溫曉霞

摘要：本文分析了建筑防火設計中存在的主要問題，并提出了改進建筑防火設計的措施。

關鍵詞：建筑；防火設計；研究

在建筑防火設計中采取必要的防火措施，保障生命和財產(chǎn)的安全，結(jié)合實際工程，根據(jù)建筑空間特點靈活利用各種方法進行防火分區(qū)的劃分，將火災控制在局部空間內(nèi)，從而為火災時的人員疏散和火災撲救提供有利條件，有效的減少火災造成的人員傷亡和財產(chǎn)的損失。

1 建筑防火設計存在的問題

1.1 對性能化防火設計的規(guī)范不合理運用。在我國建筑業(yè)的發(fā)展過程中，已暴露出大量的使用處方式防火設計規(guī)范無法解決的問題。對于這類暴露出來的問題，目前各地普遍采取的方法是召開專家論證會解決。不能僅靠他們以往的經(jīng)驗作判據(jù)，還需要運用定量分析的手段提高火災危險性評估的科學合理性。目前有關行政主管部門對性能化防火設計的監(jiān)督檢查和管理工作不夠到位，使得一部分性能化防火設計工作實際上沒有能夠取得理想的效果。

1.2 安全疏散。建筑的垂直交通，平時主要依靠電梯和自動扶梯等設備。起火時如果繼續(xù)運轉(zhuǎn)，煙和火有可能由梯井向上蔓延，或由于電纜等受消防用水的浸蝕而操縱失靈，或由于驟然停電而中途停梯。因此，火災時必須停止使用電梯而靠樓梯來進行疏散，樓梯必須能防火、防煙。

1.3 消防撲救能力?，F(xiàn)有消防設備很難達到建筑的高度，如通常使用的折臂式云梯車只能達到24 m-27 m，消防車上的水泵和龍帶的有效水柱不可能過高，消防隊員登高撲救的距離也受體力影響不可能過高。所以，建筑必須設置能經(jīng)受一定壓力的室內(nèi)消防管道和加壓水泵等有效的消防設施，立足于在建筑物內(nèi)自救，才能保證安全。

1.4 煙和火的蔓延。建筑中設有大量電梯井、樓梯井、各種管道井、垃圾豎井以及空調(diào)管道等等，形成大大小小的許多“煙囪”?；馂臅r，煙和火極易由此向上蔓延，必須設法加以防止。

1.5 風、雷、地震等的影響。建筑受外部風力的影響，以及室內(nèi)外溫度的不同而產(chǎn)生壓差等氣流作用，火災時火勢蔓延快；由于建筑物高，容易落雷或受側(cè)雷引起火災；地震時，建筑中的煤氣、消防供水管道以及電梯軌道等容易折斷而引起火災、斷水等次生災害，影響消防撲救和安全疏散。

2 改進建筑防火設計的措施

2.1 總體規(guī)劃。根據(jù)城市規(guī)劃確定的建筑位置應有方便的道路通過。要求既宜靠近主干道，便于建筑中大量人流的集散，又便于消防時的交通組織與疏散。建筑中為阻止煙火蔓延必須進行防火分區(qū)，即采用防火墻等把建筑劃為若干區(qū)域。一、二級耐火等級建筑長度超過150 m要設防火墻，分區(qū)的最大允許面積為2500 m2；三、四級耐火等級建筑的上述指標分別為100 m、1 200 m2和60 m、600 m2。一、二級防火等級的建筑防火分區(qū)面積限制在1 000 m2或1 500 m2內(nèi)，地下室則控制在500 m以內(nèi)。防火墻應為耐火極限4小時的非燃燒體，上面如有洞口應裝設甲級防火門窗，各種管道均不宜穿過防火墻。不能設防火墻的可設防火卷簾，用水幕保護。

我國《高規(guī)》對裙房作了明確的規(guī)定：高層建筑的底邊至少有一邊或周邊長度的1.4，且不小于一個長邊的長度。不應布置高度大于5 m、深度大于4 m的裙房。且在此范圍內(nèi)，必須設有直通室外的樓梯，或直通樓梯間的出口。

