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        科學(xué)技術(shù)對(duì)全球化的影響

        2014-10-21 19:53:35趙煦陽(yáng)
        科學(xué)時(shí)代·下半月 2014年12期
        關(guān)鍵詞:電報(bào)全球化世界

        趙煦陽(yáng)

        【摘 要】全球化的潮流和趨勢(shì)對(duì)近兩個(gè)世紀(jì)以來(lái)世界的發(fā)展產(chǎn)生了巨大而深遠(yuǎn)的影響。而科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展作為全球化的基礎(chǔ),為全球化提供了根本動(dòng)力,并且引領(lǐng)了全球化的進(jìn)程。本文主要探討自十九世紀(jì)工業(yè)革命以來(lái),科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對(duì)全球化進(jìn)程產(chǎn)生的深刻作用以及對(duì)當(dāng)今社會(huì)的啟示。

        【關(guān)鍵詞】科技;全球化

        在《世界是平的》一書(shū)中,作者托馬斯?弗里德曼揭示出當(dāng)今世界正在發(fā)生的深刻而又令人激動(dòng)的變化——全球化的趨勢(shì)。它以科技發(fā)展為基礎(chǔ),對(duì)全球各處產(chǎn)生影響,世界也因此從一個(gè)球體變得日益平坦。

        隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,全球化的進(jìn)程越發(fā)迅猛。人與人之間的聯(lián)系也越發(fā)便捷與緊密,許多此前不能想、不敢想的事情已經(jīng)逐步成為現(xiàn)實(shí),進(jìn)而方便我們的生活。在這些科技的助力下,我們所居住的地球也變得越來(lái)越小,逐漸形成了今日我們居住的地球村。

        一、交通工具的飛速發(fā)展

        十九世紀(jì)前,世界的長(zhǎng)途交通主要依靠馬匹等牲畜作為工具。狄更斯的小說(shuō)《雙城記》的故事背景發(fā)生于十八世紀(jì)的歐洲,從書(shū)中的描寫(xiě)可以看出,那個(gè)時(shí)期陸上的交通工具仍然是馬車,而長(zhǎng)途的旅行通常要花費(fèi)二三十天的時(shí)間,并且路途危險(xiǎn)。在地球的另一端,中國(guó)的驛站仍然是軍政人員置換馬匹的重要場(chǎng)所,重要信件送往京城往往需要不斷在驛站更換馬匹以便使信件盡快送達(dá)。而那個(gè)時(shí)期的普通百姓,受到交通工具的限制,一生絕大多數(shù)的時(shí)間往往生活在自己所定居的地域。

        而十九世紀(jì)的到來(lái),首先為歷史帶來(lái)的是交通工具的飛速發(fā)展,進(jìn)而迎來(lái)了全球化的序幕。1807年,美國(guó)機(jī)械工程師富爾頓設(shè)計(jì)出蒸汽機(jī)帶動(dòng)車輪撥水的“克萊蒙特”輪船。1825年9月27日,世界上第一條現(xiàn)代意義的鐵路在英國(guó)的斯托克頓和達(dá)靈頓之間開(kāi)通,最初的速度為4.5公里每小時(shí),后來(lái)達(dá)到24公里每小時(shí)。1885年,卡爾?本茨發(fā)明了世界上第一輛汽車;1908年9月27日,第一輛T型車誕生,流水線技術(shù)的出現(xiàn)極大地降低成本,使汽車迅速普及。工業(yè)革命使得機(jī)械動(dòng)力逐步成為交通工具主要?jiǎng)恿Α?/p>

