劉佳
一、問(wèn)題的提出
物流人力資源是物流業(yè)發(fā)展的核心之一,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)有效物流管理的關(guān)鍵資源。物流的各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,人在運(yùn)輸、配送、包裝、搬運(yùn)裝卸以及相關(guān)的物流信息處理等活動(dòng)中發(fā)揮著協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督等重要作用,只有充分發(fā)揮人的作用,才能調(diào)動(dòng)整個(gè)企業(yè)的發(fā)展。
在前期國(guó)內(nèi)關(guān)于物流人力資源的研究中,有學(xué)者針對(duì)物流人才的培養(yǎng)與開(kāi)發(fā),從人力資本理論的視角出發(fā),建立物流企業(yè)人力資源開(kāi)發(fā)模型并分析,提出企業(yè)應(yīng)對(duì)員工進(jìn)行全面的人力資源素質(zhì)測(cè)評(píng)、開(kāi)展物流企業(yè)績(jī)效考核工作等建議(白靜,2013),還有學(xué)者針對(duì)國(guó)內(nèi)物流人才需求的現(xiàn)狀入手,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)地調(diào)查等手段,對(duì)全國(guó)兩百家物流企業(yè)近四年的物流人才需求狀況展開(kāi)了調(diào)查并分析,提出以社會(huì)需求為主導(dǎo)的人才培養(yǎng)方案(余紹軍,2010)。
根據(jù)中國(guó)知網(wǎng)資料庫(kù)顯示,目前我國(guó)對(duì)物流人力資源的研究大多集中在從物流人才需求或供給的角度進(jìn)行研究?;谇捌诘睦碚摻梃b,本文試圖通過(guò)數(shù)據(jù)舉證,從物流人力資源供給與需求相結(jié)合的角度出發(fā),對(duì)供給與需求的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行深入分析,對(duì)物流人力資源達(dá)到供需平衡提出合理化建議。
二、物流人力資源供給現(xiàn)狀分析
(一)物流人力資源供給數(shù)量與需求不成正比
物流業(yè)的快速發(fā)展對(duì)物流人力資源提出了巨大需求。近年來(lái),社會(huì)對(duì)物流人力資源的需求逐年攀升。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年我國(guó)物流人員缺口約為600萬(wàn),物流人才被列入我國(guó)12類緊缺人才之一。為適應(yīng)社會(huì)需求,全國(guó)各高校紛紛開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)。目前,物流人力資源的供給大部分來(lái)自學(xué)校教育和社會(huì)培訓(xùn)。本研究主要集中在國(guó)家全日制學(xué)校培養(yǎng)的物流人員。據(jù)教育部統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)已經(jīng)有378所普通高等院校、824所高職院校和2000多所中職院校開(kāi)設(shè)了物流專業(yè),并且該專業(yè)的在校生已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn)人。雖然各高校培養(yǎng)了大量的物流人員,從數(shù)量來(lái)看還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足市場(chǎng)對(duì)物流人力資源的需求。
(二)物流人力資源供給質(zhì)量有待提高
市場(chǎng)對(duì)物流人力資源的要求即為物流人力資源的質(zhì)量需要,物流人員需要具備良好的理論基礎(chǔ),較強(qiáng)動(dòng)手操作能力,一定的物流工作經(jīng)驗(yàn),能夠快速適應(yīng)崗位,高水平作業(yè),高素養(yǎng)和具有良好職業(yè)技能的物流人員則更受企業(yè)的歡迎。
物流人力資源供給質(zhì)量與學(xué)校培養(yǎng)物流人員的師資力量呈正相關(guān)。教師水平的高低影響著將來(lái)從事物流工作人員的質(zhì)量。對(duì)于物流人力資源供給的質(zhì)量,本文分別從全國(guó)總計(jì)80所高校官方網(wǎng)站上招收的物流管理專業(yè)的師資進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,211及985類工程院校共計(jì)21所,職稱為講師以下92人,副教授99人,教授61人;學(xué)歷為研究生以下12人,研究生以上244人;普通高等學(xué)校共計(jì)35所,職稱為講師以下248人,副教授137人,教授69人;學(xué)歷為研究生以下122人,研究生以上334人;高職院校共計(jì)24所,職稱為講師以下304人,副教授59人,教授29人;學(xué)歷為研究生以下170人,研究生以上219人。
