蘇來旺

（山西汾西瑞泰井礦 正行煤業(yè)有限公司，山西 左權(quán) 032600）

1 礦井概況

正行煤業(yè)設(shè)計生產(chǎn)能力300萬t/a，由原佳新能源有限責(zé)任公司和下其至煤礦整合而成。井田面積為10.469 2 km2，南北走向長約5.643 km，東西傾斜寬約3.807 km；斜井開拓，中央并列式通風(fēng)，走向長壁采煤法，綜合機械化采煤工藝，屬煤與瓦斯突出礦井。

井田位于山西沁水盆地東部即和順礦區(qū)南部，地處波狀褶曲帶北部；，井田內(nèi)陷落柱較發(fā)育，煤層整體呈一單斜構(gòu)造，走向北北東，傾向北西，傾角5°～12°。可采煤層為太原組下段14號、15號煤層。14號煤平均厚1.07 m（最大厚度1.3 m，最小厚度0.85 m）；15號煤厚 4.7～7.22 m，平均厚 6.2 m；14號、15號煤層間距6.37 m。

14號煤層設(shè)計為薄煤綜采無煤柱開采方式，布置一個回采工作面，選用MG200/450-WD型采煤機，ZY3200/07/16型掩護式液壓支架，全部垮落法管理頂板。15號煤層邊基建邊生產(chǎn)時期布置了一個綜放工作面，沿煤層走向布置，頂板采用全部垮落法，可采厚度4.70～7.22 m，采用MG150/375-W型采煤機（200 kW，采高 1.4～3.0 m），ZFS4000-15/32L型（工作阻力4 064 kN，支撐高度1.5～3.2 m）液壓支架。投產(chǎn)后采用綜采大采高機械化采煤工藝，采用MG750/1910-GWD 型采煤機（1 910 kW，采高3.2～6.5 m），選擇3000/29/65型掩護式液壓支架。

2 煤質(zhì)綜合管理

2.1 回采工作面的煤質(zhì)管理

1502工作面為單一傾斜，局部有小褶曲，掘進中在運輸順槽24點前15.8 m～32點前11 m處揭露X21陷落柱,向工作面延伸近40 m。48點前26.3 m～48點前75m處揭露X26陷落柱,向工作面延伸近28m。這兩個陷落柱對采煤和煤質(zhì)影響較大，見圖1。工作面已推進到X26陷落柱。受國際煤炭沖擊影響，全國煤炭處于低谷階段，煤炭價格下滑，市場對煤質(zhì)的要求提高，發(fā)熱量低于3700大卡的商品煤已無市場，面對嚴(yán)峻市場形勢，故對1502工作面提高煤質(zhì)采取了以下措施：

圖1 1502工作面系統(tǒng)圖

1）工作面全煤段（41號-86號支架）開入新煤倉，工作面半煤巖及全巖段（1號-40號支架）開入渣倉，嚴(yán)格執(zhí)行分裝分運。

2）工作面過陷落柱期間，做好爆破工作；工作面40號支架以下，適當(dāng)抬高刮板輸送機減少割渣量；工作面41號-86號支架，根據(jù)工作面傾角確定刮板輸送機起伏，嚴(yán)禁割渣底。

3）放頂煤采用單雙號雙口雙輪回等量放煤方式：工作面分兩個放煤段，每個段只許開放一個放煤口，分別按照由下向上的順序逐架放煤。第一輪粗放頂煤1/3～1/2，第二輪細(xì)放把煤放凈，見矸停放。

4）放頂煤時要先適當(dāng)收回插板，擺動尾梁放出頂煤，放煤工要關(guān)注插板及尾梁擺動情況，防止絆斷后部刮板輸送機鏈子。放煤停止后須把后尾梁升到合適位置，伸出插板護住空幫，確保后部刮板輸送機頂邊以上高度不低于300 mm，不大于500 mm，防止矸石流入刮板輸送機內(nèi)，然后將各操作手把打回零位。

