呂巖 LV Yan;謝紅平 XIE Hong-ping
(撫順石化公司洗滌劑化工廠生產(chǎn)分廠,撫順 113001)
(Fushun Petrochemical Company,Production Plant of Detergent Chemical,F(xiàn)ushun 113001,China)
設(shè)備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),潤(rùn)滑是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。為減少設(shè)備磨損,降低動(dòng)力消耗,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保障設(shè)備安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行,必須執(zhí)行好設(shè)備潤(rùn)滑管理制度。
潤(rùn)滑油的管理工作,需要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),依靠群眾,配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作,切實(shí)做好潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存、保管、發(fā)放、使用、廢油回收和潤(rùn)滑用具的管理工作,建立健全規(guī)章制度,普及潤(rùn)滑知識(shí),定期組織自檢,做到合理用油、計(jì)劃用油、節(jié)約用油,不斷提高設(shè)備潤(rùn)滑的管理水平。
洗化廠生產(chǎn)分廠轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備潤(rùn)滑形式統(tǒng)計(jì):
①浸油潤(rùn)滑(油欲潤(rùn)滑),大多數(shù)離心泵都采用此種潤(rùn)滑方式,如P-2207,P-2209等。
②強(qiáng)制潤(rùn)滑,壓縮機(jī)及高速泵采用此種潤(rùn)滑方式,如P-2203,P-2208,P-2211 等,高速泵內(nèi)部有齒輪泵,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)齒輪泵旋轉(zhuǎn),軸承箱內(nèi)部潤(rùn)滑油由齒輪泵帶動(dòng)壓力增加至0.3-0.4MPa后,供給各個(gè)潤(rùn)滑部位,然后經(jīng)過回流孔回流至齒輪箱內(nèi)。
③潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,大多數(shù)電機(jī)采用該種方式潤(rùn)滑,根據(jù)換油周期對(duì)各電機(jī)進(jìn)行注油維護(hù)。
油潤(rùn)滑加油標(biāo)準(zhǔn)如下:有加油刻度線應(yīng)以刻度線為準(zhǔn)。無刻度線應(yīng)符合:
3.1 循環(huán)潤(rùn)滑,正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油箱油位應(yīng)保持在2/3以上。
3.2 油環(huán)帶油潤(rùn)滑:
①油環(huán)內(nèi)徑D=25~40mm時(shí),油位高度應(yīng)浸油環(huán)D/4。
②油環(huán)內(nèi)徑D=45~60mm時(shí),油位高度應(yīng)浸油環(huán)D/5。
③油環(huán)內(nèi)徑D=70~130mm時(shí),油位高度應(yīng)浸油環(huán)D/6。
3.3 浸油潤(rùn)滑:
3.3.1 滾動(dòng)軸承的浸油潤(rùn)滑 ①n>3000r/min時(shí)油位在軸承最下部滾動(dòng)體中心以下,但不低于滾動(dòng)體下緣。②n=1500-3000r/min時(shí)油位在軸承最下部滾動(dòng)體中心以上,但不高于滾動(dòng)體上緣。③n<1500r/min時(shí)油位在軸承最下部滾動(dòng)體的上緣或浸沒滾動(dòng)體。
3.3.2 變速機(jī)的浸油潤(rùn)滑 ①圓柱齒輪變速機(jī)油面應(yīng)浸沒高齒輪副低齒高的2-3倍。②圓錐齒輪變速機(jī)油面應(yīng)浸沒其中一個(gè)齒輪的一個(gè)齒的全齒寬。③蝸輪蝸桿減速機(jī)油面應(yīng)浸沒在蝸輪齒高的2-3倍或蝸桿的一個(gè)齒高。
