張雄林，張彩云，胡欣月

（三峽大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，湖北 宜昌 443002）

1 引言

隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流技術(shù)已成為推動企業(yè)成功不可忽視的因素。現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展既是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，又是推動經(jīng)濟(jì)全球化的重要因素[1]。在如今競爭激烈的市場環(huán)境下，需要一個有效的、實踐性強(qiáng)的物流戰(zhàn)略[2]。物流企業(yè)除了正向物流的物流戰(zhàn)略以外，逆向物流也成為其發(fā)展的關(guān)鍵部分。

逆向物流管理是對貨物(包括流通企業(yè)的退貨、制造企業(yè)所產(chǎn)生的廢舊物品及消費者使用后的產(chǎn)品)、服務(wù)及相關(guān)信息從消費地到起源地的有效流動和儲存，進(jìn)行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足再創(chuàng)價值或適當(dāng)處置等目標(biāo)的過程[3]。第三方逆向物流管理是通過將企業(yè)逆向物流活動外包出去，實現(xiàn)企業(yè)的逆向物流活動。與企業(yè)自身相比，第三方回收具有更強(qiáng)的專業(yè)化優(yōu)勢，能減少企業(yè)資金投入、降低成本、分散經(jīng)營風(fēng)險，提高企業(yè)競爭力、顧客服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)效益。因此，對于大多數(shù)中小企業(yè)來說，實行第三方逆向物流回收是體現(xiàn)其延伸責(zé)任的良好選擇[4]。

本文運用了ISM模型（解釋結(jié)構(gòu)模型），將復(fù)雜的系統(tǒng)分解為若干子系統(tǒng)因素，利用人們的實踐經(jīng)驗和知識以及計算機(jī)的幫助，最終構(gòu)成一個多級遞階的結(jié)構(gòu)模型[5]，利用ISM模型分析和描述各因素之間的關(guān)系，在相應(yīng)的環(huán)節(jié)控制成本，提高第三方逆向物流的回收效率。

2 文獻(xiàn)回顧

在整個物流活動中，逆向物流并不是一個新的領(lǐng)域，它目前也受到了越來越多的關(guān)注，并且很多公司也將逆向物流作為一個戰(zhàn)略工具，來增加公司利潤，避免了產(chǎn)品因為沒有及時回收而產(chǎn)生的浪費，同時也加強(qiáng)了客戶之間的聯(lián)系。此外，通過研究人員調(diào)查，逆向物流還可以帶來資源的有效利用以及環(huán)境的保護(hù)[6]。1999年，Rogers和Tibben-Lembke將逆向物流定義為計劃、實施和有效控制原材料成本的資金流，并把從消費角度得到的信息和以取回價值或適當(dāng)處置為目的的初始觀點聯(lián)系在一起的過程[7]。逆向物流所關(guān)心的問題主要集中在產(chǎn)品的再生、回收、再制造、重新利用、處理等。在近期關(guān)于第三方逆向物流的研究中，Aghazadeh提出了第三方物流供應(yīng)商選擇的一個最有效的方法[8]。通過了解逆向物流的外包原因，發(fā)現(xiàn)第三方逆向物流外包可以提高利潤以及降低成本。在過去的十年里，公司只考慮了利潤的最大化，而對產(chǎn)品的壽命以及回收的責(zé)任不夠重視，因此導(dǎo)致了逆向物流的緩慢發(fā)展。而且從我國目前的逆向物流行業(yè)來看，逆向物流的發(fā)展主要受到管理、金融、政策、基礎(chǔ)設(shè)施四大關(guān)鍵因素的影響[9]。使用第三方逆向物流是一個戰(zhàn)略性的決策，因此必須認(rèn)知并量化其對經(jīng)濟(jì)業(yè)績的影響。Sahay，Mohan認(rèn)為第三方逆向物流服務(wù)并不單單是為了削弱成本，更是為了改善服務(wù)以及提高效率[10]。

