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        我國行業(yè)高校學科專業(yè)布局與院系設置現(xiàn)狀及建議

        2014-10-21 19:44:56曾令斌
        素質(zhì)教育 2014年3期
        關(guān)鍵詞:院系布局交通

        摘要:在新時期下,行業(yè)高校正處于分化、轉(zhuǎn)型、發(fā)展的重要時期。通過對國內(nèi)11所交通特色高校的院系、學科門類、專業(yè)等調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),行業(yè)高校學科專業(yè)、院系設置主要依托行業(yè)發(fā)展,依托核心專業(yè)類,以工學為主,并且按學科專業(yè)來劃分院系和設置專業(yè)。

        關(guān)鍵字:行業(yè)高校;學科專業(yè);交通特色;院系

        行業(yè)高校是新中國成立初期為滿足社會主義中國工業(yè)化建設需求、參考蘇聯(lián)辦學模式、實施專業(yè)化教育而組建的一批單科性行業(yè)院校,它們與當時的政治體制和計劃經(jīng)濟體制相協(xié)調(diào)。改革開放以來,單向地服務行業(yè)已不能適應社會主義市場經(jīng)濟體制的發(fā)展,行業(yè)性院校正處在分化、轉(zhuǎn)型、發(fā)展的重要時期。

        一、行業(yè)高校學科專業(yè)布局與院系結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀

        通過對“上海交通大學、重慶交通大學、西安交通大學、同濟大學、東南大學、長安大學、北京交通大學、武漢理工大學、南交通大學、沙理工大學、蘭州交通大學” 11所交通特色高校學科專業(yè)布局與院系結(jié)構(gòu)的統(tǒng)計分析,總結(jié)如下:

        (一)依托行業(yè)發(fā)展是行業(yè)高校產(chǎn)生、生存和發(fā)展的基礎,各行業(yè)高校在學科專業(yè)布局、院系結(jié)構(gòu)方面都及其注重行業(yè)性,不求大或齊全,其院系、專業(yè)設置都控制在一定的規(guī)模和數(shù)量之內(nèi)。

        (二)行業(yè)高校根據(jù)自身性質(zhì)和發(fā)展需要布局學科專業(yè),形成以工為主,工、管、理、文等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的模式。

        由表2可知,11所高校專業(yè)設置以工學專業(yè)為主(55.76%),其次較多的依次為管理學(11.24%)、理學(8.96%)、文學(7.11%)等,其他學科門類專業(yè)數(shù)量極少,個別專業(yè)門類未設置,如歷史學。同時,行業(yè)高校在以工為主的前提下,呈現(xiàn)出多學科發(fā)展的趨勢。

        (三)行業(yè)高校的發(fā)展既要依托行業(yè)發(fā)展,同時更要有核心的學科和專業(yè)類支撐其行業(yè)特色發(fā)展,其專業(yè)類布局與交通行業(yè)緊密相關(guān),并設置相應的院系構(gòu)架,這是交通行業(yè)高校特色發(fā)展的基礎。交通運輸類、土木類、建筑類、機械類等是交通特色高校發(fā)展的學科專業(yè)基礎。11所交通特色高校基本都設置了相關(guān)的學院,其中有3所設置了航空航天類學院,“水陸空”立體化交通是交通特色高校未來發(fā)展的趨勢。近年來城市軌道交通是交通新趨勢之一,高校要積極發(fā)展軌道交通相關(guān)專業(yè)及研究。

        二、行業(yè)高校學科專業(yè)布局與院系設置特點

        (一)按學科專業(yè)來劃分院系和設置專業(yè)。11所交通特色高校遵循“學科歸類”原則來設置院系、專業(yè),同時適度地學科交叉和融合,并且在一般情況下不重復設置同一或同類型專業(yè)。

        (二)工學專業(yè)數(shù)量最多,在行業(yè)高校中占絕對優(yōu)勢。在11所交通特色高校中,校均工學專業(yè)為39.2個,占校均設專業(yè)的55.76%(尤其是長安大學高達69.9%)。工科專業(yè)在行業(yè)高校占絕對的優(yōu)勢,是支撐行業(yè)高校發(fā)展的基石。

        (三)突出行業(yè)特色,科學合理的設置院系、專業(yè)。從11所交通特色高校的“院系、專業(yè)設置”以及結(jié)合各高校具體設置的院系、專業(yè)可知,其設置特點是突出行業(yè)性特色,不追求“大而全”。

