鄭宏偉 李成萬

（遼寧師范大學(xué)體育學(xué)院，遼寧 大連 116029）

網(wǎng)球作為一項(xiàng)新興高雅的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，近些年在許多城市深受追崇。大連市的網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)起步較早，競(jìng)技水平較高，群眾基礎(chǔ)較好，每年都會(huì)吸引東北各個(gè)地區(qū)的網(wǎng)球愛好者齊聚大連交流比賽。但是因?yàn)闀r(shí)間、距離、經(jīng)濟(jì)等因素，阻礙了許多網(wǎng)球愛好者的步伐。2012年末哈大高鐵的運(yùn)營(yíng)通車不但使大連市與東北三省各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化交流拉近了距離，更成為了東北三省網(wǎng)球愛好者的利好消息。

1 研究對(duì)象和方法

1.1 研究對(duì)象

黑龍江、吉林、遼寧省前來大連市進(jìn)行網(wǎng)球比賽的網(wǎng)球愛好者。

1.2 研究方法

對(duì)前來大連參賽的網(wǎng)球愛好者隨機(jī)發(fā)放問卷150份，回收142份，回收率為94.7%，其中有效問卷139份，有效率為97.9%，問卷信度與效度通過了大連市4名鐵路運(yùn)輸專家與3名體育產(chǎn)業(yè)專家的審查與檢驗(yàn)。用數(shù)理統(tǒng)計(jì)法對(duì)問卷進(jìn)行有效統(tǒng)計(jì)與分析。

2 結(jié)果與分析

2.1 開通哈大高鐵為網(wǎng)球愛好者提供更好的可達(dá)性選擇

可達(dá)性（俗稱便捷度），是指利用一種特定的交通系統(tǒng)從某一給定區(qū)位到達(dá)活動(dòng)地點(diǎn)的便利程度。即利用交通系統(tǒng)從一個(gè)地方到達(dá)另一個(gè)地方工作、購物、娛樂或就醫(yī)等便利程度?？蛇_(dá)性決定于供需分布以及二者在空間上的聯(lián)系。從東三省各城市的網(wǎng)球資源或服務(wù)設(shè)施的空間分布并不均衡來分析，當(dāng)網(wǎng)球愛好者對(duì)某地區(qū)網(wǎng)球資源或服務(wù)設(shè)施有所需求時(shí)，可達(dá)性是消費(fèi)者選擇去該城市享受資源所參考的重要因素。目前，網(wǎng)球依然是少數(shù)人的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，對(duì)經(jīng)濟(jì)的要求相對(duì)較高。在這一人群中，經(jīng)濟(jì)因素往往排在時(shí)間之后，人們更關(guān)注的是方便與快捷。相比較于自駕與飛機(jī)，前種方式更勞心、費(fèi)力；而后種方式費(fèi)用卻又偏高許多。比較可見，高鐵是一種更便捷的交通方式，哈大高鐵為東北地區(qū)的網(wǎng)球愛好者提供了更好的可達(dá)性選擇。

2.2 哈大高鐵運(yùn)行前后對(duì)比分析

因?yàn)轱w機(jī)與輪渡在東北地區(qū)發(fā)展的局限性和在同等里程的距離下，火車票比汽車票的價(jià)格要低5%—40%的因素。所以，火車成為了東北各城市居民到大連市休閑娛樂的主要交通方式之一。隨著哈大高鐵通車后，雖然提高了大連市與東北各城市的可達(dá)性，但是各城市到大連市的時(shí)間和車票價(jià)格情況，成為眾多異地愛好者考慮是否到大連市參加網(wǎng)球活動(dòng)的重要因素之一。表1為各東北地區(qū)各城市到大連市的時(shí)間與票價(jià)情況。

由表1、表2可見，哈大高鐵在車票價(jià)格上，高于普通列車，但縮短大連市與各城市的運(yùn)行時(shí)間。與東北各地區(qū)網(wǎng)球愛好者對(duì)時(shí)間要求大于對(duì)票價(jià)的要求相符合，且相比較于自駕與飛機(jī)，方便、經(jīng)濟(jì)了許多。

