劉靜宜

摘 要：在橋梁施工中，伸縮縫是橋梁建筑的重要元素，而且伸縮縫的質(zhì)量好壞，不僅對(duì)橋面本身的美觀(guān)有著直接的影響，還對(duì)整個(gè)橋梁的質(zhì)量有著直接的影響。因此在實(shí)際施工中就需要采取有效的方案和措施來(lái)延長(zhǎng)伸縮裝置使用的時(shí)間，并完善裝置的使用效果，保證橋梁工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：橋梁工藝；伸縮縫；施工技術(shù)；運(yùn)用分析

在橋梁工程的合適位置預(yù)留一定的伸縮縫就可以很好地讓橋梁適應(yīng)施工過(guò)程中產(chǎn)生的位移，保證橋梁的平穩(wěn)，同時(shí)也保證車(chē)輛的安全運(yùn)行。但是如果伸縮縫預(yù)留的位置不合適，不僅會(huì)給車(chē)輛的安全運(yùn)行造成威脅，而且還會(huì)縮短橋梁的使用壽命，因此在橋梁施工中對(duì)伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行研究有著重要的意義。

1 橋梁伸縮縫的類(lèi)別

橋梁伸縮縫實(shí)際上指的是在橋梁工作中為了適應(yīng)施工材料發(fā)生的縮脹變形而在橋梁上部結(jié)構(gòu)中設(shè)置的間隙。在平常為了使車(chē)輛可以平穩(wěn)安全的通過(guò)橋面，就需要在橋梁伸縮縫位置來(lái)設(shè)立一些由橡膠和鋼材組成的構(gòu)件，由這些裝置組合在一起就是橋梁的伸縮縫裝置。首先是鋼板式的伸縮縫裝置。其中，鍍鋅鐵皮的U型橋梁伸縮縫施工較簡(jiǎn)單，而強(qiáng)度相對(duì)較低。而搭接板式的橋梁伸縮縫的強(qiáng)度就比較大，在實(shí)際中可以承受大車(chē)輪的荷載，但是其形式性、耐久性和吸震性較差。其次是組合式的伸縮裝置。這種裝置主要是由橡膠或者是型鋼、型鋼板組成的，可以承受較大的變形量，通常在特大型或者是大型橋梁中使用，把V型截面或者是其他截面橡膠密封條給嵌接在中鋼梁或者是異形的邊鋼梁中而形成的具有一定的伸縮性能密封體，就是組合式的伸縮裝置，在實(shí)際中由于這種異形鋼梁直接承受車(chē)輛的荷載因而具有強(qiáng)大的錨固系統(tǒng)。除此之外還有填塞式的伸縮縫、橡膠式的伸縮縫、TST碎石伸縮縫以及毛勒伸縮縫。

2 橋梁中伸縮縫的施工工藝運(yùn)用探析

2.1 進(jìn)行切縫與開(kāi)槽

首先是切縫。在進(jìn)行切縫之前需要先對(duì)瀝青油面的平整度進(jìn)行檢查，以防止瀝青油面由于不平整而對(duì)橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量造成影響，在保證了油面的平整度之后要根據(jù)施工圖紙要求來(lái)確定開(kāi)槽的寬度，在開(kāi)槽時(shí)用切割機(jī)來(lái)切縫，之后還要對(duì)鋸縫之外的路面進(jìn)行一定的養(yǎng)護(hù)處理，在養(yǎng)護(hù)時(shí)具體可以在路面加蓋上塑料布或者是膠帶紙，但是還要注意鋸縫要保持整齊，在切縫之后還要及時(shí)的用鼓風(fēng)機(jī)或者是清水把內(nèi)部的雜質(zhì)給清除干凈。其次是進(jìn)行開(kāi)槽，注意在開(kāi)槽之后嚴(yán)禁車(chē)輛通行和施工人員的踩踏，以防側(cè)面的混凝土?xí)艿綋p害。

