王林飛WANG Lin-fei;蒲應(yīng)舉PU Ying-ju
(①中國有色金屬工業(yè)昆明勘察設(shè)計研究院,昆明650051;②昆明理工大學(xué)國土資源與工程學(xué)院,昆明650093)
隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展,城鄉(xiāng)建設(shè)用地需求不斷增加,壩區(qū)耕地資源持續(xù)減少,土地開發(fā)與保護(hù)的矛盾越來越突出。云南省山區(qū)、半山區(qū)占全省總面積的94%,壩子(盆地、河谷)僅占6%,可利用的平地資源相當(dāng)有限。為了全面保護(hù)壩區(qū)耕地資源,云南省提出了“城鎮(zhèn)上山”,推動城鎮(zhèn)盡量向山坡、丘陵發(fā)展,多利用荒山荒坡搞建設(shè),從而形成了大量的邊坡。
大理海東山地新城開發(fā)項(xiàng)目[1]位于大理市海東鎮(zhèn)雞冠山東側(cè)斜坡位置,山體斜坡坡度總體為10~20°。該項(xiàng)目主要為3~5層多層建筑,設(shè)一層架空地下室,建筑沿山體呈階梯式分布。擬建項(xiàng)目場地南側(cè)因建設(shè)形成一長約170m、坡高6~25m、坡角約為60°的填方邊坡,組成該邊坡巖土體為:表部地層為①層素填土,稍密~中密狀態(tài),為場地整平后經(jīng)碾壓回填形成,成分主要為強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖碎石,混合少量粘性土;其下為②層第四系坡殘積(Qdl+el)層粉質(zhì)粘土,硬塑~堅硬狀態(tài),含一定量風(fēng)化碎屑;下伏基巖為③層奧陶系下統(tǒng)向陽組(O1x)砂質(zhì)泥巖,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,節(jié)理、裂隙極為發(fā)育,巖芯呈碎石、碎屑狀,土石類別屬硬土,土石等級為Ⅲ級,巖芯采取率為20%~40%,RQD約為10~20,巖體破碎,屬極軟巖,巖體基本質(zhì)量等級Ⅴ級。邊坡現(xiàn)狀處于極限平衡狀態(tài)。該邊坡與擬建建筑最近段僅為4m,最遠(yuǎn)段僅為14m,邊坡失穩(wěn)坍塌對建筑危害大,需進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算,分析其失穩(wěn)可能性。
邊坡穩(wěn)定計算方法比較多,但總的說來可分為兩大類,即以極限平衡理論為基礎(chǔ)的條分法和以彈塑性理論為基礎(chǔ)的數(shù)值計算方法。
條分法以極限平衡理論為基礎(chǔ),由瑞典人彼得森(K.E.Petterson)在1916年提出,20世紀(jì)30~40年代經(jīng)過費(fèi)倫紐斯(W.Fellenius)和泰勒(D.W.Taylor)等人的不斷改進(jìn),直至l954年簡布(N.Janbu)提出了普遍條分法的基本原理,l955年畢肖普明確了土坡穩(wěn)定安全系數(shù),使該方法在目前的工程界成為普遍采用的方法。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2002)[2]規(guī)定:土質(zhì)邊坡和較大規(guī)模的碎裂結(jié)構(gòu)巖質(zhì)邊坡宜采用圓弧滑動法計算,故本工程選用畢肖普(Bishop)圓弧法,應(yīng)用北京理正巖土軟件對邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性計算。
根據(jù)本項(xiàng)目物理力學(xué)指標(biāo)及重型動力觸探試驗(yàn)結(jié)果,結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn),考慮場地巖土特殊性,邊坡穩(wěn)定驗(yàn)算所用參數(shù)在滿足《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)定》(GB50330-2002)規(guī)定的情況下,邊坡計算參數(shù)見表1。
表1 邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算參數(shù)取值表
邊坡坡體主要由③層強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖構(gòu)成,砂質(zhì)泥巖層理及層間結(jié)構(gòu)面發(fā)育,結(jié)構(gòu)面結(jié)合差,巖體完整性破壞較大,巖體結(jié)構(gòu)類型屬碎裂結(jié)構(gòu),因此邊坡穩(wěn)定性評價不按典型巖質(zhì)邊坡方法進(jìn)行,參照均質(zhì)土體邊坡分析方法。按《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(50330-2002)規(guī)定,采用圓弧滑動法對邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析計算。該段邊坡長170m,高度最高達(dá)25m,根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB 50330-2002)規(guī)定,上述邊坡工程安全等級為一級。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2002)規(guī)定,邊坡采用圓弧滑動法進(jìn)行工程穩(wěn)定性驗(yàn)算時,一級邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于1.30。
選擇邊坡中三段具代表性剖面進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算,計算結(jié)果圖如圖1~圖3。
圖1 剖面1-1'計算簡圖
圖2 剖面2-2'計算簡圖
圖3 剖面3-3'計算簡圖
邊坡驗(yàn)算結(jié)果如表2。
表2 邊坡計算成果表
根據(jù)所選擇三條剖面驗(yàn)算,驗(yàn)算結(jié)果表明,該段邊坡邊坡穩(wěn)定性系數(shù)均小于1.30,邊坡安全儲備不足或不穩(wěn)定,需采取相應(yīng)措施進(jìn)行邊坡治理。
通過理正巖土軟件軟件對邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析,計算出了穩(wěn)定性系數(shù)及剩余下滑力;保證邊坡工程的穩(wěn)定性。
[1]中國有色金屬工業(yè)昆明勘察設(shè)計研究院.大理海東山地新城建設(shè)一期建設(shè)項(xiàng)目巖土工程勘察報告[R].2014.
[2]中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn).GB 50330-2002,建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范[S].中國建筑工業(yè)出版社,2002.
[3]陳飛,楊詩義,王家成,別小平.用于ANSYS和FLAC3D軟件求解邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)的比較分析[J].水利與建筑工程學(xué)報,2010,8(1):104-108.
[4]方建端,朱會華,蔡永昌.邊坡穩(wěn)定性研究方法與進(jìn)展[J].地下空間與工程學(xué)報,2007,2(3):343-347.
[5]詹松,湯連生,楊文甫.廣東高速路塹邊坡失穩(wěn)原因與防治分析[J].工程地質(zhì)學(xué)報,2007,14(2):343-347.