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        候車廳里的一天

        2014-10-11 08:38:56李仕羽
        今日重慶 2014年9期
        關(guān)鍵詞:重慶

        □文/本刊記者 李仕羽

        4月14日,重慶日報集團“青年記者走轉(zhuǎn)改”活動第一天,按照計劃,我們走進了重慶北站動車班組“青年文明號”,去見證他們普通的一天。

        我們?nèi)缂s而來,感動不期而至。

        “安全出行、方便出行、溫馨出行”,為了恪守這一承諾,這群平均年齡只有22.1歲的年輕人用自己的一言一行,溫暖了所有人的心田。

        上午07∶57

        早上還不到8點,張秀蘭的身影已早早出現(xiàn)在候車廳里。

        作為重慶北站動車班組一名候車廳組長,她需要比其他人更早來到工作崗位:了解列車即時運行狀況和重點事項、分配崗位與具體工作、組織其他同事參加點名會、檢查班組成員儀容……這些都是張秀蘭在每天正式上崗前需要完成的準(zhǔn)備工作,她要保證每一名組員都能以最整潔的裝束、最飽滿的熱情投入到整天的工作中。

        就這樣,候車廳組長張秀蘭新的一天開始了。

        上午09∶38

        日頭逐漸升起,動車站候車室的旅客也多了起來。這時候張秀蘭和她的動車班組組員們已按部就班到達了各自的崗位,進入了緊張而忙碌的工作狀態(tài)。

        按照每日客流量不同,動車組一般會有1至3名工作人員在候車室入口處引導(dǎo)旅客候車并進行檢票;兩名組員負(fù)責(zé)檢查旅客行李,被稱為“喊包”,另外還有在咨詢臺回答旅客疑問以及負(fù)責(zé)站臺安全的組員。

        組長張秀蘭并沒有固定的崗位。雖說是流動崗,但實際上她的任務(wù)并不輕松。除了在候車廳、監(jiān)控室以及站臺間來回穿梭,防止意外和突發(fā)狀況,張秀蘭還需要隨時替代其他組員的崗位。

        “哪里需要我,我就補哪的空?!?/p>

        中午12∶15

        時過正午,雖然已是吃飯的時間,動車站的客流量并沒有減少的趨勢。候車廳里,許多乘客拿出了餅干、面包,有的則泡上了方便面,雖說不能大快朵頤,但人在旅途,也吃得頗有滋味。

        此時的張秀蘭正在檢票口檢票。

        “來,下一個?!彪S著喊聲響起,只見她瞄了一眼遞過來的車票進行確認(rèn)后,飛快地蓋上戳又接過了另一張車票,整個過程只有一兩秒鐘。

        “人多,不快不行,這種速度大家都已經(jīng)習(xí)慣了。”張秀蘭擦了擦額頭上沁出的汗珠,解釋道。曾有人統(tǒng)計過,她和同事們每人每分鐘大約要檢40到50張票,不僅要快,更要做到不漏檢、不誤剪、不錯放。

        “客流量大的時候,一天近萬次戳下來,肩膀和手臂都麻木得不像是自己的?!痹趶埿闾m旁邊,是另外一名動車班組組員正用略帶嘶啞的聲音,提醒旅客將行李通過安檢處。

        候車室的中午,食物的香味在彌漫,張秀蘭們的汗水在流淌。

        下午13∶42

        進行交接班后,張秀蘭終于回到值班室捧起了自己的工作餐?;劐伻?、青椒肉絲、土豆絲、炒豆干,簡單的兩葷兩素,擠在一個小小的飯盒里。用手試了試溫度,已經(jīng)微涼。

        張秀蘭卻依然吃得津津有味,一個上午站下來,對體力的消耗不言而喻。但留給她享受這份“美食”的時間并不多—只有5分鐘。“已經(jīng)算不錯了,碰到周末、節(jié)假日根本沒時間吃飯?!?/p>

        職業(yè)性地飛塊扒完快餐盒里的飯菜,張秀蘭又上崗了,她要趕著去替下還沒吃午飯的其他組員。

        下午15∶20

        “謝謝了喲!”