2.2 防火分隔設計。為了保證登高消防車滅火操作的要求，及防止火勢飛揚蔓延.建筑總體設計應保持建筑間的防火間距，帶有危險性質(zhì)的設備用房應遠離并分區(qū)設置。為防止火勢通過輻射熱等方式蔓延，建筑物之間應保持一定間距。一、二級耐火等級民用建筑物之間的防火間距不得小于6 m，它們同三、四級耐火等級民用建筑物的防火距離分別為7 m和9 m。建筑因火災時疏散困難，云梯車需要較大工作半徑，所以主體同一、二級耐火等級建筑物的防火距離不得小于13 m，同三、四級耐火等級建筑物的防火距離不得小于15 m和18 m。廠房內(nèi)易燃物較多，防火間距應加大，如一、二級耐火等級廠房之間或它們和民用建筑物之間的防火距離不得小于10 m，三、四級耐火等級廠房和其他建筑物的防火距離不得小于12 m和14 m。生產(chǎn)或貯存易燃易爆物品的廠房或庫房，應遠離建筑物。

2.3 消防給水系統(tǒng)的形式。對建筑消火栓給水系統(tǒng)形式的選擇，首先我們應保證系統(tǒng)的安全可靠性，其次我們應盡量選用經(jīng)濟合理的供水形式。

按服務范圍分：獨立的消防給水系統(tǒng)和區(qū)域集中的消防給水系統(tǒng)。建議盡量采用區(qū)域集中的消防給水系統(tǒng)就如上述：鄰近建筑共用消防水池，但這往往得不到推廣。主要原因是各開發(fā)商不能協(xié)調(diào)好，這就要求有關部門能夠牽頭，共同解決管理及費用的問題，使幾方面都能夠接受。

按高度來分：分區(qū)水和不分共給水。當消火栓栓口的靜水壓力不大于0.80 MPa時，采用不分區(qū)給水形式，當消火栓栓口的靜水壓力大于0.80 MPa時，采用分區(qū)給水形式。

分區(qū)供水方式又包括：并聯(lián)分區(qū)供水方式；串聯(lián)分區(qū)供水方式；減壓閥分區(qū)供水方式。并聯(lián)分區(qū)供水方式：各個分區(qū)互不干擾，自成體系，對系統(tǒng)更加安全可靠，但造價高，維護管理較困難；串聯(lián)分區(qū)供水方式：各區(qū)水泵壓力相近或相同，不需高壓泵，高壓管；但水泵分散，管理困難，同樣造價高；減壓閥供水方式：系統(tǒng)簡單，造價低，管理方便，筆者建議盡量采用此種供水方式。此種方式可以保證經(jīng)濟，安全的要求，維護管理方便，但對減壓閥的要求較高，應采用可調(diào)式減壓閥，設定閥后壓力并保持恒定。只要一套水泵，一套水泵接合器，一座水箱，一套電控設備，造價大大降低。

2.4 安全通道設計。規(guī)范要求建筑周圍應設寬度大于4 m的環(huán)行車道。或設不小于15 m×15 m的盡端式回車場。為減少火災傷亡，建筑設計要考慮安全疏散。如果建筑物總長度大于220 m或臨街長度大予150 m則應設置凈高、凈寬均大于4 m的穿過建筑的消防車道。公共建筑的安全出口一般不能少于兩個，影劇院、體育館等觀眾密集的場所，要經(jīng)過計算設置更多的出口。樓層的安全出口為樓梯，開敞的樓梯間易導致煙火蔓延，妨礙疏散，封閉的樓梯間能阻擋煙氣，利于疏散。防煙樓梯間因設有前室，更有利于疏散。建筑須設封閉的或防煙的樓梯間，樓梯間應布置成有兩個疏散方向。建筑應增設暫時安全區(qū)或避難層，還可設屋頂直升飛機場，從空中疏散。疏散通路上應設緊急照明、疏散方向指示燈和安全出口燈。

建筑在對應部位設置機械加壓送風系統(tǒng)，能夠達到疏散和撲救通道上無煙的目的，從投資方面又低于機械排煙系統(tǒng)，是可行的。其裙房的樓梯間內(nèi)可統(tǒng)籌考慮布置。其風壓值應為防煙樓梯間50 Pa，前室、合用前室、封閉避難層25 Pa，既能方便疏散安全門的開啟，又能保證安全地帶的壓力，對煙氣起到排斥作用。同時，建筑封閉避難層內(nèi)設置機械加 壓送風設施，除滿足避難層內(nèi)一定的正壓值，防止煙氣入侵，也為躲避在避難層里的人們提供呼吸用的新鮮空氣。

3 結(jié)束語

建筑防火設計及消防設施施工是建筑設備工程的重要組成部分，是建筑工程中一項必不可少的工程。隨著建筑物的體量和高度的不斷增加、人們生活水平的不斷提高，對消防設施的安全程度、供水的可靠性和建筑物抗御火災能力等方面也提出了更高的要求，而消防設施安裝質(zhì)量的好壞，對建筑消防設施是否能夠正常運行起著至關重要的作用。

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