        (四)科學定位,同時根據(jù)學校實際和歷史發(fā)展布局學科門類。11所交通特色高校緊扣行業(yè)來設置專業(yè),行業(yè)性專業(yè)群和專業(yè)數(shù)量多,學科分支細。同時,在院系、科學專業(yè)設置上緊密結(jié)合本校具體情況,如上海交通大學,依托其獨特的地理、經(jīng)濟區(qū)位優(yōu)勢,大力發(fā)展國際合作等特色項目,例如“上海交大-巴黎高科卓越工程師學院”,旨在培養(yǎng)適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要、具有國際化視野的高層次復合型精英人才。[5]

        三、對行業(yè)高校學科專業(yè)布局與院系設置的幾點建議

        (一)突出特色,分層建設

        學科專業(yè)、院系設置或調(diào)整要緊扣行業(yè)發(fā)展需求,突出特色,推進學科的分層建設。教育部《關(guān)于全面提高高等教育質(zhì)量的若干意見》(教高[2012]4號)強調(diào),“促進高校辦出特色,加強師范、藝術(shù)……等行業(yè)高校建設,突出學科專業(yè)特色和行業(yè)特色?!毙袠I(yè)特色高校具有較強的行業(yè)背景,在長期服務行業(yè)的辦學歷程中,形成了自己的優(yōu)勢。[6]行業(yè)高校要充分把握自身優(yōu)勢,重點突出專業(yè)特色,形成具有特色的專業(yè)群;“做大做強”某些特色學科,引領(lǐng)學校其他學科專業(yè)發(fā)展。

        (二)遵循學科專業(yè)發(fā)展規(guī)律

        學科專業(yè)設置或調(diào)整要適應學科專業(yè)發(fā)展的特點和趨勢,遵循學科專業(yè)的內(nèi)在邏輯和發(fā)展規(guī)律。“高等學校的專業(yè)設置一方面受經(jīng)濟基礎、歷史條件、民族傳統(tǒng)文化等多方面因素影響,另一方面專業(yè)設置必須符合高校自身的辦學條件?!盵7]換而言之,主觀上要力圖將所有學科專業(yè)“做大做強”,但在實際建設中必須結(jié)合自身辦學條件以及考慮多方面因素,適時的優(yōu)化調(diào)整院系設置,促進學科專業(yè)建設發(fā)展。

        (三)注重內(nèi)涵式發(fā)展

        高校擴招促使我國進入高等教育大眾化發(fā)展階段,2009年毛入學率24.2%,到2020年將達到40%。[8]為適應高等教育大眾化,行業(yè)高校紛紛增加專業(yè)、增設院系,重規(guī)模而忽視內(nèi)涵建設,導致質(zhì)量驟降。

        參考文獻:

        [1]王驥,詹瞻遠. 行業(yè)高校的特色建設與國際化發(fā)展——高校特色發(fā)展中外校長論壇綜述[J]. 閱江學刊,2010,(4).

        [2]http://dpo.gzu.edu.cn/s/42/t/427/71/0e/info28942.htm(張寒松:國內(nèi)外大學學科分類與學院設置情況簡介)

        [3]中華人民共和國教育部高等教育司.普通高等學校本科專業(yè)目錄和專業(yè)介紹(2012年)[M].高等教育出版社,2012,p1.

        [4]楊傳堂.加快發(fā)展綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通[J]. 城市軌道交通研究,2014,(3).

        [5] http://zsb.sjtu.edu.cn/info/1010/1631.htm(上海交大-巴黎高科卓越工程師學院簡介)

        [6]趙宇,朱伶俐. 對行業(yè)特色高校學科群建設的思考[J]. 科技信息,2010,(14).

        [7]汪曉村,等著.論高校學科專業(yè)設置的理念與機制[M].北京:科學出版社,2008,P21.

        [8]謝安邦編.中國高等教育研究新進展(2011)[M].上海:華東師范大學出版社,2013,p63.

        基金項目:重慶交通大學教育教學改革委托重點課題“高校學科專業(yè)布局優(yōu)化研究”(項目編號:1403001)

        作者簡介:曾令斌(1988—),男,漢族,江西贛州人,重慶交通大學高等教育研究所研究人員,助教/教育學碩士,主要研究領(lǐng)域:教育基本理論、高等教育。

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