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        配網(wǎng)自動化工程中開關站分段備自投裝置的使用分析

        2014-10-15 09:14:30
        機電信息 2014年18期
        關鍵詞:開關站進線聯(lián)絡線

        李 濤

        (大連供電公司,遼寧 大連116001)

        0 引言

        隨著配網(wǎng)自動化技術的不斷進步,大連開發(fā)區(qū)作為試點單位,首先進行了嘗試。配網(wǎng)自動化是一種集成的自動化系統(tǒng),它能夠在線實時監(jiān)控管理,通過先進的計算機通信系統(tǒng)和繼電保護自動化裝置提高故障處理效率,縮短停電時間,提高電網(wǎng)運行可靠性。由于是首次在大連地區(qū)應用,為此保護自動化部門對該工程進行了各項故障模擬分析,尤其在開關站分段備自投裝置方面作了重點分析,以便更加合理地進行保護配置。

        1 目前開關站的運行方式

        大連開發(fā)區(qū)10kV開關站目前的結構分為典型接線方式和非典型接線方式。其中典型接線主要是“互”字型接線,它由2座變電站分別出1條10kV配出線到2座開關站,開關站之間通過2條聯(lián)絡線進行互相代送,具體如圖1所示。

        圖1 配網(wǎng)自動化開關站“互”字型典型網(wǎng)架及模擬故障點

        1.1 正常運行方式

        在系統(tǒng)正常運行時,#1開關站及#2開關站的分段開關斷開,#1開關站的Ⅰ段母線、#2開關站的Ⅰ段母線由線路Ⅰ、線路Ⅱ供電;#1開關站的Ⅱ段母線、#2開關站的Ⅱ段母線由線路Ⅲ、線路Ⅳ供電。

        1.2 保護使用情況

        在正常運行方式下,由于受到保護配合級數(shù)的限制,上述接線中啟用的保護全部是線路出線保護(每個開關站以2條出線為例):線路Ⅰ的保護1、線路Ⅲ的保護3、線路Ⅴ的保護5、線路Ⅵ的保護6、線路Ⅶ的保護7、線路Ⅷ的保護8,其余線路進線保護和聯(lián)絡線保護全部停用,具體停用的保護有:線路Ⅰ的保護1′(受電側)、線路Ⅲ的保護3′(受電側)、線路Ⅱ的保護2及2′(受電側)、線路Ⅳ的保護4及4′(受電側)。分段開關不單獨配置保護。

        2 分段備自投裝置設置要求

        分段備自投是一種自動投入裝置,它在檢測到相應電氣量達到所設置的門檻值時,自動斷開進線開關,合分段開關。當電網(wǎng)發(fā)生故障而相應開關未動作時,應閉鎖分段備自投,以避免擴大停電范圍。在此基礎上我們提出了分段備自投裝置設置要求,對備自投何時應該動作、何時禁止動作加以明確(以圖1“互”字型典型接線為例)。

        2.1 分段備自投應該動作的情況

        2.1.1 #1開關站分段備自投

        方式1:線路Ⅰ故障時,對應母線失壓、進線無流,經(jīng)過延時由分段備自投動作,跳故障線路進線開關,合#1分段開關。

        方式2:線路Ⅲ或線路Ⅳ故障時,對應母線失壓、進線無流,經(jīng)延時由分段備自投動作,跳故障線路進線開關,合#1分段開關。

        2.1.2 #2開關站分段備自投

        方式1:線路Ⅲ故障時,對應母線失壓、進線無流,經(jīng)過延時由分段備自投動作,跳故障線路進線開關,合#2分段開關。

        方式2:線路Ⅰ或線路Ⅱ故障時,對應母線失壓、進線無流,經(jīng)過延時由分段備自投動作,跳故障線路進線開關,合#2分段開關。

        2.2 分段備自投不應動作的情況

        2.2.1 #1開關站分段備自投

        (1)線路Ⅴ發(fā)生故障,開關拒動;(2)線路Ⅶ發(fā)生故障,開關拒動;(3)線路Ⅱ發(fā)生故障;(4)#1開關站母線發(fā)生故障。

        2.2.2 #2開關站分段備自投

        (1)線路Ⅵ發(fā)生故障,開關拒動;(2)線路Ⅷ發(fā)生故障,開關拒動;(3)線路Ⅳ發(fā)生故障;(4)#2開關站母線發(fā)生故障。

        3 分段備自投啟用的模擬分析

        按照上述分段備自投方式設置要求,針對開發(fā)區(qū)的“互”字型接線方式(以圖1為例)進行故障模擬分析。

        3.1 開關站聯(lián)絡線故障

        當聯(lián)絡線發(fā)生故障時,以線路Ⅱ為例,應由1號開關跳閘切除故障(開關站聯(lián)絡線兩側不設保護),造成1′號開關進線無流、Ⅰ段母線無壓,分段備自投動作跳開1′號開關、合#2分段開關。在該動作邏輯執(zhí)行完畢后,如果線路Ⅱ發(fā)生的是永久性故障,那么#2變電站3號開關側保護將感應故障電流,跳閘后擴大了停電范圍。

