常新明

摘要：鋼絲繩芯輸送帶是煤礦膠帶輸送機(jī)主要組成部分之一，輸送帶一般運(yùn)量大、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，斷帶事故時(shí)有發(fā)生，預(yù)防斷帶事故以及將斷帶事故所產(chǎn)生的損失降到最低，為當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。文章主要描述本單位與淮北高羅輸送裝備有限公司聯(lián)合研發(fā)的無(wú)源斷帶抓捕器的研究與分析，及其在本單位的使用情況。

關(guān)鍵詞：鋼絲繩芯輸送帶；無(wú)源；斷帶抓捕器；斷帶；機(jī)械式

分類號(hào)：TP312

1、概況

車集煤礦26一部強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)型號(hào)為DTL100/70/4×315，輸送量700T/h，輸送機(jī)全長(zhǎng)980米，巷道傾角15.6°，帶速3.15m/s；使用ST2500鋼絲繩芯輸送帶，全長(zhǎng)2036m；ST2500鋼絲繩芯輸送帶（1000mm寬）鋼絲繩直徑φ7.5mm，鋼絲繩間距15mm，鋼絲繩根數(shù)64根，上覆蓋層厚度8mm，下覆蓋層厚度6mm；張緊采用液壓自動(dòng)張緊，布置在機(jī)尾；驅(qū)動(dòng)采用雙滾筒布置于機(jī)頭，電機(jī)三用一備。

2、使用背景

由于26一部強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)運(yùn)行坡度大且貨量大、設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，而鋼絲繩芯輸送帶斷帶事故在其他單位已多次發(fā)生，所以26一部強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)輸送帶的完好狀況一直是礦上關(guān)注的重點(diǎn)。為了避免此類事故的發(fā)生，車集煤礦配備了便攜式X射線探傷儀；但是鑒于但是便攜式X射線探傷儀在探傷過(guò)程中只對(duì)膠帶接頭區(qū)進(jìn)行定性探傷而沒(méi)有對(duì)非接頭區(qū)進(jìn)行探測(cè)，對(duì)膠帶的更換也只是簡(jiǎn)單的根據(jù)膠帶厚度的變化及使用年限，既無(wú)法確定膠帶的完好狀況，又不能最大程度的利用膠帶。

2014年新版的《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分辦法（試行）》機(jī)電部分要求鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)在傾斜巷道運(yùn)輸應(yīng)有可靠的斷帶保護(hù)裝置，結(jié)合實(shí)際，我礦與淮北高羅輸送裝備有限公司聯(lián)合研發(fā)了新型無(wú)源多點(diǎn)斷帶抓捕裝置，并在我礦投入使用。

3、斷帶相關(guān)參數(shù)計(jì)算

3.1滿載時(shí)輸送機(jī)下滑力計(jì)算：

當(dāng)輸送機(jī)滿載在最大張力點(diǎn)（一般為頭部滾筒）斷裂時(shí)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備及人員安全造成的危害最大，因此選擇抓捕器的抓捕力要大于滿載時(shí)承載面輸送帶及物料的下滑力。

3.2抓捕器選型與布置：

① 根據(jù)計(jì)算所得抓捕力大小，選用時(shí)考慮一定的安全系數(shù)，選擇設(shè)計(jì)總抓捕力大小為400KN；

② 輸送機(jī)斷帶位置90%以上都是發(fā)生在膠帶最高張力點(diǎn)附近，考慮到本輸送機(jī)輸送距離及傾角相對(duì)較大，因此在布置抓捕器時(shí)采用多點(diǎn)布置，使兩臺(tái)或兩臺(tái)以上抓捕器布置位置能覆蓋整條輸送機(jī)一半以上長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到消除盲點(diǎn)的目的；根據(jù)本輸送機(jī)的長(zhǎng)度及傾角設(shè)計(jì)安裝2臺(tái)抓捕器，安裝位置如下：