ISM模型是美國J.華費爾特教授于1973年為分析復(fù)雜的社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)有關(guān)問題而開發(fā)的一種方法。其特點是把復(fù)雜的系統(tǒng)分解為若干子系統(tǒng)(因素)，利用人們的實踐經(jīng)驗和知識以及計算機(jī)的幫助，最終將系統(tǒng)構(gòu)造成一個多級遞階結(jié)構(gòu)模型[11]。ISM模型廣泛適用于認(rèn)識、處理各類社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)問題，從能源、資源等國際性問題到地區(qū)開發(fā)、交通事故等國內(nèi)問題，以及企業(yè)、個人范圍的問題等。此方法是一種用于分析和揭示復(fù)雜關(guān)系結(jié)構(gòu)的有效方法[12]。2005年，Ravi，Shankar利用ISM確定逆向物流的關(guān)鍵變量,提高計算機(jī)硬件供應(yīng)鏈的效率和性能[13]。2007年，Kannan，Haq利用ISM方法發(fā)現(xiàn)了供應(yīng)商選擇的影響因素和子因素之間的相互關(guān)系[14]。2009年，程寶良利用ISM模型進(jìn)行了行業(yè)收入差距的仿真性分析[15]。

在運用ISM模型的研究分析中，其在第三方逆向物流回收成本中的應(yīng)用還處于空白，本文將運用ISM和MICMAC對第三方逆向物流回收成本進(jìn)行分析。

3 ISM模型的建立步驟

ISM是各個因素之間進(jìn)行互動的工具，屬性和整體結(jié)構(gòu)之間的基礎(chǔ)關(guān)系在研究中可以在系統(tǒng)中被發(fā)掘出來。下面列出了ISM模型的建立步驟[16]。

第一步：列出考慮的影響因素。

第二步：在元素之間建立關(guān)系。

第三步：建立元素之間的結(jié)構(gòu)相似度（Structural Self-Interaction Matrix）。

第四步：依據(jù)元素之間的結(jié)構(gòu)相似度建立可達(dá)矩陣。ISM模型有最基本的傳遞性，即如果元素A和B有關(guān)，元素B和C有關(guān)，那么元素A和C有關(guān)。

第五步：對步驟4得到的可達(dá)矩陣進(jìn)行分層。

第六步：基于可達(dá)矩陣，畫出有向圖，建立傳遞鏈接。

第七步：進(jìn)行屬性節(jié)點的替換。

4 第三方逆向物流回收成本的劃分

在第三方逆向物流回收環(huán)節(jié)中，回收后的產(chǎn)品首先進(jìn)行拆解或儲存分類，需要再次加工的產(chǎn)品分配到拆解中心，直接可利用的回收到儲存中心，具體流程如圖1所示。拆解中心進(jìn)行進(jìn)一步拆解后分配到回收中心，然后由回收中心分類處理，最終流向再制造場所或者銷毀場所。

根據(jù)第三方逆向物流的回收流程，回收成本主要有:拆解成本、儲存成本、回收中心到處理場所的運輸成本、回收中心到再利用場所的運輸成本、回收中心到銷毀場所的運輸成本。其中拆解成本是指產(chǎn)品回收后進(jìn)行拆分時所產(chǎn)生的費用，如果不需要進(jìn)行拆解，直接進(jìn)行儲存，則產(chǎn)生產(chǎn)品儲存成本。拆解后，直接產(chǎn)生運輸成本，產(chǎn)品首先要運輸?shù)教幚碇行倪M(jìn)行分類。由于產(chǎn)品價值的差異，產(chǎn)品可以用于直接再利用或者進(jìn)行銷毀處理。將可以直接再利用的產(chǎn)品運輸?shù)皆倮脠鏊?，進(jìn)行產(chǎn)品的二次使用；無法利用的產(chǎn)品，直接運輸?shù)戒N毀場所進(jìn)行銷毀。因此到達(dá)回收中心后，運輸成本可以劃分回收中心到再利用場所的運輸成本及回收中心到銷毀場所的運輸成本。

