匡林

摘 要：在現(xiàn)代化的采礦工程之中，存在有較多的不安全性技術(shù)因素，確保煤礦采礦工程的安全施工時保證煤礦安全生產(chǎn)的基本前提。所以應(yīng)當(dāng)加強重視，加強工作的組織和工作的協(xié)調(diào)，全面的增強施工的管理效益，為更好的落實施工質(zhì)量標準奠定堅實的基礎(chǔ)。文章將針對這一方面的內(nèi)容展開論述，詳細的分析了采礦工程之中的不安全技術(shù)因素，同時對相關(guān)對策和主要的解決途徑進行了深入的研究，旨在不斷促進現(xiàn)代化采礦工程工作的穩(wěn)定向前發(fā)展，促進工作的進步和提高，為更好的實現(xiàn)新的發(fā)展局面和實現(xiàn)全新的戰(zhàn)略工作目標而不斷作出努力。

關(guān)鍵詞：采礦工程；研究分析；影響因素；技術(shù)因素

在實踐的采礦工程施工建設(shè)之中，安全因素可以說對工程最終質(zhì)量好壞產(chǎn)生決定性的影響，對于工作人員的生命安全及財產(chǎn)安全也是重大的影響，采礦工程安全生產(chǎn)的重大隱患是不符合生產(chǎn)規(guī)范的施工，是煤礦安全事故的重要因素。同時，各大采礦工程施工企業(yè)要想在競爭激烈的市場之中尋求發(fā)展生存機遇，也需要很好的重視安全性因素，通過現(xiàn)代化的工藝手段對傳統(tǒng)的操作方式進行創(chuàng)新及改良，盡可能的避免出現(xiàn)偷工減料、施工曲率選擇不當(dāng)以及設(shè)計考慮不周全而導(dǎo)致的安全性問題，對常見的質(zhì)量通病提出相對應(yīng)的防范對策，力求更好的增強采礦工程實踐工作開展的效益。我國的礦產(chǎn)資源含量相當(dāng)?shù)呢S富，并且在國民經(jīng)濟的建設(shè)及發(fā)展歷程當(dāng)中起到了關(guān)鍵性的作用，但是需要注意的是在實踐采礦工程開展過程當(dāng)中的技術(shù)性問題，各大管理人員需要重視安全性問題，保證整個施工的流程可以得到充分的管理，始終強調(diào)安全管理的重要性，對相關(guān)技術(shù)因素加以分析，對施工提供必要的指導(dǎo)。

1 采礦工程不安全技術(shù)因素綜述

針對當(dāng)前采礦工程之中常見的不安全技術(shù)因素進行綜合性的分析，是開展相關(guān)后續(xù)工作的核心環(huán)節(jié)。采礦工程的技術(shù)操作嫻熟程度可以說直接的關(guān)系到最終的工作結(jié)果，甚至對于企業(yè)的命運和礦井員工的生命也將產(chǎn)生直接影響。根據(jù)相關(guān)研究分析和資料，在當(dāng)前采礦工程之中主要的不安全技術(shù)因素有以下幾種類型：巷道施工之中曲率半徑選擇設(shè)計不當(dāng)而導(dǎo)致的安全性問題、在施工之中存在有嚴重的偷工減料的現(xiàn)象、設(shè)計過程當(dāng)中存在有考慮不周全的情況，進而為后續(xù)的操作埋下巨大的安全隱患。所以，對于廣大設(shè)計人員來講，還需要對上述問題引起高度的重視，對上述問題進行深入的、綜合性的、詳盡的分析，以求得出更加妥善的解決途徑，更好的為我國當(dāng)前采礦工程事業(yè)的發(fā)展和企業(yè)進步奠定堅實的基礎(chǔ)。

1.1 采礦工程巷道曲率半徑的選取及解決途徑綜述

首先是巷道半徑選擇和設(shè)計過程當(dāng)中存在的相關(guān)問題。在當(dāng)前采礦工程設(shè)計工作之中，巷道半徑的選擇相當(dāng)重要，尤其是曲率半徑的測定和設(shè)計分析。在實踐的施工操作當(dāng)中如果出現(xiàn)曲率半徑選取不當(dāng)?shù)那闆r，則會對后續(xù)施工操作產(chǎn)生直接的影響。通過實踐分析和數(shù)據(jù)的研究，可以得出在采礦工程巷道半徑曲率的設(shè)計工作之中，存在有離心力的作用，如果離心力過大，則會導(dǎo)致嚴重的后果。所以，結(jié)合上述的分析，在實踐采礦工程巷道半徑曲率的設(shè)計之中，還需要充分的考慮到周邊的影響因素，不能夠?qū)⑶拾霃皆O(shè)計得太小，并且在充分的滿足了設(shè)計標準和設(shè)計成本費用的基礎(chǔ)之上，適當(dāng)?shù)膶η拾霃郊右詳U大，合理的控制其取值范圍，以確保安全的生產(chǎn)和科學(xué)的運營維護。

