茹劍鋒 方睿

【摘要】在城市的建設和發(fā)展中，橋梁所起的作用越來越重要。一個好的橋梁設計必須要符合很多項要求才可以，首先要滿足橋梁的使用功能，一要方便交通，而要保證交通的安全，其次要有一定的美觀度，因為橋梁也屬于市政建設的一部分，具有一定審美功能的橋梁也是市政建設中的一道風景。隨著社會主義市場經濟的逐漸發(fā)展，市場競爭越來越激烈，保證橋梁的安全性很重要，在橋梁的設計中，安全性能是要考慮的第一要素，這些都是要在橋梁設計中體現(xiàn)出來的。好的設計方案都是在不斷的總結和摸索中得到的，所以要針對之前在橋梁設計中出現(xiàn)的問題和遇到的難題，來總結好的先進的設計方案。本文即將對橋梁設計中存在的缺陷與改進措施進行分析。

【關鍵詞】橋梁設計；安全因素；改進措施

引言

橋梁工程是一項龐大、復雜、涉及領域廣的系統(tǒng)工程，更是一項關系民生更影響社會的重要工程，橋梁安全問題可謂事關重大，影響深遠，而橋梁安全問題又與橋梁設計有著很大的關聯(lián)，這就對橋梁安全設計提出了更高的要求。因此，作為新時期背景下的橋梁設計單位，必須明確了解橋梁設計與橋梁安全性間的關系，在設計中充分考慮和認真分析影響橋梁安全性的因素，從而結合實際情況制定加強橋梁設計安全性的措施。

一、我國橋梁建設安全性的現(xiàn)狀

近年來我國正處在經濟發(fā)展的重要時期，在面臨著許多挑戰(zhàn)的同時也獲得了更多的機遇，在這一時期，國家不斷加大對交通事業(yè)的投入建設力度，促使橋梁建設也進入了快速發(fā)展的特殊時期。但是，隨著橋梁建設的快速發(fā)展，橋梁設計中所暴露出的安全性問題也越來越嚴重，目前以及成為人們日益關注和熱議的焦點。如何解決橋梁設計中的安全性問題并提出有效的加強橋梁設計安全性措施已經成為當前我國橋梁建設中迫切需要解決的問題。在對橋梁設計安全性問題的不斷探索和研究中，人們對橋梁設計安全性的重視度也越來越高，同時在提高橋梁設計安全性方面也取得了不錯的進展。在以往的橋梁設計中，橋梁強度一直是設計中的焦點，對于橋梁的使用壽命、耐久性能卻沒有引起足夠的重視。正是在這樣的背景下，使得在進行橋梁設計時的重點一直放在橋梁使用中所能承受的極限狀態(tài)，而忽略了橋梁極限使用狀況，在施工中強調的重點是如何建造好橋梁結構，而忽略了后期的維護工作。通過長期的實踐證明，以往這種橋梁設計中所表現(xiàn)出的認知及處理方式是不完善的，存在較多缺陷的，不僅會導致橋梁結構的使用壽命和性能有所降低，還極易引發(fā)安全事故，情況嚴重甚至會產生嚴重的后果和深遠的影響。而從國際上來看，國際上對橋梁建設的安全性要求較高，我國橋梁建設的安全性要求遠遠達不到國家標準，甚至是背道而馳，在結構性能及經濟性能上存在極大的差距性。正是基于這樣的情況，要求我國在進行橋梁設計時必須充分認清當前橋梁建設安全性的現(xiàn)狀，并認真分析各種影響橋梁設計安全性的因素，從而最大限度避免一些不良后果的出現(xiàn)。

二、橋梁設計中存在的問題與缺陷

2.1橋梁設計體系不完善

設計體系就是從橋梁的整體性而言，橋梁既滿足耐久性的要求，又能充分保障橋梁的安全，但是在設計的實際中，往往會忽視對安全的考慮。不同的設計目的，對橋梁結構的耐久性、結構體系、結構構造都有不同的要求。要設計出合理完善的橋梁體系，就要進行全面考慮，材料的選擇到整個橋梁的施工完成都要符合設計的目的，嚴格按照橋梁的設計要求進行。這些問題關系到很多方面的內容，首先，在設計前，要充分考察橋梁所在地的地質條件，勘察橋梁擬建地適合建設怎么樣的橋梁，這樣不僅可以降低施工難度，提高橋梁的經濟效益和社會效益，最重要的是可以保證橋梁的建成后的使用安全。如果涉及的橋梁不適合當地的地質特征，會給施工增加難度，還不利于建成后的交通安全，嚴重的還會造成嚴重的安全事故。