圖1 第三方逆向物流的回收流程

5 第三方逆向物流回收成本的ISM模型

（1）建立因素關(guān)系表。影響第三方逆向物流回收成本的主要因素為拆解成本、儲存成本、回收中心到處理場所的運輸成本、回收中心到再利用場所的運輸成本以及回收中心到銷毀場所的運輸成本。用四個符號表示因素之間的關(guān)系，V代表i與j之間有直接或者間接的關(guān)系，A表示j與i有直接或間接的關(guān)系，X表示i與j之間相互關(guān)聯(lián)，O表示i與j之間沒有聯(lián)系。其中i代表行因素，j代表列因素。根據(jù)材料統(tǒng)計分析，因素間關(guān)系見表1。

表1 第三方逆向物流回收成本因素之間的關(guān)系（SSIM）

（2）將第三方逆向物流回收成本因素之間的關(guān)系(SSIM)轉(zhuǎn)為鄰接矩陣。規(guī)則如下：如果因素i和j在SSIM的關(guān)系為V，那么(i,j)在鄰接矩陣?yán)锏闹禐?，(j,i)為0；如果因素i和j在SSIM的關(guān)系為A，那么(i,j)在鄰接矩陣的值為0，(j,i)為1；如果因素i和j在SSIM的關(guān)系為X，則(i,j)和(j,i)在鄰接矩陣的值都為1。如果因素i和j在SSIM的關(guān)系為O，則(i,j)和(j,i)在鄰接矩陣的值都為0。根據(jù)SSIM建立鄰接矩陣A。最終可達(dá)矩陣的因素之間都包含了傳遞性，這是ISM的一個基本假設(shè)。例如，如果因素1和因素2之間有關(guān)系，因素2和因素3之間有關(guān)系，那么因素1和因素3之間必然存在關(guān)系。鄰接矩陣見表2。

表2 第三方逆向物流回收成本因素的鄰接矩陣

（3）傳遞性條件下的鄰接矩陣值及其因素的驅(qū)動力和依賴性。根據(jù)最終可達(dá)矩陣傳遞性，可以計算出在傳遞性的條件下，鄰接矩陣之間的傳遞關(guān)系，其中#代表由ISM模型傳遞性獲得的相關(guān)性。為了進(jìn)一步的研究，在鄰接矩陣中添加了因素的驅(qū)動力和依賴性，并進(jìn)行了排名。詳見表3。

表3 傳遞性條件下的第三方逆向物流回收成本因素的鄰接矩陣值及其驅(qū)動力和依賴性

（4）從最終的可達(dá)矩陣得出整個因素的可達(dá)集以及先行集。因素的交集就是可達(dá)集合和先行集合的共同交集?？蛇_(dá)集是與因素的驅(qū)動力相關(guān)的，先行集是與因素的依賴性相關(guān)的。如果可達(dá)集和交集是相同的，那么因素為等級1并且位于ISM層次結(jié)構(gòu)的最頂層。確定了第一個層級后將這個因素去除，開始第二個層次的確定循環(huán)。最終確定好層次劃分以幫助建立ISM模型以及繪制有向圖，詳見表4。

（5）通過層次的劃分，由最終的可達(dá)性矩陣，構(gòu)造生成模型。如果因素j和i之間存在關(guān)系，則用箭頭表示，得到因素關(guān)系有向圖，即ISM模型，如圖2所示。

表4 第三方逆向物流回收成本因素層次分析

圖2 第三方逆向物流回收成本影響因素的有向圖（ISM模型）

6 基于MICMIA的第三方逆向物流回收成本影響分析

（1）MICMAC分析。MICMAC即交叉影響矩陣相乘法,MICMAC分析方法應(yīng)用了矩陣相乘的原理。如果因素i對因素k有直接影響，因素k對因素j有直接影響，任何影響因素i的改變都能反映到因素j上，那么因素i和因素j之間就有間接影響關(guān)系。進(jìn)行MICMAC分析的目的是把所有的系統(tǒng)因素按依賴性和驅(qū)動力強(qiáng)弱分成4類，從而提出相應(yīng)的策略。