2.3 開通哈大高鐵為網(wǎng)球愛好者提供更廣交流平臺(tái)

2.3.1 大連市網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)賽事特點(diǎn)

雖然近年來網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)在大連市得到發(fā)展，吸引了越來越多本地人拿起了網(wǎng)球拍。而且相關(guān)部門為了給廣大網(wǎng)球愛好者提供一個(gè)良好的交流平臺(tái)，促進(jìn)大連市網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的進(jìn)一步發(fā)展。近幾年開展了諸多網(wǎng)球公開賽：“半島集團(tuán)杯”網(wǎng)球公開賽、“我為網(wǎng)球狂”雪佛蘭大連站業(yè)余網(wǎng)球大賽、大連市“五一杯”網(wǎng)球賽、“光大杯”網(wǎng)球公開賽、大連市“東達(dá)杯”女子網(wǎng)球賽等（見表3）。

表1 哈大高鐵沿線城市到大連站的鐵路票價(jià)情況（元）

表2 哈大高鐵開通前后各地級(jí)市到大連市的時(shí)間距離

在這些網(wǎng)球公開賽中，“半島集團(tuán)杯”網(wǎng)球公開賽，在大連市因規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)，成為大連市最具有代表性的網(wǎng)球賽事之一。隨著哈大高鐵的運(yùn)營(yíng)通車，促進(jìn)了大連市半島網(wǎng)球賽參賽人數(shù)的變化。（表4）。

2.3.2 乘坐哈大高鐵到大連的網(wǎng)球愛好者省份分布情況

被調(diào)查的網(wǎng)球愛好者中，黑龍江省27人，占總調(diào)查人數(shù)的19.4%；吉林省38人，占總調(diào)查人數(shù)的27.3%；遼寧省69人，占總調(diào)查人數(shù)的49.7%；其他省份5人，占總調(diào)查人數(shù)的3.6%。

表3 大連市業(yè)余網(wǎng)球賽事

表4 2010年至2013年大連市“半島集團(tuán)杯”網(wǎng)球公開賽外來人員參賽人數(shù)情況

圖1 乘坐哈大高鐵到大連市的網(wǎng)球愛好者地區(qū)分布情況

2.4 哈大高鐵的運(yùn)營(yíng)對(duì)大連市網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)發(fā)展的利好因素

2.4.1 開通哈大高鐵刺激大連網(wǎng)球產(chǎn)業(yè)消費(fèi)

大連市具備相對(duì)完善的網(wǎng)球產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，每年有固定的網(wǎng)球賽事，網(wǎng)球人口數(shù)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，可見，大連市具備網(wǎng)球發(fā)展的基礎(chǔ)條件。其中，網(wǎng)球人口數(shù)量的增長(zhǎng)至關(guān)重要，在哈大高鐵運(yùn)營(yíng)通車后，東北地區(qū)越來越多的網(wǎng)球愛好者，使大連業(yè)余網(wǎng)球賽的參賽人數(shù)成幾何增長(zhǎng)。人口數(shù)量的激增，直接體現(xiàn)的就是消費(fèi)的增長(zhǎng)。網(wǎng)球愛好者的到來促使大連市網(wǎng)球器材、運(yùn)動(dòng)飲料、運(yùn)動(dòng)食品、網(wǎng)球場(chǎng)地等實(shí)物消費(fèi)資料和網(wǎng)球服務(wù)費(fèi)等大幅增長(zhǎng)。可以預(yù)見，隨著哈大高鐵的開通，大連網(wǎng)球產(chǎn)業(yè)將會(huì)在未來的3—5年內(nèi)快速發(fā)展。

