劉月

巴黎車展起源于1898年的國際汽車沙龍會， 巴黎車展是世界上第一個車展，與法蘭克福車展、日內瓦國際汽車展、北美車展和東京車展并稱為五大車展。作為世界級車展這次將會攜帶著50款重磅新車與大家見面。

新一代馬自達

亮點：延續(xù)了HAZUMI概念車的設計

新車很大程度上延續(xù)了概念車的設計。半圓形的日間行車燈和全新樣式的輪轂都非常具有侵略性。

新一代馬自達2長寬高分別為4060/1695/1500mm，軸距達到了2570mm，相信在現款車型上內部空間局促的詬病會得到緩解。

與現款平淡無奇的內飾相比，新一代馬自達2可謂外星球產物，圓形卻不是對稱分布的空調出風口是營造出這種氣氛的“始作俑者”，你可以說它具有所謂的科技感、甚至可以說它是另類。

新款勞恩斯-酷派

亮點：采用3.8L自然吸氣發(fā)動機

新款勞恩斯-酷派的外形并沒有太多的變化，依舊采用了家族式的六邊形的前進氣格柵搭配造型，而前大燈的造型有了進行了一定的變化，并融入了LED日間行車燈。

動力方面，新款勞恩斯-酷派將不再配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，取而代之的是3.8L自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為256kW（348PS），最大扭矩為399Nm。

奔馳AMG GT

亮點：尺寸更小，并更加輕量化

新車換上了全新的AMG三幅平底運動多功能方向盤，由真皮和Alcantara兩種材質包裹；中控最上面為一塊帶多媒體系統(tǒng)的大尺寸液晶屏，中間則并排擺了四個空調出風口，氣場十足。

動力部分，奔馳AMG GT搭載的4.0T V8發(fā)動機，將提供高低功率兩個版本：基礎型的AMG GT輸出功率為340kW（462PS）；高功版的AMG GT-S則擁有375kW（510PS）的最大功率650Nm的峰值扭矩。根據消息，AMG GT-S最高時速達312km/h，0-100km/h加速時間將小于3.9秒。

捷豹XE

亮點：搭載自家研發(fā)的全新Ingenium系列發(fā)動機

捷豹XE采用捷豹輕量化iQ平臺打造，并且采用后輪驅動形式，采用源自于F-TYPE的底盤系統(tǒng)，前懸掛采用鋁制前雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，并搭載捷豹新研發(fā)的電動助力轉向系統(tǒng)。

新車還配備全新All Surface Progress Control系統(tǒng)，不僅能為后驅車型提供更好的光滑路面抓地力，同時也能保證車輛高速過彎時的穩(wěn)定性。

寶馬X5 eDrive量產版

亮點：支持家用的普通插座

寶馬X5 eDrive采用的是插電式混合動力系統(tǒng)，其動力總成采用了四缸渦輪增壓發(fā)動機和一臺功率為70kW（95PS）的電動機，在這套動力系統(tǒng)的支持下，該車0-100km/h加速時間只需7秒。

全新寶馬X5 eDrive可實現3.8L/100km的超低油耗，而二氧化碳排放量也僅為69g/km，油耗和排放水平領先于同級別對手。此外該車可以在滿電時以純電力驅動行駛約30km，最高時速120km/h。

不僅如此，新一代X5 eDrive可支持家用的普通插座，并可以通過智能手機隨時了解車輛電池的運作情況，而導航系統(tǒng)也全新升級，可以幫助駕駛員尋找附近的充電站。