張小燕

公路工程施工是一個工期長、工程量大、涉及面廣且復(fù)雜的生產(chǎn)活動，因此，工程管理是一個有機的整體，在不同階段有著不同的工作重點和具體內(nèi)容，按其工作的性質(zhì)不同，其內(nèi)容主要包括：工程技術(shù)管理、財務(wù)計劃管理、物質(zhì)設(shè)備管理和安全保衛(wèi)管理等。在這些管理內(nèi)容中，工程施工技術(shù)管理是整個公路工程管理的核心。根據(jù)工程實踐，從施工準備階段的技術(shù)管理、施工現(xiàn)場技術(shù)管理、竣工驗收階段技術(shù)管理等方面對公路施工技術(shù)進行論述，保證安全、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效地按期完成施工任務(wù)。

一、 管理的重要性

公路工程施工管理的目標就是在確保合同規(guī)定的工期和質(zhì)量要求的前提下，力求降低工程施工成本，追求施工的最大利潤。要達到保證工程質(zhì)量、保證按期交工，同時，還要力求降低工程施工成本，就要在工程施工管理過程中抓好技術(shù)管理工作。通過技術(shù)管理工作，做好施工前各項準備、加強施工過程重點難點控制、科學(xué)管理現(xiàn)場施工、優(yōu)化配置提高勞動生產(chǎn)率、降低資源消耗，進而達到質(zhì)量、進度和成本多方面的和諧統(tǒng)一。簡單說，做好施工技術(shù)管理工作就能掌握住工程施工的重心，為工程順利實施提供最好的服務(wù)和保障。

二、主要內(nèi)容和實施原則

公路施工管理要為施工企業(yè)的技術(shù)儲備和以后項目的施工打下基礎(chǔ)，包括技術(shù)管理制度、檔案管理、技術(shù)培訓(xùn)、圖紙會審、編制施組、技術(shù)交底、安全技術(shù)、“四新”技術(shù)開發(fā)應(yīng)用等。我們一般可從內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩個方面進行分類。內(nèi)業(yè)包括制定技術(shù)管理制度.完善技術(shù)標準規(guī)范規(guī)程、崗位技術(shù)培訓(xùn)以及技術(shù)檔案管理 外業(yè)包括施工前技術(shù)準備、施工過程中技術(shù)實施以及施工技術(shù)的更新。

三、準備基礎(chǔ)的工作

1、施工準備階段的技術(shù)管理。在施工準備階段.所做的技術(shù)準備工作是為了創(chuàng)造有利的施工條件.從而保證施工任務(wù)得以順利進行，它的主要工作內(nèi)容及基本任務(wù)是了解和分析建設(shè)工程特點、進度、要求，摸清施工的客觀條件，編制施工組織設(shè)計，并制定合理的施工方案，充分及時地從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為工程創(chuàng)造一切必要的條件，使施工過程連續(xù)、均衡地進行，保證工程在規(guī)定的工期內(nèi)交付使用，使工程施工在保證質(zhì)量的前提下，做到提高勞動生產(chǎn)率和降低工程成本。而施工組織設(shè)計是指導(dǎo)工程項目進行施工準備和施工的基本技術(shù)條件，具體應(yīng)采取以下措施：① 加強施工組織設(shè)計編制的組織工作，對參加編寫的人員明確分工，責(zé)任到人，最后匯總，修改定稿。② 施工組織設(shè)計的編制依據(jù)、編寫格式、基本內(nèi)容應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定，實行標準化管理。

2、施工中的管理。施工過程中的技術(shù)管理也就是施工現(xiàn)場的技術(shù)管理，是施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容，作為項目部，為了實現(xiàn)質(zhì)量、工期、成本、安全的定目標，必須加強施工過程的技術(shù)管理，其具體內(nèi)容包括：① 搞好圖紙會審，堅持按圖施工；② 編制并優(yōu)化施工方案或施工措施；③ 做好技術(shù)交底工作，嚴格按照施工組織設(shè)計和施工方案施工；④ 及時檢查施工進度和計劃執(zhí)行情況，確保工程按期完成；⑤ 認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；⑥ 做好施工資料的積累和整理，確保與施工進度同步。