4、工作原理

無(wú)源機(jī)械上運(yùn)斷帶保護(hù)裝置包括架體、固定支架、移動(dòng)支架、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和耐磨大摩擦力逆止托輥等主要部件構(gòu)成。當(dāng)輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，耐磨大摩擦力逆止托輥單方向正常運(yùn)轉(zhuǎn)，處于穩(wěn)定工作狀態(tài)；當(dāng)輸送機(jī)發(fā)生斷帶時(shí)，輸送帶本身在其自重和物料的共同作用力下會(huì)下滑，而此時(shí)耐磨大摩擦力逆止托輥會(huì)產(chǎn)生逆止阻力，由于安裝托輥安裝支架的移動(dòng)支架是活動(dòng)安裝在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上的，因此逆止阻力會(huì)迫使移動(dòng)支架發(fā)生一段位移量，從而帶動(dòng)防滑制動(dòng)錘中的伸出爪脫離固定支架上的安裝凹槽，防滑制動(dòng)錘沿圓弧加速下落，最后防滑制動(dòng)錘和逆止托輥緊緊夾住皮帶，從而起到阻止皮帶下滑的作用。

5、安裝與使用

安裝點(diǎn)位置需要預(yù)埋基礎(chǔ)兩個(gè)，基礎(chǔ)尺寸為長(zhǎng)1400mm、寬500mm、深700mm，每個(gè)基礎(chǔ)預(yù)留M18地腳螺栓共8個(gè)或打?20*1000錨桿8個(gè)并用鋼板連接（見(jiàn)下圖）。斷帶抓捕器安裝時(shí)要保證滑道水平安裝，安裝完成后應(yīng)用水平尺檢測(cè)確認(rèn)。安裝逆止托輥時(shí)，需確認(rèn)逆止托輥的旋轉(zhuǎn)方向，保證逆止托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與皮帶運(yùn)行一致。安裝完成后，應(yīng)檢查所有螺絲、螺母堅(jiān)定情況；并將五個(gè)防滑制動(dòng)錘抬起并移動(dòng)到預(yù)定位置（掛到固定槽里）。

6、結(jié)束語(yǔ)

車集煤礦與淮北高羅輸送裝備有限公司共同研發(fā)的無(wú)源斷帶抓捕器，滿足了《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分辦法（試行）》中的相關(guān)要求，能在生斷帶事故發(fā)生時(shí)極短的時(shí)間內(nèi)對(duì)膠帶進(jìn)行有效抓捕，避免膠帶下滑造成的貨物下滑堵塞巷道、損壞設(shè)備及巷道，帶面抽出飛起傷害人員等嚴(yán)重后果，為膠帶輸送機(jī)安全運(yùn)行提供了保障。endprint

摘要：鋼絲繩芯輸送帶是煤礦膠帶輸送機(jī)主要組成部分之一，輸送帶一般運(yùn)量大、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，斷帶事故時(shí)有發(fā)生，預(yù)防斷帶事故以及將斷帶事故所產(chǎn)生的損失降到最低，為當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。文章主要描述本單位與淮北高羅輸送裝備有限公司聯(lián)合研發(fā)的無(wú)源斷帶抓捕器的研究與分析，及其在本單位的使用情況。

關(guān)鍵詞：鋼絲繩芯輸送帶；無(wú)源；斷帶抓捕器；斷帶；機(jī)械式

分類號(hào)：TP312

1、概況

車集煤礦26一部強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)型號(hào)為DTL100/70/4×315，輸送量700T/h，輸送機(jī)全長(zhǎng)980米，巷道傾角15.6°，帶速3.15m/s；使用ST2500鋼絲繩芯輸送帶，全長(zhǎng)2036m；ST2500鋼絲繩芯輸送帶（1000mm寬）鋼絲繩直徑φ7.5mm，鋼絲繩間距15mm，鋼絲繩根數(shù)64根，上覆蓋層厚度8mm，下覆蓋層厚度6mm；張緊采用液壓自動(dòng)張緊，布置在機(jī)尾；驅(qū)動(dòng)采用雙滾筒布置于機(jī)頭，電機(jī)三用一備。

