薛跟娣

摘 要：隨著信息化時代的到來，我國的交通事業(yè)建設(shè)也在信息化方面發(fā)生了巨大的變化。信息化建設(shè)極大程度地促進了交通事業(yè)的發(fā)展。文章在分析了目前我國交通信息化建設(shè)的現(xiàn)狀和闡述交通信息化建設(shè)的意義的前提下，論述了交通運輸信息化建設(shè)包含的內(nèi)容和建設(shè)目標(biāo)，并在分析了交通信息化建設(shè)中存在的問題后，提出了加快交通信息化建設(shè)的主要措施。

關(guān)鍵詞：交通信息化；包含內(nèi)容；建設(shè)目標(biāo)；問題；措施

目前，我國的交通信息化仍然處于發(fā)展的初級階段，交通等行業(yè)對于信息化系統(tǒng)的建設(shè)還沒有完全重視。這在一定程度上限制了交通信息化建設(shè)的發(fā)展。其主要體現(xiàn)在，制約了交通信息資源的共享，以及不同區(qū)域之間的共同協(xié)作發(fā)展，進而阻礙了交通信息化在各個地區(qū)和部門之間的充分發(fā)展。除此之外，在交通信息化管理過程中，由于管理設(shè)備和管理制度等相對落后，并沒有將交通信息進行必要的整合，使得交通信息化水平較低，且一直處于較慢的發(fā)展進程中。但是，隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，以及人們對于生活質(zhì)量要求的提高，對交通環(huán)境的要求也越來越高，因此，需要通過不斷建設(shè)和完善交通信息化來滿足這些要求。

1 交通信息化建設(shè)的意義

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，信息技術(shù)已經(jīng)在很多行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。目前，我國也已經(jīng)將信息技術(shù)引入到交通運輸行業(yè)中，這極大的促進了交通運輸事業(yè)的發(fā)展?？梢钥隙ǖ恼f，實現(xiàn)交通信息化，可以提高交通運輸業(yè)的發(fā)展速度，通過交通信息化的建設(shè)可以使交通運輸行業(yè)變得更加科學(xué)、合理化，而且也可以實現(xiàn)全面的信息化管理，方便對群眾的服務(wù)。將信息化技術(shù)應(yīng)用到運輸行業(yè)中，可以將分散的車站等信息集中整合，進而制作成一套完善的應(yīng)用系統(tǒng)，來完善運輸業(yè)的發(fā)展和運行。建立完善的交通信息化系統(tǒng)，可以實現(xiàn)資源的共享，保證運輸市場的有序性，同時還可以及時的對交通運輸進行監(jiān)控，有利于及時的處理事故。對確保交通運輸?shù)陌踩砸财鸬疥P(guān)鍵的作用。總之，交通信息化的建設(shè)有著重要的意義，它是實現(xiàn)交通運輸也發(fā)展的重要支撐，對高效管理交通運輸業(yè)起到關(guān)鍵作用。

2 交通信息化建設(shè)所包含的內(nèi)容和建設(shè)目標(biāo)

2.1 內(nèi)容

科技創(chuàng)新是交通信息化建設(shè)的主要動力，而交通信息化建設(shè)則以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線。第一，數(shù)據(jù)庫的建設(shè)是交通信息化建設(shè)的基礎(chǔ)，在交通信息化建設(shè)的過程中應(yīng)該以信息資源的共享為目的，在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，大力開發(fā)和推廣應(yīng)用系統(tǒng)，建立并逐漸升級各級交通部門的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；第二，在基層單位推廣交通信息化系統(tǒng)，逐漸建立全面覆蓋的交通信息化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

2.2 建設(shè)目標(biāo)

交通信息化建設(shè)的主要目標(biāo)是為建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的道路 運輸市場服務(wù)。通過交通信息化網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對運輸?shù)母咝f(xié)調(diào)管理，進而提高解決綜合運輸管理的能力，提高解決應(yīng)急事件的能力。

3 交通信息化建設(shè)中存在的問題

由于目前我國的交通信息化建設(shè)還處在發(fā)展的初級階段，在逐漸發(fā)展的過程中勢必會遇到各種各樣的問題。和一些發(fā)達國家相比，我國的交通信息化仍然存在很大的差距，例如在硬件設(shè)備上，包括道路建設(shè)等。除此之外，我國在交通信息化建設(shè)的理念上也需要有進一步的提高，而且，目前我國的交通運輸行業(yè)的管理體制和機制尚不統(tǒng)一，沒有形成統(tǒng)一的體系，缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指導(dǎo)，使得交通資源無法得到共享。

