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        關(guān)于市政道路水泥穩(wěn)定土基層施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的探討

        2014-10-21 20:07:41禹宙
        關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量市政道路管理

        禹宙

        【摘要】對于市政道路水泥穩(wěn)定土基層的施工而言,要有效提高路面的整體承載力,避免因基層質(zhì)量不佳導(dǎo)致的路面早期損壞現(xiàn)象,除了需要一支水平高、技術(shù)好的施工隊(duì)伍以外,還需要過硬的基層施工技術(shù)。水泥穩(wěn)定土基層就是一種整體性好、承載力高、剛度大、抗凍性和水穩(wěn)定性好,并且能用在不同的氣候與水文條件下,是一種廣泛應(yīng)用于市政道路中的基層處理技術(shù)。

        【關(guān)鍵詞】市政道路 水泥穩(wěn)定土基層 施工質(zhì)量 管理

        一、水泥穩(wěn)定性土基層的特性

        水泥穩(wěn)定性土是用水泥做結(jié)合料所得混合料的一個廣義名稱,用水泥對各種細(xì)粒土、中粒土及粗粒土進(jìn)行穩(wěn)固。水泥與細(xì)粒土、粗粒土等各種粒料土通過加水拌合并壓實(shí)后,混合料的內(nèi)部會發(fā)生水化作用,同時還會發(fā)生蒸發(fā)現(xiàn)象,最終導(dǎo)致混合料中的水分減少、缺失,混合物發(fā)生吸附作用和毛細(xì)管作用,除此之外一些水泥穩(wěn)定性土中還會發(fā)生膠凝體層間水作用、分子間作用等,這些變化對混合物有著特別嚴(yán)重的危害,會使水泥穩(wěn)定材料發(fā)生收縮等現(xiàn)象,從而產(chǎn)生裂縫,如果上面的瀝青層比較薄,這些裂縫就會更加明顯,最終反射到面層上來。

        二、水泥穩(wěn)定土混合料的構(gòu)成

        1、土

        在水泥穩(wěn)定土混合料拌制中,一般經(jīng)過粉碎的土都可以用水泥進(jìn)行穩(wěn)定,但一些比較特殊的土質(zhì)不可以用水泥進(jìn)行穩(wěn)定,其中比較典型的有含機(jī)質(zhì)較多、硫酸鹽含量超過四分之一的土或者脹縮性粘土等,這些土的含量及構(gòu)成比較特殊,如果用水泥進(jìn)行穩(wěn)定,就會破壞土質(zhì)的構(gòu)成,并不能起到穩(wěn)定土質(zhì)的作用。

        2、水泥

        穩(wěn)定土的構(gòu)成可以由礦渣硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥與火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥等組成,然而最好選用終凝時間在6 h 以上、標(biāo)號低于325# 的水泥,在水泥混凝土混合料拌制的過程中不可以使用早強(qiáng)水泥、快硬水泥和受潮變質(zhì)的水泥等,水泥穩(wěn)定土混合料的使用性能達(dá)不到施工要求。

        三、影響水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素

        1、混合料的含水量和干容量

        首先,水泥穩(wěn)定土混合料需要含有足夠的水分,充足的水分可以滿足水泥水化的需要以及水泥壓實(shí)的需求?;旌狭系膹?qiáng)度受到很多因素的影響,其中供水泥充分水化的水的含量就是其中一個非常重要的因素,如果含水量不能滿足混合料的配制要求,就不能使混合料達(dá)到水泥穩(wěn)定土的預(yù)期效果。除此之外,水泥穩(wěn)定土的干容量對混合料的強(qiáng)度也有很大的影響,一般情況下,干容量越大,水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度就隨之變大。

        2、施工因素對水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的影響

        在水泥穩(wěn)定土施工中,比較常用的施工方法包括路拌法與廠拌法兩種,施工中要想使水泥在土中的分布達(dá)到均勻的程度,就需要在水泥穩(wěn)定土施工中,從拌和到壓實(shí)一直嚴(yán)格把控所有的施工環(huán)節(jié),同時還要對施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與控制,并注重施工的養(yǎng)護(hù)與管理。如此才能使水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度滿足施工的要求。

        四、施工現(xiàn)場質(zhì)量管理

        1、施工準(zhǔn)備

        施工準(zhǔn)備階段需要對水泥質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查與控制,并制定初凝及終凝的時間,保證其滿足施工要求,并對水泥的標(biāo)號進(jìn)行查驗(yàn)。為了保證有拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等工序具有充足的時間,施工準(zhǔn)備階段要準(zhǔn)備好對水泥進(jìn)行抽樣檢測,從而保證水泥穩(wěn)定碎石基層具有足夠的強(qiáng)度。除此之外,施工之前需要對下層的標(biāo)高、中線、彎沉、厚度等進(jìn)行復(fù)測,其復(fù)測極有必要,并將橫向排水管埋設(shè)好,同時做好埋設(shè)記錄,以備以后的查驗(yàn)。