2、使用背景

由于26一部強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)運(yùn)行坡度大且貨量大、設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，而鋼絲繩芯輸送帶斷帶事故在其他單位已多次發(fā)生，所以26一部強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)輸送帶的完好狀況一直是礦上關(guān)注的重點(diǎn)。為了避免此類事故的發(fā)生，車集煤礦配備了便攜式X射線探傷儀；但是鑒于但是便攜式X射線探傷儀在探傷過(guò)程中只對(duì)膠帶接頭區(qū)進(jìn)行定性探傷而沒(méi)有對(duì)非接頭區(qū)進(jìn)行探測(cè)，對(duì)膠帶的更換也只是簡(jiǎn)單的根據(jù)膠帶厚度的變化及使用年限，既無(wú)法確定膠帶的完好狀況，又不能最大程度的利用膠帶。

2014年新版的《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分辦法（試行）》機(jī)電部分要求鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)在傾斜巷道運(yùn)輸應(yīng)有可靠的斷帶保護(hù)裝置，結(jié)合實(shí)際，我礦與淮北高羅輸送裝備有限公司聯(lián)合研發(fā)了新型無(wú)源多點(diǎn)斷帶抓捕裝置，并在我礦投入使用。

3、斷帶相關(guān)參數(shù)計(jì)算

3.1滿載時(shí)輸送機(jī)下滑力計(jì)算：

當(dāng)輸送機(jī)滿載在最大張力點(diǎn)（一般為頭部滾筒）斷裂時(shí)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備及人員安全造成的危害最大，因此選擇抓捕器的抓捕力要大于滿載時(shí)承載面輸送帶及物料的下滑力。

3.2抓捕器選型與布置：

① 根據(jù)計(jì)算所得抓捕力大小，選用時(shí)考慮一定的安全系數(shù)，選擇設(shè)計(jì)總抓捕力大小為400KN；

② 輸送機(jī)斷帶位置90%以上都是發(fā)生在膠帶最高張力點(diǎn)附近，考慮到本輸送機(jī)輸送距離及傾角相對(duì)較大，因此在布置抓捕器時(shí)采用多點(diǎn)布置，使兩臺(tái)或兩臺(tái)以上抓捕器布置位置能覆蓋整條輸送機(jī)一半以上長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到消除盲點(diǎn)的目的；根據(jù)本輸送機(jī)的長(zhǎng)度及傾角設(shè)計(jì)安裝2臺(tái)抓捕器，安裝位置如下：

4、工作原理

無(wú)源機(jī)械上運(yùn)斷帶保護(hù)裝置包括架體、固定支架、移動(dòng)支架、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和耐磨大摩擦力逆止托輥等主要部件構(gòu)成。當(dāng)輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，耐磨大摩擦力逆止托輥單方向正常運(yùn)轉(zhuǎn)，處于穩(wěn)定工作狀態(tài)；當(dāng)輸送機(jī)發(fā)生斷帶時(shí)，輸送帶本身在其自重和物料的共同作用力下會(huì)下滑，而此時(shí)耐磨大摩擦力逆止托輥會(huì)產(chǎn)生逆止阻力，由于安裝托輥安裝支架的移動(dòng)支架是活動(dòng)安裝在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上的，因此逆止阻力會(huì)迫使移動(dòng)支架發(fā)生一段位移量，從而帶動(dòng)防滑制動(dòng)錘中的伸出爪脫離固定支架上的安裝凹槽，防滑制動(dòng)錘沿圓弧加速下落，最后防滑制動(dòng)錘和逆止托輥緊緊夾住皮帶，從而起到阻止皮帶下滑的作用。