        3.2 開關站出線故障

        當出線發(fā)生故障時,以線路Ⅴ為例,如果本線路開關拒動,將導致上級線路3號開關跳閘,此時#1開關站Ⅱ段母線無壓,4′號開關進線無流,分段備自投動作,合#1分段開關,1號開關保護感應到故障電流,跳閘后擴大了停電范圍。

        3.3 開關站母線故障

        當母線發(fā)生故障時,以#2開關站Ⅱ段母線為例,3號開關動作,#2開關站Ⅱ段母線無壓,3′號開關進線無流,分段備自投動作,合#2分段開關,1號開關保護感應到故障電流,跳閘后擴大了停電范圍。

        3.4 變電站出線故障

        當變電站出線發(fā)生故障時,以線路Ⅰ為例,設定2臺分段備自投跳閘延時相同(具體時間根據(jù)現(xiàn)場實際整定),合閘延時為0s。此時#1及#2開關站Ⅰ段母線無壓、進線無流,2個分段備自投同時滿足動作要求,由于一次開關設備跳合閘機構動作時間不同,會發(fā)生以下情況:

        (1)#1開關站分段備自投動作邏輯先完成,此時#2開關站失壓母線由#1開關站通過聯(lián)絡線反供,#2開關站分段備自投動作邏輯中止。

        (2)#2開關站分段備自投動作邏輯先完成,此時#1開關站分段備自投仍然滿足動作要求(因為#2開關站分段備自投動作需先跳開2′斷路器),動作邏輯繼續(xù)完成。

        (3)2個開關站分段備自投動作邏輯同時完成。

        以上3種情況在運行時都有可能發(fā)生,但是都不會造成負荷損失及停電范圍擴大,滿足可靠性要求。

        4 解決措施

        通過上述分析,為了避免擴大停電范圍,有針對性地提出了增加進線開關閉鎖分段備自投功能(以圖1電網(wǎng)構架為例)。

        (1)為了實現(xiàn)閉鎖分段備自投的功能,涉及啟用的進線保護有:#1開關站1′號、4′號進線開關保護,#2開關站2′號、3′號進線開關保護。進線保護感應到下級母線、出線、聯(lián)絡線的故障電流,瞬時動作開出接點。

        (2)涉及改造的回路:在二次回路改造方面,由上述進線保護分別向各自的分段備自投開出一對閉鎖接點,2對接點在備自投屏作并聯(lián)開入,用于實現(xiàn)閉鎖功能。

        (3)只用于閉鎖備自投的進線保護整定原則:對開關站聯(lián)絡線、出線、母線發(fā)生故障時有靈敏度,盡可能躲過負荷突變,動作時間為0s,保護的跳閘出口壓板停用。

        (4)該項措施的不足之處:在開關站聯(lián)絡線、母線、出線發(fā)生故障的時候,分段備自投不會啟動,損失對應母線負荷;閉鎖接點屬于0s啟動,當供電負荷包含自啟動系數(shù)較大的電動機時(自啟動電流過大),進線保護可能會頻繁向分段備自投開出閉鎖接點;在由于非故障原因造成閉鎖接點動作(如負荷突變等)、備自投裝置再充電期間(15s)發(fā)生2.1所述的幾種故障時,備自投將不能可靠動作;當閉鎖接點開出失效時,如果開關站聯(lián)絡線、母線、出線發(fā)生故障,會造成停電范圍的擴大;增加了開關站進線開關保護的整定、調試工作量。

        5 結語

        在配網(wǎng)自動化改造中,如何進一步提高供電可靠性,如何避免擴大停電范圍,這2個問題怎樣解決會貫穿整個工程始終。我們將繼續(xù)分析探討解決的方法與手段,真誠希望各位專家提出寶貴意見。目前,該項改進已經(jīng)在海東等4個開關站得到應用,運行狀況良好。

        [1]南京南瑞繼電保護有限公司.RCS-9000變電站綜合自動化系統(tǒng)技術使用說明書[Z]

        [2]國家電力調度通信中心.電力系統(tǒng)繼電保護實用技術問答[M].第2版.中國電力出版社,1997

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