分類及編碼的好壞直接影響到地理信息數(shù)據(jù)的錄入、使用和交換,因此,必須依照地形圖圖式對地形圖要素進行嚴密的科學劃分,進行合適的分層,形成系統(tǒng)的分類與代碼體系,以保證其采集、存儲、檢索、分析、輸出及交換的一致、方便和高效。

        分層是數(shù)字化成圖系統(tǒng)中數(shù)據(jù)組織的一種重要手段,我們按照地物實體類別分層,即以我國現(xiàn)行的《l∶500,1∶1000,1∶2000地形圖要素的分類與代碼》將地形實體分為九大類:測量控制點,居民地和垣柵,工礦建筑及其他設施,交通及附屬設施,管線及附屬設施,水系及附屬設施,境界,地貌與土質,植被等,并對每一大類中所包含的地圖實體做了詳細的規(guī)定。本次實驗根據(jù)竣工測量的內容以及成果規(guī)范等實際情況,在現(xiàn)行的國家地形圖要素分類的基礎上進行了細分。

        1.2 要素分類和編碼

        要素的分類和編碼是建立空間數(shù)據(jù)庫的基礎,它影響到系統(tǒng)內數(shù)據(jù)的組織、采集、存取、編輯和使用等方法,更影響到數(shù)據(jù)的轉換和交換,因而可以稱作是空間數(shù)據(jù)庫的“生命線”。數(shù)據(jù)的規(guī)范化和標準化首先就體現(xiàn)在分類和編碼方案上。在本次的基礎空間數(shù)據(jù)庫,尤其是地形數(shù)據(jù)庫的分類和編碼(要素表的設計)工作中。

        1.3 線、多邊形閉合性檢驗

        對于線狀要素,在采集時一般采用重新數(shù)字化地物的定位中心線,并使其具有規(guī)定的代碼和屬性。對于面狀地物,如房屋、水體、公園、綠地等應該表示成一個閉合整體,面狀區(qū)域中輸入唯一的標識點,使其具有規(guī)定的代碼和屬性。當不同地物有公共邊時,重合部分要重新數(shù)字化,每次給出相應地物的代碼和屬性,重合部分嚴格的進行捕捉。由于AutoCAD對圖形沒有檢驗功能,地形圖數(shù)字化時可能出現(xiàn)出頭等現(xiàn)象,特別對于多邊形表示的地物,轉換以后應該是與GIS中的面要素相對應,而轉換時,只有是閉合的多邊形轉換后才能轉換成面。所以多邊形地物必須加以封閉,我們在AutoCAD環(huán)境下編程,通過人機交互方式完成多邊形的閉合工作。

        2 數(shù)據(jù)格式轉換算法實現(xiàn)

        CAD與GIS兩者的數(shù)據(jù)結構完全不同,雖然許多的GIS軟件也能接受AutoCAD數(shù)據(jù)(*dxf),但是,在實際的轉換過程中,由于各方面的原因,轉換后都或多或少存在著問題,主要表現(xiàn)為以下幾方面:

        要素丟失:由于某些CAD軟件的圖形實體GIS軟件不接受,或者轉換前后對應關系沒有處理好,有的內容沒有轉換過來,轉換后就造成要素丟失。

        要素變形:CAD軟件中的圖形實體數(shù)據(jù)結構定義與GIS軟件中不一致,或者CAD數(shù)據(jù)在作業(yè)過程中操作不規(guī)范都能造成要素變形。

        數(shù)據(jù)冗余:CAD中分層不合適(如母線和符號未區(qū)分好,符號當成母線轉換過來),或一條線段上點太多太密,而造成數(shù)據(jù)冗余。

        屬性信息不足:各種CAD軟件都沒有或很少有屬性信息,造成轉換后屬性信息不足。許多屬性信息追加起來還比較費時費力,容易造成錯漏,而且不易檢查修改。

        所需存儲空間增大:體現(xiàn)不出GIS的特點。

        編輯量增大:由于CAD對圖形沒有檢驗功能,出現(xiàn)了線條連接處不閉合,或線條出頭等問題,這些都是GIS所不能接受的,這就造成了轉換后編輯、修改工作量增大。

        3 線要素轉換

        線條是AutoCAD中最基本的對象。AutoCAD可以創(chuàng)建各式各樣的線條,如直線、包含或不包含弧線的多段線、多重平行線和徒手畫線等。地形圖中除了包含簡單線外,為了能夠直觀、形象的表示地物,需要使用特制的符號來表示一些復雜地物。在AutoCAD中,用線型對線狀地物進行表達,如陡坎、柵欄、輸電線等。這樣不僅有利于線狀地物的編輯和管理,而目便于線狀實體的數(shù)據(jù)轉換。

        (1)圖形數(shù)據(jù)的提取。

        AutoCAD中的線狀實體的圖形數(shù)據(jù)也是根據(jù)不同的實體類型分別提取不同的數(shù)據(jù),對于線狀圖形要素,首先要對所有的線進行檢索,得到圖形元素的實體名,并判斷實體的幾何類型和閉合情況,對不同的線要素編制不同的轉換程序,其中不同的線要素需要記錄的格式如下:

        Line

        目標標識碼、編碼、層名、顏色、線型、線的特征類型、結點數(shù)、起點X,起點Y、終點X,終點Y。

        Polyline2dPolyline

        目標標識碼、編碼、層名、顏色、線型、線的特征類型、結點數(shù)、結點坐標。

        CirCle

        目標標識碼、編碼、層名、顏色、線型、線的特征類型、結點數(shù)、半徑、中心點坐標。

        Spline

        目標標識碼、編碼、層名、顏色、線型、線的特征類型、控制點數(shù)、控制點坐標。

        說明:①線的特征類型二l、2、3、4、5、6、100,l為折線、2為圓弧、3圓、4為橢圓、5光滑曲線、6為B樣條曲線、100為間接坐標線。②圓弧和圓的點數(shù)均為3,橢圓為4。

        (2)屬性數(shù)據(jù)提取。

        線狀實體的屬性數(shù)據(jù)分情況提取。如道路、河流的名稱,同點實體相似,也是通過屬性提取程序,將CAD中的文本注記寫入到屬性表中,通過關鍵字同圖形相連。等高線的屬性數(shù)據(jù)只包括等高線的高程值,我們將其高程值存儲在等高線的Elevation特性項中,轉換時可以直接提取該特性項的數(shù)據(jù)。

        (3)線轉換流程(見圖1)。

        4 結論

        本文實現(xiàn)了從CAD數(shù)據(jù)到GIS數(shù)據(jù)線要素轉換的無信息丟失轉換,其結果將可以對矢量地形圖進行更新和維護。

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