5、安裝與使用

安裝點(diǎn)位置需要預(yù)埋基礎(chǔ)兩個(gè)，基礎(chǔ)尺寸為長(zhǎng)1400mm、寬500mm、深700mm，每個(gè)基礎(chǔ)預(yù)留M18地腳螺栓共8個(gè)或打?20*1000錨桿8個(gè)并用鋼板連接（見(jiàn)下圖）。斷帶抓捕器安裝時(shí)要保證滑道水平安裝，安裝完成后應(yīng)用水平尺檢測(cè)確認(rèn)。安裝逆止托輥時(shí)，需確認(rèn)逆止托輥的旋轉(zhuǎn)方向，保證逆止托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與皮帶運(yùn)行一致。安裝完成后，應(yīng)檢查所有螺絲、螺母堅(jiān)定情況；并將五個(gè)防滑制動(dòng)錘抬起并移動(dòng)到預(yù)定位置（掛到固定槽里）。

6、結(jié)束語(yǔ)

車集煤礦與淮北高羅輸送裝備有限公司共同研發(fā)的無(wú)源斷帶抓捕器，滿足了《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分辦法（試行）》中的相關(guān)要求，能在生斷帶事故發(fā)生時(shí)極短的時(shí)間內(nèi)對(duì)膠帶進(jìn)行有效抓捕，避免膠帶下滑造成的貨物下滑堵塞巷道、損壞設(shè)備及巷道，帶面抽出飛起傷害人員等嚴(yán)重后果，為膠帶輸送機(jī)安全運(yùn)行提供了保障。endprint

摘要：鋼絲繩芯輸送帶是煤礦膠帶輸送機(jī)主要組成部分之一，輸送帶一般運(yùn)量大、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，斷帶事故時(shí)有發(fā)生，預(yù)防斷帶事故以及將斷帶事故所產(chǎn)生的損失降到最低，為當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。文章主要描述本單位與淮北高羅輸送裝備有限公司聯(lián)合研發(fā)的無(wú)源斷帶抓捕器的研究與分析，及其在本單位的使用情況。

關(guān)鍵詞：鋼絲繩芯輸送帶；無(wú)源；斷帶抓捕器；斷帶；機(jī)械式

分類號(hào)：TP312

1、概況

車集煤礦26一部強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)型號(hào)為DTL100/70/4×315，輸送量700T/h，輸送機(jī)全長(zhǎng)980米，巷道傾角15.6°，帶速3.15m/s；使用ST2500鋼絲繩芯輸送帶，全長(zhǎng)2036m；ST2500鋼絲繩芯輸送帶（1000mm寬）鋼絲繩直徑φ7.5mm，鋼絲繩間距15mm，鋼絲繩根數(shù)64根，上覆蓋層厚度8mm，下覆蓋層厚度6mm；張緊采用液壓自動(dòng)張緊，布置在機(jī)尾；驅(qū)動(dòng)采用雙滾筒布置于機(jī)頭，電機(jī)三用一備。

2、使用背景

由于26一部強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)運(yùn)行坡度大且貨量大、設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，而鋼絲繩芯輸送帶斷帶事故在其他單位已多次發(fā)生，所以26一部強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)輸送帶的完好狀況一直是礦上關(guān)注的重點(diǎn)。為了避免此類事故的發(fā)生，車集煤礦配備了便攜式X射線探傷儀；但是鑒于但是便攜式X射線探傷儀在探傷過(guò)程中只對(duì)膠帶接頭區(qū)進(jìn)行定性探傷而沒(méi)有對(duì)非接頭區(qū)進(jìn)行探測(cè)，對(duì)膠帶的更換也只是簡(jiǎn)單的根據(jù)膠帶厚度的變化及使用年限，既無(wú)法確定膠帶的完好狀況，又不能最大程度的利用膠帶。

2014年新版的《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分辦法（試行）》機(jī)電部分要求鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)在傾斜巷道運(yùn)輸應(yīng)有可靠的斷帶保護(hù)裝置，結(jié)合實(shí)際，我礦與淮北高羅輸送裝備有限公司聯(lián)合研發(fā)了新型無(wú)源多點(diǎn)斷帶抓捕裝置，并在我礦投入使用。