        “不客氣,如果您還有其他問題請第一時間來咨詢!”

        在重慶北站動車班組候車廳有一個“蔣萍服務(wù)臺”,類似的對話每天都要在這個角落進行很多次。

        剛送走一個前來咨詢發(fā)車時間的乘客,眼尖的張秀蘭發(fā)現(xiàn)一位拄著雙拐的大嬸正一邊環(huán)顧四周,一邊焦急地打著電話。張秀蘭見狀立馬迎了上去,詢問她是否需要幫助。

        原來,大嬸并不是重慶本地人,中轉(zhuǎn)下車短暫休息后卻再也找不到乘車通道入口,人生地不熟,自己腿腳又不方便,眼看動車即將開走,這才愈發(fā)焦急。了解到這一信息后,張秀蘭立即開啟車站值班室的綠色通道,并安排兩名班組成員隨行陪同,最終幫助這位大嬸登上即將出站的列車。

        得名于火車頭獎?wù)芦@得者、重慶市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員蔣萍,在每一次耐心的傾聽,無數(shù)次細(xì)致的解答背后,動車班組的每一名成員都曾在這個工作臺發(fā)出光與熱,溫暖著候車廳里所有人的心。

        晚上19∶01

        夜幕降臨,動車站的客流相較于白天漸漸減少,張秀蘭也終于能夠趁著吃晚飯擠出一點時間講述她自己的故事。

        眼前這位開朗大方、熱情洋溢的候車廳組長來自于四川渠縣,雖然今年才剛剛23歲,卻自2009年重慶北站動車班組運營始,就一直工作在這里的崗位上,到如今已是第五個年頭。

        “平時基本上就是宿舍、車站兩點一線?!睆埿闾m如是形容自己的生活狀態(tài)。不同于大城市里的同齡人,忙碌緊張的工作性質(zhì)讓這位年輕女孩放棄了繽紛多彩的閑暇時光,卻增添了許多不得不面對的苦惱與自己才清楚的辛酸。

        “剛來的時候,什么都不懂,遇到不能處理的突發(fā)狀況,就只能哭?!睆埿闾m回憶道,有一次,為了勸阻一位乘客過包安檢,她又被那位乘客當(dāng)場罵哭了,而那天,是她19歲生日?!暗医z毫沒有后悔過?!?年,足以讓她不舍候車廳里的一桌一椅,站臺上的一草一木,更讓她倍感溫暖的,是動車班組領(lǐng)導(dǎo)同事間猶如家人一般的親情,“真的,我們就如同一個大家庭一般?!?/p>

        關(guān)于未來,張秀蘭并沒有描述太多,或許在她看來,無悔就是讓她一直堅持下去的最好理由。

        晚上21∶21

        目送著最后一列動車駛出站臺,喧鬧了一天的動車站終于安靜下來。

        但張秀蘭和組員們的一天并未結(jié)束,他們還需要進行班后總結(jié)會,對當(dāng)天的工作情況逐一總結(jié),填寫工作日志,特別是對旅客的留言與意見,都要及時分析、處理。

        在這之后,則是每天雷打不動的禮儀訓(xùn)練課,少則20分鐘,多則一小時:夾筷子練微笑,頂書本定站姿,日復(fù)一日,年復(fù)一年。

        晚上22∶25

        走在回宿舍的路上,張秀蘭笑著說她今年最大的愿望就是能回家陪家人一起過次年,已經(jīng)連續(xù)4年的春節(jié),她都是在動車站的候車廳里度過。

        頭頂路燈將一片暖黃斜斜打下來,暈開了張秀蘭臉上的笑意,正如這笑容,照亮無數(shù)人遠方的旅途。

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