雷邦慶
摘 要:本文分析了溫度應(yīng)力對(duì)混凝土箱梁開(kāi)裂的影響。通過(guò)對(duì)混凝土水化熱溫度的實(shí)測(cè)與模擬計(jì)算對(duì)比分析,得出箱梁截面的溫度分布和其隨時(shí)間變化的規(guī)律及特點(diǎn),并提出了避免這種開(kāi)裂的建議及防止病害發(fā)生的對(duì)策措施。
關(guān)鍵詞:混凝土箱梁 ;水化熱 ;溫度裂縫
溫度裂縫不僅在大體積混凝土結(jié)構(gòu)中,而且在混凝土箱梁結(jié)構(gòu)中也不可忽視,有必要深入研究箱梁水化熱溫度的發(fā)展規(guī)律。本文通過(guò)對(duì)混凝土水化熱溫度的實(shí)測(cè)與模擬計(jì)算對(duì)比分析,得出箱梁截面的溫度分布和其隨時(shí)間變化的規(guī)律及特點(diǎn),并提出了避免這種崩裂的建議及防止病害發(fā)生的對(duì)策措施。
一、橋梁大體積混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的機(jī)理
箱形梁混凝土的水化熱溫度發(fā)展規(guī)律與大體積混凝土結(jié)構(gòu)相似,且水化熱溫度更高。箱形梁局部尺寸雖然較大但從施工角度和從保證梁體質(zhì)量考慮不宜設(shè)冷卻管等水工結(jié)構(gòu)物常用的降溫措施,這也使箱梁混凝土水化熱溫度的峰值高于大壩的水化熱溫度。另外,箱梁混凝土等級(jí)較高,水泥用量大,箱梁內(nèi)部空間空氣流通不暢等也是混凝土溫度較高的原因。Fritz Leonhardt 曾提到: 在箱形橋梁和肋板橋梁的頂面和下緣之間溫差可達(dá)到27℃~33℃, 預(yù)應(yīng)力混凝土箱形橋梁大都因溫差應(yīng)力而損壞。隨著預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的跨度增大,溫度應(yīng)力可以達(dá)到甚至超過(guò)由活載引起的應(yīng)力, 溫度對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的影響已越來(lái)越引起工程界的廣泛重視。
二、 工程概況
本工程為某跨江而設(shè)計(jì)的大橋,全橋由三聯(lián)組成:主橋?yàn)?(58+102.25+63)m連續(xù)剛構(gòu)橋。該工程設(shè)計(jì)橋?qū)?2.0m,最大橋高約70.0m,箱梁頂寬12 m,底寬7 m,根部斷面梁高8 m,跨中和邊跨現(xiàn)澆段梁高3.0 m,腹板厚4O~70 cm,底板厚30~80 cm,設(shè)支點(diǎn)橫隔板,不設(shè)跨中橫隔板。箱梁采用C50混凝土,三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),箱梁高度及底板厚均按二次拋物線變化。對(duì)于0~5號(hào)塊,在距梁頂300cm處均設(shè)置厚30cm的水平板。
本工程選擇有代表性的兩個(gè)測(cè)試截面:中支座截面和中跨跨中截面。根據(jù)水化熱溫度理論及以往的測(cè)試經(jīng)驗(yàn),測(cè)點(diǎn)布置的原則是選擇局部尺寸較大的位置。通過(guò)實(shí)際工程測(cè)溫, 可以發(fā)現(xiàn)環(huán)境溫度變化比較劇烈, 而各測(cè)點(diǎn)的溫度變化很小,混凝土澆筑初期, 各測(cè)點(diǎn)的溫度都較低, 隨著拌和料的水化反應(yīng), 放出大量的熱, 各測(cè)點(diǎn)的溫度開(kāi)始上升。
三、 溫度分布規(guī)律與分析
根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工,在計(jì)算中考慮混凝土分層澆注、層厚、水化熱溫升變化、徐變、材料不同分區(qū)、澆注溫度、對(duì)流邊界條件等條件和因素,按照實(shí)際施工順 序,合理選取載荷步長(zhǎng),考慮施工間歇的影響。氣溫分別采用實(shí)測(cè)氣溫的擬合值,腹板的豎向溫度梯度擬合曲線。