2.2橋梁結構設計不合理

橋梁結構設計中要充分考慮橋梁的受力系數是否滿足當地的實際情況，如果橋梁的受力系數不符合要求，很容易造成安全事故。橋梁的受力系數要結合實際需要進行科學的計算，在進行受力計算時，一定要仔細，不能忽視任何需要考慮的因素，保證橋梁結構安全性與耐久性。

2.3橋梁維修不合理

橋梁的的及時合理的維修能夠延長橋梁的使用壽命，第一時間發(fā)現(xiàn)橋梁存在的危害。很多橋梁在使用多年以后，或多或少的會出現(xiàn)安全問題，如果這些問題不能及時處理很容易造成重大的安全事故，在維修過程中一定要及時處理，才能有效的避免橋梁失修給交通運輸和人們的出行帶來的不便。據統(tǒng)計，我國 75% 的橋梁安全事故都是因為維修不合理、不及時造成的，可見，橋梁維修對于橋梁安全的意義的重要性。當然，維修人員的缺乏和維修技術的落后是導致橋梁安全系數低的直接原因，目前，很多橋梁雖然能進行一定的維修，但是，由于維修技術的制約，導致維修不徹底，維修不到位等，所以，為了更好的保障安全，一定要提高維修技術，培養(yǎng)專業(yè)的維修人員。

三、如何橋梁設計中的安全性措施

3.1重視橋梁的超載問題

超載對橋梁的危害是不可彌補的。造成橋梁超載的原因很多，首先由于在設計中沒有進行實地考察和橋梁預算不合理，造成設計的交通運輸量超過預計的交通量，這個情況是最難解決的問題，因為橋梁已經建成，無法采取彌補措施。但是，處于安全考慮，只能進行重新設計和建設，使新的橋梁滿足實際交通量的需要。另外，是由于新橋已經建成，舊的橋梁已經淘汰使用，很多為了圖方便對不符合要求的舊橋梁進行使用，造成了安全事故。這種情況就要求對舊橋加強管理，嚴格禁止通行，可以設置警示牌等表明禁行。第三種情況就是車輛超載，間接導致橋梁超載。這種情況就要求采取措施嚴格杜絕車輛超載，一經發(fā)現(xiàn)要進行罰款和處罰，這不僅能夠保證橋梁的使用壽命，而且也是保證橋梁使用安全的重要措施。

3.2做好橋梁的維修工作

做好維修工作，首先就是要加強巡視和檢查，及時發(fā)現(xiàn)橋梁存在的問題。交通部門還可以采取先進的橋梁監(jiān)測技術，引進高科技定位系統(tǒng)，有效地節(jié)約巡檢的人力、物力。還可以開通專門的群眾熱線，調動群眾參與的積極性，避免因橋梁存在問題不能及時維修造成事故。交通部門的人力、物力都很有限，不能完全依賴橋梁的巡檢工作，而應當大力發(fā)揮群眾的作用。另外，還要努力提高橋梁的維修技術，培養(yǎng)專門的維修人才。只有具備高素質的人才，才能切實提高橋梁的維修效益，有效的避免各種安全事故的發(fā)生。

3.3借鑒國外先進的經驗成果

不得不說，國外的橋梁的安全事故發(fā)生率比我國要低很多，是因為它們有先進的技術和設計。在橋梁設計中，要改變傳統(tǒng)的設計方法，引進和吸收外國先進的技術和設計方法，彌補我國橋梁設計存在的不足和缺陷，使我國的橋梁設計和建設同國際接軌，才能達到世界先進水平。但是，并不是說我國的橋梁設計一無是處，而是要在承認存在差距的基礎上，進行學習和引進，不斷完善橋梁設計，更好的社會主義經濟服務。

四、結束語

綜上所述，在橋梁設計中，影響橋梁安全的影響因素較多。作為新時期背景下的橋梁設計人員，必須緊密結合時代發(fā)展的需要，致力于自身專業(yè)技術水平的提升，認真分析總結在橋梁設計中影響安全的因素，并采取有效的措施，著力提高橋梁設計水平，降低其對安全的影響，進而在促進橋梁設計質量提升的同時為整個工程質量的提升奠定堅實的基礎。

參考文獻：

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[2]高立寶.橋梁設計存在的主要問題及對策[J].技術與市場.2013（07）