        公路和鐵路交通使得人們能夠在數(shù)小時(shí)到數(shù)日之內(nèi)到達(dá)一個(gè)國(guó)家的任何角落,而輪船的出現(xiàn)更使得人們能夠遠(yuǎn)渡重洋,抵達(dá)新的大陸。不論是遠(yuǎn)足旅行或是走訪好友,人們都能夠更方便地走出自己所在的村莊和城市,去到其他的地區(qū),其他的國(guó)家。與此同時(shí),世界的貿(mào)易也越發(fā)活躍,尤其是工業(yè)革命使得歐洲產(chǎn)生了傾銷過(guò)剩產(chǎn)品的需求,在交通的飛速進(jìn)步下,貨運(yùn)的交通日趨發(fā)達(dá),輪船、火車在各個(gè)國(guó)家間頻繁往來(lái),港口的吞吐量也與日俱增。人與人、企業(yè)與企業(yè)、地區(qū)與地區(qū)之間的距離在工業(yè)革命時(shí)期第一次拉近,在交通工具的飛速發(fā)展下,全球化的趨勢(shì)拉開(kāi)了序幕。

        二、通信技術(shù)的更新?lián)Q代

        隨著交通工具的發(fā)展,人們能夠便捷地抵達(dá)目的地。然而,通信技術(shù)的滯后仍然桎梏著信息的傳遞速度,進(jìn)而極大地限制了火車、輪船等遠(yuǎn)程交通工具的運(yùn)行安全及效率。19世紀(jì)30年代,由于鐵路迅速發(fā)展,迫切需要一種不受天氣影響、沒(méi)有時(shí)間限制同時(shí)比火車車速更快的通信工具。

        1844年5月24日,莫爾斯在美國(guó)國(guó)會(huì)大廳里,親自按動(dòng)電報(bào)機(jī)按鍵,電文通過(guò)電線很快傳到了數(shù)十公里外的巴爾的摩,他的助手準(zhǔn)確無(wú)誤地翻譯出了電文。電報(bào)的成功轟動(dòng)了美國(guó)、英國(guó)和世界其他各國(guó),并且迅速風(fēng)靡全球。19世紀(jì)后半葉,莫爾斯電報(bào)已經(jīng)獲得了廣泛的應(yīng)用。同時(shí),隨著對(duì)電話研究的深入,1915年1月,第一條跨區(qū)電話線在紐約和舊金山之間開(kāi)通,電話也在幾十年間迅速普及。

        電報(bào)與電話作為信息傳播模式中的巨大變革,在受到交通運(yùn)輸影響的同時(shí),又有著與交通運(yùn)輸相分離的特點(diǎn)。電報(bào)和電話的出現(xiàn),以數(shù)字信號(hào)的形式,帶來(lái)了物質(zhì)運(yùn)輸和信息傳送的分離。在新的通信技術(shù)的引領(lǐng)下,人們不僅能在數(shù)日之內(nèi)到達(dá)想去的目的地,更能夠在一瞬間將信息傳遞到遠(yuǎn)方,聯(lián)系到想要聯(lián)系的人,實(shí)現(xiàn)信息點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的實(shí)時(shí)傳遞。

        借助電話與電報(bào),跨國(guó)企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生??偛吭O(shè)立在一國(guó)的企業(yè)能夠通過(guò)新的通訊手段聯(lián)系其他國(guó)家的辦事機(jī)構(gòu),控制辦事機(jī)構(gòu)各項(xiàng)管理職能。企業(yè)和資金伴隨著信息的通暢也進(jìn)一步擺脫了地理上的限制,活躍在全球各個(gè)地區(qū)。事實(shí)上,電報(bào)線通常緊跟著鐵路的軌道??梢哉f(shuō),電報(bào)和電話作為脫胎于當(dāng)時(shí)運(yùn)輸工具的新的通訊形式,很快就借助交通運(yùn)輸工具的力量并與之構(gòu)成合力,推動(dòng)著世界一體化的形成,讓全球化的進(jìn)程進(jìn)入一個(gè)新的次元。

        三、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全面運(yùn)用

        1946年,世界上第一臺(tái)計(jì)算機(jī)在賓夕法尼亞大學(xué)誕生,信息時(shí)代就此拉開(kāi)序幕,并使得因?yàn)閮纱问澜绱髴?zhàn)而停滯的全球化進(jìn)程重新開(kāi)啟。尤其在近三十年間,隨著國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的誕生,全球化的進(jìn)程步入了嶄新的時(shí)代。

