劉春盛

【摘要】為了保證鍋爐能夠正常運(yùn)行，在安裝鍋爐風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求操作。通過實(shí)踐不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，掌握風(fēng)機(jī)的安裝技巧，以保證鍋爐安全運(yùn)行，延長鍋爐使用壽命。

【關(guān)鍵詞】鍋爐風(fēng)機(jī)；施工措施；方案；質(zhì)量控制

一、工程概況

廣東河源電廠一期2×600MW機(jī)組工程，鍋爐型式為超超臨界參數(shù)變壓運(yùn)行直流爐，由哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司制造供貨。鍋爐煙、風(fēng)系統(tǒng)中主要設(shè)計(jì)有送風(fēng)機(jī)（2臺(tái)/機(jī)組）、一次風(fēng)機(jī)（2臺(tái)/機(jī)組）、引風(fēng)機(jī)（2臺(tái)/機(jī)組）、火檢冷卻風(fēng)機(jī)（2臺(tái)/機(jī)組）、等離子點(diǎn)火冷卻風(fēng)機(jī)（2臺(tái)/機(jī)組）。

二、工程特點(diǎn)

（1）設(shè)備組合量大，工期短；

（2）施工技術(shù)含量高，找正工作繁瑣。

（3）與土建作業(yè)交叉配合較多；

（4）與電氣、熱工的安裝、調(diào)試配合多；

（5）設(shè)備試運(yùn)數(shù)量多，時(shí)間長，調(diào)試工作繁瑣；

（6）施工場地狹小、同時(shí)施工的隊(duì)伍較多；

（7）影響試運(yùn)的因素多。

三、主要工程量

（1）送風(fēng)機(jī)：數(shù)量2臺(tái)，為ANN-2520/1400N型動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)，由豪頓華工程有限公司制造。主要由進(jìn)氣箱、軸承組、擴(kuò)散器、動(dòng)葉、電動(dòng)機(jī)、液壓油站等組成。

（2）一次風(fēng)機(jī)：數(shù)量2臺(tái)，為ANT-1813/1250N型動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)，由豪頓華工程有限公司制造。主要由進(jìn)氣箱、軸承組、擴(kuò)散器、動(dòng)葉、電動(dòng)機(jī)、液壓油站、潤滑油站等組成。

（3）引風(fēng)機(jī)：數(shù)量2臺(tái)，型號(hào)為AN系列靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)，成都電力機(jī)械廠制造。主要由進(jìn)氣箱、轉(zhuǎn)動(dòng)組、可調(diào)前導(dǎo)葉、（大）集流器裝配、（?。┘髌餮b配、冷卻風(fēng)機(jī)、擴(kuò)壓器、電動(dòng)機(jī)及其油站系統(tǒng)等組成。

（4）火檢冷卻風(fēng)機(jī)：數(shù)量2臺(tái)，為離心式風(fēng)機(jī)，由ABB公司制造。

（5）等離子點(diǎn)火冷卻風(fēng)機(jī)：數(shù)量2臺(tái)，為8—09NO.型離心式風(fēng)機(jī)，由青島風(fēng)機(jī)廠有限公司制造。

四、勞力組織、工期進(jìn)度

五、主要施工措施及方案

（1）引風(fēng)機(jī)安裝

引風(fēng)機(jī)布置于電除塵后部，引風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)周圍有煙道支架，設(shè)計(jì)為混凝土結(jié)構(gòu)，#1爐引風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，電除塵已開始安裝，煙道支架結(jié)構(gòu)已施工完，因此，沒有合適小型吊車能夠進(jìn)入配合，風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝是用了吊裝煙道的M2250/450t吊車，和煙道一起穿插進(jìn)行。風(fēng)機(jī)電機(jī)、支座、葉輪、機(jī)殼等設(shè)備均是從煙道支架上部開孔中落下，有的設(shè)備需用倒鏈葫蘆接鉤就位。因此吊裝時(shí)間比較短，吊裝到位后再逐步找正、驗(yàn)收等工作。

#2引風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工早，煙道支架結(jié)構(gòu)施工晚，引風(fēng)機(jī)主體工作在煙道支架開工前即安裝到位，前期使用一臺(tái)63t履帶配合吊裝電機(jī)，后期用一臺(tái)50t汽車吊配合。在煙道支架開始施工時(shí)，采取了必要的防護(hù)措施，在電機(jī)、機(jī)殼、軸承、靜葉調(diào)整機(jī)構(gòu)上方搭設(shè)了防護(hù)棚，鋪蓋了蓬布，防止建筑工作損壞、污染設(shè)備。