2.4.2 哈大高鐵推動(dòng)大連市網(wǎng)球教育（文化）的發(fā)展

哈大高鐵開通后，僅僅從網(wǎng)球本身考慮，使網(wǎng)球愛好者們的切磋與交流更加頻繁與便捷。每年的網(wǎng)球賽事，很多參賽者都會(huì)攜妻帶子前來，很多女士、兒童都被網(wǎng)球優(yōu)雅的動(dòng)作與緊張的比賽氛圍所吸引，從而開始學(xué)習(xí)網(wǎng)球。大連市做為聚集的中心，其網(wǎng)球教練員們應(yīng)該嘗試面向東北推廣網(wǎng)球教育。不僅僅是長(zhǎng)期的教育，借助網(wǎng)球比賽之機(jī)，推行短期的網(wǎng)球教育，設(shè)計(jì)相關(guān)網(wǎng)球游戲，為少年兒童提供活動(dòng)的空間，培養(yǎng)他們的網(wǎng)球興趣，也是一個(gè)不錯(cuò)的推廣方式。而且，隨著人口數(shù)量的增加與網(wǎng)球教育的發(fā)展，未來大連將會(huì)成為東北地區(qū)網(wǎng)球教育的中心，將有更多的優(yōu)秀網(wǎng)球選手從這里涌現(xiàn)。

2.4.3 哈大高鐵推動(dòng)大連市網(wǎng)球賽事的發(fā)展

大連市在東北地區(qū)舉辦的各種網(wǎng)球賽事，在規(guī)模和影響力上都比較大，但相對(duì)于北京、上海、南京和廣州等大城市，在比賽的規(guī)模和級(jí)別上則比較薄弱。哈大高鐵通車后，吸引了更多的異地網(wǎng)球愛好者到大連市參加網(wǎng)球比賽。為了滿足日趨增長(zhǎng)的網(wǎng)球賽事人口，且促進(jìn)網(wǎng)球賽事的進(jìn)一步發(fā)展，必須在保證比賽數(shù)量的同時(shí)，提高賽事級(jí)別?？梢酝ㄟ^效仿北京、上海和南京等大城市，每年定期舉行全國(guó)性網(wǎng)球賽事，如中國(guó)業(yè)余網(wǎng)球公開賽。另外，需要關(guān)注兒童網(wǎng)球推廣。大連借助獨(dú)特的自然氣候與風(fēng)光，每年積極地承辦網(wǎng)球夏令營(yíng)，少年網(wǎng)球賽事等活動(dòng)，可以吸引東北各個(gè)地區(qū)的少年兒童前來大連學(xué)習(xí)網(wǎng)球。

3 結(jié)論與建議

3.1 結(jié)論

3.1.1 哈大高鐵在時(shí)間、價(jià)格綜合條件下是東北三省內(nèi)廣大網(wǎng)球愛好者來到大連的最好可達(dá)性選擇。

3.1.2 哈大高鐵運(yùn)營(yíng)通車后，大連市業(yè)余網(wǎng)球賽事的參賽人數(shù)比往年大幅增長(zhǎng)，選擇以哈大高鐵為交通工具的人數(shù)占全部外來參賽人數(shù)的50%以上。

3.1.3 哈大高鐵的開通，在網(wǎng)球產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)球教育、網(wǎng)球賽事升級(jí)等全方面推動(dòng)了大連網(wǎng)球的快速發(fā)展。

3.1.4 東北三省利用哈大高鐵的開通，促進(jìn)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展。掀起體育項(xiàng)目廣泛交流的大潮。

3.2 建議

3.2.1 為網(wǎng)球項(xiàng)目在大連能更好開展，需要完善網(wǎng)球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升網(wǎng)球賽事質(zhì)量，擴(kuò)大網(wǎng)球項(xiàng)目宣傳，創(chuàng)新網(wǎng)球相關(guān)培訓(xùn)模式等。

3.2.2 在舉辦大連市網(wǎng)球賽事方面，要向承辦高級(jí)別賽事的方向發(fā)展，提高大連市網(wǎng)球賽事的質(zhì)量。

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