調(diào)查顯示,具有教授、副教授職稱的大約41.34%,也就是說(shuō)這兩個(gè)高級(jí)職稱加起來(lái)還占不到教師總數(shù)的一半,教師中具有博士學(xué)位、碩士學(xué)位的大約占72.39%,雖然這樣的師資結(jié)構(gòu)已經(jīng)足夠,但對(duì)于現(xiàn)代物流業(yè)的飛速發(fā)展,教師規(guī)模仍需進(jìn)一步擴(kuò)大,教師質(zhì)量更需提高。我國(guó)高校物流專業(yè)的發(fā)展始于2001年,該專業(yè)在我國(guó)高校中的發(fā)展尚處于初步階段,培養(yǎng)體制尚未成熟并還處于不斷摸索中,這勢(shì)必影響學(xué)校對(duì)社會(huì)所需物流人員的培養(yǎng),從而無(wú)法適應(yīng)社會(huì)對(duì)物流人力資源的要求。
三、物流人力資源需求現(xiàn)狀分析
(一)物流人力資源需求數(shù)量增長(zhǎng)幅度大
有預(yù)測(cè)顯示,中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)將會(huì)以每年30%的速度迅速增長(zhǎng),這樣的增長(zhǎng)速度促進(jìn)了對(duì)物流人員的需求。2011年中國(guó)企業(yè)對(duì)于物流人員的需求新增240萬(wàn),之后的兩年對(duì)物流人員的需求又分別在前一年的基礎(chǔ)上大幅度地增長(zhǎng)。為了研究物流人員的實(shí)際需求,本文通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)從全國(guó)各地區(qū)選取500家物流企業(yè),并對(duì)其物流人員需求數(shù)量進(jìn)行了分析,調(diào)查顯示,北京、天津、上海、重慶四個(gè)直轄市對(duì)物流人員的需求數(shù)量排在首位,而西北、東北等四個(gè)地區(qū)對(duì)物流人員的需求數(shù)量排在倒數(shù)第一、二位,還不到排在倒數(shù)第三位的華南、華中兩個(gè)地區(qū)的二分之一。數(shù)據(jù)表明,發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)物流人員的需求最多,相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)次之,而欠發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)物流人員的需求數(shù)量最少。對(duì)這500家物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)得知共需物流人員3117人,計(jì)算得出每個(gè)地區(qū)物流企業(yè)對(duì)物流人員的需求平均為6—7人。
(二)物流人力資源需求質(zhì)量
社會(huì)對(duì)物流人力資源需求的質(zhì)量主要體現(xiàn)在員工與崗位的匹配度,即職位的任職條件以及員工上崗后是否符合崗位的要求,為了解物流工作所需的各項(xiàng)技能,研究選取了500家物流企業(yè)中的100家進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果如下:
1.全面的物流專業(yè)知識(shí)?,F(xiàn)代物流是在實(shí)現(xiàn)物流基本功能的基礎(chǔ)上,運(yùn)用信息管理系統(tǒng)以最合理、客戶滿意度最高地實(shí)現(xiàn)物品的社會(huì)流通。物流人員不僅要掌握多種基本專業(yè)知識(shí),更要能將知識(shí)進(jìn)行綜合運(yùn)用,以滿足社會(huì)的需要。
2.良好的溝通表達(dá)能力。物流環(huán)節(jié)繁雜,各個(gè)崗位上人員之間需要溝通協(xié)調(diào)來(lái)高質(zhì)量地完成任務(wù),進(jìn)行有效溝通表達(dá)還能提升處理人際關(guān)系的能力,融洽的人際關(guān)系可以優(yōu)化工作環(huán)境,使人身心放松,從而更好地完成工作。另外,物流人員還需要與客戶進(jìn)行溝通,及時(shí)了解客戶的需要并進(jìn)行反饋,從而為客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
3.豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。物流工作操作性強(qiáng),其各個(gè)環(huán)節(jié)涉及的技術(shù)含量高,可能出現(xiàn)的問(wèn)題也較多,并且現(xiàn)今中國(guó)的物流企業(yè),大部分處于快速發(fā)展的階段,需要大量有經(jīng)驗(yàn)人員來(lái)維持企業(yè)發(fā)展,因此具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)是員工勝任崗位最重要的條件。
4.團(tuán)隊(duì)合作精神。近年來(lái),企業(yè)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)精神,如果沒(méi)有團(tuán)結(jié)合作的精神,工作團(tuán)隊(duì)就不可能有效并準(zhǔn)確地完成復(fù)雜的物流任務(wù)并提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
5.外語(yǔ)能力。近幾年,物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇,競(jìng)爭(zhēng)范圍也逐漸向外擴(kuò)展,并出現(xiàn)全球化趨勢(shì)。外語(yǔ)能力對(duì)物流工作具有促進(jìn)作用,具有扎實(shí)的外語(yǔ)能力可以使其產(chǎn)生事半功倍的效果。