（2）送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)安裝

送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)均布置于爐后與電除塵之前，由于風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)場地前期用作鍋爐受熱面的吊裝周轉(zhuǎn)區(qū)，交給建筑施工基礎(chǔ)的時(shí)間較晚，因此建筑反交給安裝的時(shí)間也較晚，同時(shí)由于風(fēng)機(jī)周圍也是鍋爐煙、風(fēng)道支架基礎(chǔ)，風(fēng)機(jī)施工與煙風(fēng)道支架的鋼結(jié)構(gòu)施工也存在交叉。

#1爐送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)同時(shí)施工，按照統(tǒng)一的布置，逐臺(tái)進(jìn)行。由于#1爐右側(cè)的63t與爐左側(cè)的16t，均能覆蓋部分風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，除電機(jī)外風(fēng)機(jī)安裝主要用這兩臺(tái)吊車配合；電機(jī)重量大，單獨(dú)用50t汽機(jī)吊靠近基礎(chǔ)吊裝。施工順序：基礎(chǔ)劃線—墊鐵配制—軸承座、臺(tái)板安裝—找正—一次灌漿—后續(xù)設(shè)備安裝找正—電機(jī)安裝—對(duì)輪找正—驗(yàn)收--二次灌漿。按照合同及設(shè)備說明書規(guī)定，風(fēng)機(jī)施工全過程由廠方工代在現(xiàn)場指導(dǎo)確認(rèn)。

#2爐送、一次風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，正好風(fēng)機(jī)支架與煙風(fēng)道同步施工，#2爐16t布置于爐后中間部位，另有一臺(tái)63t履帶吊配合。風(fēng)機(jī)主要部件均由16t吊裝，電機(jī)由63t履帶吊配合吊裝。安裝順序同#1爐，也是由廠家工代在現(xiàn)場指導(dǎo)，調(diào)整有關(guān)數(shù)據(jù)。

（3）火檢冷卻風(fēng)機(jī)、等離子點(diǎn)火冷卻風(fēng)機(jī)安裝

由于火檢冷卻風(fēng)機(jī)、等離子點(diǎn)火冷卻風(fēng)機(jī)重量較小，為成套件，便于安裝固定。用63t吊車吊至17m層，葫蘆接鉤后拖運(yùn)到安裝位置焊接固定。

六、質(zhì)量、安全控制

在施工過程中，嚴(yán)格按施工圖紙、規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，確保施工工藝質(zhì)量。對(duì)于施工中出現(xiàn)的設(shè)備或業(yè)主方問題，我們及時(shí)發(fā)聯(lián)系單與業(yè)主及監(jiān)理聯(lián)系，確保了工程的順利進(jìn)行。在安裝過程中，我們加強(qiáng)了過程控制，使施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)都處于可控、在控狀態(tài)，保質(zhì)保量地完成了各項(xiàng)施工任務(wù)，各分項(xiàng)工程優(yōu)良率均為100%。

七、主要施工問題及處理情況

（1）引風(fēng)機(jī)軸承溫度測點(diǎn)不準(zhǔn)確，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及廠家工代確認(rèn)，拆除校正恢復(fù)后符合要求。

（2）引風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器找正時(shí)預(yù)留間隙小，單機(jī)試運(yùn)后車除部分聯(lián)軸器調(diào)整墊厚度，使聯(lián)軸器預(yù)留間隙符合要求。

（3）引風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)檢修起吊設(shè)施的跨距與圖紙標(biāo)注不相符，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及廠家工代確認(rèn)，廠家工代同意后，經(jīng)過對(duì)雙軌小車進(jìn)行了改造工作，使其符合了要求。

（4）地腳螺栓安裝時(shí)螺母擰緊后螺栓外露絲扣不規(guī)范，經(jīng)檢查督促調(diào)整，全部符合標(biāo)準(zhǔn)，外露3扣。

（5）等離子點(diǎn)火冷卻風(fēng)機(jī)不能正常啟動(dòng)，檢查發(fā)現(xiàn)廠家所配盤柜開關(guān)負(fù)荷小，更換開關(guān)后運(yùn)行正常。

（6）一次風(fēng)機(jī)液壓油站溫度測點(diǎn)不準(zhǔn)確，經(jīng)廠家同意，油站解體后，發(fā)現(xiàn)測點(diǎn)螺栓松動(dòng)，緊固后消除缺陷。

八、試運(yùn)情況及其它注意事項(xiàng)

兩臺(tái)鍋爐的風(fēng)機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格控制過程質(zhì)量，試運(yùn)中表現(xiàn)均正常，特別是#2爐引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)，試運(yùn)時(shí)振動(dòng)僅2絲。在兩臺(tái)機(jī)組分部試運(yùn)及168h試運(yùn)過程中，六大風(fēng)機(jī)均運(yùn)行正常，表現(xiàn)良好，各部軸承溫度、振動(dòng)指標(biāo)均在優(yōu)良范圍內(nèi)。