3.4 潤(rùn)滑脂 ①n>3000r/min時(shí),加脂量為軸承箱容積的1/3。②n≤3000r/min時(shí),加脂量為軸承箱容積的1/2。
洗化廠生產(chǎn)分廠目前所用潤(rùn)滑油大致有下列幾類,如表1所示。
表1 潤(rùn)滑油特性表
通過表格中數(shù)據(jù),我們可以發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)油的凝點(diǎn)為-15℃,冬季溫度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個(gè)溫度,所以我們選用凝點(diǎn)更低的低溫液壓油-45℃。
動(dòng)設(shè)備運(yùn)行過程中在潤(rùn)滑方面會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,針對(duì)不同的問題我們要拿出具體的解決辦法,如表2所示。
表2 潤(rùn)滑問題統(tǒng)計(jì)
案例1:油杯不能補(bǔ)油
2011年3月,在對(duì)P-2210A泵進(jìn)行軸承箱檢查及清理時(shí)發(fā)現(xiàn)油杯補(bǔ)油失效。當(dāng)時(shí)先將軸承箱底部絲堵打開,內(nèi)部潤(rùn)滑油回收至廢潤(rùn)滑油桶內(nèi),當(dāng)軸承箱潤(rùn)滑油全部放出后,發(fā)現(xiàn)油杯油位保持不變,潤(rùn)滑油不能流到軸承箱內(nèi),為了排除是否由于接油管堵塞導(dǎo)致油杯不補(bǔ)油,將油杯掰開,往油管臺(tái)兒里補(bǔ)油,潤(rùn)滑油能夠進(jìn)入軸承箱。因此可以排除管路堵塞原因?qū)е卵a(bǔ)油失效。
隨后對(duì)該問題仔細(xì)查找,發(fā)現(xiàn)軸承箱油杯接口螺紋偏斜,導(dǎo)致橫位油杯連通管連接后不能達(dá)到水平,并且隨泵來的油杯接管較長(zhǎng),最終導(dǎo)致補(bǔ)油斜口上邊緣與軸承箱潤(rùn)滑油接管接口下邊緣一平或者低于該接口,造成油杯內(nèi)潤(rùn)滑油與軸承箱不連通,這樣即使軸承箱內(nèi)已無潤(rùn)滑油,恒位油杯也不能進(jìn)行補(bǔ)油動(dòng)作,油杯內(nèi)雖然潤(rùn)滑油是滿的但也只是一個(gè)假象,一旦軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑油缺少,將會(huì)造成嚴(yán)重設(shè)備事故。
圖1 原因分析圖
圖2 油杯原理圖
圖3 問題解決后
后采取措施
整改措施:1.軸承箱油杯接口處理,確保螺紋接口水平,連通管連接后才能確保水平。
臨時(shí)措施:更換庫存油杯,補(bǔ)油斜口上邊緣較原油杯相對(duì)高些,確保油杯能夠正常工作。
整改后效果:P-2210A泵兩端軸承箱更換新油杯后補(bǔ)油效果明顯
案例2:高速泵強(qiáng)制潤(rùn)滑問題
洗化廠生產(chǎn)分廠P-2211B泵在2010年至2011年4月份運(yùn)行期間,潤(rùn)滑油壓在0.3MPa左右,5月份期間潤(rùn)滑油壓下降至0.25MPa,雖然高速泵油壓要求不低于0.2MPa即可,但為了保證設(shè)備的完好運(yùn)行,排除一切不穩(wěn)定因素。于是決定對(duì)P-2211B泵采取了以下檢修方案:(1)檢查更換潤(rùn)滑油過濾器,后開機(jī)運(yùn)行情況沒有變化,排除潤(rùn)滑油過濾器原因,采取第二種檢修方案;(2)拆開齒輪箱檢查齒輪油泵及接觸面,更換齒輪箱潤(rùn)滑油泵及配套彈簧,內(nèi)部潤(rùn)滑油管路檢查確認(rèn)無堵塞,更換密封,滑動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承,開機(jī)運(yùn)行潤(rùn)滑油壓力達(dá)到0.31MPa,滿足使用要求。
為了保障設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行,在設(shè)備潤(rùn)滑方面重點(diǎn)做好以下工作:①嚴(yán)格執(zhí)行好設(shè)備潤(rùn)滑管理制度,做好“三濾五定”工作;②對(duì)員工做好培訓(xùn)工作,提高發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力;③做好個(gè)人績(jī)效考核機(jī)制,發(fā)揮員工最大效力,激發(fā)員工工作熱情;④對(duì)已發(fā)生潤(rùn)滑問題做好備案工作,為日常管理提供可靠依據(jù)。
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