        此前,人們通過(guò)廣播電視以及平面媒體接受被選定好的信息。人們只能夠選擇所收看和訂閱的頻道和報(bào)刊。尤其是世界其他地區(qū)的新聞,對(duì)于大眾更是相對(duì)匱乏。同時(shí),平面媒體還具有一定的滯后性。反觀網(wǎng)絡(luò)技術(shù),在它的幫助下,人們能夠快速實(shí)時(shí)瀏覽世界各地的即時(shí)新聞,真正做到足不出戶盡知天下大事。因此,在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面成熟的今天,傳媒巨頭每年都面臨著盈利縮水乃至虧損的不景氣市場(chǎng),并不得不借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)改變盈利模式;而無(wú)數(shù)的新興互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),卻借助著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的東風(fēng)強(qiáng)勢(shì)崛起。

        同時(shí),如今的大眾,能夠利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)高效辦公、進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物或是結(jié)交相隔千里卻有相同性格、相同愛(ài)好的朋友。金融從業(yè)者,能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò),及時(shí)把握機(jī)會(huì)。而當(dāng)今的跨國(guó)企業(yè),借助網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)⒏鞯胤止镜娜肆Y源、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等信息錄入總部的信息系統(tǒng),實(shí)時(shí)掌握位處全球各地的企業(yè)信息。正是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全面運(yùn)用,世界各地的人們廣泛地聯(lián)系在了一起,跨國(guó)企業(yè)的日益成熟讓人類享受著更加多元、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。全球一體化的浪潮越發(fā)不可阻擋,而我們的地球也終于變成了今日的地球村。

        四、啟示與總結(jié)

        《世界是平的》一書(shū)以豐富生動(dòng)的語(yǔ)言描述了全球化帶來(lái)的挑戰(zhàn)和益處。其中一段話頗令人回味:“小時(shí)候父母常常說(shuō),兒子阿,乖乖把飯吃完,因?yàn)橹袊?guó)和印度的小孩沒(méi)飯吃?,F(xiàn)在,父母會(huì)對(duì)孩子說(shuō),女兒啊,乖乖把書(shū)念完,因?yàn)橹袊?guó)和印度的小孩正在等著搶你的飯碗?!?/p>

        當(dāng)今世界是一個(gè)不斷開(kāi)放和發(fā)展的世界,特別是在信息化日益增強(qiáng)的過(guò)程中,全球化進(jìn)展日益加快。我們不僅享受著全球化帶給我們的便捷,同時(shí)更面臨著世界其他地區(qū)的挑戰(zhàn)。

        在國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今日,引領(lǐng)、把握全球化的潮流成為國(guó)家戰(zhàn)略的重要支撐。而科學(xué)技術(shù)作為驅(qū)動(dòng)全球化的最主要?jiǎng)恿?,決定了一個(gè)國(guó)家能否成為時(shí)代的舉旗者、弄潮兒。

        我們每一個(gè)人,務(wù)必不斷學(xué)習(xí),掌握和開(kāi)拓新的科學(xué)技術(shù),進(jìn)而適應(yīng)日益發(fā)展的時(shí)代要求,引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展的方向。也唯有如此,我們才能在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天,走在世界的前面。

        參考文獻(xiàn):

        [1](美)托馬斯?弗里德曼著,何帆、肖瑩瑩、郝正非譯:世界是平的,長(zhǎng)沙:湖南科學(xué)技術(shù)出版社,2006.

        [2](?。┑吓量??那亞爾著,王生才摘譯:全球化,歷史與發(fā)展:兩個(gè)世紀(jì)的神話,國(guó)家行政院學(xué)報(bào),2008.1.

        [3]馮江源、潘正祥,信息傳播全球化與我國(guó)國(guó)際戰(zhàn)略的走向和對(duì)策,理論前沿,2001.10.

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