通過(guò)對(duì)物流人力資源供給與需求的現(xiàn)狀分析,可以得出物流人力資源的就業(yè)矛盾主要表現(xiàn)在該專業(yè)畢業(yè)生由于只有理論知識(shí)缺乏工作經(jīng)驗(yàn),普遍都無(wú)法直接上崗。絕大多數(shù)該專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后直接投身其它行業(yè),全國(guó)各高校在培養(yǎng)物流人員的數(shù)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到企業(yè)對(duì)物流人員的需要??梢?jiàn),物流人力資源在數(shù)量上已出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。而物流人力資源供需在質(zhì)量上已出現(xiàn)結(jié)構(gòu)失衡的現(xiàn)象,由于學(xué)校缺乏完善的物流教育體系,與企業(yè)在物流人員培養(yǎng)的問(wèn)題上存在認(rèn)識(shí)偏差,學(xué)校注重理論教學(xué),而企業(yè)注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致學(xué)校對(duì)物流人員的供給和企業(yè)的需求脫離,最終導(dǎo)致物流人力資源匱乏。
四、物流管理人力資源供需平衡對(duì)策
(一)學(xué)校要重視物流管理專業(yè)建設(shè)
學(xué)校要在物力以及財(cái)力上對(duì)物流管理專業(yè)給予大力的支持,不能把物流管理專業(yè)當(dāng)成一般的學(xué)科對(duì)待,要分別從硬件和軟件方面加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入,并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),建設(shè)與物流實(shí)踐相貼近的物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室或建設(shè)物流實(shí)習(xí)基地,給學(xué)生提供一個(gè)學(xué)習(xí)理論知識(shí)的良好氛圍和進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)的良好環(huán)境。
(二)加強(qiáng)物流管理專業(yè)師資建設(shè)
教師的教育背景、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)對(duì)教學(xué)質(zhì)量造成直接影響。因此學(xué)校要多招進(jìn)一些具有博士學(xué)位的專職老師,多鼓勵(lì)現(xiàn)任教師攻讀博士學(xué)位,或者引進(jìn)一線物流企業(yè)的操作人員等從事相關(guān)物流工作的人員,增加物流實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué),改變本專業(yè)教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的現(xiàn)狀。確保物流管理的教育與其實(shí)際發(fā)展相同步,掌握物流管理發(fā)展的最新動(dòng)態(tài),有利于培養(yǎng)具有較強(qiáng)務(wù)實(shí)能力的專業(yè)物流人員。
(三)學(xué)校要與企業(yè)深入合作
目前各高校對(duì)于物流專業(yè)的課程設(shè)置情況和企業(yè)實(shí)際運(yùn)用存在脫節(jié)的現(xiàn)象。高校應(yīng)該加強(qiáng)與企業(yè)之間合作的深度,了解雙方對(duì)培養(yǎng)物流人員的差異在何處并加以改善。企業(yè)方面應(yīng)給學(xué)生提供培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)等實(shí)際的幫助,而學(xué)校方面在物流人員的培養(yǎng)上應(yīng)多考慮企業(yè)的意見(jiàn),校企雙方要進(jìn)行零距離接觸,才能有效避免由于信息不對(duì)稱導(dǎo)致物流人員培養(yǎng)不善的問(wèn)題。
(四)企業(yè)要加強(qiáng)員工知識(shí)培訓(xùn)
很多物流人員都是半路上崗的,他們有著豐富的物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但對(duì)系統(tǒng)的物流知識(shí)卻是一知半解。因此,企業(yè)應(yīng)為員工全面講授物流管理的系統(tǒng)知識(shí)并向多方面進(jìn)行拓展,由于許多在職人員無(wú)法參加集中培訓(xùn),故企業(yè)也可采用遠(yuǎn)程教育的形式,員工可以在網(wǎng)上與專家討論、或與其他學(xué)員進(jìn)行交流來(lái)提高自己的專業(yè)知識(shí)。
(五)政府應(yīng)制定具體的職業(yè)教育政策
據(jù)多方了解,校企雙方在實(shí)施職業(yè)教育合作中的責(zé)權(quán)利表達(dá)不明確,盡管國(guó)家對(duì)校企之間的合作制定了相應(yīng)的辦法及原則,但缺乏具體詳細(xì)的政策法規(guī)和實(shí)施規(guī)則。政府應(yīng)盡快解決校企雙方在合作上的困難,充分調(diào)動(dòng)校企雙方對(duì)職業(yè)教育的積極性,不斷拓展校企之間深層次的合作。
(作者單位:西北民族大學(xué)管理學(xué)院)
責(zé)任編輯:代建明