根據(jù)溫度測(cè)試結(jié)果,可以得到混凝土水化熱溫度隨觀測(cè)時(shí)間變化的溫度曲線,測(cè)試結(jié)果不難發(fā)現(xiàn),箱梁混凝土入模5小時(shí)以后,水化熱溫度開(kāi)始迅速增長(zhǎng),15小時(shí)左右時(shí)到達(dá)溫度峰值。自混凝土達(dá)到最高溫度后,開(kāi)始進(jìn)入較緩慢的降溫階段,但是如果要完全降至和環(huán)境溫度相同時(shí)大約需4~5天,并且箱梁水化熱溫度的發(fā)展與大體積混凝土水化熱溫度規(guī)律相似。 本橋箱梁混凝土的水化熱溫度隨混凝土齡期發(fā)展經(jīng)歷了溫度上升階段和下降階段,上升段曲線曲率明顯大于下降段。上升與下降段的分界點(diǎn)為相 應(yīng)測(cè)點(diǎn)的峰值溫度點(diǎn),同一截面不同測(cè)點(diǎn)的峰值溫度也不同,實(shí)測(cè)該橋混凝土內(nèi)部峰值溫度為52. 3~71. 7 ℃。高峰值溫度出現(xiàn)在上梗斜處,這是因?yàn)樵撎幘植砍叽巛^大,水化熱較高且不易散發(fā)。圖4為大橋箱梁混凝土水化熱溫度時(shí)程曲線,通過(guò)比較,其與同類橋梁水化熱溫度時(shí)程曲線的變化規(guī)律基本相同,明顯不同之處就是其峰值溫度有所不同。梁頂面沒(méi)有模板覆蓋,通風(fēng)情況好,且灌注后撒水養(yǎng)護(hù),故水化熱溫度較低,溫度下降較快;底板的木模板導(dǎo)熱性較差,且底板厚度較頂板大,水化熱溫度較高。
本橋?yàn)榈装逭{(diào)平連續(xù)鋼構(gòu)橋,主跨達(dá)102米,箱梁內(nèi)模有支撐構(gòu)件,內(nèi)模所包圍空間內(nèi)空氣不易流通;木模導(dǎo)熱性較差導(dǎo)致腹板熱量在三個(gè)方向均不易散發(fā),造成腹板溫度略高于底板,腹板厚度中間點(diǎn)溫度高于腹板表面測(cè)點(diǎn)溫度。腹板厚度方向上的三個(gè)測(cè)點(diǎn)的溫度差值并不大,最大差值為7.5℃,不會(huì)引起開(kāi)裂,拆模后也未發(fā)現(xiàn)裂縫。這一方面是由于上述木模不易散熱,另外,施工季節(jié)為夏季,環(huán)境溫度較高,對(duì)混凝土外表面的“降溫沖擊”效果不明顯。
依據(jù)以上實(shí)測(cè)結(jié)果可知,梁體溫度與環(huán)境溫度相差可達(dá)到40 ℃以上,如此大的溫差會(huì)導(dǎo)致拆模時(shí),在板表面形成很大的拉應(yīng)力,容易產(chǎn)生受拉裂縫。因此,在工程實(shí)踐中要合理地控制拆模時(shí)間及加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)以控制溫度裂縫。
溫度控制的目的是控制溫度應(yīng)力,使混凝土的最大拉應(yīng)力控制在允許范圍之內(nèi),避免溫度裂縫。在工程實(shí)踐中,一般情況下,溫度控制可以采取以下措施: 4. 1 采用“雙摻”技術(shù),降低水泥水化熱。 水泥是幾種熟料礦物的混合物,通過(guò)改變熟料之間的配比可以降低水泥水化熱的產(chǎn)生。除此之外,還可摻加一部分粉煤灰取代等體積的水泥,超量部分粉煤灰則取代了等體積的砂子,是一種既能保持混凝土強(qiáng)度及和易性,又能節(jié)約水泥用量的混凝土配合比設(shè)計(jì)方法。
增設(shè)防裂鋼筋 增配構(gòu)造鋼筋,提高抗裂性能,根據(jù)結(jié)構(gòu)性能要求配置小直徑、小間距的構(gòu)造鋼筋。避免結(jié)構(gòu)突變產(chǎn)生應(yīng)力集中,在易產(chǎn)生應(yīng)力集中的薄弱環(huán)節(jié)采取加強(qiáng)措施。
混凝土內(nèi)部溫度達(dá)到峰值后,降溫階段最容易出現(xiàn)裂縫,加強(qiáng)表面的保溫蓄熱養(yǎng)生,減緩氣溫驟降的沖擊,減小表面的降溫速度和溫度梯度,可以達(dá)到降低內(nèi)外溫差的目的。所以,混凝土澆注完畢后,及時(shí)按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)生,盡可能降低混凝土內(nèi)部、外表、外界環(huán)境的溫度梯度,防止混凝土溫度收縮裂縫的發(fā)生。endprint