謝永彬+陳艷梅

中鐵五局機械化公司高級工程師、崇靖項目部常務(wù)副經(jīng)理李復(fù)華，自1997年參加工作以來，先后在西南指揮部、成都繞城高速公路、成綿高速公路、渝鄰高速公路、陜西子靖高速公路、遼新高速公路、沈陽繞城項目、局海外分公司C15項目等項目中擔任過技術(shù)員、技術(shù)主管、工程部長、副總工程師、總工程師和常務(wù)副經(jīng)理。17年來，他一步一個腳印地拼搏向前，把人生中最美好的歲月無私地奉獻給了筑路事業(yè)。但是每當有人提起這些歷史時，他總會面帶笑容地說：“我是一個筑路人，我深深地熱愛這份事業(yè)！”正因為如此，這些年來，他成績突出，多次被公司評為“優(yōu)秀技術(shù)人才”“優(yōu)秀項目總工”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等先進稱號。

1998年8月，經(jīng)過一年見習(xí)期的李復(fù)華被公司派往成都繞城高速項目部任橋梁隊技術(shù)主管。在此期間，他每天摸爬滾打在施工一線，經(jīng)常滿身是泥、渾身汗臭。經(jīng)過一段時間的努力，他的施工經(jīng)驗、團隊協(xié)作精神、理論聯(lián)系實際的能力得到了很大提升。

2001年8月，因他的出色表現(xiàn)，被派往重慶渝鄰高速公路項目部，擔任項目工程部部長，從事項目技術(shù)管理工作，協(xié)助項目總工程師全面負責工程技術(shù)、安全、合同、成本、變更等管理，為項目部創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。該項目結(jié)束后，他于2004年7月又被公司調(diào)往陜西子靖高速公路項目部繼續(xù)擔任工程部長。在探索總結(jié)陜北低液限粉土施工技術(shù)、濕陷性黃土地基采用強夯、沖擊碾壓、灰土加固等施工方法中由于措施得當，效果顯著，他本人獲得了公司“優(yōu)秀技術(shù)人才”稱號。

2009年1月，李復(fù)華被調(diào)往陜西西商高速公路項目部任項目總工程師。期間，他很好地完成了項目技術(shù)控制和管理工作，深入?yún)⑴c項目的前期設(shè)計、主持過程優(yōu)化設(shè)計變更工作，探索總結(jié)了橋面標準化、精細化施工、梁體自動噴淋養(yǎng)生技術(shù)。聯(lián)絡(luò)線特大橋被評為陜西橋梁類標準化、精細化施工示范性工程，獲業(yè)主600多萬元獎勵，并成為省內(nèi)在建項目觀摩學(xué)習(xí)的標桿，其中，席家河立交獲“火車頭優(yōu)質(zhì)工程獎”。

從2010年11月起，李復(fù)華擔任了遼寧沈陽繞城高速公路改擴建項目總工。他提出了許多有益的建議，協(xié)助設(shè)計院完成增設(shè)謨家互通立交的設(shè)計。在施工過程中優(yōu)化了排污渠處治方案、寧官立交橋現(xiàn)澆梁變預(yù)制梁、渾河大橋在河閘上樁基礎(chǔ)變更、路基結(jié)合部處治措施等，為公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。在已有高速通車條件下，他主持編制實施了項目施工組織設(shè)計、交通管制疏導(dǎo)安全控制方案、跨沈大高速施工方案等，確保項目按期完成，獲得業(yè)主200多萬元獎勵。他本人榮獲遼寧省在建項目優(yōu)秀項目總工、2011年度公司優(yōu)秀項目總工、公司和集團公司“爭先創(chuàng)優(yōu)”優(yōu)秀共產(chǎn)黨員示范崗等榮譽。

2012年9月，廣西崇靖高速公路項目全面啟動，李復(fù)華率隊第一批趕赴現(xiàn)場。該項目主線長達34.5公里，工程主要包括路基627萬方土石方、3座大橋、5座中橋、61個涵洞以及其他項目，合同工期24個月，合同造價8.47億元。該項目由于是BT性質(zhì)，資金緊張，成本壓力大，困難重重。

擔任項目常務(wù)副經(jīng)理的李復(fù)華，協(xié)助項目經(jīng)理全面實施科學(xué)管理。他組織相關(guān)人員在最短時間內(nèi)完成了施工調(diào)查、總體施組、施工圖復(fù)核、導(dǎo)線水準及斷面復(fù)測等，并主持編制了施工組織設(shè)計、施工方案經(jīng)濟對比，優(yōu)化了全線橋梁樁基、那望屯大橋及那望屯中橋跨河水中墩承臺提高設(shè)計標高、路基紅粘土處治措施等設(shè)計，為項目創(chuàng)造了效益。

在資金極度緊張、人員緊缺等多重壓力下，項目部積極采取措施。一是根據(jù)施工生產(chǎn)實際，進一步完善各項安全質(zhì)量規(guī)章制度及管理體制，建立安全質(zhì)量日檢、旬檢、月檢制度及整改制度；定期組織安全、質(zhì)量、環(huán)水保等有關(guān)方面的檢查與總結(jié)，使施工生產(chǎn)始終處在良性循環(huán)狀態(tài)中推進。二是完善激勵機制，通過完善內(nèi)部承包機制、月目標任務(wù)考核獎勵等手段，提高員工的勞動積極性，緩解因資金緊張帶來的消極影響。三是提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，不斷優(yōu)化施工工藝，合理安排施工人員，創(chuàng)造了全線第一座標準拌和站建成并投入使用、第一段路基試驗段施工、第一根樁基灌注、第一座涵洞基礎(chǔ)施工、第一座承臺基礎(chǔ)施工、第一片T梁澆筑完成、第一座隧道貫通等多個第一，圓滿完成了業(yè)主下達的2013年度各項指標，獲2013年度勞動競賽第一名，信譽評價獲A級，獲得業(yè)主亮點工程獎勵50多萬元。在2014年第一季度施工單位履約信用評價中獲得AA評級，榮膺第一名稱號。

在開展黨的群眾路線教育實踐活動中，項目黨工委按照公司黨委要求，通過對領(lǐng)導(dǎo)班子、廣大黨員干部思想、行為的大檢查，進一步營造腳踏實地干事業(yè)、凝心聚力謀發(fā)展、全心全意為群眾的良好氛圍。李復(fù)華嚴格要求自己，凡是要求他人做到的，自己首先做到，要求別人不做的，自己堅決不做。他認真履行一崗雙責，積極組織研究項目施工生產(chǎn)與黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，并把黨風(fēng)廉政建設(shè)與項目施工生產(chǎn)一起布置、一起落實；對一些傾向性、苗頭性問題及時提醒預(yù)防；認真貫徹《國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》，嚴格執(zhí)行“六個不準”，不斷強化自律意識，努力做到勤政廉政。

項目部的風(fēng)清氣正，起到了凝聚人心、促進干勁的積極作用。截至2014年8月底，項目部共完成產(chǎn)值6億元，兩次榮獲全線信譽評價第一、綜合評比第一名等多項榮譽。

嚴寒松骨挺，疾風(fēng)勁草迎。多年來，李復(fù)華秉承“開工必先、一次成優(yōu)、全程領(lǐng)先、永爭第一”的目標要求，勇于在各種困難面前挺身而出，把赤誠的愛和火熱的青春全部獻給了中國的筑路事業(yè)。他既是筑路人的驕傲，更是建筑同仁的榜樣。

（責任編輯：李萬全）