2.2 校正預(yù)埋筋

在開(kāi)槽時(shí)為了保證橋梁的鋼板筋不會(huì)受到損害，就需要保證伸縮裝置錨固筋和橋梁的鋼板筋一一對(duì)應(yīng)，這樣在鋼板筋出現(xiàn)缺陷的時(shí)候就需要直入新筋，而在植筋的時(shí)候通常會(huì)采用電鉆機(jī)來(lái)鉆孔并且保證鉆孔的深度，在成孔之后還要利用壓縮空氣來(lái)把內(nèi)部的灰塵給吹干凈，在鋼筋鋪設(shè)好之后需要用環(huán)氧砂漿來(lái)進(jìn)行固定，等到其全部凝固之后才能開(kāi)始下一道工序的施工。當(dāng)開(kāi)槽里有橋面的鋪裝層鋼筋時(shí)，還需要牢固的和新植鋼筋搭接在一起，形成一個(gè)鋼筋網(wǎng)，但是同時(shí)還要注意預(yù)埋筋沒(méi)有折斷、裂縫現(xiàn)象。

2.3 安裝縫體

在安裝時(shí)如果實(shí)際的氣溫和出廠(chǎng)時(shí)的溫度差異較大，就需要對(duì)組裝定位的空隙值進(jìn)行調(diào)整，一般情況下定位的伸縮縫寬度誤差要在2毫米之內(nèi)，而且如果是同一個(gè)符號(hào)的誤差不允許出現(xiàn)在同一條縫上。在安裝縫體的時(shí)候還要注意伸縮縫的梁端中心線(xiàn)和伸縮縫的中心線(xiàn)相互重合。如果需要在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)伸縮縫進(jìn)行安裝，還需要把兩段伸縮縫的位置放到同一個(gè)平面上，同時(shí)還要對(duì)兩段伸縮縫的接口進(jìn)行靠攏并對(duì)正。

2.4 澆筑混凝土與伸縮縫的養(yǎng)護(hù)

在實(shí)際中造成伸縮縫發(fā)生破壞的最主要的原因就是對(duì)錨固部分混凝土的施工。所以在施工時(shí)就需要保證混凝土的施工質(zhì)量，而為了保證新澆筑的混凝土可以和槽坑面有較好的連接，就需要在側(cè)面來(lái)涂抹水泥漿或者是界面粘接劑。在混凝土澆筑之后還要在兩側(cè)同時(shí)振搗，直到混凝土出漿沒(méi)有氣泡為止。在密實(shí)振搗之后還應(yīng)該能夠搓出水泥漿，同時(shí)保證其和伸縮裝置的頂面保持齊平，以防止過(guò)高或者是過(guò)低出現(xiàn)跳車(chē)的現(xiàn)象。

2.5 對(duì)伸縮縫的養(yǎng)護(hù)

對(duì)伸縮縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是保證其在實(shí)際中能否正常使用的重要環(huán)節(jié)，在伸縮縫初凝之后就需要對(duì)其表面來(lái)灑水，同時(shí)還要覆蓋上土工布或者是麻袋，養(yǎng)護(hù)7小時(shí)以上。在養(yǎng)護(hù)期間還要注意維護(hù)好交通，保證混凝土的質(zhì)量。在養(yǎng)護(hù)期過(guò)后才可以安裝橡膠條。但是在安裝之前 還要保證伸縮縫內(nèi)沒(méi)有雜物，而且橡膠條要平整順暢。在實(shí)際安裝時(shí)還要根據(jù)溫度、橋梁實(shí)際的伸縮量、與設(shè)計(jì)伸縮量之前的差值來(lái)對(duì)型鋼間隙進(jìn)行調(diào)整，并且在開(kāi)放交通之后也需要伸縮縫經(jīng)常清掃，除去雜物，如果橡膠帶損壞了還要及時(shí)的更換，保證橋梁和伸縮縫可以正常的運(yùn)行。

3 總結(jié)

綜上所述，在橋梁建設(shè)中，伸縮縫施工有著重要的作用，如果施工不當(dāng)就會(huì)給整個(gè)橋梁的質(zhì)量造成影響，因此在進(jìn)行伸縮縫施工時(shí)，就需要施工人員進(jìn)行全面的管理，并運(yùn)用科學(xué)的施工方法，保證橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量，也保證橋梁的質(zhì)量安全。

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