3、斷帶相關(guān)參數(shù)計(jì)算

3.1滿載時(shí)輸送機(jī)下滑力計(jì)算：

當(dāng)輸送機(jī)滿載在最大張力點(diǎn)（一般為頭部滾筒）斷裂時(shí)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備及人員安全造成的危害最大，因此選擇抓捕器的抓捕力要大于滿載時(shí)承載面輸送帶及物料的下滑力。

3.2抓捕器選型與布置：

① 根據(jù)計(jì)算所得抓捕力大小，選用時(shí)考慮一定的安全系數(shù)，選擇設(shè)計(jì)總抓捕力大小為400KN；

② 輸送機(jī)斷帶位置90%以上都是發(fā)生在膠帶最高張力點(diǎn)附近，考慮到本輸送機(jī)輸送距離及傾角相對(duì)較大，因此在布置抓捕器時(shí)采用多點(diǎn)布置，使兩臺(tái)或兩臺(tái)以上抓捕器布置位置能覆蓋整條輸送機(jī)一半以上長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到消除盲點(diǎn)的目的；根據(jù)本輸送機(jī)的長(zhǎng)度及傾角設(shè)計(jì)安裝2臺(tái)抓捕器，安裝位置如下：

4、工作原理

無(wú)源機(jī)械上運(yùn)斷帶保護(hù)裝置包括架體、固定支架、移動(dòng)支架、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和耐磨大摩擦力逆止托輥等主要部件構(gòu)成。當(dāng)輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，耐磨大摩擦力逆止托輥單方向正常運(yùn)轉(zhuǎn)，處于穩(wěn)定工作狀態(tài)；當(dāng)輸送機(jī)發(fā)生斷帶時(shí)，輸送帶本身在其自重和物料的共同作用力下會(huì)下滑，而此時(shí)耐磨大摩擦力逆止托輥會(huì)產(chǎn)生逆止阻力，由于安裝托輥安裝支架的移動(dòng)支架是活動(dòng)安裝在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上的，因此逆止阻力會(huì)迫使移動(dòng)支架發(fā)生一段位移量，從而帶動(dòng)防滑制動(dòng)錘中的伸出爪脫離固定支架上的安裝凹槽，防滑制動(dòng)錘沿圓弧加速下落，最后防滑制動(dòng)錘和逆止托輥緊緊夾住皮帶，從而起到阻止皮帶下滑的作用。

5、安裝與使用

安裝點(diǎn)位置需要預(yù)埋基礎(chǔ)兩個(gè)，基礎(chǔ)尺寸為長(zhǎng)1400mm、寬500mm、深700mm，每個(gè)基礎(chǔ)預(yù)留M18地腳螺栓共8個(gè)或打?20*1000錨桿8個(gè)并用鋼板連接（見(jiàn)下圖）。斷帶抓捕器安裝時(shí)要保證滑道水平安裝，安裝完成后應(yīng)用水平尺檢測(cè)確認(rèn)。安裝逆止托輥時(shí)，需確認(rèn)逆止托輥的旋轉(zhuǎn)方向，保證逆止托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與皮帶運(yùn)行一致。安裝完成后，應(yīng)檢查所有螺絲、螺母堅(jiān)定情況；并將五個(gè)防滑制動(dòng)錘抬起并移動(dòng)到預(yù)定位置（掛到固定槽里）。

6、結(jié)束語(yǔ)

車集煤礦與淮北高羅輸送裝備有限公司共同研發(fā)的無(wú)源斷帶抓捕器，滿足了《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分辦法（試行）》中的相關(guān)要求，能在生斷帶事故發(fā)生時(shí)極短的時(shí)間內(nèi)對(duì)膠帶進(jìn)行有效抓捕，避免膠帶下滑造成的貨物下滑堵塞巷道、損壞設(shè)備及巷道，帶面抽出飛起傷害人員等嚴(yán)重后果，為膠帶輸送機(jī)安全運(yùn)行提供了保障。endprint