4 加快交通信息化建設(shè)的主要措施

4.1 不斷開拓、創(chuàng)新

高端技術(shù)和優(yōu)秀人才是保證信息化建設(shè)順利進行的關(guān)鍵，在這一前提下，要求交通部門必須能夠與時俱進，在依靠現(xiàn)有高科技的前提下，鼓勵人才的創(chuàng)新，這樣才能保證交通信息化的強大生命力。在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，除了要在技術(shù)上進行不斷創(chuàng)新，還要善于發(fā)現(xiàn)交通信息化建設(shè)的規(guī)律，不斷地為交通信息化建設(shè)注入新鮮的血液，進而全面促進交通運輸行業(yè)的生產(chǎn)效率。

4.2 增強對業(yè)務(wù)人員的培訓(xùn)力度，提升個人綜合素質(zhì)

為了適應(yīng)社會信息化發(fā)展的需要，強化建設(shè)信息化人才隊伍是極為必要和關(guān)鍵的。交通運輸行業(yè)的各個部門可以采取多種形式來強化信息化人才隊伍的建設(shè)。首先，增強對當(dāng)前從業(yè)人員的培訓(xùn)力度，在從業(yè)人員能夠熟練掌握基礎(chǔ)知識的前提下，逐漸提升基本操作技能和處理問題的能力；其次，在資金和現(xiàn)有機制允許的前提下，有計劃的引進高素質(zhì)和具有高水平的信息化人才。同時，可以通過不定期的培訓(xùn)，將信息化知識進行普及，使員工意識到交通信息化建設(shè)的重要性，并意識到知識的重要性，使他們能夠進行自我能力和綜合素質(zhì)的提升。

4.3 提供資金保障

交通信息化建設(shè)離不開充足的資金，為了能夠快速推動交通信息化建設(shè)，確保信息化建設(shè)的穩(wěn)定性和安全性，各級交通部門應(yīng)該采取多種形式來增強對交通信息化建設(shè)工作的投入力度。首先，可以通過建立多元化的投資體制，保證信息化建設(shè)擁有充足的資金；其次，將交通信息化建設(shè)項目列為重點項目，并在每年的預(yù)算中給予適當(dāng)?shù)馁Y金。

4.4 加強制度建設(shè)，確保安全

在平時的工作中，能夠發(fā)現(xiàn)存在的不足，并針對工作中出現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的解決措施，或是建立相應(yīng)的規(guī)章制度，確保交通信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的安全，保證信息在傳輸過程中的完整性和真實性。同時，還應(yīng)該建立責(zé)任制度，加強保密意識，保證交通信息化建設(shè)的順利進行。

4.5 增強認識，強化領(lǐng)導(dǎo)

交通信息化建設(shè)是一個龐大的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及的內(nèi)容極為廣泛。因此，領(lǐng)導(dǎo)對交通信息化建設(shè)的重視是保證其順利發(fā)展的關(guān)鍵。首先，主要責(zé)任人和領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該親身過問和參與交通信息化建設(shè)?？梢酝ㄟ^建立信息化工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，明確信息化責(zé)任部門，精心組織、狠抓落實。對從事信息化管理和建設(shè)的工作人員，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該做到即在政治上關(guān)心，又在生活上給予幫助，大力支持信息化工作，全面解決在工作中遇到的難題。其次，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該首先意識到交通信息化建設(shè)的重要性。

4.6 合理規(guī)劃，高效管理

根據(jù)上級的部署和計劃指導(dǎo)，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，制定適合當(dāng)?shù)匕l(fā)展的、有效的道路運輸信息化發(fā)展規(guī)劃，而且要防止各自為政、資源浪費的現(xiàn)象出現(xiàn)。在規(guī)劃實施過程中，要及時解決出現(xiàn)的問題，逐漸完善管理體系。各個部門所建設(shè)和開發(fā)的環(huán)節(jié)應(yīng)該以滿足實際工作需要為基本出發(fā)點，建設(shè)工作要循序漸進。除此之外，上級主管部門還應(yīng)該建立高效的管理監(jiān)督體制，進一步確保交通信息化建設(shè)的順利進行。

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