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        高速公路綠色通道快速檢測系統(tǒng)的研制

        2014-10-21 18:08:49李劍
        基層建設 2014年9期
        關(guān)鍵詞:檢測系統(tǒng)快速綠色通道

        李劍

        山西省運城高速公路有限責任公司 山西運城 044000

        摘要:自2005年全國實行鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛免征通行費政策以來,由于收費站檢測手段落后,個別不法司機,利用政策偽裝綠色通道車輛,偷逃過路費,并且逐漸發(fā)展成為一種全國的群體現(xiàn)象,給國家和高速公路運營單位帶來巨大損失。2009年國家下發(fā)《關(guān)于進一步完善和落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策的通知》明確提出要充分利用高科技手段,積極探索研究快速鑒別鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的方法。為此,我們通過調(diào)查、走訪、比較,最終研制出一套適合高速公路推廣使用的快速檢測系統(tǒng),希望可以給其他高速公路運營管理單位提供一些參考。

        關(guān)鍵詞:高速公路;綠色通道;鮮活農(nóng)產(chǎn)品;免費;快速;檢測系統(tǒng)

        Development of rapid detection system of highway green channel

        Li Jian

        (Shanxi Province Yuncheng highway Limited liability company,Yuncheng,Shanxi 044000,China)

        Abstract:since 2005,since the country adopted a policy of fresh agricultural products vehicle tolls shall be exempted,due to the toll station detection means lag behind,individual illegal driver,taking the camouflage green channel of the policy vehicles,evasion tolls,and gradually developed into a national group phenomenon,to the country and caused heavy loss of expressway operating units.2009 countries issued "about further improve and implement the policy of transport of fresh farm products through the green channel notice explicitly proposed to make full use of high-tech means,actively explore the research method of rapid identification of fresh farm products transporting vehicles.To this end,we through the investigation,visit,comparison,finally developed a set of rapid detection system for highway use,hoping to provide some reference to other highway operation management unit.

        Keyword:Highway green channel Fresh agricultural products free fast Detection system

        根據(jù)國家關(guān)于“綠色通道”政策的有關(guān)規(guī)定,對不符合整車裝載和不合法裝載的運輸車輛,在通過高速公路收費站時,不享受“綠色通道”運輸政策。因此,鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛在通過高速公路“綠色通道”時必須由收費站工作人員進行現(xiàn)場檢驗。由于檢驗手段落后等因素的存在,為了準確辨別車輛所裝產(chǎn)品是否符合規(guī)定,對可疑車輛,需要開箱驗貨、報監(jiān)控登記、綁扎車輛篷布等一系列程序,驗貨難度和勞動強度非常大,而且有時引起不必要的爭端。個別不法司機利用政策偽裝綠色通道車輛,偷逃過路費,并且逐漸發(fā)展成為一種全國的群體現(xiàn)象,給國家和高速公路運營單位帶來巨大損失。

        一、檢測現(xiàn)狀

        目前國內(nèi)的檢測方法主要分為四類:

        1、人工檢測法

        主要檢查人員通過觸覺,視覺,嗅覺。該種方法主要依賴個人經(jīng)驗、能力,存在準確性低、檢測速度慢、人員工作強度大等缺點,并且無法普及使用,無法提供直接違法證據(jù)。

        2、噸位檢測法

        測量出車輛的重量和尺寸,計算出等效密度從而推斷出車輛裝載的大概物品。該種方法對于密度相近的貨物,無法準確判斷,無法檢查廂式貨車,無法提供直接違規(guī)證據(jù)。

        3、雷達檢查法

        雷達檢查法使用的是探地雷達技術(shù),用于公路路面檢測。對車輛發(fā)射電磁波,電磁波遇到車內(nèi)物體產(chǎn)生反射,根據(jù)接收回波的時間長短來推斷物體的厚度。但該技術(shù)應用在綠色通道檢查存在以下問題:雷達發(fā)射的電磁波無法穿透金屬,因此無法檢查封閉集裝箱車輛;雷達只能探測出車輛表面有幾種不同物品,如整車裝載一種非鮮活農(nóng)產(chǎn)品,雷達則認為正常;雷達穿透能力有限,雷達只能探測出車輛表面裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品,而表面藏匿的其他物品則無法判定;無法提供直接違規(guī)證據(jù)。

        4、射線透視法

        使用X射線或者Y射線技術(shù)對車廂透視檢測,該技術(shù)會對鮮活農(nóng)產(chǎn)品造成輻射污染,并對駕乘人員也有一定的傷害,另外設備價格昂貴,目前處于試用階段。

        有效檢測手段的空缺使得當前假冒綠色通道車輛逃漏通行費的行為逐漸由個別發(fā)展成為一種群體現(xiàn)象,即不利于國家“綠色通道”政策的順利實施,也給高速公路的正常運營帶來不利影響。因此,開發(fā)綠色通道快速檢測系統(tǒng)是社會發(fā)展的需求,更是我們高速公路主動承擔社會責任的必然要求。

        二、系統(tǒng)研制

        我們本著提高檢測效率,節(jié)約成本的目的,通過對各種方法的比對,最終決定采用貨物密度比對法,研制高速公路綠色通道快速檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為四部分:

        貨物密度數(shù)據(jù)庫

        我們制作《鮮活農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)場測量記錄表》,在運城26個收費站經(jīng)過為期一年的統(tǒng)計,共收集26758輛鮮活車輛車型、自重、車貨重量、品種、包裝情況等信息。通過數(shù)據(jù)篩選,計算出車輛貨物密度,建立了鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛貨物密度數(shù)據(jù)庫。

        密度測算系統(tǒng)

        為了節(jié)約成本,我們在收費站待檢區(qū)安裝刻度地尺和標桿,用于測量貨物體積,并與車道動態(tài)稱重磅進行連接,自動提取貨物重量,最后利用軟件根據(jù)體積和重量計算出貨物的密度。

        自動分析對比系統(tǒng)

        現(xiàn)場計算出貨物密度后,軟件將自動與密度數(shù)據(jù)庫中保存的數(shù)據(jù)進行對比,從而確定可疑車輛。

        自動抓拍登記系統(tǒng)

        利用攝像機分別對鮮活車輛前、上、后三個方向進行抓拍,車輛檢驗完成后,自動保存車牌、重量、體積、貨物種類、抓拍圖片等各類信息,便于日后審查。

        三、技術(shù)優(yōu)勢

        1、檢測快速

        系統(tǒng)具備自動提取重量、自動拍照、自動計算重量范圍,大大低于人工對車輛檢測的時間,保證了綠色通道的高效檢測。

        2、檢測準確

        系統(tǒng)利用密度檢測和人工檢查相結(jié)合的方法,吸取各自的優(yōu)點,對貨車進行篩選,可以第一時間發(fā)現(xiàn)可疑車輛,并進行全面檢查,避免了混裝車輛逃費現(xiàn)象的發(fā)生,有效提高了檢測精度。

        3、檢測安全

        系統(tǒng)采用數(shù)學計算和人工檢測的方法進行檢測,檢測無污染、無殘留,對所載貨物“零損傷”,保證了人員貨物的安全。

        4、成本較低

        檢測系統(tǒng)配置簡潔、性能可靠,使用和維護簡便,成本低廉,采用自動化操作,對操作者要求較低,易學易用,便于用戶接受。

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