①A類因素由自治因素組成，有很弱的依賴性和驅(qū)動力；

②B類因素由依賴因素組成，有很強(qiáng)的依賴性和很弱的驅(qū)動力；

③C類因素由獨立因素組成，有很強(qiáng)的驅(qū)動力和很弱的依賴性；

④D類因素由聯(lián)系因素組成，有很強(qiáng)的依賴性和很強(qiáng)的獨立性，為關(guān)鍵因素。

（2）基于MICMAC的第三方逆向物流回收成本影響分析。通過分析計算，第三方逆向物流回收成本的依賴性和驅(qū)動力的定位見表5。

表5 第三方逆向物流回收成本的依賴性和驅(qū)動力的定位分析

逆向物流回收成本的各項因素成為了管理者在選擇第三方逆向物流時的主要關(guān)注因素，本文一直在強(qiáng)調(diào)逆向物流回收成本所包含的因素并通過ISM模型來分析各因素之間的交互作用，其是管理者成功的選擇第三方逆向物流的重要支柱。

通過進(jìn)一步的MICMAC分析，為我們提供了一些有價值的見解以及相對屬性的互相依賴關(guān)系。首先，從ISM模型可以看出，拆解成本、儲存成本、回收中心到處理場所的運輸成本、回收中心到再利用場所的運輸成本以及回收中心到銷毀場所的運輸成本位于驅(qū)動層次同一層，意味著企業(yè)應(yīng)該更加關(guān)注這些因素，進(jìn)一步發(fā)揮因素的驅(qū)動力。第二，在MICMAC分析中，沒有絕對的自治因素也沒有絕對的獨立因素。第三，儲存成本位于驅(qū)動力和依賴性之間，因為產(chǎn)品的任何處理方式都會產(chǎn)生儲存成本。第四，拆解成本和回收中心到處理場所的成本有很強(qiáng)的依賴性，也是第三方逆向物流回收成本中的關(guān)鍵因素。

7 結(jié)論與建議

通過以上研究可以發(fā)現(xiàn)，影響第三方逆向物流回收成本的因素在實際生活中帶來的影響是不同的。拆解成本、儲存成本、回收中心到處理場所的運輸成本、回收中心到再利用場所的運輸成本以及回收中心到銷毀場所的運輸成本既不完全依賴于其它因素，也不完全獨立于其它因素。產(chǎn)生這種情況的原因在于，第三方物流對回收產(chǎn)品的處理是不同的，處理方式的不同決定了最終成本因素之間的影響不同。

第一，為了進(jìn)一步降低第三方逆向物流回收成本，要提高整個回收供應(yīng)鏈的運作效率，降低產(chǎn)品的儲存成本。因為回收的產(chǎn)品不管是進(jìn)行再利用或者直接銷毀，都會產(chǎn)生儲存成本。如果回收工作時間越長，那么儲存成本就會越多。

第二，影響第三方逆向物流回收成本的表層因素包括拆解成本、儲存成本和回收中心到處理場所的運輸成本。這三個影響因素是第三方逆向物流回收成本中最基本的成本因素。為了降低企業(yè)的回收成本，必須加強(qiáng)對這三項工作的監(jiān)督控制，減少產(chǎn)品在拆解中心、儲存中心以及處理中心產(chǎn)生的費用。

第三，影響第三方逆向物流回收成本的深層因素是回收中心到再利用場所的運輸成本以及回收中心到銷毀場所的運輸成本。這兩個影響因素決定了回收產(chǎn)品的最終結(jié)果?；厥债a(chǎn)品不管是進(jìn)行再利用或者銷毀，都強(qiáng)調(diào)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境保護(hù)的重要性。

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