5）放頂煤過程中要掌握好煤量，保持煤量均勻，防止壓刮板輸送機。兩個放煤點間距不得小于10 m，嚴(yán)禁相鄰兩架支架同時放頂煤。

6）工作面上下各2個端頭支架范圍不準(zhǔn)放頂煤。其余非陷落柱段支架范圍全部放頂煤。

7）工作面采高要控制在2.2～2.4 m，支架前梁無大幅度上仰，后尾梁距后部溜子中部槽頂邊高度要大于0.3 m。

8）支架不咬架，相鄰支架間不能有明顯高低錯差，（不超過頂梁側(cè)護板高度的2/3）以避免架間漏渣。

9）拉架時做到少降快移，避免由于操作失誤造成矸石竄入后部刮板輸送機內(nèi)或架前漏矸。

10）材、運兩巷廢舊鋼絲繩、塑料網(wǎng)、棉紗、廢舊零件、食品袋等嚴(yán)禁混入煤流中運出。

11）設(shè)備冷卻用水及防塵用水，停止生產(chǎn)后要立即關(guān)閉，支架液壓管路及工作面供水管路出現(xiàn)漏液、漏水現(xiàn)象要及時處理，材運兩巷積水由專用排水管路排出，不得排入煤流中。

12）安排專人清煤，把架前架后、工作面前后部刮板輸送機機頭、機尾，運輸巷及轉(zhuǎn)載點的浮煤清理干凈，必須把浮煤清理到輸送機內(nèi)。

13）確保煤炭質(zhì)量，做到見渣停放，減少矸石放出，前后部刮板輸送機司機和順槽刮板輸送機司機監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有矸石量高時及時通知放煤工停止該架放煤。

2.2 主運輸系統(tǒng)的煤質(zhì)管理

1）正行煤業(yè)有限公司于2013年7月份新煤倉開始使用，主運輸系實現(xiàn)了煤、矸分裝分運：1502工作面原煤進入新煤倉，大巷巖石掘進工作面、半煤巖掘進工作面和1502工作面陷柱段矸石進入矸石倉。運輸系統(tǒng)示意圖，見圖2。

圖2 運輸系統(tǒng)示意圖

2）八點班為檢修班，前半班（8～12點）為檢修時間，后半班（12～16點）出矸時間，由公司機運區(qū)負(fù)責(zé)。

3）生產(chǎn)班在分裝分運時間安排上調(diào)整為：四點班、零點班生產(chǎn)前，先進行爆破崩渣（1號～40號支架），出渣前由綜采區(qū)跟班區(qū)長請示調(diào)度室已做好出渣準(zhǔn)備，調(diào)度室通知渣倉上口膠帶輸送機司機啟動膠帶輸送機出渣；爆破后采煤機從40號支架下行割渣至機頭出渣完畢，出渣完畢后綜采區(qū)跟班區(qū)長請示調(diào)度室準(zhǔn)備出煤，再由調(diào)度室通知煤倉下口膠帶輸送機司機做好出煤準(zhǔn)備，采煤機空刀上行至41號支架開始割煤。由調(diào)度室統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。

2.3 地面煤場的煤質(zhì)管理

1）地面煤場嚴(yán)格執(zhí)行分裝、分運要求，原煤進入煤場，矸石進入矸石場，矸石要及時汽運到場外，以防煤矸在地面煤場混合，這由公司銷售部負(fù)責(zé)。

2）公司銷售部負(fù)責(zé)地面篩分樓管理，將煤塊與矸石塊人工選分。

3）公司銷售部每日抽查煤質(zhì)情況，對達(dá)不到4 200大卡以上時，通知公司調(diào)度室組織分析考核。

3 經(jīng)濟與社會效益分析

1）現(xiàn)在正行煤業(yè)的煤炭熱量均達(dá)4 200大卡以上，噸煤價錢提高20元左右，一個月煤炭產(chǎn)量按8萬t算，每個月增加160萬元的經(jīng)營額。目前，用煤客戶穩(wěn)定，贏得了客戶的好評，提高了商品煤的發(fā)熱量，提高了我礦經(jīng)濟效益的目的。

2）《正行煤業(yè)提高煤質(zhì)綜合管理方法》于2013年7月份實施之后，由發(fā)熱量3 500大卡提高到為4 200大卡以上，達(dá)到了預(yù)期目的。各項指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求，為今后原煤占領(lǐng)市場提供了保障，為職工收入奠定堅實基礎(chǔ)。