3、建立各級技術(shù)負責(zé)制。要建立和完善以總工程師為首的從上到下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級管理的工作系統(tǒng)。要制定明確的總工程師職責(zé)、主任工程師職責(zé)、專職工程師職責(zé)、技術(shù)負責(zé)人職責(zé)，使各級技術(shù)管理機構(gòu)和管理人員做到明職、明責(zé)。

4、建立健全施工技術(shù)管理的管理制度。公路施工具有多變和內(nèi)容繁雜等特點，因而必須通過建立健全嚴格的技術(shù)管理制度，保證管理工作有章可循，把技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來，使技術(shù)活動無論在室內(nèi)或作業(yè)現(xiàn)場，都有明確的目標、具體的內(nèi)容和嚴格的檢查制度，從而保證技術(shù)工作有條理、有目的開展。

5、建立圖紙會審及設(shè)計變更技術(shù)核定制度。圖紙會審是為了避免圖紙本身的錯誤導(dǎo)致施工的嚴重后果。要有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有步驟的進行。技術(shù)核定是針對工程變更內(nèi)容，召集有關(guān)部門在技術(shù)上、經(jīng)濟上、質(zhì)量上和使用功能上充分研究、協(xié)商，各方意見統(tǒng)一后以文字記錄下來，技術(shù)負責(zé)人簽字后作為施工依據(jù)。會審圖紙的內(nèi)容有：

1） 合法性。審查設(shè)計是否符合國家有關(guān)技術(shù)規(guī)定。

2） 整體性。審查圖紙及設(shè)計說明是否完整、齊全、清楚，圖中尺寸、坐標、標高、軸線等是否準確；一套圖紙前后是否一致；互相聯(lián)系的各套圖紙設(shè)計是否有矛盾；同一設(shè)計中的地上、地下部分是否吻合。

3） 主結(jié)構(gòu)、主部位。審查主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計在剛度、強度、穩(wěn)定性等方面有無問題，主要部位在結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)計中是否合理。

4） 施工技術(shù)裝備。審查施工技術(shù)裝備條件能否滿足工程設(shè)計要求，施工單位能否按照設(shè)計要求確保工程質(zhì)量安全施工。

5） 路、橋、涵。審查路基、路面、橋梁、涵洞等設(shè)計圖有否矛盾，在交叉施工時是否會存在問題。

6） 設(shè)計選用材料。審查設(shè)計選用的材料與采購供應(yīng)的材料在品種、質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量等方面是否相符。

7） 疑問解釋。將對設(shè)計圖的疑問提請設(shè)計單位解釋。

8） 合理化建議。收集有關(guān)各方對工程設(shè)計的合理化建議。

6、建立施工日記制度。施工日記是對整個施工活動和現(xiàn)場情況變化的綜合性記錄。

1） 日期、氣候。

2） 工程部位、施工組隊。

3） 施工活動記載。主要記錄工程施工（包括主要部分、分項工程）的起止日期，施工中的停水、停電、停工，質(zhì)量、安全、設(shè)備事故的發(fā)生和處理，設(shè)計單位現(xiàn)場解決問題，技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門對工程作出的指示或決定等。施工日記是工程竣工驗收質(zhì)量評定的重要依據(jù)，施工日記從施工開始時就必須以單位技術(shù)負責(zé)人為主、全體技術(shù)人員參加進行，直至工程竣工，不允許中斷。在做好施工日記的同時，還必須做好施工記錄。施工記錄是按工程施工技術(shù)規(guī)范以及驗收規(guī)范填寫各種記錄表格，起到檢驗施工操作和技術(shù)資料的作用，是工程的重要檔案。

四、結(jié)束語

公路工程施工技術(shù)管理在工程項目實施中呈現(xiàn)及其重要的地位，我們不僅要努力做好各項工作，還要與其他方面協(xié)調(diào)一致、相輔相成，從而使技術(shù)管理工作不斷得到完善和提高，為工程項目的順利實施提供可靠的技術(shù)保障。