1.2 采礦工程偷工減料情況及解決途徑

同時，在實踐的采礦工程操作當(dāng)中出現(xiàn)偷工減料的情況，也將產(chǎn)生不良的安全性影響。在我國的采礦工程操作當(dāng)中偷工減料一直以來都是存在的嚴重問題，其目的就是為了節(jié)省施工的工期，并且以此來降低施工的建設(shè)成本。但是如果偷工減料的情況相當(dāng)嚴重，則會導(dǎo)致采礦工程施工產(chǎn)生重大的安全事故，對相關(guān)人員的生命安全產(chǎn)生直接的影響，嚴重之時還會導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)巨大的經(jīng)濟性損失。在實踐的采礦工程施工過程之中，針對巷道的起坡軌道設(shè)計一般有以下兩種方案：雙道起坡和單道起坡，根據(jù)具體的實際情況選用不同的坡道。在工程中選用單道坡道的時候，其相關(guān)部分工程量比較小；而選用雙道坡道的時候，其相關(guān)工程量則較大。在實際的施工過程中，部分企業(yè)為了控制成本或者緊壓工期，在中部車場段多采用單坡道設(shè)計。在這種情況下，普通運輸車沒有問題，但是當(dāng)遇到重車或者材料下放的情況時，采用人工主推，會給相關(guān)工作人員造成很大的威脅。

此外，針對常見的質(zhì)量性缺陷，還可以在實踐采礦工程施工操作當(dāng)中結(jié)合車輛運輸?shù)膶嶋H情況來選取合適的設(shè)計車道，這樣一方面可以降低節(jié)省成本，并且還可以保障施工的安全性。真正意義上實現(xiàn)資源的合理使用。如果車輛的實際情況出現(xiàn)有不確定的因素之時，則可以進一步的采用雙軌道設(shè)計的形式，從根本上保障施工人員和從業(yè)技術(shù)人員的安全。

1.3 采礦工程設(shè)計缺陷及解決的對策分析

最后，則是設(shè)計過程之中存在有考慮不周全的情況，進而對施工的安全性產(chǎn)生了不良影響。對于一些細節(jié)部位的設(shè)計考慮，往往會對最終的采礦工程施工產(chǎn)生直接影響。同時對于整個運輸結(jié)果也將產(chǎn)生直接的影響，對于廣大設(shè)計人員來講，應(yīng)當(dāng)加強重視程度。諸如在實踐的車場設(shè)計工作之中，部分設(shè)計人員通過對運輸巷道和上山方位的選擇進行了過多的考慮，并且忽視了彎道部位的設(shè)計處理，最終使得設(shè)計出現(xiàn)死點，并且各個施工設(shè)計人員之間的信息得不到及時的交流，如果處理不善，會導(dǎo)致相當(dāng)嚴重的安全性事故。針對上述的情況，還需要盡可能的采取直線布置的形式，以確保相關(guān)人員安全為核心原則，盡可能的對設(shè)計方式和流程進行簡化處理，并且從根本上保證相關(guān)人員的人身安全，這一點相當(dāng)關(guān)鍵。

2 結(jié)語

采礦工程施工過程關(guān)乎采礦的最終結(jié)果，決定著企業(yè)的發(fā)展與員工的發(fā)展。安全問題處理的好，最終開采很可能就頗具成效，促使企業(yè)往著很好的方向發(fā)展；如果安全問題處理的不好，那么不但員工的生命安全得不到保障，而且企業(yè)能夠存活與發(fā)展都是一個有待爭議的問題。在現(xiàn)行的安全技術(shù)因素分析中，有些常規(guī)性的問題已經(jīng)得到了大家的重視與處理，但是仍然有一部分問題是不易發(fā)現(xiàn)的，甚至即使發(fā)現(xiàn)了也是不易處理的。在采礦工程施工的安全技術(shù)影響因素的研究道路上，還有很大的進步空間，仍有很長一段路要走。

在實踐的采礦工程施工建設(shè)之中，安全因素可以說對工程最終質(zhì)量好壞產(chǎn)生決定性的影響，對于工作人員的生命安全及財產(chǎn)安全也是重大的影響。綜上所述，根據(jù)對現(xiàn)代化的采礦工程設(shè)計工作和存在的主要問題進行綜合性的分析，從實踐的角度著手對工作開展歷程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)重點加強及重點考慮改進的部位進行了綜合性的探討分析，同時對相關(guān)對策和主要的解決途徑進行了深入的研究，旨在不斷促進現(xiàn)代化采礦工程工作的穩(wěn)定向前發(fā)展，促進工作的進步和提高，為更好的實現(xiàn)新的發(fā)展局面和實現(xiàn)全新的戰(zhàn)略工作目標而不斷作出努力。

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