        2、路拌法施工管理

        在水泥穩(wěn)定土基層施工中,路拌法的施工方式普及性較高,因其具備各種優(yōu)勢被廣泛運(yùn)用于水泥穩(wěn)定土基層施工及其他道路施工中,通常情況下,路拌法混合料均勻性比較差,產(chǎn)量相對其他方法比較低,如果在水泥穩(wěn)定土基層施工中想要提高水泥穩(wěn)定土基層的施工質(zhì)量,就需要采用一些比較特殊的辦法如中心站集中廠拌法施工,這種施工方式易于操作、需要操作的工序較少,對操作人員的技能掌握水平要求較低,然而其操作的精細(xì)性較高,因此需要在拌合場內(nèi)設(shè)立實(shí)驗(yàn)室,做中心站集中廠拌法施工的配套設(shè)施,實(shí)驗(yàn)室的設(shè)立可以對水泥中的含水量、水泥劑量、材料級配及拌合的均勻性進(jìn)行檢測,一旦發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,就可以做到及時處理。

        3、路面碾壓施工管理

        在碾壓工序中需要選用兩輪壓路機(jī)進(jìn)行基層的碾壓,并在碾壓過程中隨著攤鋪機(jī)的運(yùn)動而運(yùn)用,在攤鋪機(jī)攤鋪過后應(yīng)做及時的碾壓,隨后需要運(yùn)用重型振動壓路機(jī)在以前的基礎(chǔ)上繼續(xù)對基層進(jìn)行碾壓,以保證基層碾壓的密實(shí)性與平整性。在水泥穩(wěn)定土基層的施工過程中,除了要提高基層的平整度與密實(shí)性,還需要保證穩(wěn)定土表面的濕潤程度,使基層始終保持在濕潤狀態(tài),并及時對其進(jìn)行灑水,避免水分蒸發(fā)過快,但嚴(yán)禁大面積、大量的灑水碾壓,從而保證水泥穩(wěn)定土基層的質(zhì)量與性能,避免裂縫的出現(xiàn)。

        4、接縫的處理

        在第一段拌和之后,需要留出5~8 m 的位置不進(jìn)行碾壓,在第二段施工的時候,需要對前一段留下來碾壓的部分進(jìn)行再一步的施工,首先需要對這部分添加水泥,然后再進(jìn)行重新拌和,隨后需要與第二段一起進(jìn)行碾壓,對于當(dāng)天水泥穩(wěn)定土基層施工中的接縫,都需要運(yùn)用這種方式進(jìn)行處理。并在接縫處理的過程中需要對接縫的對接形式提起注意,首先要保證接縫的對接形式不可以發(fā)生斜接,最好是采用垂直對接的方式。

        5、避免水泥基層材料干縮

        新鋪水泥穩(wěn)定碎石基層隨著混合料水分的減少產(chǎn)生干縮應(yīng)力,水分減少得越快,產(chǎn)生的干縮應(yīng)力越大,水分減少得慢,干縮應(yīng)力緩慢產(chǎn)生并逐漸增大。減少水泥穩(wěn)定碎石基層材料的干縮變形,可以通過控制細(xì)集料與水泥的含量來實(shí)現(xiàn)。水泥劑量對干縮性的影響,隨集料平均粒徑的增大而減少。如果鋪筑后養(yǎng)護(hù)不及時或忽干忽濕,導(dǎo)致水分散失較快,干縮應(yīng)力急劇增大,而此時的抗應(yīng)變能力還較低,就易產(chǎn)生干縮裂縫,并隨時間增長裂縫逐漸增多。

        6、養(yǎng)生

        每完成一段水泥穩(wěn)定土基層的碾壓,并且通過了壓實(shí)度檢查,就應(yīng)該立即開始養(yǎng)生,不能延誤時間。一般碾壓完成后需經(jīng)過7d 養(yǎng)生期。在鋪筑土層穩(wěn)定土之前,必須始終保持下層表面濕潤。并且為了保持上下層之間的粘結(jié)性,宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿再鋪筑上層穩(wěn)定土。水泥穩(wěn)定土基層養(yǎng)生方法:首先,養(yǎng)生可以使用不透水薄膜或濕砂;其次,也可使用瀝青乳液養(yǎng)生;再次,對于不滿足上述條件的,可用灑水車頻繁的灑水進(jìn)行養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)要根據(jù)具體情況來定。整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕,不可以出現(xiàn)時而干燥時而濕潤的情況。灑水后,應(yīng)關(guān)注表層情況,必要的時候用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。

        五 結(jié)語:

        綜上所述,國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了我國市政道路建設(shè)事業(yè)的繁榮,國內(nèi)各地的市政道路建設(shè)項(xiàng)目越來越多,市政道路的建設(shè)不僅加深了區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)的交往,同時還為人們提供了更加便利的交通條件,因此市政道路在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中擔(dān)當(dāng)著不可或缺的角色,并發(fā)揮著不可忽視的作用。市政施工企業(yè)要加強(qiáng)對于道路基層的施工管理控制,采取科學(xué)有效的質(zhì)量管理措施全面提升工程建設(shè)質(zhì)量,為提高道路的使用壽命,保障道路的穩(wěn)定安全通行提供重要的基礎(chǔ)保障作用。

        參考文獻(xiàn):

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        [2] 張文淵.泥結(jié)碎石道路施工質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)探析[J].交通標(biāo)化,2003,(Z1).

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